CN111907477B - 连结卡夹件、雨刮杆和雨刮片 - Google Patents

Abstract

本发明提供连结卡夹件、雨刮杆和雨刮片，能抑制雨刮片的振动。连结卡夹件包括卡夹件主体，上述卡夹件主体具有：雨刮杆卡定部，上述雨刮杆卡定部卡定于连结轴部，上述连结轴部设于对刮片橡胶进行支承的雨刮杆组件；以及雨刮臂卡定部，上述雨刮臂卡定部供雨刮臂卡定。另外，连结卡夹件包括安装于卡夹件主体的阻尼构件。此外，当雨刮杆组件相对于卡夹件主体(31)变位时，阻尼构件在雨刮杆组件与卡夹件主体之间变形。

Description

连结卡夹件、雨刮杆和雨刮片

技术领域

本发明涉及连结雨刮臂和雨刮杆的连结卡夹件以及雨刮杆和雨刮片。

背景技术

例如，在日本专利特开平9-272406号公报中，公开了连结雨刮臂和雨刮杆的连结卡夹件。在该文献中记载的连结卡夹件包括贯通孔，该贯通孔与固定到构成雨刮杆的一部分的雨刮片连接件上的铆钉卡定。该贯通孔的内径设定为从中央部分向端部侧扩展。除此之外，在连结卡夹件中，与贯通孔的中央部分对应的部分的壁厚被设定为比端部侧薄。由此，在连结卡夹件的贯通孔与铆钉卡定时，连结卡夹件中与贯通孔的中央部分对应的部分挠曲，能抑制在连结卡夹件的贯通孔的内表面与铆钉的外周面之间产生间隙。

另外，在擦拭车辆的挡风玻璃时的雨刮片的移动速度为低速的情况下，或者在雨刮片的刮片橡胶老化的情况等下，刮片橡胶与挡风玻璃的玻璃面之间的摩擦变大，有时会出现雨刮片振动的情况，日本专利特开平9-272406号公报所记载的结构在降低这样的振动这一点上有改善的余地。

发明内容

本发明提供一种能够抑制雨刮片的振动的连结卡夹件、雨刮杆以及雨刮片。

本发明第一方式的连结卡夹件包括：卡夹件主体，上述卡夹件主体具有雨刮杆卡定部和雨刮臂卡定部，上述雨刮杆卡定部卡定在连结轴部上，该连结轴部设置于支承刮片橡胶的雨刮杆上，上述雨刮臂卡定部卡定雨刮臂；以及阻尼构件，上述阻尼构件安装于上述卡夹件主体，在上述雨刮杆的宽度方向上设于上述雨刮杆与上述卡夹件主体之间。

在第一方式的连结卡夹件中，卡夹件主体的雨刮杆卡定部卡定到在支承刮片橡胶的雨刮杆上设置的连结轴部。另外，雨刮臂卡定到卡夹件主体的雨刮臂卡定部。由此，雨刮臂和雨刮杆经由连结卡夹件连结。在此，由于车辆的雨刮器装置动作而使雨刮杆相对于卡夹件主体在雨刮杆的宽度方向上振动时，雨刮杆与卡夹件主体之间的阻尼构件变形。由此，随着包括与雨刮臂连结的连结卡夹件而构成的雨刮片的宽度方向的振动产生的能量通过阻尼构件的变形而衰减，从而能够抑制该雨刮片的振动。

本发明第二方式的连结卡夹件在第一方式中，上述卡夹件主体配置在上述连结轴部所架设的上述雨刮杆的一对侧壁部之间，上述阻尼构件构成为包括第一相对部和第二相对部，上述第一相对部与一方上述侧壁部相对配置，上述第二相对部与另一方上述侧壁部相对配置。

