CN205800329U - 一种自带润滑功能的纸管机传动轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自带润滑功能的纸管机传动轴，该自带润滑功能的纸管机传动轴包括传动轴本体以及装在其内部的内接壳体、刮板、翘板、接绳，接绳连接在刮板和翘板的侧壁，刮板的旋转中心和接绳的旋转中心偏心设置，从而形成了刮板和翘板之间形成的容置腔的容积变化，容积变化将润滑脂从润滑脂出口挤出均匀的涂在了在传动轴本体表面紧密滑动传动的底纸表面，具有润滑均匀、不损害纸筒结构、使用方便的优点。

Description

一种自带润滑功能的纸管机传动轴

技术领域

本实用新型涉及一种纸管机领域，特别涉及一种自带润滑功能的纸管机传动轴。

背景技术

目前市场上的纸管机在对纸管底纸正面进行润滑处理时，一般采用机油润滑，机在同步动轮压挤装置上方放置一机油桶，将桶中机油导入底纸正面进行润滑，此技术，耗油较多，机油润滑后，进入纸管传动轴本体，使得纸管内管和传动轴本体变黑污染，影响美观，且机油味比较难闻，影响纸管质量。

授权公告号为CN204354526的中国专利公开了一种改进的螺旋纸管机管纸润滑装置，该装置包括底纸、石蜡框。石蜡框在底纸上方，石蜡框内设置有块型石蜡，块型石蜡上设有压蜡器，压蜡器固定块型石蜡将其压在底纸上，石蜡框的两侧安装设有加热卤素管，加热卤素管连接设有调温器。

其采用的石蜡作为润滑剂确实在一定程度上减少了材料的浪费，节约了成本，也使得纸管内表面变得更加清洁干净，但同时也存在以下缺陷；

1.石蜡包括石蜡框本身为固体，而底纸本身较薄抗拉强度也不高，即使卤素管对石蜡进行了一定程度的软化，在石蜡压住底纸并通过摩擦在底纸上涂上石蜡的过程中有可能直接导致底纸塑性变形甚至撕裂。

2.涂上石蜡的底纸在传动轴本体上传动时，底纸与传动轴本体外壁摩擦，此过程会把部分的石蜡遗留在传动轴本体外壁上，并不断堆积，石蜡硬度极低，当积累到一定的量时就将失去润滑的能力，并产生粘滞阻力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自带润滑功能的纸管机传动轴，具有润滑均匀，润滑装置对底纸无作用力或低作用力，且润滑物不易堆积的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自带润滑功能的纸管机传动轴，包括传动轴本体，其特征是：所述传动轴本体上设置有润滑脂出口，述润滑脂出口由均布的通孔组成，所述传动轴本体内部设置有内接壳体，所述内接壳体的内部设置有储藏润滑脂的容腔，所述内接壳体上设置有连通所述润滑出口和所述容腔的开口，所述内接壳体内设置有可旋转的刮板。

采用上述结构，将润滑装置置于传动轴本体内部，通过传动轴本体上设置的均匀的孔将润滑脂挤到在传动轴本体上滑动传动的底纸上，同时由于底纸的滑动传动的过程中与传动轴本体是紧密贴合的，这就使得润滑脂在底纸上能自动压匀，也均匀分布在了传动轴本体外表面，传动轴本体内部设置有一内接壳体，内接壳体内的容腔可以放置润滑脂，刮板在绕旋转中心旋转的过程中，将润滑脂送至润滑脂出口，将润滑脂出口设置为通孔可以防止切面的产生而导致底纸被割断；在纸筒机处于工作状态时，底纸与传动轴紧密贴合，底纸在传动轴上以滑移的方式转动，其滑移的时候会将送到润滑脂出口的润滑脂沾染并带走，刮板主要起的是运送作用，且润滑脂受挤压会有部分落会内接壳体容腔内，所以底纸受到润滑装置的作用力极小，不会对底纸的传动产生阻碍。

进一步优选为：所述刮板的旋转中心相对于传动轴本体中心朝壳体出口方向偏心，所述刮板在所述润滑脂出口的位置和所述传动轴本体内壁接触，所述刮板上设置有翘板，所述翘板的一端与所述刮板连接，所述翘板的两侧边与对应的所述刮板的两侧边分别在同一平面且成一定角度。

