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CN1985114B - 密封装置 - Google Patents

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CN1985114B
CN1985114B CN2005800239098A CN200580023909A CN1985114B CN 1985114 B CN1985114 B CN 1985114B CN 2005800239098 A CN2005800239098 A CN 2005800239098A CN 200580023909 A CN200580023909 A CN 200580023909A CN 1985114 B CN1985114 B CN 1985114B
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Nok Corp
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Abstract

本发明的目的在于提供一种密封装置。该密封装置能够有效地遏制在安装该密封装置的轴承的轴承外圈等的壳体轴向端面上产生锈蚀，从而可以遏制因产生该锈蚀而导致嵌合固定部劣化或密封唇滑动磨耗。因此，其具有端面防锈密封部(9)，用于防止外部异物即水分附着在轴承中的轴承外圈等壳体(21)的轴向端面(21a)上，从而防止在该轴向端面(21a)上产生锈蚀。通过端面防锈密封部(9)的构成元件对壳体(21)的轴向端面(21a)进行包覆，对水分进行密封；或通过其构成元件在壳体(21)的轴向端面(21a)的外周侧呈檐状突出，对水分进行密封。

Description

密封装置 
技术领域
本发明涉及一种与密封技术相关的密封装置。本发明的密封装置被应用于汽车相关领域中的轮毂轴承密封。 
背景技术
一直以来，图11所示的密封装置51为人们所熟知，该密封装置51是对形成密封壳体的轴承中的轴承外圈61与转动轴62之间进行密封的装置；其中，该转动轴62为具有与该轴承外圈61的轴向端面61a相向的端面部62a的相对转动部件。该密封装置51具有安装于轴承外圈61的内周侧上、且由多个侧唇53滑动自如地紧贴于转动轴62的端面部62a的密封部件(内周侧密封部件)52(参考专利文献1)。 
然而如果使用现有的密封装置51，由于对该轴承外圈61的轴向端面61a不施加任何密封作用，因此外部异物即泥水等水分会附着于由金属材料构成的轴承外圈61的轴向端面61a上，常常在端面61a上产生锈蚀。产生在轴承外圈61的端面61a上的锈蚀向轴承外圈61的内周面蔓延，使轴承外圈61与密封部件52的金属嵌合部劣化，对该部密封性造成不良的影响。而且，发生在轴承外圈61的端面61a上的锈蚀有时也会扩散到附近相对的转动轴62的端面部62a上，此时使密封部件52的侧唇53产生磨耗，对该部密封性造成不良的影响。 
专利文献1特开平9-287619号公报 
发明内容
鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种密封装置，能够有效地遏制在安装密封装置的上述轴承外圈的轴向端面上产生锈蚀，从而可以遏制因产生该锈蚀而导致嵌合固定部劣化或密封唇滑动磨耗。 
为了实现上述目的，本发明权利要求1所述的密封装置其特征在于：其是一种对汽车用车轮悬架装置的轴承部中的轴承外圈、以及与 该轴承外圈的轴向一侧的端面相对的具有轴向端面部的转动轴之间进行密封的密封装置，具有端面防锈密封部，其防止外部异物即水分附着在上述轴承外圈的轴向端面上，从而防止在该轴向端面上产生锈蚀。 
本发明权利要求2所述的密封装置其特征在于：在上述权利要求1的密封装置中，端面防锈密封部通过其构成元件包覆轴承外圈的轴向端面，对水分进行密封。 
本发明权利要求3所述的密封装置其特征在于：在上述权利要求1的密封装置中，端面防锈密封部通过其构成元件在轴承外圈的轴向端面的外周侧呈檐状突出，对水分进行密封。 
本发明权利要求4所述的密封装置其特征在于：其是一种对汽车用车轮悬架装置的轴承部中的轴承外圈、以及与该轴承外圈的轴向一侧的端面相对的具有轴向端面部的转动轴之间进行密封的密封装置，具有设置于上述轴承外圈的外周侧上的外周侧密封部件。该外周侧密封部件具有固定于上述轴承外圈的外周侧上的固定部、包覆上述轴承外圈的轴向端面进行覆盖的端面防锈密封部、以及与上述转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，且这几部分为一体形成。 
另外，本发明权利要求5所述的密封装置其特征在于：其是一种对汽车用车轮悬架装置的轴承部中的轴承外圈、以及与该轴承外圈的轴向一侧的端面相对的具有轴向端面部的转动轴之间进行密封的密封装置，具有设置于上述轴承外圈的外周侧上的外周侧密封部件、以及设置在上述轴承外圈的内周侧上的内周侧密封部件。该外周侧密封部件具有固定于上述轴承外圈的外周侧上的固定部、以及与上述转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，且这两部分为一体形成。上述内周侧密封部件具有固定于上述轴承外圈的内周侧上的固定部、以及与上述转动轴组合而产生密封作用的内周侧密封唇部，且这两部分为一体形成。此外，上述外周侧密封部件和内周侧密封部件中任一的密封部件都具有包覆上述轴承外圈的轴向端面的端面防锈密封部、以及紧贴另一侧的密封部件并对与该另一侧的密封部件之间进行密封的紧贴密封部。 
此外，本发明权利要求6所述的密封装置其特征在于：其是一种对汽车用车轮悬架装置的轴承部中的轴承外圈、以及与该轴承外圈的 轴向一侧的端面相对的具有轴向端面部的转动轴之间进行密封的密封装置，具有设置于上述轴承外圈的内周侧上的内周侧密封部件。上述内周侧密封部件具有固定于上述轴承外圈的内周侧上的固定部、包覆上述轴承外圈的轴向端面的端面防锈密封部、以及与上述转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，且这几部分为一体形成。 
本发明权利要求7所述的密封装置其特征在于：其是一种对汽车用车轮悬架装置的轴承部中的轴承外圈、以及与该轴承外圈的轴向一侧的端面相对的具有轴向端面部的转动轴之间进行密封的密封装置，具有设置于上述轴承外圈的外周侧上的外周侧密封部件。该外周侧密封部件具有固定于上述轴承外圈的外周侧上的固定部、在上述轴承外圈的轴向端面的外周侧上呈檐状突出的端面防锈密封部、以及与上述转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，且这几部分为一体形成。 
本发明权利要求8所述的密封装置其特征在于：其是一种对汽车用车轮悬架装置的轴承部中的轴承外圈、以及与该轴承外圈的轴向一侧的端面相对的具有轴向端面部的转动轴之间进行密封的密封装置，具有设置在上述轴承外圈的外周侧上的外周侧密封部件。该外周侧密封部件具有固定在上述轴承外圈的外周侧上的固定部、以及与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，且这两部分为一体形成。 