第二方式的连结卡夹件在卡夹件主体的雨刮杆卡定部与设置在支承刮片橡胶的雨刮杆上的连结轴部卡定的状态下，配置在雨刮杆的一对侧壁部之间。另外，安装在卡夹件主体上的阻尼构件的第一相对部及第二相对部分别与一方侧壁部及另一方侧壁部相对配置。由此，伴随构成为包括第二方式的连结卡夹件的雨刮片的振动产生的能量通过阻尼构件的第一相对部和第二相对部的变形而衰减，从而能够更有效地抑制该雨刮片的振动。

本发明第三方式的连结卡夹件在第二方式中，上述阻尼构件包括嵌入卡夹件主体的嵌合部，上述第一相对部和上述第二相对部通过上述嵌合部连接。

在第三方式的连结卡夹件中，通过使阻尼构件的嵌合部嵌入卡夹件主体，将阻尼构件安装到卡夹件主体上。根据该结构，与第一相对部和上述第二相对部为分割结构的结构相比，能够容易地将阻尼构件安装到卡夹件主体上。

本发明第四方式的连结卡夹件在第一方式～第三方式的任一个方式中，上述阻尼构件安装在上述卡夹件主体中从上述雨刮杆卡定部向上述雨刮杆的长边方向远离的端部。

在第四方式的连结卡夹件中，阻尼构件安装在卡夹件主体中从雨刮杆卡定部向上述雨刮杆的长边方向远离的端部。即，在雨刮杆与卡夹件主体之间的间隙的变位量变大的部分，夹着阻尼构件。由此，与阻尼构件在卡夹件主体中设置在雨刮杆卡定部附近的结构相比，阻尼构件能够将上述间隙的变位量变大的部分中的间隙的变位量抑制得较小，因此，能够减小雨刮杆的宽度方向变位。其结果是，能够更有效地抑制雨刮片的振动。

本发明第五方式的连结卡夹件在第一方式～第四方式的任一个方式中，在上述阻尼构件的表面设有降低与上述雨刮杆的滑动阻力的低摩擦部。

在第五方式的连结卡夹件中，由于在阻尼构件的表面设有低摩擦部，因此，连结卡夹件相对于雨刮杆的绕连结轴部的转动能够顺畅地进行。

在第六方式的连结卡夹件中，低摩擦部由在阻尼构件的表面涂布或涂层有低摩擦材料的表面层形成。由此，能够使连结卡夹件相对于雨刮杆的绕连结轴部的转动顺畅，并且不需要在连结卡夹件上设置追加的构件，能够提高连结卡夹件的生产性。

在第七方式的连结卡夹件中，卡夹件主体具有在雨刮杆的宽度方向上隔开间隔配置的一对侧板部，在阻尼构件向卡夹件主体安装的安装状态下，第一相对部和第二相对部分别朝一对侧板部的宽度方向外侧突出。由此，能够可靠地将雨刮杆的宽度方向的振动传递到阻尼构件。

本发明的雨刮杆包括：上述雨刮杆卡定部卡定在上述连结轴部的第一方式～第五方式中的任一个方式的连结卡夹件；以及能装拆地安装上述刮片橡胶的刮片橡胶支承部。

本发明的雨刮片包括：上述雨刮杆；以及安装在上述刮片橡胶支承部的上述刮片橡胶。

在本发明的雨刮杆和本发明的雨刮片中，包括第一方式～第五方式中的任一个方式的连结卡夹件，能够抑制雨刮片的振动。

本发明其他方式的雨刮片的特征在于，包括：刮片橡胶；雨刮杆，上述雨刮杆支承该刮片橡胶；以及连结卡夹件，上述连结卡夹件可转动地卡定到设置在上述雨刮杆的连结轴部，并且供雨刮臂能装拆地卡定，上述雨刮杆在长边方向中央部具有在宽度方向上彼此相对的一对侧壁部，并且在该一对侧壁部之间架设有上述连结轴部，上述连结卡夹件具有：雨刮杆卡定部，上述雨刮杆卡定部卡定在上述连结轴部；以及雨刮臂卡定部，上述雨刮臂卡定部供上述雨刮臂卡定，在上述连结卡夹件和上述一对侧壁部中的至少一方设有阻尼构件，上述阻尼构件在上述雨刮杆的宽度方向上夹在上述雨刮杆与上述连结卡夹件之间。

