CN112406716A - 一种后端板装置 - Google Patents
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Abstract
本发明创造提供了一种后端板装置,通过在后端板本体上设置出风口实现空调风快速达到后排,以提高后排的舒适度,并且通过在后端板本体上设置后端储物盒,可以方便后排乘客存放物品,提高了后排乘客的乘车舒适度,另外,在后端板本体的外表面设置与后端储物盒配合使用的盒盖,可以避免后端储物盒长期暴露在外而较脏,从而为后排乘客提供干净的存放物品的空间,进一步提高后排乘客的乘车舒适度。
Description
技术领域
本发明创造涉及汽车车身技术领域,具体涉及一种后端板装置。
背景技术
现有的后端板是设置在扶手盒处,即前排座椅之间,为了提高后排乘客的舒适度,在后端板上会设置空调的出风口,然而,现有的后端板空间较大,仅仅设置出风口显然不能完全利用其空间,也不能为后排乘客提供更高的乘车舒适度。
发明创造内容
有鉴于此,本发明创造实施例致力于提供一种后端板装置,通过在后端板本体上设置出风口实现空调风快速达到后排,以提高后排的舒适度,并且通过在后端板本体上设置后端储物盒,可以方便后排乘客存放物品,提高了后排乘客的乘车舒适度,另外,在后端板本体的外表面设置与后端储物盒配合使用的盒盖,可以避免后端储物盒长期暴露在外而较脏,从而为后排乘客提供干净的存放物品的空间,进一步提高后排乘客的乘车舒适度。
本发明创造一实施例提供的一种后端板装置,包括:后端板本体;出风口,所述出风口设置于所述后端板本体的外表面上;以及后端储物盒,所述后端储物盒为设置于所述后端板本体内部的凹槽结构且延伸至所述后端板本体的外表面;其中,所述后端板本体的外表面设置与所述后端储物盒配合的盒盖。
在一实施例中,所述出风口设置于所述后端储物盒的上端。
在一实施例中,所述后端储物盒的四周设置加强筋。
在一实施例中,所述后端储物盒内设置电源插口。
在一实施例中,所述电源插口包括USB插口。
在一实施例中,所述盒盖与所述后端板本体之间设置旋转轴,所述盒盖绕所述旋转轴转动实现所述后端储物盒的开启和关闭。
在一实施例中,所述旋转轴与所述后端储物盒的顶角之间设置预留距离。
在一实施例中,所述后端板本体的顶角处设置加强板。
本发明创造实施例提供的一种后端板装置,通过在后端板本体上设置出风口实现空调风快速达到后排,以提高后排的舒适度,并且通过在后端板本体上设置后端储物盒,可以方便后排乘客存放物品,提高了后排乘客的乘车舒适度,另外,在后端板本体的外表面设置与后端储物盒配合使用的盒盖,可以避免后端储物盒长期暴露在外而较脏,从而为后排乘客提供干净的存放物品的空间,进一步提高后排乘客的乘车舒适度。
附图说明
图1所示为本申请一实施例提供的一种后端板装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明创造实施例中的附图,对本发明创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明创造一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明创造中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明创造保护的范围。
此外,在示例性实施例中,因为相同的参考标记表示具有相同结构的相同部件或相同方法的相同步骤,如果示例性地描述了一实施例,则在其他示例性实施例中仅描述与已描述实施例不同的结构或方法。
在整个说明书及权利要求书中,当一个部件描述为“连接”到另一部件,该一个部件可以“直接连接”到另一部件,或者通过第三部件“电连接”到另一部件。此外,除非明确地进行相反的描述,术语“包括”及其相应术语应仅理解为包括所述部件,而不应该理解为排除任何其他部件。
图1所示为本申请一实施例提供的一种后端板装置的结构示意图。如图1所示,该后端板装置包括:后端板本体1、出风口2和后端储物盒3;其中,出风口2设置于后端板本体1的外表面上,后端储物盒3为设置于后端板本体1内部的凹槽结构且延伸至后端板本体1的外表面,后端板本体1的外表面设置与后端储物盒3配合的盒盖4。通过设置与车载空调系统连接的出风口2,可以加快后排空间的环境温度的调整,提高后排乘客的乘车舒适度,并且在后端板本体1上设置凹槽结构以形成后端储物盒3,可以提供后排乘客存放物品的空间,而且在后端板本体1的外表面上设置与后端储物盒配合使用的盒盖4,可以避免后端储物盒3长期暴露在外,提高后端储物盒3的干净程度,从而为后排乘客提供一个干净的存放物品的空间。
本发明创造实施例提供的一种后端板装置,通过在后端板本体上设置出风口实现空调风快速达到后排,以提高后排的舒适度,并且通过在后端板本体上设置后端储物盒,可以方便后排乘客存放物品,提高了后排乘客的乘车舒适度,另外,在后端板本体的外表面设置与后端储物盒配合使用的盒盖,可以避免后端储物盒长期暴露在外而较脏,从而为后排乘客提供干净的存放物品的空间,进一步提高后排乘客的乘车舒适度。
在一实施例中,出风口2可以设置于后端储物盒3的上端。由于后端板本体1的高度通常只有座椅的一半左右,将出风口2设置于后端板本体1的上部,可以通过上下调节出风口2的出风方向而使得风吹向后排乘客的身体较大范围,提高温度调节的效果。