如上所述，具有上述结构的本发明权利要求1所述的密封装置具有轴承外圈端面防锈用密封部，由该密封部对水分进行密封，防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上。为了对其进行密封，从而使水分不会附着在轴承外圈的轴向端面上，由密封部对保护面即轴承外圈的轴向端面进行包覆，将其与外部隔断是最有效的(权利要求2)。代替之，将呈檐状的密封体向轴承外圈的轴向端面外周侧突出，据此，也可以防止水分的附着(权利要求3)。 
在本发明权利要求4所述的密封装置中，设置在轴承外圈的外周侧上的外周侧密封部件具有端面防锈密封部，通过该密封部对轴承外圈轴向端面进行包覆，以防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上。由于外周侧密封部件具有与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，因而，可由此对水分等异物进行密封。 
在本发明权利要求5所述的密封装置中，设置在轴承外圈的外周侧上的外周侧密封部件以及设置在轴承外圈的内周侧上的内周侧密封部件中任一密封部件都具有端面防锈密封部，通过该密封部对轴承外圈轴向端面进行包覆，以防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上。由于外周侧密封部件具有与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，由此能够对水分等异物进行密封。而且由于一侧的密封部件具有与另一侧的密封部件紧贴且对与该另一个密封部件之间进行密封的紧贴密封部，由此能够对两个密封部件之间进行密封。内周侧密封部件所具有的内周侧密封唇部发挥基本的防灰尘作用。 
在本发明权利要求6所述的密封装置中，设置在轴承外圈的内周侧上的内周侧密封部件具有端面防锈密封部，通过该密封部对轴承外圈轴向端面进行包覆，以防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上。由于内周侧密封部件具有与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，由此能够对水分等异物进行密封。 
在本发明权利要求7所述的密封装置中，设置在轴承外圈的外周侧上的外周侧密封部件具有端面防锈密封部，通过该密封部向轴承外圈轴向端面的外周侧呈檐状突出，以防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上。由于外周侧密封部件具有与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，由此能够对水分等异物进行密封。 
在本发明权利要求8所述的密封装置中，设置在轴承外圈的外周侧上的外周侧密封部件具有外周侧密封唇部，通过该外周侧密封唇部与转动轴组合而产生密封作用，以防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上。由于构成元件仅是固定部和外周侧密封唇部，因而是一种最简易的结构。 
本发明能够产生下述效果。 
即，在本发明权利要求1所述的密封装置中，设置有轴承外圈端面防锈用密封部，通过该端面防锈密封部对水分进行密封，以防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上。因而能够如所期望的目标那样，有效地遏制在轴承外圈的轴向端面上产生锈蚀，进而能够遏制因产生该锈蚀而导致嵌合固定部劣化或密封唇滑动磨耗。 
另外，在本发明权利要求2所述的密封装置中，设置有轴承外圈 端面防锈用密封部，通过该端面防锈密封部对轴承外圈的轴向端面进行包覆，以防止水分附着在该轴向端面上。因而与权利要求1所述的发明相同，能够有效地遏制在轴承外圈的轴向端面上产生锈蚀，从而能够遏制因产生该锈蚀而导致嵌合固定部劣化或密封唇滑动磨耗。 
此外，在本发明权利要求3所述的密封装置中，设置有轴承外圈端面防锈用密封部，通过该端面防锈密封部向轴承外圈的轴向端面的外周侧呈檐状突出，防止水分附着在该轴向端面上。因而与权利要求1或2所述的发明相同，能够有效地遏制在轴承外圈的轴向端面上产生锈蚀，从而能够遏制因产生该锈蚀而导致嵌合固定部劣化或密封唇滑动磨耗。 
再者，在本发明权利要求4所述的密封装置中，在配置于轴承外圈外周侧的外周侧密封部件上设置有端面防锈密封部，通过该端面防锈密封部对轴承外圈的轴向端面进行包覆，防止水分附着在该轴向端面上而产生锈蚀。另外，由于在该外周侧密封部件上设置有与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，因而，能够对水分等异物进行密封。这样，即构成由密封部和密封唇部组成的多段结构密封，可进一步有效地防止水分附着在轴承外圈端面上，以防止产生锈蚀。 
在本发明权利要求5所述的密封装置中，在配置于轴承外圈外周侧上的外周侧密封部件和配置于轴承外圈内周侧上的内周侧密封部件中任一密封部件都设置有端面防锈密封部，通过该端面防锈密封部对轴承外圈的轴向端面进行包覆，防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上而产生锈蚀。另外，由于在该外周侧密封部件上设置有与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，因而，能够对水分等异物进行密封。而且，由于在一侧的密封部件上设置有与另一侧的密封部件紧贴并对与该另一侧的密封部件之间进行密封的紧贴密封部，由此可以对两个密封部件之间进行密封。这样，即可构成由密封部、密封唇部和紧贴密封部组成的多段结构密封，可进一步有效地防止水分附着在轴承外圈端面上而产生锈蚀。 
在本发明权利要求6所述的密封装置中，在配置于轴承外圈内周侧上的内周侧密封部件上设置有端面防锈密封部，通过该端面防锈密封部对轴承外圈的轴向端面进行包覆，以防止水分附着在该轴向端面 上而产生锈蚀。并且，由于在该内周侧密封部件上设置有与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，因而，能够对水分等异物进行密封。这样，即可构成由密封部和密封唇部组成的多段结构密封，能够进一步有效地防止水分附着在轴承外圈端面上而产生锈蚀。 
在本发明权利要求7所述的密封装置中，在配置于轴承外圈外周侧的外周侧密封部件上设置有端面防锈密封部，通过该端面防锈密封部向轴承外圈的轴向端面的外周侧呈檐状突出，以防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上而产生锈蚀。另外，由于在该外周侧密封部件上设置有与转动轴组合而产生密封作用的外周侧密封唇部，因而，能够对水分等异物进行密封。这样，即可构成由密封部和密封唇部组成的多段结构密封，能够进一步有效地防止水分附着在轴承外圈端面上而产生锈蚀。 