在本发明其他方式的雨刮片中，支承刮片橡胶的雨刮杆在长边方向中央部具有沿宽度方向彼此相对的一对侧壁部，在架设于该一对侧壁部之间的连结轴部上，卡定有雨刮臂的连结卡夹件卡定成可转动。在该连结卡夹件以及一对侧壁部的至少一方设有阻尼构件，上述阻尼构件在雨刮杆的宽度方向上夹在雨刮杆与连结卡夹件之间。在此，当车辆的雨刮器装置工作而利用雨刮片进行擦拭时，存在雨刮杆相对于连结卡夹件在雨刮杆的宽度方向上振动的情况。阻尼构件设置在一对侧壁部和连结卡夹件中的至少任一方，并且夹在雨刮杆与连结卡夹件之间，从而使该阻尼构件变形。由此，随着构成为包括与雨刮臂连结的连结卡夹件的雨刮片的宽度方向的振动产生的能量通过阻尼构件的变形而衰减，从而能够抑制该雨刮片的振动。

附图说明

将基于以下附图详细描述本发明的示例性实施例，其中：

图1是将本实施方式的雨刮片分解表示的分解立体图；

图2是从安装阻尼构件的一侧观察连结卡夹件的立体图；

图3是将连结卡夹件的主要部分分解表示的分解立体图；

图4是示出在雨刮杆中安装连结卡夹件的部分的俯视图；

图5是示出具有本实施方式的连结卡夹件的雨刮片的振动的衰减特性的图；

图6是示出具有不包括阻尼构件的连结卡夹件的比较例中的雨刮片的振动的衰减特性的图；

图7是示出其他方式的雨刮片的立体图；

图8是示出安装有树脂板的阻尼构件的立体图；

图9是示出具有低摩擦化的表面层的阻尼构件的立体图；以及

图10是示出参考例的防振结构的雨刮片的剖视图。

具体实施方式

以下，使用图1～图4对本发明实施方式的雨刮片10进行说明。另外，在各图中，为了便于观察附图，有时省略一部分附图标记。另外，在各图中，为了便于说明，适当地改变了附图的缩放尺寸。

由于图1所示的雨刮片10用于擦拭附着在车辆(汽车)的挡风玻璃G(参照图10)的外表面即擦拭面WS(参照图10)上的雨滴等，因此，形成所谓竞技(tournament)结构的雨刮片。该雨刮片10构成为连结到雨刮臂12(图1以外省略图示)的前端部，接受从该雨刮臂12向擦拭面WS侧的按压力。上述雨刮臂12与雨刮片10一起构成车辆的雨刮器装置的一部分。雨刮臂12的基端部固定在通过雨刮器马达(省略图示)的驱动力在规定角度范围内往复运动的枢轴(省略图示)上，并且通过该枢轴的往复运动使雨刮臂12往复摆动。由此，连接到雨刮臂12的前端部12A的雨刮片10构成为在下侧反转位置与上侧反转位置之间往复摆动，下侧反转位置设定在挡风玻璃G的下端部，上述上侧反转位置设定在比该下侧反转位置更靠挡风玻璃G的上端侧。

