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CN1519189A - 电梯的安全装置 - Google Patents

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Abstract

在本发明的用于释放安全制动楔(30)的释放机构(25)中设有一个保持件(29)，所述保持件(29)利用一设置在第一双杠杆(14)的栓销(27)被定位，和一个作用于第二双杠杆(14.1)的弹簧件(31)，其中保持件(29)在正常工作时对双杠杆(14、14.1)固定保持，和弹簧件(31)在释放机构(25)动作后通过限速器对双杠杆(14、14.1)进行控制。

Description

电梯的安全装置
技术领域
本发明涉及一种电梯的安全装置，所述电梯具有一个在电梯竖井内运行的电梯轿厢和一个在电梯竖井内运行的配重，其中设有一个对电梯轿厢或配重的速度进行监视的限速器，在出现超速时所述限速器对一个对电梯轿厢或配重进行掣停的释放机构进行控制。
背景技术
在JP 2000219450中披露了一种对设置在电梯轿厢上的具有安全制动楔的安全制动装置进行释放的装置。对电梯轿厢的速度进行监视的限速器的限速缆索与设置在第一轴上的第一限速杠杆连接。在电梯轿厢出现超速时限速缆索被锁定，其中第一杠杆由于电梯轿厢对应于限速缆索的相对移动使第一轴旋转。在第一轴上设置有一个第二杠杆，所述第二杠杆与安全制动装置连接并利用第一轴的旋转使电梯的安全制动装置的安全制动楔插入。在第一轴上设置有第三杠杆，所述第三杠杆将第一轴的转动传递给设置在电梯轿厢另一侧的第二轴上。利用第二轴的转动使电梯轿厢另一侧的安全制动装置的安全制动楔插入。一端与第一杠杆连接和另一端与轿厢框架连接的拉簧用于避免由于限速缆索的振动造成安全制动楔被释放，出现不希望出现的楔入。
这种已知装置的缺点在于，拉簧将释放机构固定保持在初始位置，直至限速缆索克服弹簧力。利用这种释放机构不能实现紧接着第一安全制动的第二安全制动。
发明内容
本发明提出一种补救措施。本发明避免了已知装置的缺点并提出一种装置，利用所述装置在任何情况下都可以将电梯轿厢或配重的安全制动装置楔入。
实现本发明的技术方案是：
一种电梯的安全装置，所述电梯具有一个在电梯竖井内运行的电梯轿厢和一个在电梯竖井内运行的配重，其中设有一个对电梯轿厢或配重的速度进行监视的限速器，在出现超速时所述限速器对一个对电梯轿厢或配重进行掣停的释放机构进行控制，其中释放机构具有一个保持件，所述保持件利用一个设置在第一双杠杆上的销栓被定位和一个作用在第一双杠杆或第二双杠杆上的弹簧件，其中在正常工作时保持件对双杠杆固定保持和在释放机构动作后弹簧件通过限速器对双杠杆进行控制。
本发明的优点主要在于，大大改善了电梯乘客的安全。本发明在限速缆索释放的安全制动后保证了安全制动装置在由配重释放的冲击时重新被楔入。在电梯轿厢被第一次安全制动后配重由于惯性将出现向上弹跳并在回落时将电梯轿厢从安全制动中拉出。本发明的释放机构的作用在于在此后安全制动楔立刻重新被楔入。其另外的优点在于，对释放机构的迄今已有的结构仍可以继续采用并且仅需补充附加的件。因而不需要重新开具检验合格证书。
附图说明
下面将对照附图对本发明做进一步说明。图中示出：
图1示出具有在应急情况下对电梯轿厢或配重进行掣停的释放机构的电梯；
图2示出在正常工作时的释放机构；
图3示出在安全制动时的释放机构，和
图4示出一种释放机构的实施方式变型方案。
具体实施方式
图1示出具有一个在电梯竖井1内运行的电梯轿厢2的电梯，所述电梯轿厢通过缆索3与一配重4连接。所述缆索3在工作时被驱动单元6的主动轮5驱动。电梯轿厢2和配重4被在竖井高度上延伸的导轨7导向。电梯设备具有一个顶层门8的顶层、一个具有次顶层门9的次顶层、具有其它楼层门10的楼层和一个具有底层门11的底层。在竖井顶部12设置有驱动单元6和限速器13，所述限速器对电梯轿厢2进行监视和在出现超速时对电梯轿厢2掣停。在电梯轿厢2每侧设置有一个双杠杆14、14.1，所述双杠杆铰接在旋转点15、15.1上。
一个用于对电梯轿厢2进行掣停的安全制动装置16、16.1利用一第一杆件17、17.1连接在双杠杆14、14.1的一端上，其中第一双杆杆14的一端与限速器13的限速缆索19连接。第一双杠杆14的另一端利用一第二杆件18与第二双杆杆14.1连接。当第一双杆杆14的一端向上移动时，安全制动装置16、16.1被楔入，其中与导轨7楔嵌的锁定件在应急状况下对电梯轿厢2掣停。在正常工作时电梯轿厢2利用第一双杠杆14对限速缆索19进行驱动。当电梯轿厢2出现超速时，限速器13将限速缆索13锁定。从而使第一双杠杆14被向上偏转和第二双杆杆14.1动作，其中在电梯轿厢2两侧的安全制动装置16、16.1被楔入。
利用一设置在竖井坑20内的换向轮21将环形的限速缆索19张紧，其中轮轴的一端铰接在旋转点23上和在另一端上固定有一个张紧配重。
图2示出在正常工作时的本发明的释放机构25。第一双杆杆14具有一个悬臂26，在所述悬臂上设置有一个栓销27。所述栓销27利用一设置在承载框架28上的保持弹簧29被固定，所述保持弹簧用于确保限速缆索的缆索振动或惯性力不致使第一双杠杆14动作。设置在第一旋转点15上的第一双杠杆14具有一第一腿件14.01，所述第一腿件铰接在限速缆索19上，并具有一第二腿件14.02，第二杆件18铰接在第二腿件之上。在第一腿件14.01上还铰接有第一杆件17，所述杆件用于对作为安全制动楔30的锁定件进行控制。
铰接在第二旋转点15.1上的第二双杠杆14.1具有一个第一腿件14.11，第一杆件17.1铰接在该第一腿件14.11上，所述第一杆件17.1对作为安全制动楔30.1的锁定件进行控制。第二双杠杆14.1的第二腿件14.12与第二杆件18铰接。一个拉紧的拉簧31的一端与第二腿件14.12和另一端与电梯轿厢2的承载框架28连接。在正常工作时，拉簧31产生的力不会使被保持弹簧29固定保持的第一双杠杆14动作。
图3示出在安全制动时的释放机构25，其中在应急状况下与导轨7楔在一起的锁定件30、30.1将电梯轿厢19掣停。在限速缆索19被锁定的情况下使第一双杠杆14和第二双杠杆14.1进行如箭头P0、P1所示方向的旋转，其中第一双杠杆14与保持弹簧29脱开并使安全制动楔30、30.1向箭头P01、P11所示方向移动和与导轨7楔嵌在一起。
在第一次被限速器13启动的对电梯轿厢的安全制动后，配重4由于惯性力向上弹跳和在下落时将电梯轿厢2从第一安全制动中拉出。这时用箭头P2表示的拉簧31的力使第二双杠杆14.1在旋转方向P1上动作和使第二杆件18在P3所示方向动作，其中使第一双杠杆14在旋转方向P0上动作。通过双杠杆14、14.1的转动P0、P1使安全制动楔在方向P01、P11上移动并使电梯轿厢2置于第二次安全制动状态。由于电梯轿厢2在向上弹跳时不会将锁定的限速器13重新松开，所以第二次安全制动不会被限速器13重新释放。
图4示出释放机构的实施方式变型方案。双杠杆14设置在机壳28.1上，所述机壳设置在承载框架28上。与图2和3中所示的方案的区别在于，拉簧31作用在双杠杆14的第一腿件14.01上。在本变型方案中释放机构结构紧凑。另外在图中可以看到拉簧31以及保持弹簧29。
图1示出无机房的电梯设备。本发明的用于掣停电梯轿厢的装置也可用于具有机房的电梯设备。
所述释放机构25也适用于配重4。

