CN204340703U - 一种多功能汽车仪表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能汽车仪表，包括壳体，所述壳体上分别安装有车速加速表、发动机转速表，其中所述车速加速表外的壳体上安装有车速加速表挡板，所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表挡板；所述车速加速表挡板与发动机转速表挡板之间的壳体上安装有显示屏，所述显示屏外的壳体上安装有第一LCD指示环。本实用新型所述的一种多功能汽车仪表，其结构简单，安装方便，能够有效防止反光且方便驾驶员第一时间看清仪表显示内容。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能汽车仪表。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及也越来越普遍，对于汽车的性能要求也不断提高，对于汽车仪表的安全性能也不断提高。汽车在行驶过程中驾驶员对于汽车车速的控制尤为重要，驾驶员在夜晚行驶过程中不易查看仪表的显示数度，虽然有夜光显示指针，但对于显示表上的数字还是不易查看，因此容易埋下安全隐患。而且白天也容易存在反光影响驾驶员的安全行驶。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车仪表，其结构简单，安装方便，能够有效防止反光且方便驾驶员第一时间看清仪表显示内容。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种多功能汽车仪表，包括壳体，所述壳体上分别安装有车速加速表、发动机转速表，其中所述车速加速表外的壳体上安装有车速加速表挡板，所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表挡板；所述车速加速表挡板与发动机转速表挡板之间的壳体上安装有显示屏，所述显示屏外的壳体上安装有第一LCD指示环。
所述壳体上安装有指示灯显示表。
所述指示灯显示表外的壳体上安装有第二LCD指示环。
所述车速加速表挡板由弧形车速加速表挡板和水平车速加速表挡板相连组成，所述弧形车速加速表挡板的高度大于水平车速加速表挡板的高度；发动机转速表挡板由弧形发动机转速表挡板和水平发动机转速表挡板相连组成，所述弧形发动机转速表挡板的高度大于水平发动机转速表挡板的高度。
所述壳体上安装有挡板，所述挡板由第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板依次首尾相连组成，且所述第一挡板的高度分别大于第二挡板、第三挡板、第四挡板的高度，且所述第三挡板的高度分别低于第二挡板、第四挡板的高度。
所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板一体制造而成。
本实用新型的有益效果是：一种多功能汽车仪表，其结构简单，安装方便，能够有效防止反光且方便驾驶员第一时间看清仪表显示内容。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种多功能汽车仪表，包括壳体1，所述壳体1上分别安装有车速加速表2、发动机转速表3，其中所述车速加速表2外的壳体1上安装有车速加速表挡板4，所述发动机转速表3外的壳体1上安装有发动机转速表挡板5；所述车速加速表挡板4与发动机转速表挡板5之间的壳体1上安装有显示屏6，所述显示屏6外的壳体1上安装有第一LCD指示环7。
所述壳体1上安装有指示灯显示表8。所述指示灯显示表8外的壳体1上安装有第二LCD指示环18。
所述车速加速表挡板4由弧形车速加速表挡板9和水平车速加速表挡板10相连组成，所述弧形车速加速表挡板9向上延伸的高度大于水平车速加速表挡板10向上延伸的高度；发动机转速表挡板5由弧形发动机转速表挡板11和水平发动机转速表挡板12相连组成，所述弧形发动机转速表挡板11向上延伸的高度大于水平发动机转速表挡板12向上延伸的高度。
所述壳体1上安装有挡板13，所述挡板13由第一挡板14、第二挡板15、第三挡板16、第四挡板17依次首尾相连组成，且所述第一挡板14向上延伸的高度分别大于第二挡板15、第三挡板16、第四挡板17向上延伸的高度，且所述第三挡板16向上延伸的高度分别低于第二挡板15、第四挡板17向上延伸的高度。所述第一挡板14、第二挡板15、第三挡板16、第四挡板17一体制造而成。
本实施例的一种多功能汽车仪表，其结构简单，安装方便，能够有效防止反光且方便驾驶员第一时间看清仪表显示内容。
Claims (6)
1.一种多功能汽车仪表，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)上分别安装有车速加速表(2)、发动机转速表(3)，其中所述车速加速表(2)外的壳体(1)上安装有车速加速表挡板(4)，所述发动机转速表(3)外的壳体(1)上安装有发动机转速表挡板(5)；所述车速加速表挡板(4)与发动机转速表挡板(5)之间的壳体(1)上安装有显示屏(6)，所述显示屏(6)外的壳体(1)上安装有第一LCD指示环(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车仪表，其特征在于：所述壳体(1)上安装有指示灯显示表(8)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车仪表，其特征在于：所述指示灯显示表(8)外的壳体(1)上安装有第二LCD指示环(18)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车仪表，其特征在于：所述车速加速表挡板(4)由弧形车速加速表挡板(9)和水平车速加速表挡板(10)相连组成，所述弧形车速加速表挡板(9)的高度大于水平车速加速表挡板(10)的高度；发动机转速表挡板(5)由弧形发动机转速表挡板(11)和水平发动机转速表挡板(12)相连组成，所述弧形发动机转速表挡板(11)的高度大于水平发动机转速表挡板(12)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车仪表，其特征在于：所述壳体(1)上安装有挡板(13)，所述挡板(13)由第一挡板(14)、第二挡板(15)、第三挡板(16)、第四挡板(17)依次首尾相连组成， 且所述第一挡板(14)的高度分别大于第二挡板(15)、第三挡板(16)、第四挡板(17)的高度，且所述第三挡板(16)的高度分别低于第二挡板(15)、第四挡板(17)的高度。
6.根据权利要求5所述的一种多功能汽车仪表，其特征在于：所述第一挡板(14)、第二挡板(15)、第三挡板(16)、第四挡板(17)一体制造而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420608316.4U CN204340703U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种多功能汽车仪表 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420608316.4U CN204340703U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种多功能汽车仪表 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204340703U true CN204340703U (zh) | 2015-05-20 |
Family
ID=53223997
Family Applications (1)
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| CN201420608316.4U Expired - Fee Related CN204340703U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种多功能汽车仪表 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204340703U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945522A (zh) * | 2017-04-11 | 2017-07-14 | 吉林省德科电子有限公司 | 基于总线通信的带运行记录的汽车仪表 |
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2014
- 2014-10-21 CN CN201420608316.4U patent/CN204340703U/zh not_active Expired - Fee Related
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