在本发明权利要求8所述的密封装置中，在配置于轴承外圈外周侧的外周侧密封部件上设置有外周侧密封唇部，通过该密封唇部与转动轴组合而产生密封作用，以防止水分附着在轴承外圈的轴向端面上而产生锈蚀。这样，能够有效地遏制在轴承外圈的轴向端面上产生锈蚀，从而能够遏制因产生该锈蚀而导致嵌合固定部劣化或密封唇滑动磨耗。并且，该密封装置的构成元件仅由固定部和外周侧密封唇部组成，从而能够提供一种结构简单的密封装置。 
附图说明
图1是表示本发明第一实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图2是表示本发明第二实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图3是表示本发明第三实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图4是表示本发明第四实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图5是表示本发明第五实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图6是表示本发明第六实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图7是表示本发明第七实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图8是表示本发明第八实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图9是表示本发明第九实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图10是表示本发明第十实施例所述密封装置的主要部位的剖视图； 
图11是表示已有技术所述密封装置的主要部位的剖视图。 
符号说明 
1        密封装置 
2        内周侧密封部件 
3        外周侧密封部件 
4、8     固定部 
5、10    密封唇部 
6、12                               金属环 
6a、12a、14a                        筒状部 
6b、12b、12c、14b                   凸缘部 
6c                                  倾斜面部 
7、13                               橡胶状弹性体 
7a、13a、13d                        静止密封部 
7b、13b、13c、13g、13h、13k、13m    包覆部 
13n                                 贴覆部 
13p                                 倒角 
7c、7d、7e、7f7g                    密封唇 
9                                   端面防锈密封部 
11                                  密封口 
13e                                 径向伸出部 
13f                                 唇部 
13i                                 延长部 
13j                                 紧贴密封部 
14                                  抛油环(相对转动部件) 
21                                  轴承外圈(轴承) 
21a                                 轴向端面 
22                                  转动轴(相对转动部件) 
22a                                 轴向端面部 
22b                                 周面部 
A                                   轴承外部 
B                                   轴承内部 
具体实施方式
本发明包含下述实施例。 
(A).一种密封装置，其对轴承中轴承外圈等的壳体、以及具有与上述壳体的端面相对的端面部的转动轴等配合部件之间进行密封。其特征在于，该密封装置具有安装于上述壳体内周侧且由侧唇滑动自如地紧贴于上述配合部件端面部的内周侧密封部件；在该密封装置中， 还具有外周侧密封部件，该外周侧密封部件安装于上述壳体的外周侧，由包覆部对上述壳体端面进行包覆，并由唇部与上述配合部件的端面部组合，构成非接触式或接触式密封。 
根据该(A)项记载的密封装置，将外周侧密封部件相对于内周侧密封部件组合，并由该外周侧密封部件所具有的包覆部对壳体端面进行包覆，因而可阻止水分等附着在壳体端面上，从而能够抑制在该端面上产生锈蚀。另外，由于外周侧密封部件所具有的唇部与配合部件的端面部组合，构成非接触式或接触式密封，因而由该非接触式或接触式密封构成一次密封，进而可构成水分难以浸入机构内的密封装置。一旦水分难以浸入，则能够更有效地抑制产生锈蚀。并且，还可以提高密封装置原本的功能即密封性(例如在轮毂密封中，防止泥水浸入轴承的功能)。因而，能够有效地遏制由于壳体端面上产生锈蚀的原因而在具有金属嵌合部时使其劣化或侧唇产生滑动磨耗，从而可进一步发挥优良的密封性。 
(B).上述(A)项的密封装置中，其特征在于，在外周侧密封部件中的包覆部的内周侧上，设置有紧贴内周侧密封部件并对两密封部件之间进行密封的紧贴密封部。 
根据该(B)项记载的密封装置，由于在外周侧密封部件中包覆部的内周侧上，设置有紧贴内周侧密封部件并对两密封部件之间进行密封的紧贴密封部，由该紧贴密封部的密封作用，能够阻止水分从两密封部件之间浸入壳体，因而，能够有效地遏制因水分从两密封部件之间浸入壳体而在壳体上产生锈蚀。 
(C).一种外周侧密封部件，其使用于对轴承中的轴承外圈等壳体、以及具有与上述壳体的端面相向的端面部的转动轴等配合部件之间进行密封的密封装置中；并且，安装于上述壳体的内周侧上，由侧唇滑动自如地紧贴于上述配合部件的端面部并与内周侧密封部件组合使用。其特征在于：安装在上述壳体的外周侧上，并由包覆部对上述壳体的端面进行包覆，由唇部与上述配合部件的端面部组合，以构成非接触式或接触式密封。 