该雨刮片10由刮片橡胶14和雨刮杆组件20构成，上述刮片橡胶14用于擦拭擦拭面，上述雨刮杆组件20作为把持刮片橡胶14的雨刮杆。雨刮杆组件20包括：主杆22，上述主杆22使雨刮臂12的前端部12A连结到长边方向中央部；以及连结卡夹件28，上述连结卡夹件28连结主杆22和雨刮臂12。另外，雨刮杆组件20包括：一对可动罩60，上述一对可动罩60作为设于主杆22的长边方向两侧的刮片橡胶支承部；以及一对轭柄96，上述一对轭柄96作为分别相对于主杆22以及一对可动罩60可转动地连结(换言之，可动罩60分别可转动地连接到一对轭柄96)的刮片橡胶支承部。该雨刮杆组件20构成为通过一对可动罩60及一对轭柄96把持刮片橡胶14。

以下，对雨刮片10的上述各构成要素进行详细说明。另外，在以下说明中，将各图中适当表示的箭头UP、FR分别设为雨刮片10的上方、前方，将箭头BE朝向的一侧设为雨刮片10的基端侧(摆动中心侧)。雨刮片10的上下方向是与擦拭面WS(参照图10)正交的方向，雨刮片10的前后方向是雨刮片10的宽度方向，与擦拭方向大致一致。以下，在简单地使用前后上下方向进行说明的情况下，表示相对于雨刮片10的方向。

(关于刮片橡胶14)

刮片橡胶14例如由橡胶形成为长条状。该刮片橡胶14具有：上部14A，上述上部14A通过雨刮杆组件20把持；以及擦拭部14B，上述擦拭部14B从该上部14A向下侧(擦拭面侧)延伸，下端部被按压到擦拭面上。在刮片橡胶14的上部14A中，沿着刮片橡胶14的长边方向形成有在前后方向(宽度方向)的两侧开口的一对垫片用槽16。在这些垫片用槽16中，构成为分别嵌入由金属制的板簧材料制成的垫片(省略图示)。这些垫片沿刮片橡胶14的长边方向分散从雨刮臂12接受的向擦拭面的按压力。另外，在刮片橡胶14的上部14A中，在一对垫片用槽16的下侧，沿着刮片橡胶14的长边方向形成有在前后方向(宽度方向)的两侧开口的一对把持用槽18。这些把持用槽18的上下方向的位置对应于雨刮杆组件20的后述的把持部80、110。

(关于雨刮杆组件20)

雨刮杆组件20如上所述通过主杆22、一对可动罩60和一对轭柄96构成。另外，在该雨刮杆组件20中，前端侧(与雨刮片10的摆动中心相反侧)的部位和基端侧(雨刮片10的摆动中心侧)的部位形成对称或大致对称的形状。

(关于主杆)

主杆22例如由树脂材料形成，形成长条状。主杆22构成雨刮杆组件20的长边方向中间部。该主杆22的长边方向中央部是连结部22A，该连结部22A的长边方向两侧是一对臂部22B。

连结部22A具有在前后方向(宽度方向)隔开间隔配置的一对侧壁部23A、23B，且形成为从上下方向观察时以主杆22的长边方向为长边的矩形框状。在连结部22A上形成有沿上下方向将该连结部22A贯通的开口部24。该开口部24形成为将主杆22的长边方向作为长边的长条状。在该开口部24内的长边方向中央部，通过一体成形设置有架设于连结部22A的一对侧壁部23A、23B的金属制的连结轴部26。

一对臂部22B从连结部22A向雨刮片10的长边方向两侧一体地延伸。从主杆22的长边方向观察时，这些臂部22B呈向下侧(擦拭面WS侧)开口的开口截面形状。

(关于可动罩60)

一对可动罩60例如由树脂材料形成为长条状。这些可动罩60将主杆22的长边方向作为长边配置在主杆22的长边方向两侧。从各可动罩60的长边方向观察时，各可动罩60呈向下侧(擦拭面侧)开口的开口截面形状。

在各可动罩60的长边方向一端部(与主杆22相反侧的端部)上形成有把持刮片橡胶14的长边方向端部的把持部80。刮片橡胶14的长边方向端部由把持部80把持。

另外，一方可动罩60的把持部80，具体地配置在主杆22的基端侧的可动罩60的把持部80，通过公知的手段把持刮片橡胶14并且以不能在长边方向移动的方式卡定刮片橡胶14。