采用上述结构，翘板在刮板上且有一端和刮板形成连接，这就使得刮板和翘板之间形成了一个容置腔，刮板的旋转中心相对于传动轴本体中心朝壳体出口方向偏心，也就是说，刮板每旋转一个角度刮板和传动轴本体之间的距离是不一样的，当旋转到旋转中心和传动轴本体轴心的连线上时分别为最大距离和最小距离，当处于最小距离时，刮板、翘板、传动轴本体内壁形成的容置腔容积最小，此时刮板正对着均布通孔的中心线，由于容置腔内的容积减小，容置腔内的润滑脂从润滑脂出口被挤出，翘板和刮板的组合可以使得润滑装置的送脂效率更高。

进一步优选为：所述传动轴本体的中心设置有一芯轴，所述芯轴的两端面分别连接在内接壳体上，所述芯轴上设置有凹槽，所述凹槽上套接有转动环，所述转动环上连接有长接绳，所述刮板和所述翘板的两侧端面均连接设置有短接绳，所述短接绳的另一端与所述长接绳连接，所述翘板和所述刮板的连接为可旋转连接，所述翘板和所述刮板之间连接设置有压簧。

采用上述结构，翘板和刮板的连接为可旋转连接，也就是说翘板和刮板之间形成的容置腔的容积是可变的，传动轴本体的中心设置有一芯轴，芯轴上设置有连有长接绳的转动动环，也就是说长绳的旋转中心为传动轴本体的中心与刮板的旋转中心是偏心的，刮板和所述翘板的两侧端面均连接设置有短接绳，短接绳的另一端与长接绳连接，由于长接绳的旋转中心和刮板以及翘板的旋转中心不一样，在两个旋转中心以及长接绳在同一直线的时候长绳与两短绳端点连成的直线的交点与传动轴本体中心的距离分别为最大和最小，这在翘板和刮板上的表现为短绳拉动的翘板和刮板之间的夹角分别为最大和最小，而翘板和刮板之间连接设置有压簧，压簧使得刮板和翘板之间的夹角只能以预先设定的值为界限缩小，也就是说，当前面所述的中心距离最大时，翘板和刮板刚好处于润滑脂出口区域，此时翘板和刮板之间的夹角最小，进一步的将容置在其中的润滑脂从润滑脂出口挤出，进一步提高了润滑装置的送脂效率。

进一步优选为：所述短接绳和所述长接绳皆为轻质不可伸缩或延展性较低的材料。

采用上述结构，前面所讲，短接绳和长接绳的作用为利用偏心的距离差拉动翘板闭合看，如果短接绳和长接绳具有一定的拉伸性能就大大降低了在转动过程中翘板和刮板之间的角度变化，所以对绳子的要求就需要其的伸缩性能或者延展性能较差，甚至在宏观上表现为不可伸缩。

进一步优选为：所述刮板设置为多个且绕旋转中心均匀分布，多个所述刮板的交汇处设置有圆筒状转轴。

采用上述结构，其一多刮板的设置能明显提高润滑油的涂油效率，使得润滑油在底纸的上的涂油效果更加均匀，其二，均匀分布的多刮板结构能抵消单个刮板的惯性矩，大大提高了刮板机构旋转的稳定性；多个所述刮板的交汇处设置有圆筒状转轴的目的是给芯轴让进，让芯轴可以从筒状结构的空心结构处穿过，互不干涉。

进一步优选为：所述刮板的两侧壁上设置有斜向延伸的机翼状支架，两侧所述支架的交汇处均设置有圆筒状转轴，一侧所述圆筒状转轴延伸与所述内接壳体一内壁上设置的轴承配合，另一侧所述圆筒状转轴穿过内接壳体另一相对内壁上设置的轴承与设置在内接壳体的电机相连。

采用上述结构，机翼状的支架设置可以达到两个效果，其一，让开长短接绳，旋转时不会干涉，其二，增大刮板的载物面积，同时也可以让多余润滑脂从两侧挤出，防止过多的润滑脂挤入润滑脂出口多底纸产生压力；与前面所述相同，将转轴设置成管状结构在转动时可以不与芯轴产生干涉，另，由于在圆筒状转轴需要长时间的旋转以及支撑，在内接壳体上设置有与圆筒状转轴连接的轴承，轴承与圆筒状转轴可以是内接，也可以是外接；电机所在内接腔体和刮板所在内接外壳腔体之间有内壁隔开。