根据该(C)项记载的密封装置，由于包覆部对壳体的端面进行包覆，可以阻止水分附着在壳体的端面上，进而能够遏制在该端面上产 生锈蚀。另外，由于由唇部与配合部件的端面部组合，构成非接触式或接触式密封，因而由该非接触式或接触式密封构成一次密封，进而可构成外部水分难以浸入机构内的密封装置。如果水分难以浸入，则可进一步有效地遏制锈蚀的产生，并能够提高密封装置的原本的功能即密封性。因而如所期望那样，能够有效地遏制由于在壳体端面上产生锈蚀的原因而在拥有密封装置金属配合部时使其劣化或侧唇产生滑动磨耗，从而可进一步发挥优良的密封性。 
(D).上述(C)项的密封部件中，其特征在于，在包覆部的内周侧上，设置有紧贴内周侧密封部件并对与上述内周侧密封部件之间进行密封的紧贴密封部。 
根据该(D)项记载的密封装置，由于在包覆部的内周侧上，设置有紧贴内周侧密封部件并对与内周侧密封部件的间隙进行密封的紧贴密封部，因此通过该紧贴密封部的密封作用，能够防止水分从与内周侧密封部件的间隙浸入壳体。因而能够有效地阻止水分从与内周侧密封部件的间隙浸入壳体，从而能够有效地遏制由此所引起的在壳体上产生锈蚀。 
(E).由于配合轴端面部和壳体(轴承外圈)面彼此为金属面，因而存在在单侧上产生的锈蚀会扩散到相反面上等促使锈蚀产生的可能性。由此为了避免此种现象，在轴承外圈的外周部上安装迷宫式密封件。该迷宫式密封件沿配合轴凸缘面的外周方向延伸，并通过在轴R部和橡胶唇部形成该迷宫式结构，以阻止水的浸入。与壳体的配合部是金属+橡胶配合，在进行防锈的装配时，应避免金属环露出。另外，为了遏制轴端面和壳体端面产生锈蚀，由橡胶包覆壳体端面部。此外，针对壳体的倒角部，尽量包覆成避免金属露出的形状。并且，若将包覆部的前端设置为唇形与内侧密封件的端面部接触，则能够做到无间隙。根据上述结构，通过延缓锈蚀的产生，从而提高密封件寿命。并且，通过迷宫式结构有望提高耐泥水·耐灰尘性。此外，也可以替换迷宫式密封件，使用接触式密封件。 
下文将参考附图对本发明的实施例进行说明。 
如下所述的各个实施例涉及的密封装置1在机动车用车轮悬架装置的轴承部中作为轮毂密封垫使用，其能够防止轴承外部A的灰尘或 水分等异物浸入轴承内部B，同时，防止轴承内部B的润滑油脂泄漏到轴承外部A。 
第一实施例 
图1是表示本发明第一实施例所述的密封装置1的主要部位的剖视图。该实施例是关于权利要求1、2和4所述的发明的实施例。 
即，该实施例中所述的密封装置1对上述轴承部中的轴承外圈(外轮，壳体)21、以及转动轴(相对转动部件)22之间进行密封；其中，该转动轴22具有与该轴承外圈21的轴向一侧的(图中右侧，在下文相同)端面(轴向端面)21a相对的轴向端面22a。其特征在于，具有安装在轴承外圈21内周侧上的内周侧密封部件2，还具有安装在轴承外圈21外周侧上同时与内周侧密封部件2组合的外周侧密封部件3。轴承外圈21由金属材料制造，因而使该轴承外圈21的轴向端面21a上不产生锈蚀是该密封装置1的一个功能。两个密封部件2和3具有下述结构。 
首先，内周侧密封部件2的构成元件具有固定在轴承外圈21上的固定部4、以及滑动自如地紧贴于转动轴22的密封唇部5，且这两部分一体形成。另外，该内周侧密封部件3的构成元件具有配合于轴承外圈21内周侧上的金属环6、以及包覆(硫化粘结)于该金属环6上的橡胶状弹性体7。 
金属环6具有配合于轴承外圈21内周面上的筒状部6a、以及一体形成在该筒状部6a轴向一侧的端部径向朝向内侧一体形成的凸缘部6b，并且，筒状部6a、凸缘部6b、以及在二者之间的锥形的倾斜面部6c一体形成。 
橡胶状弹性体7一体成形有静止密封部7a和包覆部7b。其中，静止密封部7a包覆在金属环6的倾斜面部6c的外周面上，同时紧贴轴承外圈21的内周面，并对该部进行密封；包覆部7b包覆于金属环6的凸缘部6b的外侧端面和内周端部上。在包覆部7b上一体形成有第一密封唇(外周侧密封唇)7c、第二密封唇(内周侧密封唇)7d、以及第三密封唇(径向密封唇)7e。其中，该第一密封唇7c可滑动自如地紧贴于转动轴22的端面部22a，并对该部进行密封；第二密封唇7d设置于第一密封唇7c的内周侧，并同样可滑动自如地紧贴于转动轴22 的端面部22a，并对该部进行密封。第三密封唇7e可滑动自如地紧贴于转动轴22的周面部22b，并对该部进行密封。第一密封唇7c和第二密封唇7d朝向轴承的外侧A，主要用于对灰尘进行密封。第三密封唇7e朝向轴承的内侧B，主要用于对油脂进行密封。 
另外，外周侧密封部件3，其构成元件包括固定在轴承外圈21上的固定部8、对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆的端面防锈密封部(包覆部)9、以及设置于端面防锈密封部9的外周侧同时与转动轴22组合而形成密封口11的密封唇部10。此外，该外周侧密封部件3的构成元件还包括配合于轴承外圈21外周侧上的金属环12、以及包覆在该金属环12上的橡胶状弹性体13。 
金属环12包括配合于轴承外圈21外周面上的筒状部12a、以及在该筒状部12a的轴向一侧的端部并朝向径向内侧的一体形成凸缘部12b；其中，筒状部12a和凸缘部12b连为一体，且凸缘部12b具有能够对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆的径向长度。 
橡胶状弹性体13具有连为一体的静止密封部13a、外周包覆部13b、端面包覆部13c、以及静止密封部13d。其中，静止密封部13a包覆于金属环12的筒状部12a中轴向另一侧(图中左侧，下文相同)的端部，同时紧贴轴承外圈21的外周面并对该部进行密封；外周包覆部13b包覆于金属环12的筒状部12a的外周面上；端面包覆部13c包覆于金属环12的凸缘部12b的外侧端面上；静止密封部13d包覆于凸缘部12b的内周端部上，同时紧贴于轴承外圈21的轴向端面21a内周部并对该部进行密封。另外，在包覆部13b、13c彼此之间、朝向径向外侧一体形成有凸缘状的径向伸出部13e；在该径向伸出部13e的外周端部上、一体形成朝向斜外侧即转动轴22的轴向端面部22a一体形成有唇部13f。 
上述金属环12的凸缘部12b、橡胶状弹性体13的包覆部13c以及静止密封部13d构成端面防锈密封部9；通过它们对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，从而对水分进行密封，以防止水分附着在轴承外圈21的轴向端面21a上而使其产生锈蚀。并且，密封唇部10乃至唇部13f都非接触地邻设于转动轴22的轴向端面部22a，并由二者构成非接触式密封件即迷宫式密封口11。 
上述结构的密封装置1如上述被使用于轮毂密封，是一种防止轴承外部A的泥水等不浸入轴承内部B以进行密封的密封装置，其特征在于，上述结构能够实现如下的作用效果。 