在一实施例中,后端储物盒3的四周可以设置加强筋。由于后端储物盒3设置于后端板本体1靠下的位置,后排乘客在乘坐车辆时脚很容易会触碰到后端储物盒3,因此,在后端储物盒3的四周设置加强筋,可以提高后端储物盒3的抗冲击能力,以避免其损坏,继而保证其使用寿命。
在一实施例中,后端储物盒3内可以设置电源插口5。在进一步的实施例中,电源插口5可以包括USB插口。通过在后端储物盒3内设置与车载电源连接的电源插口5,可以给后排乘客提供所需要的电能,例如后排乘客可以利用该电源插口5给手机或电脑充电,以进一步提高后排乘客的乘车舒适度。应当理解,本申请实施例可以根据实际应用场景的需求而选取后端储物盒3内的电源插口5的具体类型,本申请对此不做限定。
在一实施例中,盒盖4与后端板本体1之间可以设置旋转轴,盒盖4绕旋转轴转动实现盒盖4的开启和关闭。通过设置旋转轴连接盒盖4和后端板本体1,可以实现盒盖4绕该旋转轴旋转以实现盒盖4相对后端板本体1运动,从而实现盒盖4的开启和关闭。应当理解,本申请实施例可以根据实际应用场景的需求而选取盒盖4的具体开启和关闭方式,例如盒盖4可以是折叠结构,也可以是后端板本体1内设置收纳盒盖4的滑道空间,本申请对此不做限定。
在一实施例中,旋转轴与后端储物盒3的顶角之间可以设置预留距离。通过在旋转轴与后端储物盒3的顶角之间设置预留距离,可以保证盒盖4的顺利开启,避免盒盖4在开启时与后端储物盒3发生挤压。
在一实施例中,后端板本体1的顶角处可以设置加强板。通过在后端板本体1的顶角处设置加强筋,可以提高后端板本体1与车体的连接强度,避免后端板本体1的脱落或损坏。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种后端板装置,其特征在于,包括:
后端板本体;
出风口,所述出风口设置于所述后端板本体的外表面上;以及
后端储物盒,所述后端储物盒为设置于所述后端板本体内部的凹槽结构且延伸至所述后端板本体的外表面;
其中,所述后端板本体的外表面设置与所述后端储物盒配合的盒盖。
2.根据权利要求1所述的后端板装置,其特征在于,所述出风口设置于所述后端储物盒的上端。
3.根据权利要求1所述的后端板装置,其特征在于,所述后端储物盒的四周设置加强筋。
4.根据权利要求1所述的后端板装置,其特征在于,所述后端储物盒内设置电源插口。
5.根据权利要求4所述的后端板装置,其特征在于,所述电源插口包括USB插口。
6.根据权利要求1所述的后端板装置,其特征在于,所述盒盖与所述后端板本体之间设置旋转轴,所述盒盖绕所述旋转轴转动实现所述后端储物盒的开启和关闭。
7.根据权利要求6所述的后端板装置,其特征在于,所述旋转轴与所述后端储物盒的顶角之间设置预留距离。
8.根据权利要求1所述的后端板装置,其特征在于,所述后端板本体的顶角处设置加强板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011466429.1A CN112406716A (zh) | 2020-12-13 | 2020-12-13 | 一种后端板装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN112406716A true CN112406716A (zh) | 2021-02-26 |
Family
ID=74776662
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202011466429.1A Pending CN112406716A (zh) | 2020-12-13 | 2020-12-13 | 一种后端板装置 |
Country Status (1)
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Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10257123A1 (de) * | 2002-12-05 | 2004-06-24 | Volkswagen Ag | Mittelkonsolenteil für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
| CN108556706A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-09-21 | 昆山市嘉驭汽车饰件有限公司 | 一种多功能汽车中央扶手 |
| CN110077326A (zh) * | 2018-01-26 | 2019-08-02 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 车辆仪表板总成和车辆 |
| CN213862050U (zh) * | 2020-12-13 | 2021-08-03 | 天津盛相电子有限公司 | 一种后端板装置 |
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2020
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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