(关于轭柄96)

一对轭柄96形成为将主杆22及各可动罩60的长边方向作为长边的长条状。在轭柄96的长边方向两端部形成有把持刮片橡胶14的长边方向中间部的把持部110。并且，轭柄96收容在主杆22的臂部22B的内部以及可动罩60中的主杆22侧的内部，并连结成可相对于主杆22及可动罩60绕沿宽度方向(前后方向)延伸的轴线旋转。

(关于连结卡夹件28)

如图2和图3所示，连结卡夹件28是通过将罩构件33和阻尼构件35安装在卡夹件主体31上而构成的。

卡夹件主体31例如由树脂材料形成。该卡夹件主体31包括在前后方向(宽度方向)隔开间隔配置的一对侧板部37、39。另外，卡夹件主体31包括将一对侧板部37、39的基端侧37A、39A(箭头BE方向侧)在前后方向连接的雨刮臂卡定部41。该雨刮臂卡定部41的外周面的形状对应于弯曲成U字状的雨刮臂12的前端部12A(参照图1)的形状。

另外，一对侧板部37、39的前端侧37B、39B(与箭头BE方向相反侧)之间是在使雨刮臂12的前端部12A(参照图1)与雨刮臂卡定部41卡定时，或者使雨刮臂12的前端部12A与雨刮臂卡定部41脱离时，供雨刮臂12的前端部12A配置的退避空间43。另外，一对侧板部37、39的前端侧37B、39B的上下尺寸随着朝向与箭头BE方向相反侧而变小。

另外，在一对侧板部37、39的基端侧37A、39A与前端侧37B、39B之间的中央部分，分别形成有使下方侧打开的雨刮杆卡定部45。并且，如图1和图2所示，一对侧板部37、39的雨刮杆卡定部45被卡定到主杆22的连结轴部26，从而连结卡夹件28(卡夹件主体31)安装到主杆22。另外，在连结卡夹件28(卡夹件主体31)安装在主杆22上的状态下，连结卡夹件28能够相对于主杆22将连结轴部26作为支轴部转动(倾斜运动)(主杆22相对于连结卡夹件28转动(倾斜运动))。进而，如图2和图4所示，在连结卡夹件28(卡夹件主体31)安装到主杆22的状态下且使雨刮片10成为能够擦拭擦拭面的姿势的状态下，连结卡夹件28的大致整体配置在主杆22的连结部22A的一对侧壁部23A、23B之间。

如图3和图4所示，在侧板部37的基端侧37A和雨刮臂卡定部41的基端侧41A(箭头BE方向侧)形成有朝主杆22的连结部22A的侧壁部23A侧和箭头BE方向侧打开的第一收容凹部47。另外，在侧板部39的基端侧39A和雨刮臂卡定部41的基端侧41A(箭头BE方向侧)形成有朝主杆22的连结部22A的侧壁部23B侧和箭头BE方向侧打开的第二收容凹部49。这些第一收容凹部47和第二收容凹部49的内部空间的形状形成为与后述的阻尼构件35的第一相对部55和第二相对部57的形状对应的长方体状。

如图3所示，雨刮臂卡定部41的基端侧41A中的第一收容凹部47和第二收容凹部49之间的部分是使该第一收容凹部47和第二收容凹部49在前后方向上隔开的嵌合壁部51。在该嵌合壁部51的上下方向的中间部形成有箭头BE方向侧打开的嵌合凹部53。

如图2所示，罩构件33例如使用树脂材料形成，可旋转地安装在一对侧板部37、39的前端部。该罩构件33在将雨刮臂12的前端部12A安装在连结卡夹件28的雨刮臂卡定部41的状态下，被卡定以封闭退避空间43，从而使雨刮臂12的前端部12A无法从雨刮臂卡定部41向退避空间43移动，被锁定成不能脱离。另一方面，通过使该罩构件33转动而打开退避空间43，雨刮臂12的前端部12A能够从雨刮臂卡定部41移动到退避空间43，雨刮臂12能够从连结卡夹件28脱离。