即，上述密封装置1由内周侧密封部件2和外周侧密封部件3组合而成。其中，外周侧密封部件3安装于轴承外圈21的外周侧上，并由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行全面而严密的包覆；此外，由密封唇部10和唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成迷宫式密封口11。因而，通过端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，以阻止水分附着于该轴向端面21a上，从而能够遏制在轴向端面21a上产生锈蚀。 
另外，通过由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间形成迷宫式密封口11，从而由该迷宫式密封口11构成一次密封，进而可构成外部水分难以浸入的密封装置1。若水分难以浸入，则能够进一步有效地遏制锈蚀的产生，也可提高密封装置1原本的功能即灰尘密封功能。这样，即可提供一种能够发挥所期望的作用效果的密封装置1。 
此外，在上述第一实施例中，虽然由金属环12和橡胶状弹性体13组合构成端面防锈密封部9，但是也可以仅由金属环12和橡胶状弹性体13中任一个构成端面防锈密封部9。此外，虽然由密封唇部10至唇部13f与转动轴22组合而构成非接触式的迷宫式密封口11，但是构成接触式(滑动式)密封也可。 
第二实施例 
另外，在内周侧密封部件2中，其密封唇部5也可不直接与转动轴22接触，而是滑动自如地紧贴固定于转动轴22上的例如金属环(抛油环)等部件。 
即，作为本发明的第二实施例如图2所示，在该图2中的内周侧密封部件2的构成元件中，包括固定于转动轴22外周上的金属制抛油环14，且密封唇部5可滑动自如地紧贴在该抛油环14上。 
抛油环14一体形成有筒状部14a和凸缘部14b。其中，筒状部14a配合于转动轴22周面部22b上；凸缘部14b一体形成在该筒状部14a的轴向一侧的端部并朝向径向外侧。另外，金属环6一体成形有配合 于轴承外圈21内周面上的筒状部6a、以及一体形成位于该筒状部6a的轴向另一侧的端部并朝向径向内侧的凸缘部6b。此外，橡胶状弹性体7具有包覆在金属环6的筒状部6a的内周面以及凸缘部6b的端面和内周端部上的包覆部7b；在该包覆部7b上一体形成有第一密封唇(侧唇)7c、第二密封唇(主径向唇)7f和第三密封唇(辅径向唇)7g。其中，第一密封唇(侧唇)7c可滑动自如地紧贴于抛油环14的凸缘部14b的内侧端面；第二密封唇(主径向唇)7f可滑动自如地紧贴于抛油环14的筒状部14a的外周面并对该部进行密封。第一和第二密封唇7c、7f朝向轴承的外侧A，主要用于对灰尘进行密封。第三密封唇7g朝向轴承的内侧B，主要用于对油脂进行密封。 
因而在该第二实施例中，抛油环14相当于记载于上述权利要求范围内的相对转动部件。另外，该第二实施例的其它结构和作用效果与上述第一实施例相同。 
第三实施例 
图3是表示本发明第三实施例所述的密封装置1的主要部位的剖视图。该实施例是与权利要求1、2、4和5所述发明相关的实施例。在该实施例中，内周侧密封部件2和外周侧密封部件3具有下述结构。 
即如图所示，由于内周侧密封部件2具有与第一实施例相同的结构，因此标记相同的符号并省略对其说明。 
另外，外周侧密封部件3的构成元件包括一体成形的固定部8、端面防锈密封部9、以及密封唇部10。其中，固定部8固定于轴承外圈21上；端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆；密封唇部10设置于端面防锈密封部9的外周侧、同时与转动轴22组合而形成密封口11。此外，外周侧密封部件3中，作为其构成元件还包括配合于轴承外圈21外周侧上的金属环12、以及包覆于该金属环12上的橡胶状弹性体13。 
金属环12具有一体成形的筒状部12a和凸缘部12c。其中，筒状部12a配合在轴承外圈21外周面上；凸缘部12c一体形成设置于该筒状部12a的轴向一侧的端部并朝向径向外侧。 
橡胶状弹性体13具有一体形成的静止密封部13a、包覆部13b、包覆部13g、以及包覆部13h。其中，静止密封部13a包覆于金属环12 的筒状部12a中轴向另一侧端部，同时紧贴轴承外圈21的外周面并对该部进行密封；包覆部13b包覆于金属环12的筒状部12a的外周面上；包覆部13g包覆于金属环12的凸缘部12c的轴向另一侧端面和外周端部上；包覆部13h包覆于凸缘部12c的轴向一侧的端面上。并且，在包覆部13h上、从其内周端部朝向径向内侧一体形成有延长部13i；在该延长部13i的内周端部、一体形成有紧贴内周侧密封部件2中的橡胶状弹性体7的轴向端面并对该部进行密封的唇状紧贴密封部13j。若该紧贴密封部13j紧贴于内周侧密封部件2中的橡胶状弹性体7的轴向端面，则延长部13i可对轴承外圈21的轴向端面21a进行全面包覆。另外，在包覆部13h上还一体形成有从其外周端部朝向斜外侧即朝向转动轴22的轴向端面部22a的唇部13f。 
上述橡胶状弹性体13的延长部13i可由此而构成端面防锈密封部9；通过其对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆以密封水分，从而防止水分附着在轴承外圈21的轴向端面21a上而使其产生锈蚀。另外，密封唇部10至唇部13f以非接触的方式邻设于转动轴22的轴向端面部22a，并由二者构成非接触式密封件即迷宫式密封口11。 
上述结构的密封装置1如上述作为轮毂密封垫使用，是一种防止轴承外部A的泥水和灰尘等异物浸入轴承内部B而进行密封的密封装置，其特征在于，由上述结构能够实现下述作用效果。 
即，上述密封装置1由内周侧密封部件2和外周侧密封部件3组合而成。其中，外周侧密封部件3安装于轴承外圈21的外周侧上，并由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行全面地包覆，并由紧贴密封部13j直接与内周侧密封部件2紧贴，而且，由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成迷宫式密封口11。这样，由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，同时由紧贴密封部13j对其与内周侧密封部件2之间直接进行密封，因而，能够阻止水分附着在轴承外圈21的轴向端面21a上，进而能够遏制在轴向端面21a上产生锈蚀。另外，由于密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成迷宫式密封口11，因而由该迷宫式密封口11构成一次密封，进而可构成外部水分难以浸入的密封装置1。一旦水分难以浸入，则能够进一步有效地遏制锈蚀的产 生，还可提高密封装置1原本的功能即灰尘密封功能。这样，即可提供一种能够发挥所期望的作用效果的密封装置1。 
另外，在上述第三实施例中，虽然端面防锈密封部9仅由橡胶状弹性体1 3构成，但是也同样可以在金属环12上设置朝内的凸缘，由金属环12和橡胶状弹性体13组合而成。此外，虽然由密封唇部10至唇部13f与转动轴22组合而形成非接触式的迷宫式密封口11，但是也可以形成接触式(滑动式)密封。 
