CN206803035U - 一种汽车大灯防护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车大灯防护罩，包括防护罩主体和锁定纽扣，所述防护罩主体上设置有反光条，且反光条的外侧镶嵌有锁定螺孔，所述防护罩主体外表面固定有盖板，所述盖板的背面固定有锁块，且盖板的下方安装有大灯槽，所述大灯槽的上端安置有转轴，且大灯槽的下方设置有方向灯槽，所述方向灯槽的左侧固定有小灯槽，所述小灯槽上安置有盖板，且盖板上镶嵌有锁定纽扣槽，所述锁定纽扣的右方设置有锁定纽扣槽，所述防护罩主体的内部固定有弹簧。该汽车大灯防护罩结构较为简单，在安装使用的时候也比较方便，设置有盖板，盖板可以进行旋转伸缩，可以在夏天紫外线过强的时候合上盖板，这样可以避免大灯一直被太阳直射，保证了灯罩的使用寿命。

Description

一种汽车大灯防护罩

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯装置技术领域，具体为一种汽车大灯防护罩。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，在汽车大灯上装一个防护罩可以很好的保护大灯，不仅保证了大灯的使用寿命同时也更加的安全，因此汽车大灯防护罩是一种很重要的汽车零件。但是，市场上常见的汽车大灯防护罩都存在一系列的缺陷，比如不能很好的保护大灯不被太阳直射，经过太阳直射的灯罩容易泛黄影响使用，在车上没人车子停在路边的时候没有很好的警示装置，大灯在发生碰撞时容易损坏，在撞到人时也对人体的冲击力较大，不够安全等问题，这些问题都严重的影响到了汽车使用，满足不了市场上的需求，为此，我们提出一种更加有效的汽车大灯防护罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车大灯防护罩，以解决上述背景技术中提出的不能很好的保护大灯不被太阳直射，经过太阳直射的灯罩容易泛黄影响使用，在车上没人车子停在路边的时候没有很好的警示装置，大灯在发生碰撞时容易损坏，在撞到人时也对人体的冲击力较大，不够安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车大灯防护罩，包括防护罩主体和锁定纽扣，所述防护罩主体上设置有反光条，且反光条的外侧镶嵌有锁定螺孔，所述防护罩主体外表面固定有盖板，所述盖板的背面固定有锁块，且盖板的下方安装有大灯槽，所述大灯槽的上端安置有转轴，且大灯槽的下方设置有方向灯槽，所述方向灯槽的左侧固定有小灯槽，所述小灯槽上安置有盖板，且盖板上镶嵌有锁定纽扣槽，所述锁定纽扣的右方设置有锁定纽扣槽，所述防护罩主体的内部固定有弹簧。

优选的，所述反光条设置有四个，且反光条均匀的分布在防护罩主体的四周，并且反光条的材质为荧光材质。

优选的，所述盖板为伸缩结构，且盖板的伸缩范围为0-15cm。

优选的，所述转轴与防护罩主体之间为一体结构，且转轴与防护罩主体之间的连接方式为焊接。

优选的，所述锁定纽扣槽内的形状与锁定纽扣上形状相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车大灯防护罩结构较为简单，在安装使用的时候也比较方便，设置有盖板，盖板可以进行旋转伸缩，可以在夏天白天行车紫外线过强的时候合上盖板，这样可以避免大灯一直被太阳直射，在夜晚需要灯光时即可以将盖板收缩即可，保证了灯罩的使用寿命，也可以使灯罩一直保持着美观，方向灯上不设有盖板，可以一直保持其功能，反光条可以在夜晚车子停在路边的时候很好地提示过往车辆与行人，这样可以保证更加的安全，功能更为全面，弹簧可以在汽车大灯发生碰撞的时候起到一个很好的缓冲作用，既保护了大灯也保护了被撞的人或者物，实用性更加的高，大大提高了大灯使用的效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型盖板结构示意图。