如图3所示，阻尼构件35例如使用具有粘弹性的材料即丁基橡胶形成。该阻尼构件35形成为沿上下方向和前后方向切断的截面为H字状的块状。具体而言，阻尼构件35包括形成为长方体状的第一相对部55和第二相对部57。该第一相对部55和第二相对部57在前后方向隔开间隔而配置。另外，阻尼构件35包括使第一相对部55的上下方向的中央部和第二相对部57的上下方向的中央部在前后方向上连接的嵌合部59。并且，如图2和图3所示，通过将该嵌合部59嵌入卡夹件主体31的嵌合凹部53中，阻尼构件35安装在卡夹件主体31上。

另外，如图2所示，在阻尼构件35安装在卡夹件主体31上的状态下，配置在第一收容凹部47内的第一相对部55的前表面55A配置在比卡夹件主体31的侧板部37更靠前方侧(配置在第一收容凹部47内的第一相对部55的前部55B比卡夹件主体31的侧板部37更向前方侧突出)。另外，配置在第二收容凹部49内的第二相对部57的后表面57A配置在比卡夹件主体31的侧板部39更靠后方侧(配置在第二收容凹部49内的第二相对部57的后部57B比卡夹件主体31的侧板部39更向后方侧突出)。

另外，如图4所示，在连结卡夹件28处于安装在主杆22上的状态且使雨刮片10成为能够擦拭擦拭面的姿势的状态下，第一相对部55的前表面55A和第二相对部57的后表面57A分别与主杆22的连结部22A的一方侧壁部23A和另一方侧壁部23B接近或接触地配置。

(本实施方式的作用及效果)

接着，对本实施方式的作用及效果进行说明。

如图1～图4所示，当使包含以上说明的本实施方式的雨刮片10而构成的雨刮器装置动作时，雨刮片10往复摆动。由此，挡风玻璃G的擦拭面WS(参照图10)由雨刮片10的刮片橡胶14来擦拭。

在此，在雨刮片10的摆动速度为低速的情况下或刮片橡胶14老化的情况下，与擦拭面的摩擦阻力变大，在雨刮器装置动作时，存在雨刮片10振动的情况。在此，雨刮片10振动的状态是指，雨刮片10的前端侧(与箭头BE相反侧)和基端侧(箭头BE侧)相对于与雨刮臂12的连结部分在前后方向反复变位的状态。这样，在雨刮片10振动的状态下，主杆22相对于连结卡夹件28的卡夹件主体31以与雨刷片10的动作相同的动作反复变位。由此，阻尼构件35的第一相对部55及第二相对部57分别在卡夹件主体31的嵌合壁部51和主杆22的连结部22A的一方侧壁部23A之间以及卡夹件主体31的嵌合壁部51和主杆22的连结部22A的另一方侧壁部23B之间分别反复变形。其结果是，伴随雨刮片10、即雨刮杆组件(雨刮杆)20的宽度方向上的振动的能量通过该变形而被衰减，从而抑制雨刮片10的振动。

在此，图5示出了表示具有本实施方式的连结卡夹件28的雨刮片10的振动的衰减特性的图，图6示出了表示具有不包括阻尼构件35的连结卡夹件的比较例的雨刮片的振动的衰减特性的图。另外，这些图的纵轴是雨刮片10的振动、更详细而言是使用了全长700mm的雨刮片10时的长边方向的规定位置的变位量的大小，横轴是时间。如这些图所示，可以看出，在本实施方式的雨刮片10中，与比较例的雨刮片相比，能够迅速地衰减雨刮片10的振动。详细地说，具有本实施方式的连结卡夹件28的雨刮片10的振动的衰减比为0.28，比较例的雨刮片的振动的衰减比为0.16。也就是说，在具有本实施方式的连结卡夹件28的雨刮片10中，与比较例的雨刮片相比，能够提高75％左右的振动衰减能力。

