CN208167757U - 一种多功能路基挡土锚定板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能路基挡土锚定板，包括锚定板本体，所述锚定板本体包括挡土板和锚定板，所述挡土板的一侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有卷线器，所述卷线器包括底座和支撑板，所述支撑板安装在底座的两侧，所述支撑板之间设置有固定杆，所述固定杆上设置有通孔，所述通孔的一侧设置有连接杆，所述固定杆的一端设置有齿轮，所述支撑板上设置有固定轴，所述固定轴上设置有齿轮杆，所述齿轮杆与齿轮相配合，所述卷线器上设置有锚索，所述锚索的一端安装在连接杆上，所述挡土板的一侧设置有填土层，所述填土层的一侧设置有边坡，所述边坡内设置有锚定板，所述锚定板与锚索相连接，该多功能路基挡土锚定板设计合理，适合推广。

Description

一种多功能路基挡土锚定板

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种多功能路基挡土锚定板。

背景技术

随着社会的不断进步，公路和铁路沿线护坡工程以及民建基坑中，路基经常需要对面临空面背后的土体进行支护，以防止基坑变形、失稳和塌方，锚定板是支护体系是路基和边坡工程中经济又使用的新型技术之一，由锚定板、锚索和挡土板组合而成，国内对锚固端进行不断的研究，相继出现爆破法和水射流法，以上扩孔形成后，锚固段浆液与锚索相配合进行固定，提供固力。当锚索松动时，无法进行紧固，使用不方便，现有的技术需要专门的扩孔设备和材料，设备价格和施工费用比较昂贵，施工工艺比较复杂，大程度扩孔程序复杂，锚定板的固定程度有限，功能单一，使用不方便。

所以，如何设计一种多功能路基挡土锚定板成为当前需要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能路基挡土锚定板，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构新颖，功能多样，通过翼型钻进片与钻头配合可以直接进入土坡内部，同时具有通过钢管直接注入凝结材料的功能。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能路基挡土锚定板，包括锚定板本体，所述锚定板本体包括挡土板和锚定板，所述挡土板的一侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有卷线器，所述卷线器包括底座和支撑板，所述支撑板安装在底座的两侧，所述支撑板之间设置有固定杆，所述固定杆上设置有通孔，所述通孔的一侧设置有连接杆，所述固定杆的一端设置有齿轮，所述支撑板上设置有固定轴，所述固定轴上设置有齿轮杆，所述齿轮杆与齿轮相配合，所述卷线器上设置有锚索，所述锚索的一端安装在连接杆上，所述挡土板的一侧设置有填土层，所述填土层的一侧设置有边坡，所述边坡内设置有锚定板，所述锚定板与锚索相连接，所述锚定板包括法兰盘和钢管，所述钢管的一端设置有翼型钻进片，所述钢管的一端设置有钻头连接卡扣，所述钻头连接卡扣的底部设置有限位块，所述法兰盘上设置有固定销钉和锚定板，所述锚定板通过固定销钉安装在法兰盘上，所述锚定板与钢管之间设置有弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述钢管为空心钢管。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡土板的一侧设置有锚杆，所述锚杆的数量为4个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述法兰盘上设置有锚索孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述翼型钻进片为伞状形。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述凹槽底部设置有流水槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种多功能路基挡土锚定板，包括边坡、挡土板、锚定板、锚索、填土层、锚杆、凹槽、卷绳器、限位块、钢管、弹簧、固定销钉、锚索孔、翼型钻进片、法兰盘、底座、支撑板、固定杆、通孔、连接杆、齿轮、齿轮杆、固定轴、钻头连接卡扣。

1.该多功能路基挡土锚定板钢管可以直接接入钻杆，通过顶部的翼型钻进片进行延伸到土壤的内部，锚索随着锚定板的旋转进行两股锚索进行交叉拧紧，当到达制定深处，用力拉住锚索，使锚定板与土壤进行摩擦并张开进行固定。

2.该多功能路基挡土锚定板通过钢管直接注入浆液，并冲刷钻头内部的土渣，并在钻孔的周围想成防护层，有利于当钻孔完成后进行二次灌入浆液。

3.该多功能路基挡土锚定板锚索的一端直接连接到卷线器上，当锚索与锚定板之间松动时，直接转动卷线器对锚索进行再次拧紧，有效保证锚定板与挡土板之间形成有效的压力，对路基进行支撑。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能路基挡土锚定板的结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能路基挡土锚定板的锚定板的结构示意图；