图中：1、防护罩主体，2、反光条，3、盖板，4、大灯槽，5、转轴，6、锁定螺孔，7、方向灯槽，8、小灯槽，9、锁定纽扣槽，10、锁定纽扣，11、弹簧，12、锁块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车大灯防护罩，包括防护罩主体1、反光条2、盖板3、大灯槽4、转轴5、锁定螺孔6、方向灯槽7、小灯槽8、锁定纽扣槽9、锁定纽扣10、弹簧11和锁块12，防护罩主体1上设置有反光条2，反光条2设置有四个，且反光条2均匀的分布在防护罩主体1的四周，并且反光条2的材质为荧光材质，可以在夜晚车子停在路边的时候很好地提示过往车辆与行人，这样可以保证更加的安全，功能更为全面，且反光条2的外侧镶嵌有锁定螺孔6，防护罩主体1外表面固定有盖板3，盖板3为伸缩结构，且盖板3的伸缩范围为0-15cm，可以在夏天紫外线过强的时候合上盖板3，这样可以避免大灯一直被太阳直射，保证了灯罩的使用寿命，也可以使灯罩一直保持着美观，盖板3的背面固定有锁块12，且盖板3的下方安装有大灯槽4，大灯槽4的上端安置有转轴5，转轴5与防护罩主体1之间为一体结构，且转轴5与防护罩主体1之间的连接方式为焊接，保证了整个结构的稳固性，不会由于小碰撞而损坏，且大灯槽4的下方设置有方向灯槽7，方向灯槽7的左侧固定有小灯槽8，小灯槽8上安置有盖板3，且盖板3上镶嵌有锁定纽扣槽9，锁定纽扣10的右方设置有锁定纽扣槽9，锁定纽扣槽9内的形状与锁定纽扣10上形状相吻合，在盖板3合上的时候可以通过锁定纽扣槽9与锁定纽扣10将盖板3进行锁定，这样可以更好的进行遮阳，保证了灯罩的使用寿命，防护罩主体1的内部固定有弹簧11。

工作原理：在使用汽车大灯防护罩之前，首先需要对整个装置的结构进行简单的了解，对于这类的汽车大灯防护罩首先通过锁定螺孔6将防护罩主体1进行固定，固定完成后，方向灯在方向灯槽7内，大灯在大灯槽4内，小灯在小灯槽8内，在夏天紫外线过强时即可以对盖板3进行旋转拉伸将大灯与小灯进行遮盖，通过锁定纽扣槽9与锁定纽扣10将盖板3进行锁定，在需要使用灯光时即可以打开锁定纽扣10，然后将盖板3进行收缩跟旋转然后通过锁块12进行锁定即可，反光条2可以在夜晚车子停在路边的时候很好地提示过往车辆与行人，弹簧11可以在汽车大灯发生碰撞的时候起到一个很好的缓冲作用，就这样完成整个汽车大灯防护罩的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车大灯防护罩，包括防护罩主体（1）和锁定纽扣（10），其特征在于：所述防护罩主体（1）上设置有反光条（2），且反光条（2）的外侧镶嵌有锁定螺孔（6），所述防护罩主体（1）外表面固定有盖板（3），所述盖板（3）的背面固定有锁块（12），且盖板（3）的下方安装有大灯槽（4），所述大灯槽（4）的上端安置有转轴（5），且大灯槽（4）的下方设置有方向灯槽（7），所述方向灯槽（7）的左侧固定有小灯槽（8），所述小灯槽（8）上安置有盖板（3），且盖板（3）上镶嵌有锁定纽扣槽（9），所述锁定纽扣（10）的右方设置有锁定纽扣槽（9），所述防护罩主体（1）的内部固定有弹簧（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯防护罩，其特征在于：所述反光条（2）设置有四个，且反光条（2）均匀的分布在防护罩主体（1）的四周，并且反光条（2）的材质为荧光材质。

3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯防护罩，其特征在于：所述盖板（3）为伸缩结构，且盖板（3）的伸缩范围为0-15cm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯防护罩，其特征在于：所述转轴（5）与防护罩主体（1）之间为一体结构，且转轴（5）与防护罩主体（1）之间的连接方式为焊接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯防护罩，其特征在于：所述锁定纽扣槽（9）内的形状与锁定纽扣（10）上形状相吻合。