如图1～图4所示，在本实施方式中，构成为具有与主杆22的连结部22A的一对侧壁部23A、23B分别相对配置的第一相对部55和第二相对部57。由此，当雨刮片10以上述动作进行振动时，能够有效地衰减该振动(与设有第一相对部55和第二相对部57的其中一方的结构相比，能有效地衰减)。另外，关于设置第一相对部55和第二相对部57双方或设置一方，只要考虑雨刮片10所要求的振动的衰减能力来适当地设定即可。

另外，在本实施方式中，阻尼构件35构成为安装在从卡夹件主体31中卡定在主杆22的连结轴部26上的雨刮杆卡定部45向长边方向基端侧(箭头BE侧)远离的端部上。在此，由于主杆22相对于连结卡夹件28的振动反复以连结轴部26(雨刮杆卡定部45)为支点在宽度方向上变位，因此，在长边方向上越远离连结轴部26(雨刮杆卡定部45)的位置则其变位量越大。即，使阻尼构件35夹在主杆22的连结部22A的一对侧壁部23A、23B与卡夹件主体31之间的间隙的变位量变大的部分。由此，与设置在雨刮杆卡定部45附近的结构相比，阻尼构件35能够将上述间隙的变位量变大的部分处的间隙的变位量抑制得较小，因此，能够减小雨刮杆的宽度方向变位。其结果是，能够更有效地抑制雨刮片10的振动。

此外，在本实施方式中，第一相对部55和第二相对部57通过嵌合部连接，由此阻尼构件35成为单一的部件。根据该结构，与第一相对部55和第二相对部57为分割结构的结构相比，能够容易地将阻尼构件35安装到卡夹件主体31上，其操作也容易。

另外，在本实施方式中，对将本发明的连结卡夹件28应用于所谓的竞赛结构的雨刮片10的示例进行了说明，但是本发明不限于此。例如，如图7所示，本发明的连结卡夹件28也可以应用于不使用雨刮杆组件20(参照图1)的扁平类型的雨刮片61。该雨刮片61构成为包括：接头63，上述接头63作为雨刮杆；以及长条状的刮片橡胶支承部64，上述刮片橡胶支承部64供固定在接头63上的未图示的垫片插通，由接头63和刮片橡胶支承部64协同动作来支承刮片橡胶14。

(在阻尼构件的表面设有低摩擦部的结构)

接着，使用图8和图9对在阻尼构件的表面上设有低摩擦部的结构进行说明。另外，在下面的说明中，对与上述阻尼构件35对应的部分，标注与该阻尼构件35对应部分相同的附图标记，并省略其说明。

在图8所示的阻尼构件65中，作为低摩擦部的树脂板67安装在第一相对部55的前表面55A和第二相对部57的后表面57A上。

在图9所示的阻尼构件69中，在第一相对部55的前表面55A和第二相对部57的后表面57A上形成有作为低摩擦部的表面层71，该表面层71涂布或涂层有二硫化钼等低摩擦材料。

根据以上说明的阻尼构件65、69，由于设有低摩擦部(树脂板67、低摩擦化的表面层71)，因此，能够使绕主杆22的连结部22A和连结卡夹件28(在图7的雨刮片61中，接头63和连结卡夹件28)的连结轴部26的转动顺畅。

(参考例的结构)

在图10所示的参考例的雨刮片73中，在可动罩60与轭柄96之间和/或主杆22与轭柄96之间设有使用丁基橡胶等形成的阻尼构件75。在该结构中，与设置了上述阻尼构件35(参照图2)的结构相同，能够抑制雨刮片73的振动。