第四实施例 
作为本发明的第四实施例，如图4所示，内周侧密封部件2与上述第二实施例相同，也可以具有固定于转动轴22上的抛油环14。此时，紧贴密封部13j紧贴于内周侧密封部件2中的金属环6或橡胶状弹性体7的轴向端面部。 
另外，在图中未示，端面防锈密封部9和紧贴密封部13j不设置于外周侧密封部件3上，而设置在内周侧密封部件2上也可。 
第五实施例 
图5是表示本发明第五实施例的密封装置1的主要部位的剖视图。该实施例即为与权利要求1、2和4发明相关的实施例。在该实施例中，内周侧密封部件2和外周侧密封部件3具有下述结构。 
即如图所示，由于内周侧密封部件2具有与上述第二实施例相同的结构，因而可标记相同的符号，并省略对其的说明。 
另外，在外周侧密封部件3中，作为构成元件一体形成有固定部8、端面防锈密封部9、以及密封唇部10。其中，固定部8固定在轴承外圈21上；端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆；密封唇部10设置于端面防锈密封部9的外周侧，同时与转动轴22组合而形成密封口11。此外，外周侧密封部件3的构成元件还包括配合在轴承外圈21外周侧上的金属环12、以及包覆在金属环12上的橡胶状弹性体13。 
金属环12一体成形有筒状部(外周筒部)12a和凸缘部12b。其中，筒状部(外周筒部)12a配合于轴承外圈21外周面上；凸缘部12b在该筒状部12a的轴向一侧的端部并朝向径向内侧一体形成。在该凸缘部12b的内周端部、朝向轴向一侧一体形成有筒状延长部(内周筒 部)12d。由于该凸缘部12b对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，因而具有能够对轴向端面21a进行包覆的径向长度。延长部12d具有比筒状部12a更长的轴向长度。 
橡胶状弹性体13具有包覆于金属环12的延长部12d外周面上的外周包覆部13k、以及包覆于延长部12d内周面上的内周包覆部13m。在该两个包覆部13k、13m之间即在该延长部12d的前端部朝向轴向一侧、一体形成有唇部13f。 
上述金属环12的凸缘部12b由此而形成端面防锈密封部9。通过其对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆以密封水分，从而防止水分附着在轴承外圈21的轴向端面21a上而使其产生锈蚀。另外，密封唇部10至唇部13f可滑动自如地紧贴于转动轴22的轴向端面部22a，并由二者构成接触式密封口11。 
上述结构的密封装置1如上述作为轮毂密封垫使用，是一种防止轴承外部A的泥水或灰尘等异物浸入轴承内部B而进行密封的密封装置，其特征在于，由上述结构能够实现下述作用效果。 
即，上述密封装置1由内周侧密封部件2和外周侧密封部件3组合而成。其中，外周侧密封部件3安装于轴承外圈21的外周侧上，并由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行全面包覆，此外，由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成接触式密封口11。因而，由于由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，因而，能够阻止水分附着在轴向端面21a上，进而能够遏制在轴向端面21a上产生锈蚀。而且，由于由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成接触式密封口11。这样，由该密封口11形成一次密封，进而可构成外部水分难以浸入的密封装置1。一旦水分难以浸入，则能够进一步有效地遏制锈蚀的产生，也可提高密封装置1原本的功能即灰尘密封功能。因而，即可提供一种能够发挥所期望的作用效果的密封装置1。 
另外，在上述第五实施例中，虽然端面防锈密封部9仅由金属环12构成，但是也可以将橡胶状的弹性体13的一部分包覆于金属环12的凸缘部12b上，由金属环12和橡胶状弹性体13组合构成端面防锈密封部9。此外，虽然由密封唇部10至唇部13f与转动轴22组合而形 成接触式的密封口11，但是也可以形成非接触式的迷宫式密封件。 
第六实施例 
图6是表示本发明第六实施例的密封装置1的主要部位的剖视图。该实施例即为与权利要求1、2和4发明相关的实施例。在该实施例中，内周侧密封部件(图中未示)和外周侧密封部件3具有下述结构。 
即，图中未示的内周侧密封部件具有与上述第一或第二实施例相同的结构，因而其说明省略。 
另外，在外周侧密封部件3中，作为构成元件一体形成有固定部8、端面防锈密封部9、以及密封唇部10。其中，固定部8固定在轴承外圈21上；端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆；密封唇部10设置在端面防锈密封部9的外周侧，同时与转动轴22组合而形成密封口11。此外，外周侧密封部件3的构成元件还包括配合于轴承外圈21外周侧上的金属环12、以及包覆于金属环12上的橡胶状弹性体13。 
金属环12一体形成有筒状部12a和凸缘部12b。其中，筒状部12a配合于轴承外圈21的外周面上、凸缘部12b位于该筒状部12a的轴向一侧的端部并朝向径向一体形成内侧。凸缘部12b对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆。 
橡胶状弹性体13一体形成有静止密封部13a、外周包覆部13b、端面包覆部13c、以及静止密封部13d。其中，静止密封部13a包覆于金属环12的筒状部12a中的轴向另一侧端部上，同时紧贴于轴承外圈21的外周面并对该部进行密封；外周包覆部13b包覆于金属环12的筒状部12a的外周面上；端面包覆部13c包覆于金属环12的凸缘部12b的外侧端面上；静止密封部13d包覆于凸缘部12b的内周端部上，同时直接贴覆于轴承外圈21的轴向端面21a内周部并对该部进行密封。另外，在包覆部13b、13c彼此之间、一体形成朝向径向斜外侧即朝向转动轴22的轴向端面部22a一体形成有唇部13f。 
上述金属环12的凸缘部12b、橡胶状弹性体13的包覆部13c以及静止密封部13d构成端面防锈密封部9。通过它们对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，以密封水分，从而防止水分附着在轴承外圈21的轴向端面21a上而使其产生锈蚀。另外，密封唇部10至唇部13f以 非接触的方式邻设于转动轴22的轴向端面部22a，并由二者构成非接触式密封即迷宫式密封口11。 
上述结构的密封装置1如上所述作为轮毂密封垫使用，是一种可防止轴承外部A的泥水等浸入轴承内部B而进行密封的密封装置，其特征在于，由上述结构能够实现下述作用效果。 