进一步优选为：所述电机为中空电机或普通电机安装在侧面并用齿轮或带轮与圆筒状转轴相连。

采用上述结构，前面讲到过，芯轴是连接在内接壳体的内壁上的，所以给圆筒状转轴提供转矩的电机为中空电机为最佳，中空电机可以直接包裹在圆筒状转轴外部或者通过中空假轴和圆筒状转轴连接，这种方式能直接让开芯轴，若采用普通电机则需要通过齿轮、带轮等转移电机空间位置的传动机构来连接。

进一步优选为：所述刮板分为对称的第一刮板和第二刮板，所述第一刮板和第二刮板之间通过设置在垂直于叶片上相对的侧壁面上的接板连接，所述第一刮板和第二刮板相背的两侧壁上设置有斜向延伸的机翼状支架，两侧所述支架的交汇处分别设置有圆筒状转轴，一侧所述圆筒状转轴延伸与所述内接壳体一内壁上设置的轴承配合，另一侧所述圆筒状转轴穿过内接壳体另一相对内壁上设置的轴承与设置在内接壳体的电机相连。

采用上述结构，在生产一些内孔直径较大的纸筒时，可能由于传动轴本体本身直径尺寸较大，刮板的长度和宽度也设置的较大，此时单压簧或双压簧可能就无法满足送脂机构的受力要求，而若在刮板和翘板之间设置多个压簧，由于每个压簧之间的力学性能肯定是存在一定差异的，此时长接绳和短接绳的拉动下可能就会出现翘边，或者单边绳索受力，这些都将减少本装置的使用寿命；这个时候就需要将多刮板组成的刮板轮分为多个刮板轮的形式，多个刮板轮之间用与两刮板在同一平面的接板连接，或者连接的刮板为一体制造，将多个刮板视为一个刮板整体，刮板整体的外接机构与前面所述的外接结构相同；多刮板结构和单刮板结构在长接绳、短接绳上的表现形式上的不同之处在于，多刮板结构的多个刮板之间留有空隙，空隙处无筒状转轴，其间的间隙就露出了芯轴，芯轴和翘板、刮板之间同样设置有短接绳和长接绳结构，这使得刮板结构的一个大单元分解为几个独立小单元，每个单元都具有完整的翘板拉动以及转动的结构，使得每个翘板都能受力均匀、转动灵活。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型涉及的润滑装置在纸管机传动轴内部，大大消除了润滑装置对设备上空间资源的占用，采用内部润滑脂的旋转推动结构，将润滑脂从传动轴本体管壁孔润滑脂出口处挤出，由于底纸和管壁的贴合能使润滑脂在底纸和管壁上涂抹均匀，此种方式润滑脂不会在传动轴本体上累积而对传动产生影响。

附图说明

图1是实施例一的传动轴本体整体结构示意图；

图2是实施例一的图1沿A-A方向的剖视图，示出了自带润滑功能的纸管机传动轴的内部结构；

图3是实施例一的刮板、翘板等部件组成的送脂结构的结构示意图；

图4是实施例一的图3在Ⅰ的局部放大图，示出了转动环、芯轴以及长接绳的结构；

图5是实施例一的图3在Ⅱ的局部放大图，示出了长接绳、短接绳、刮板、翘板之间的结构关系；

图6是实施例一的图3沿芯轴方向的投影视图，示出了芯轴和筒状转轴的位置关系；

图7是实施例一的图3垂直于芯轴方向的投影视图，示出了刮板、机翼支架等的结构关系；

图8是实施例二的双刮板轮结构的送脂装置结构示意图；

图9是实施例二的图8垂直于芯轴方向的投影视图，对比图6，示出了双刮板轮结构和单刮板轮结构的差别。

图中，1.传动轴本体；2.内接壳体；3.刮板；4.筒状转轴；5.电机；6芯轴；11润滑脂出口；21.容腔；22.开口；31.机翼状支架；32.翘板；33.弹性结构；34.接板；61.转动环；62.长接绳；63.短接绳，311.第一刮板，312.第二刮板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：一种自带润滑功能的纸管机传动轴，如图1所示，传动轴本体1表面传动轴本体1外壁圆周的四分之一外圆的部分区域设置有均匀的通孔作为润滑脂出口。