以上，对本发明的一实施方式进行了说明，但本发明并不限定于上述，除了上述以外，当然也可以在不脱离其主旨的范围内，进行各种变形并实施。

Claims (8)

1.一种连结卡夹件，包括：

卡夹件主体，所述卡夹件主体具有雨刮杆卡定部和雨刮臂卡定部，所述雨刮杆卡定部卡定于连结轴部，所述连结轴部设于对刮片橡胶进行支承的雨刮杆，所述雨刮臂卡定部供雨刮臂卡定；以及

阻尼构件，所述阻尼构件安装于所述卡夹件主体，在所述雨刮杆的宽度方向上夹在所述雨刮杆与所述卡夹件主体之间，通过变形使伴随所述雨刮杆的宽度方向的振动产生的能量衰减，

所述阻尼构件包括嵌入所述卡夹件主体的嵌合部，

所述卡夹件主体配置在供所述连结轴部架设的所述雨刮杆的一对侧壁部之间，

所述阻尼构件构成为包括：第一相对部，所述第一相对部与一方的所述侧壁部相对配置；以及第二相对部，所述第二相对部与另一方的所述侧壁部相对配置，

所述第一相对部和所述第二相对部通过所述嵌合部连接。

2.如权利要求1所述的连结卡夹件，其特征在于，

所述阻尼构件安装在所述卡夹件主体中从所述雨刮杆卡定部朝所述雨刮杆的长边方向远离的端部。

3.如权利要求1所述的连结卡夹件，其特征在于，

在所述阻尼构件的表面设有降低与所述雨刮杆的滑动阻力的低摩擦部。

4.如权利要求3所述的连结卡夹件，其特征在于，

所述低摩擦部由在所述阻尼构件的表面涂布或涂层有低摩擦材料的表面层形成。

5.如权利要求1所述的连结卡夹件，其特征在于，

所述卡夹件主体具有在所述雨刮杆的宽度方向上隔开间隔配置的一对侧板部，

在所述阻尼构件安装到所述卡夹件主体的状态下，所述第一相对部和所述第二相对部分别突出到所述一对侧板部的宽度方向外侧。

6.一种雨刮杆，包括：

权利要求1所述的连结卡夹件，所述连结卡夹件的所述雨刮杆卡定部卡定到所述连结轴部；以及

刮片橡胶支承部，所述刮片橡胶支承部供所述刮片橡胶能装拆地安装。

7.一种雨刮片，包括：

权利要求6所述的雨刮杆；以及

刮片橡胶，所述刮片橡胶安装于所述刮片橡胶支承部。

8.一种雨刮片，包括：

刮片橡胶；

雨刮杆，所述雨刮杆支承所述刮片橡胶；以及

连结卡夹件，所述连结卡夹件能转动地卡定到设置于所述雨刮杆的连结轴部，并且供雨刮臂能装拆地卡定，

所述雨刮杆在长边方向中央部具有在宽度方向上彼此相对的一对侧壁部，并且在该一对侧壁部之间架设有所述连结轴部，

所述连结卡夹件具有卡夹件主体，

所述卡夹件主体具有：雨刮杆卡定部，所述雨刮杆卡定部卡定于所述连结轴部；以及雨刮臂卡定部，所述雨刮臂卡定部供所述雨刮臂卡定，

在所述连结卡夹件和所述一对侧壁部中的至少一方设有阻尼构件，所述阻尼构件在所述雨刮杆的宽度方向上夹在所述雨刮杆与所述连结卡夹件之间，所述阻尼构件包括嵌入所述卡夹件主体的嵌合部，

所述卡夹件主体配置在供所述连结轴部架设的所述雨刮杆的一对侧壁部之间，

所述阻尼构件构成为包括：第一相对部，所述第一相对部与一方的所述侧壁部相对配置；以及第二相对部，所述第二相对部与另一方的所述侧壁部相对配置，

所述第一相对部和所述第二相对部通过所述嵌合部连接。