即，上述密封装置1由内周侧密封部件2和外周侧密封部件3组合而成。其中，外周侧密封部件3安装于轴承外圈21的外周侧上，并由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行全面地包覆，并且，由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成迷宫式密封口11。这样，由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，因而能够阻止水分附着在该轴向端面21a上，进而可以遏制在轴向端面21a上产生锈蚀。另外，由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成迷宫式密封口11，并由该迷宫式密封口11构成一次密封，从而可构成外部水分难以浸入的密封装置1。一旦水分难以浸入，则能够进一步有效地遏制锈蚀的产生，并可提高密封装置1原本的功能即灰尘密封功能。这样，即可提供一种能够发挥所期望的作用效果的密封装置1。 
另外，在上述第六实施例中，由金属环12和橡胶状弹性体13组合构成端面防锈密封部9，也可以仅由金属环12和橡胶状弹性体13中任一个构成端面防锈密封部9。此外，虽然由密封唇部10至唇部13f与转动轴22组合而形成非接触式的迷宫式密封口11，但也可以形成接触式(滑动式)密封。 
第七实施例 
图7是表示本发明第七实施例的密封装置1的主要部位的剖视图。该实施例即为与权利要求1、2和6发明相关的实施例。该实施例所述的密封装置1不具有外周侧密封部件，仅由内周侧密封部件2构成，内周侧密封部件2具有下述结构。 
即，内周侧密封部件2的构成元件一体形成有固定部4、密封唇部5、端面防锈密封部(包覆部)9、以及密封唇部10。其中，固定部4固定在轴承外圈21上；密封唇部5设置于固定部4的内周侧，同时可滑动自如地紧贴于转动轴22侧的抛油环14；端面防锈密封部9对轴承 外圈21的轴向端面21a进行包覆；密封唇部10设置在端面防锈密封部9的外周侧，同时与转动轴22组合而形成密封口11。另外，该内周侧密封部件3的构成元件还一体形成有配合于轴承外圈21内周侧上的金属环6、包覆于该金属环6上的橡胶状弹性体7、以及配合于转动轴22外周侧上的抛油环14。 
抛油环14一体形成有配合于转动轴22周面部22b上的筒状部14a、以及位于该筒状部14a的轴向一侧的端部并朝向径向外侧一体形成的凸缘部14b。 
金属环6一体形成有配合于轴承外圈21内周面上的筒状部6a、以及位于该筒状部6a的轴向另一侧的端部并朝向径向内侧一体形成的内向凸缘部6b。此外，在该筒状部6a的轴向一侧的端部并朝向径向外侧还一体形成有外向凸缘部6d。该外向凸缘部6d对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，因而具有能够包覆轴向端面21a的径向长度。 
橡胶状弹性体7具有包覆于金属环6的筒状部6a的内周面、以及内向凸缘部6b的端面和内周端部上的包覆部7b，在该包覆部7b上一体形成有第一密封唇(侧唇)7c、第二密封唇(主径向唇)7f、以及第三密封唇(辅助径向唇)7g。其中，第一密封唇7c可滑动自如地紧贴于抛油环14的凸缘部14b的内侧端面并对该部进行密封；第二密封唇7f可滑动自如地紧贴于抛油环14的筒状部14a的外周面并对该部进行密封。第一和第二密封唇7c、7f朝向轴承的外侧A，主要用于对灰尘进行密封；第三密封唇7g朝向轴承的内侧B，主要用于对油脂进行密封。另外，在该橡胶状弹性体7上一体形成有包覆于金属环6的外向凸缘部6d的外侧端面(反轴承外圈侧端面)和外周端部上的包覆部7h、以及包覆于外向凸缘部6d的内侧端面(轴承外圈侧端面)上的包覆部7i。此外，在包覆部7h的外周端部上还一体形成有朝向斜向侧即朝向转动轴22的轴向端面部22a的唇部7j。 
由金属环6的外向凸缘部6d和橡胶状弹性体7的包覆部7h、7i构成端面防锈密封部9。并通过其对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，以密封水分，从而防止水分附着在轴承外圈21的轴向端面21a上而使其产生锈蚀。并且，密封唇部10至唇部13f可滑动自如地紧贴于转动轴22的轴向端面部22a，并由两者构成接触式密封口11。 
上述结构的密封装置1如上述作为轮毂密封垫使用，是一种可防止轴承外部A的泥水等浸入轴承内部B而进行密封的密封装置，其特征在于，由上述结构能够实现下述作用效果。 
即，在上述的密封装置1中，内周侧密封部件2由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行全面地包覆，并且，由密封唇部10至唇部13f紧贴于转动轴22的轴向端面部22a之间以构成接触式密封口11。这样，由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行包覆，因而能够阻止水分附着在该轴向端面21a上，进而能够遏制在轴向端面21a上产生锈蚀。另外，由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间形成接触式密封口11，并由该密封口11构成一次密封，从而可构成外部水分难以浸入的密封装置1。一旦水分难以浸入，则能够进一步有效地遏制锈蚀的产生，也可提高密封装置1原本的功能即灰尘密封功能。这样，即可提供一种能够发挥所期望的作用效果的密封装置1。 
另外，在上述第七实施例中，由金属环6和橡胶状弹性体7组合构成端面防锈密封部9，也可以仅由金属环6或橡胶状弹性体7中任一个构成端面防锈密封部9。此外，由密封唇部10至唇部13f与转动轴22组合而构成接触式密封口11，但也可以构成非接触式的迷宫式密封。此外，也可以省略抛油环14，即设置与上述第一实施例同一类型的密封唇部5也可。 
第八实施例 
图8是表示本发明第八实施例的密封装置1的主要部位的剖视图。该实施例即为与权利要求1、3和7的发明相关的实施例。该实施例中，内周侧密封部件(图中未示)和外周侧密封部件3具有下述结构。 
即，图中未示的内周侧密封部件具有与上述第一实施例或第二实施例相同的结构，因而其说明省略。 
另外，外周侧密封部件3中，作为其构成元件一体形成有的固定部8、端面防锈密封部9、以及密封唇部10。其中，固定部8固定于轴承外圈21上；端面防锈密封部9在轴承外圈21的轴向端面21a的外周侧呈檐状突出；密封唇部10设置于端面防锈密封部9的外周侧，并与转动轴22组合而形成密封口11。此外，该外周侧密封部件3的构成 元件还包括配合于轴承外圈21外周侧上的金属环12、以及包覆在金属环12上的橡胶状弹性体13。 
金属环12一体形成有配合于轴承外圈21的外周面上的筒状部12a、以及位于该筒状部12a的轴向一侧的端部上且朝向径向外侧一体形成的凸缘部12c。 