参照图2，送润滑脂的装置设置在传动轴本体1内部，送脂装置由内接壳体2包围起来，内接壳体2呈现月牙状，即有部分比较厚、部分比较薄甚至是空缺的开口，开口正对着润滑脂出口，壳体2结构这样设置是由于刮板3旋转中心和传动轴本体1旋转中心呈偏心结构而导致刮板3与传动轴本体1地面存在距离，为了防止润滑脂在底部堆积，而加厚了壳体2部分的厚度以保证空间利用；芯轴6的圆心为传动轴本体1的中心，筒状转轴4为刮板3的中心，从图中可以可以看出刮板3旋转中心相对于传动轴本体1的中心偏向于润滑脂出口11，壳体2分为两个腔室，一个腔室装有送脂结构，另一个装有电机5，一般为中空电机5，电机5带动刮板33轮旋转。

参照图3，包含刮板3、刮板3表面安装有翘板32、翘板32和刮板3直接设置有弹性结构33，刮板3上设置有机翼状支架31，多个机翼状支架31之间以及多个刮板3之间交汇形成的筒状转轴4、芯轴6从筒状转轴4中空部分穿过、芯轴6上安装有转动环61、转动环61上连接有长接绳62、长接绳62与短接绳63连接、短接绳63连接在刮板3和翘板32的侧壁上；

参照图4，可以看出转动环61套接在芯轴6上，长绳连接在转动环61表面，芯轴6从筒状转轴4中空部分穿过，筒状转轴4是由多段组成的，长接绳62在筒状转轴4分段间隙中伸出，这样就避免了由于偏心的设置，在旋转的过程中长接绳62与筒状转轴4干涉的情况；

参照图5，长接绳62与短接绳63连接，短接绳63连接在翘板32侧壁以及刮板3侧壁的凸起部分，刮板3和翘板32之间的可旋转连接表现为刮板3表面有部分凸出部分，凸出部分设置有四分之三圆柱状的槽，翘板32与刮板3连接的一端设置为圆柱状，槽与端面相互配合。

参照图6，可以很明显的看到芯轴6与刮板33轮的旋转中心也就是筒状转轴4的中心偏心；

综上所述，在使用时，由于转动环61和刮板3旋转中心偏心，在刮板3转动的过程中刮板3上任意一点和转动环61中心的相对位置就会发生变化，刮板3上的点远离芯轴6中的时候，在接绳上就表现总体长度变短，也就是说为两短接绳63之间的夹角会相对变小，相应的短接绳63就会拉动翘板32使翘板32和刮板3之间的角度变小，在空间上就表现为刮板3和翘板32以及内接壳体2之间形成的容腔的体积变小，从而将润滑脂从润滑脂出口11挤出；所以这里所指的弹性结构33一般为压簧。

实施例2：如图8所示，与实施例1的不同之处在于，送脂装置是由两个刮板33轮组成，一般的两个或多个刮板33轮的同一平面的刮板3之间会通过焊接连接或一体成型，每个刮板3上都设置有对应的翘板32、弹性结构33以及分布在侧面的长接绳62、短接绳63，值得注意的是机翼状支架31以及支架交形成的部分筒状转轴4只设置在两个处在边缘的支架的边缘侧部上，此项特性可以对比图7和图9看出，图7是单组刮板33轮组成的送脂结构，图9是两组刮板33轮组成的送脂装置的结构视图；

双刮板33轮或多刮板3相对与单刮板33轮使用效果的不同之处在于，在生产一些内孔直径较大的纸筒时，可能由于传动轴本体1本身直径尺寸较大，刮板3的长度和宽度也设置的较大，此时单压簧或双压簧可能就无法满足送脂机构的受力要求，而若在刮板3和翘板32之间设置多个压簧，由于每个压簧之间的力学性能肯定是存在一定差异的，此时长接绳62和短接绳63的拉动下可能就会出现翘边，或者单边绳索受力，这些都将造成使用效果不佳或使用寿命减少；这个时候就需要将多刮板3组成的刮板33轮分为多个刮板33轮的形式，多刮板3结构的多个刮板3之间留有空隙，空隙处无筒状转轴4，其间的间隙就露出了芯轴6，芯轴6和翘板32、刮板3之间同样设置有短接绳63和长接绳62结构，这使得刮板3结构的一个大单元分解为几个独立小单元，每个单元都具有完整的翘板32拉动以及转动的结构，使得每个翘板32都能受力均匀、转动灵活。