Claims (3)

1.一种电梯的安全装置，所述电梯具有一个在电梯竖井(1)内运行的电梯轿厢(2)和一个在电梯竖井(1)内运行的配重(4)，其中设有一个对电梯轿厢(2)或配重(4)的速度进行监视的限速器(13)，在出现超速时所述限速器对一个对电梯轿厢(2)或配重(4)进行掣停的释放机构(25)进行控制，其特征在于，释放机构(25)具有一个保持件(29)，所述保持件利用一个设置在第一双杠杆(14)上的销栓(27)被定位和一个作用在第一双杠杆(14)或第二双杠杆(14.1)上的弹簧件(31)，其中在正常工作时保持件(29)对双杠杆(14、14.1)固定保持和在释放机构(25)动作后弹簧件(31)通过限速器(13)对双杠杆(14、14.1)进行控制。
2.按照权利要求1所述的安全装置，其特征在于，用一个设置在第一双杠杆(14)的悬臂(26)上的销栓(27)对保持件(29)进行定位。
3.按照权利要求1所述的安全装置，其特征在于，弹簧件(31)作用在第一双杠杆(14)的第一腿件(14.01)或作用在第二双杠杆(14.1)的第二腿件(14.12)上和一第二杆件(18)将第二腿件(14.12)与第一双杠杆(14)的第二腿件(14.02)铰接。
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