橡胶状弹性体13一体形成有静止密封部13a、包覆部13b、包覆部13g、以及包覆部13h。其中，静止密封部13a包覆于金属环12的筒状部12a中轴向另一侧端部，同时紧贴于轴承外圈21的外周面并对该部进行密封；、包覆部13b包覆于金属环12的筒状部12a的外周面上；包覆部13g包覆于金属环12的凸缘部12c轴向另一端面和外周端部上；包覆部13h包覆于凸缘部12c的轴向一端面上。并且，在包覆部13h的内周端部上还一体形成有构成上述端面防锈密封部9的贴覆部13n。该贴覆部13n呈大致圆筒面，且其内周面形成从轴向另一侧朝向轴向一侧逐渐缩径的倾斜面，由于轴承外圈21的轴向端面21a的外周侧设置为比轴向端面21a更向轴向一侧突出，因而可非接触地对保护面即轴向端面21a进行檐状包覆，这样，水分难以附着在轴向端面21a上。另外，在包覆部1 3h上，从其外周端部朝向斜外侧即朝向转动轴22的轴向端面部22a一体形成有唇部13f。 
由上述橡胶状弹性体13的贴覆部13n由此而构成端面防锈密封部9。通过其在轴承外圈21的轴向端面21a的外周侧呈檐状突出，以密封水分，从而可防止水分附着在轴承外圈21的轴向端面21a上而使其产生锈蚀。另外，密封唇部10至唇部13f以非接触的方式邻设于转动轴22的轴向端面部22a，并由二者构成非接触式即迷宫式密封口11。 
上述结构的密封装置1如上述作为轮毂密封垫使用，是一种防止轴承外部A的泥水等浸入轴承内部B而进行密封的密封装置，其特征在于，由上述结构能够实现下述作用效果。 
即，上述密封装置1由内周侧密封部件2和外周侧密封部件3组合而构成。其中，外周侧密封部件3安装于轴承外圈21的外周侧上，并由端面防锈密封部9对轴承外圈21的轴向端面21a进行全面地檐状包覆，并且，由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成迷宫式密封口11。这样，由端面防锈密封部9对轴承外 圈21的轴向端面21a进行檐状包覆，从而能够阻止水分附着在该轴向端面21a上，进而能够遏制在轴向端面21a上产生锈蚀。另外，由密封唇部10至唇部13f在其与转动轴22的轴向端面部22a之间构成迷宫式密封口11，并由该迷宫式密封口11形成一次密封，从而能够构成外部水分难以浸入的密封装置1。一旦水分难以浸入，则能够进一步有效地遏制锈蚀的产生，也可提高密封装置1原本的功能即灰尘密封功能。这样，即可提供一种能够发挥所期望的作用效果的密封装置1。 
另外，在上述第八实施例中，由橡胶状的弹性体13构成端面防锈密封部9，也可以由金属环12构成端面防锈密封部9，或由橡胶状的弹性体13和金属环12组合而构成端面防锈密封部9。此外，虽然由密封唇部10至唇部13f与转动轴22组合而构成非接触式的迷宫式密封口11，但是也可以形成接触式(滑动式)密封。 
第九实施例 
作为第九实施例，如图9所示，贴覆部13n的内周面形状也可以是带有倒角13p或不带倒角的轴向直立的圆筒状。 
第十实施例 
图10是表示本发明第十实施例的密封装置1的主要部位的剖视图。该实施例即为与权利要求8的发明相关的实施例。该实施例中，内周侧密封部件(图中未示)和外周侧密封部件3具有下述结构。 
即，图中未示的内周侧密封部件具有与上述第一实施例或第二实施例相同的结构，因而其说明省略。 
此外，外周侧密封部件3中，作为其构成元件一体形成有固定部8和密封唇部10。其中，固定部8固定于轴承外圈21上；密封唇部10设置为比轴承外圈21的轴向端面21a更靠外周侧，同时与转动轴22组合而形成密封口11。此外，该外周侧密封部件3的构成元件还包括配合于轴承外圈21外周侧上的金属环12、以及包覆于金属环12上的橡胶状弹性体13。 
金属环12一体形成有配合于轴承外圈21的外周面上的筒状部12a、以及位于该筒状部12a的轴向一侧的端部并朝向径向外侧一体形成的凸缘部12c。 
该橡胶状弹性体13具有包覆于金属环12的凸缘部12c的外周端 部上的包覆部13q，在该包覆部13q上一体形成有朝向轴向一侧即朝向转动轴22的轴向端面部22a的唇部13f。 
上述密封唇部10至唇部13f以非接触的方式邻设于转动轴22的轴向端面部22a，并由二者构成非接触式即迷宫式密封口11。 
上述结构的密封装置1如上述作为轮毂密封垫使用，是一种防止轴承外部A的泥水等浸入轴承内部B而进行密封的密封装置，其特征在于，由上述结构能够实现下述作用效果。 
即，上述密封装置1由内周侧密封部件2和外周侧密封部件3组合而构成。其中，外周侧密封部件3具有密封唇部10。通过密封唇部10与转动轴22组合而产生密封作用，能够防止水分附着在轴承外圈21的轴向端面21a上，从而可有效地遏制在轴承外圈21的轴向端面21a上产生锈蚀。由此能够遏制因产生该锈蚀而导致内周侧密封部件的嵌合固定部(金属环的筒状部)劣化或密封唇滑动磨耗。另外，该密封装置1的构成元件仅由固定部8和密封唇部10组成。因而能够提供一种结构简单的密封装置1。 

Claims (3)

1.一种密封装置，其特征在于，具有：配置于轴承中的轴承外圈(21)的轴向端面(21a)的外周侧的外周侧密封部件(3)、以及配置于上述轴承外圈(21)的内周侧的内周侧密封部件(2)，
上述外周侧密封部件(3)具有：固定部(8)，其固定于上述轴承外圈(21)的外周侧；端面防锈密封部(9)，其对上述轴向端面(21a)进行包覆，防止因水分附着而产生锈蚀；橡胶状弹性体(13)，其对上述固定部(8)和上述端面防锈密封部(9)整体进行包覆，
上述橡胶状弹性体(13)具有：与和上述轴承外圈(21)相对的转动轴(22)组合而产生密封作用的外周侧密封唇部(10)，其中，设置有朝向转动轴的轴向端面部的唇部(13f)，该唇部(13f)位于紧贴在轴承外圈(21)的外周面并对其进行密封的静止密封部(13a)的斜外方；从而具有使得外部灰尘、泥水不会流入密封部的效果。
2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于：
上述内周侧密封部件(2)一体形成有：固定部(4)，其固定于上述轴承外圈(21)的内周侧上；内周侧密封唇部(5)，其与相对于上述轴承外圈(21)的转动轴(22)组合而产生密封作用；
上述外周侧密封部件(3)，还具有：与上述内周侧密封部件(2)紧贴对两密封部件间进行密封的紧贴密封部(13j)。
3.一种密封装置，其特征在于，具有：配置于轴承中的轴承外圈(21)的轴向端面(21a)的外周侧的外周侧密封部件(3)、以及配置于上述轴承外圈(21)的内周侧的内周侧密封部件(2)，
上述外周侧密封部件(3)具有：固定部(8)，其固定于上述轴承外圈(21)的外周侧；端面防锈密封部(9)，通过端面防锈密封部(9)在轴承外圈(21)的轴向端面(21a)的外周侧呈檐状突出，从而对水分进行密封；橡胶状弹性体(13)，其对上述固定部(8)和上述端面防锈密封部(9)整体进行包覆，
上述橡胶状弹性体(13)具有：与和上述轴承外圈(21)相对的转动轴(22)组合而产生密封作用的外周侧密封唇部(10)，其中，设置有朝向转动轴的轴向端面部的唇部(13f)，该唇部(13f)位于紧贴轴承外圈(21)的外周面并在对其进行密封的静止密封部(13a)的斜外方；从而具有使得外部灰尘、泥水不会流入密封部的效果。
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