综上所述，使用单刮板33轮润滑还是双刮板33轮或者多刮板33轮润滑的选择取决于所纸筒机所生产的纸筒内径为多少。

Claims (8)

1.一种自带润滑功能的纸管机传动轴，包括传动轴本体（1），其特征是：所述传动轴本体（1）上设置有润滑脂出口（11），所述润滑脂出口由均布的通孔组成，所述传动轴本体（1）内部设置有内接壳体（2），所述内接壳体（2）的内部设置有储藏润滑脂的容腔（21），所述内接壳体（2）上设置有连通所述润滑出口（11）和所述容腔的开口（22），所述内接壳体（2）内设置有可旋转的刮板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种自带润滑功能的纸管机传动轴，其特征是：所述刮板（3）的旋转中心相对于传动轴本体（1）中心朝壳体出口方向偏心，所述刮板（3）在所述润滑脂出口（11）的位置和所述传动轴本体（1）内壁接触，所述刮板（3）上设置有翘板（32），所述翘板（32）的一端与所述刮板（3）连接，所述翘板的两侧边与对应的所述刮板的两侧边分别在同一平面且成一定角度。

3.根据权利要求2所述的一种自带润滑功能的纸管机传动轴，其特征是：所述传动轴本体（1）的中心设置有一芯轴（6），所述芯轴（6）的两端面分别连接在内接壳体（2）上，所述芯轴（6）上设置有凹槽，所述凹槽上套接有转动环（61），所述转动环（61）上连接有长接绳（62），所述刮板（3）和所述翘板（32）的两侧端面均连接设置有短接绳（63），所述短接绳（63）的另一端与所述长接绳（62）连接，所述翘板（32）和所述刮板（3）的连接为可旋转连接，所述翘板（32）和所述刮板（3）之间连接设置有压簧。

4.根据权利要求3所述的一种自带润滑功能的纸管机传动轴，其特征是：所述短接绳（63）和所述长接绳（62）皆为轻质不可伸缩或延展性较低的材料。

5.根据权利要求1所述的一种自带润滑功能的纸管机传动轴，其特征是：所述刮板（3）设置为多个且绕旋转中心均匀分布，多个所述刮板（3）的交汇处设置有圆筒状转轴（4）。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种自带润滑功能的纸管机传动轴，其特征是：所述刮板（3）的两侧壁上设置有斜向延伸的机翼状支架（31），两侧所述支架的交汇处均设置有圆筒状转轴（4），一侧所述圆筒状转轴（4）延伸与所述内接壳体（2）一内壁上设置的轴承配合，另一侧所述圆筒状转轴（4）穿过内接壳体（2）另一相对内壁上设置的轴承与设置在内接壳体（2）的电机（5）相连。

7.根据权利要求6所述的一种自带润滑功能的纸管机传动轴，其特征是：所述电机（5）为中空电机（5）或普通电机（5）安装在侧面并用齿轮或带轮与圆筒状转轴（4）相连。

8.根据权利要求6所述的一种自带润滑功能的纸管机传动轴，其特征是：所述刮板（3）分为对称的第一刮板（311）和第二刮板（312），所述第一刮板（311）和第二刮板（312）之间通过设置在垂直于叶片上相对的侧壁面上的接板（34）连接，所述第一刮板（311）和第二刮板（312）相背的两侧壁上设置有斜向延伸的机翼状支架（31），两侧所述支架的交汇处分别设置有圆筒状转轴（4），一侧所述圆筒状转轴（4）延伸与所述内接壳体（2）一内壁上设置的轴承配合，另一侧所述圆筒状转轴（4）穿过内接壳体（2）另一相对内壁上设置的轴承与设置在内接壳体（2）的电机（5）相连。