图3为本实用新型一种多功能路基挡土锚定板的锚定板仰视结构示意图；

图4为本实用新型一种多功能路基挡土锚定板的卷线器结构示意图；

图中：1-边坡、2-挡土板、3-锚定板、4-锚索、5-填土层、6-锚杆、7-凹槽、8-卷绳器、9-限位块、10-钢管、11-弹簧、12-固定销钉、13-锚索孔、14-翼型钻进片、15-法兰盘、16-底座、17-支撑板、18-固定杆、19-通孔、20-连接杆、21-齿轮、22-齿轮杆、23-固定轴、24-钻头连接卡扣。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能路基挡土锚定板，包括锚定板本体，所述锚定板本体包括挡土板2和锚定板3，所述挡土板2的一侧设置有凹槽7，所述凹槽7内设置有卷线器8，所述卷线器8包括底座16和支撑板17，所述支撑板17安装在底座16的两侧，所述支撑板17之间设置有固定杆18，所述固定杆18上设置有通孔19，所述通孔19的一侧设置有连接杆20，所述固定杆18的一端设置有齿轮21，所述支撑板17上设置有固定轴23，所述固定轴23上设置有齿轮杆22，所述齿轮杆22与齿轮21相配合，所述卷线器8上设置有锚索4，所述锚索4的一端安装在连接杆20上，所述挡土板2的一侧设置有填土层5，所述填土层5的一侧设置有边坡1，所述边坡1内设置有锚定板3，所述锚定板3与锚索4相连接，所述锚定板3包括法兰盘15和钢管10，所述钢管10的一端设置有翼型钻进片14，所述钢管10的一端设置有钻头连接卡扣24，所述钻头连接卡扣24的底部设置有限位块9，所述法兰盘15上设置有固定销钉12和锚定板3，所述锚定板3通过固定销钉12安装在法兰盘15上，所述锚定板3与钢管10之间设置有弹簧11。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述钢管10为空心钢管。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡土板2的一侧设置有锚杆6，所述锚杆6的数量为4个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述法兰盘15上设置有锚索孔13。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述翼型钻进片14为伞状形。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述凹槽7底部设置有流水槽。

工作原理：当使用本装置时，钻头连接钢管10一端的钻头连接卡扣24，使法兰盘15随着钢管10顶部的翼型钻进片14在土层内钻进，在钢管10一侧的翼型钻进片14分布在钢管10的外围，翼型钻进片14与钢管10的中心呈中心对称分布，以保证在钻进土层时四周受力均匀，翼型钻进片14为燕尾形异形钢板，其一侧为斜面，该斜面使得翼型钻进片14呈圆锥状钻头，从而以便于钢管10钻进土层，在钻进时法兰盘15两侧的锚定板3受到土壤的挤压使其通过弹簧11与钢管10闭合，钢管10上的限位块9限制锚定板3到指定位置时，使其无法移动，钻头连接卡扣24与钻头连接，在钻进的同时，钻杆带动法兰盘15和锚索4一起旋转，两个锚索4随着旋转进行拧紧，钻杆内的浆液通过钢管10的下端注入到钻孔中，有效的清除钢管10内部的残渣，并在钻孔内形成保护层，防止塌方，当锚定板3到达指定区域时，拔出钻杆并拉紧锚索4带动法兰盘15在钻孔内进行移动，锚定板3向周边进行扩张，嵌入到土壤的深部并稳固土壤，从而锚定板3与锚索4形成有效的固定作用，最后通过卷线器8对锚索4与锚定板3进行拉紧，使用工具插进固定杆18上的通孔19上，对固定杆18进行旋转并带动连接杆20旋转，因锚索4连接在连接杆20上，从而对锚索4进行拉紧，固定杆18一端的齿轮21与齿轮杆22相配合，(卷线器8为现有的货车卷线器，只能进行旋转拧紧，不能进行放松)，当完工后发现锚索4松动时，也可以通过卷线器8进行再次加固，使用简单，功能多样。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种多功能路基挡土锚定板，包括锚定板本体，其特征在于：所述锚定板本体包括挡土板(2)和锚定板(3)，所述挡土板(2)的一侧设置有凹槽(7)，所述凹槽(7)内设置有卷线器(8)，所述卷线器(8)包括底座(16)和支撑板(17)，所述支撑板(17)安装在底座(16)的两侧，所述支撑板(17)之间设置有固定杆(18)，所述固定杆(18)上设置有通孔(19)，所述通孔(19)的一侧设置有连接杆(20)，所述固定杆(18)的一端设置有齿轮(21)，所述支撑板(17)上设置有固定轴(23)，所述固定轴(23)上设置有齿轮杆(22)，所述齿轮杆(22)与齿轮(21)相配合，所述卷线器(8)上设置有锚索(4)，所述锚索(4)的一端安装在连接杆(20)上，所述挡土板(2)的一侧设置有填土层(5)，所述填土层(5)的一侧设置有边坡(1)，所述边坡(1)内设置有锚定板(3)，所述锚定板(3)与锚索(4)相连接，所述锚定板(3)包括法兰盘(15)和钢管(10)，所述钢管(10)的一端设置有翼型钻进片(14)，所述钢管(10)的一端设置有钻头连接卡扣(24)，所述钻头连接卡扣(24)的底部设置有限位块(9)，所述法兰盘(15)上设置有固定销钉(12)和锚定板(3)，所述锚定板(3)通过固定销钉(12)安装在法兰盘(15)上，所述锚定板(3)与钢管(10)之间设置有弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能路基挡土锚定板，其特征在于：所述钢管(10)为空心钢管。

3.根据权利要求1所述的一种多功能路基挡土锚定板，其特征在于：所述挡土板(2)的一侧设置有锚杆(6)，所述锚杆(6)的数量为4个。

4.根据权利要求1所述的一种多功能路基挡土锚定板，其特征在于：所述法兰盘(15)上设置有锚索孔(13)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能路基挡土锚定板，其特征在于：所述翼型钻进片(14)为伞状形。

6.根据权利要求1所述的一种多功能路基挡土锚定板，其特征在于：所述凹槽(7)底部设置有流水槽。