CN207876244U - 一种组装式货物运输纸板托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组装式货物运输纸板托盘，其包括下模切纸板及上模切纸板，下模切纸板制有若干竖向的下肋板，在该下肋板上制有横向的下插槽，下肋板由压制于平面下模切纸板上的下肋山折线及其两侧对称的下肋谷折线折叠而成；上模切纸板上制有若干横向的上肋板，在该上肋板上制有竖向的上插槽，上肋板由压制于平面上模切纸板上的上肋山折线及两侧对称的上肋谷折线折叠而成；上肋板的上插槽插入至下肋板的下插槽内以形成上模切纸板与下模切纸板的固定；上模切纸板每排上肋板的各上肋板之间裁切成为透过区，插接后形成叉车插槽。本组装式货物运输纸板托盘，具有可堆叠存放，现场组装，占用空间小，使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输包装，特别是一种组装式货物运输纸板托盘。
背景技术
集装箱货物搬运大多使用提升叉的叉车进行。叉车具有体积小、操作方便、成本低的优点。叉车的提升叉与货物的托盘配合，实现货物的运输移动。现有的托盘通常包括木质及纸质托盘。木质托盘重量高，成本高，且木材用量多，环保性差；纸质托盘通常由一底盘和黏贴在其下表面的若干凸起构成，在底盘下表面形成限位叉车的插入空间。现有的纸质托盘存在纸板用料多，重量较大，且纸质托盘为固定结构，当需要大批量使用时，比如机场货物装载时，占用空间大，存放不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种组装式货物运输纸板托盘，具有可堆叠存放，现场组装，占用空间小，使用方便的优点。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：
一种组装式货物运输纸板托盘，其特征在于：包括下模切纸板及上模切纸板，所述下模切纸板制有若干竖向的下肋板，在该下肋板上制有横向的下插槽，所述下肋板由压制于平面下模切纸板上的下肋山折线及其两侧对称的下肋谷折线折叠而成；所述上模切纸板上制有若干横向的上肋板，在该上肋板上制有竖向的上插槽，所述上肋板由压制于平面上模切纸板上的上肋山折线及两侧对称的上肋谷折线折叠而成；所述上肋板的上插槽插入至下肋板的下插槽内以形成上模切纸板与下模切纸板的固定；所述的上模切纸板每排上肋板的各上肋板之间裁切成为透过区，插接后形成叉车插槽。
而且，所述的下肋板为间隔设置的3-5个，所述各下肋板上所制的下插槽为间隔的3-5个；所述上肋板为对应所述下插槽的3-5排，每排上肋板包括对应所述下肋板个数的3-5个。
本实用新型的优点和有益效果为：
1、本实用新型的组装式货物运输纸板托盘，采用瓦楞纸板裁切作为下模切纸板及上模切纸板，使用时通过折叠插装后可快速形成上表面为平面，用于承载货物，下表面具有叉车插槽的纸板托盘，此种扁平的模切纸板可以在使用时根据需要快速组装，而不需要大体积的存储空间来容纳组装好的托板，减小占用空间及自身运输成本，同时大大降低生产成本，可回收利用，更加环保。
2、本实用新型的组装式货物运输纸板托盘结构设计独特，具有可堆叠存放，现场组装，占用空间小，使用方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的下模切纸板结构示意图；
图2为本实用新型的上模切纸板结构示意图；
图3为本实用新型的纸板托盘结构示意图。
附图标记说明
1-下模切纸板、2-下肋板、3-下肋山折线、4-下肋谷折线、5-下插槽、6-上模切纸板、7-上肋板、8-上肋谷折线、9-上插槽、10-上肋山折线、11-透过区、12-叉车插槽。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种组装式货物运输纸板托盘，其包括下模切纸板1及上模切纸板6，下模切纸板制有若干竖向的下肋板2，在该下肋板上制有横向的下插槽5，下肋板由压制于平面下模切纸板上的下肋山折线3及其两侧对称的下肋谷折线4折叠而成；上模切纸板上制有若干横向的上肋板7，在该上肋板上制有竖向的上插槽9，上肋板由压制于平面上模切纸板上的上肋山折线10及两侧对称的上肋谷折线8折叠而成；上肋板的上插槽插入至下肋板的下插槽内以形成上模切纸板与下模切纸板的固定；上模切纸板每排上肋板的各上肋板之间裁切成为透过区11，插接后形成供叉车前叉插入的叉车插槽12。下肋板为间隔设置的3-5个，各下肋板上所制的下插槽为间隔的3-5个；上肋板为对应所述下插槽的3-5排，每排上肋板包括对应所述下肋板个数的3-5个。
采用瓦楞纸板裁切作为下模切纸板及上模切纸板，使用时通过折叠插装后可快速形成上表面为平面，用于承载货物，下表面具有叉车插槽的纸板托盘，此种扁平的模切纸板可以在使用时根据需要快速组装，而不需要大体积的存储空间来容纳组装好的托板，减小占用空间及自身运输成本，同时大大降低生产成本。
本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (2)
1.一种组装式货物运输纸板托盘，其特征在于：包括下模切纸板及上模切纸板，所述下模切纸板制有若干竖向的下肋板，在该下肋板上制有横向的下插槽，所述下肋板由压制于平面下模切纸板上的下肋山折线及其两侧对称的下肋谷折线折叠而成；所述上模切纸板上制有若干横向的上肋板，在该上肋板上制有竖向的上插槽，所述上肋板由压制于平面上模切纸板上的上肋山折线及两侧对称的上肋谷折线折叠而成；所述上肋板的上插槽插入至下肋板的下插槽内以形成上模切纸板与下模切纸板的固定；所述的上模切纸板每排上肋板的各上肋板之间裁切成为透过区，插接后形成叉车插槽。
2.根据权利要求1所述的一种组装式货物运输纸板托盘，其特征在于：所述的下肋板为间隔设置的3-5个，所述各下肋板上所制的下插槽为间隔的3-5个；所述上肋板为对应所述下插槽的3-5排，每排上肋板包括对应所述下肋板个数的3-5个。
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2017
- 2017-12-19 CN CN201721782284.XU patent/CN207876244U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20180918 Termination date: 20181219 |