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CN1115477C - 燃料供给装置的安装结构 - Google Patents

燃料供给装置的安装结构 Download PDF

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CN1115477C
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Abstract

一种燃料供给装置安装结构,其中,上面安装有燃料供给装置的固定板不会因在较冷地区的冬季暴露于融雪盐或在沿海地区暴露于海风中所含的海盐颗粒而溶解和恶化,该燃料供给装置包括:燃料泵(2),它设置在一燃料箱中,并将燃料强制供给到内燃机;固定板(3)由合成树脂制成,它支承燃料泵(2)并封住通到燃料箱(1)的开口孔(1a);保持固定板(3)与燃料箱(1)之间气密的密封垫;以及将固定板(3)保持于燃料箱(1)的板(4),在板(4)与固定板(3)之间插装有保护构件(6,8),该保护构件由不会与由板与固定板之间的化学反应所产生的生成物起反应、受其溶解或恶化的材料制成。

Description

燃料供给装置的安装结构
技术领域
本发明涉及燃料供给装置,尤其涉及从燃料箱将燃料供给于内燃机等的燃料消耗装置用的燃料供给装置的安装结构。
背景技术
图5表示例如日本发明专利公开1998年第311262号公报所揭示的现有的燃料供给装置。图6是图5中A部分的放大图。在图5及图6中,1是燃料箱,2是将燃料压送到内燃机的燃料泵,3是支承燃料泵2等的合成树脂制的固定板。固定板3为封住燃料箱1的上面开口孔1a而通过对燃料箱1与固定板3之间的密封予以保持的合成橡胶制的密封垫5而配设,并且,将压在固定板3的外周部上的板4通过用螺栓7进行紧固而固定在燃料箱1的上面。
另外,作为固定板3的成形材料,一般多使用聚缩醛树脂即聚甲醛(以下简称为POM)树脂。作为板4的材料,一般多使用铁制的或在铁上实施镀锌。
在如此的现有的燃料供给装置的安装结构中,POM树脂制的固定板3与铁或铁上实施镀锌后的板4直接接触。燃料箱1一般往往安装在车体的下面,露出燃料箱1外部的板4,暴露在寒冷地方的冬季中散布的融雪盐(日文:融雪盐)或海岸地区的海风所含有的海盐粒子下。在这种环境状态下,按下面式1~式8所示的化学反应式来说明在板4的表面上可能产生的化学反应。
               ………………式1
               ………………式2
               ………………式3
               ………………式4
      ………………式5
      ………………式6
                       ………………式7
         ………………式8
铁制或铁上实施镀锌后的板4的表面,如式1~式4的化学反应式所示,与融雪盐所含有的氯化钙或海盐所含有的氯化钠反应而生成氧化铁或氯化锌。
此外,生成后的氧化铁或氯化锌如式5或式6的化学反应式所示那样与水反应而生成盐酸。该盐酸若附着在POM树脂制的固定板3上,则如式7及式8的化学反应式所示那样因酸(H+)而使POM树脂的C-O结合被切断、分解。其结果,存在着固定板3的表面溶解、固定板3有劣化之虞。
为解决上述那样的问题,本发明的目的在于,提供一种不会使安装燃料供给装置的固定板产生溶解或劣化的燃料供给装置的安装结构。
发明的公开
本发明的燃料供给装置的安装结构,是将燃料压送到内燃机的燃料泵安装在燃料箱的开口孔处并封住开口孔,燃料供给装置具有:支承燃料泵且设在燃料箱的开口孔上并将其封住的合成树脂制的固定板;设在固定板与燃料箱之间的密封垫;插入在固定板与板之间、将其间的流体密封关系予以保持的密封垫,在板与固定板之间,插装有不会因板与固定板之间的化学反应所产生的生成物而产生反应、溶解或劣化的材料的保护构件。板是铁板或在铁板上实施镀锌后的板,固定板也可是聚甲醛树脂。另外,保护构件也可是与密封垫一体的,也可在板上形成被膜层、合成橡胶或环氧树脂。
附图的简单说明
图1是表示利用本发明的安装结构将燃料供给装置安装在燃料箱上后状态的剖视图。
图2是将图1中B部分放大而表示本发明燃料供给装置的安装结构的局部剖视图。
图3是表示另外实施形态的局部剖视图。
图4是表示又一实施形态的局部剖视图。
图5是表示用现有的安装结构将燃料供给装置安装在燃料箱上后状态的剖视图。
图6是将图5中A部分放大而表示现有的燃料供给装置的安装结构的局部剖视图。
实施发明用的最佳实施形态
图1是表示本发明一实施形态的燃料供给装置的结构图。图2是图1中B部分的放大图。在图1及图2中,1是燃料箱,在其顶板1b上形成有具有周缘部1c的开口孔1a。设有将该开口孔1a封住并将燃料压送到未图示的内燃机的燃料泵2支承在燃料箱1内的固定板3。燃料泵2是将泵2a、燃料过滤器2b等容纳在壳体2c内后的装配体,是公知的结构即可。
固定板3是聚缩醛树脂例如POM树脂等的合成树脂制的呈圆形的构件,具有圆形板状的本体3a、从本体3a上一体延伸并对燃料泵2进行支承的支承体3b、与本体3a一体形成并与燃料泵2连接的燃料供给管3c。固定板3的本体3a外周部3d,放置在燃料箱1的开口部周缘部1c上以封住燃料箱1的上面开口孔1a,而在固定板3的外周部3d与燃料箱1的开口孔1a周缘部1c之间插入有合成橡胶例如含聚乙烯丁腈橡胶制的环状密封垫5,而将燃料箱1与固定板3之间保持气密性。
如图2更好地显示,在固定板3的外周部3d上,设有不仅沿本体3a的顶面而且沿外周面延伸、再延伸到密封垫5的外周面上的环状的、截面呈L字型的保护构件6。保护构件6如先前叙述那样,是一种不会因氧化铁或氯化锌与水反应生成的盐酸而产生反应、溶解或劣化的材质。作为这种材质,一般耐盐酸的非金属材料是合适的,尤其是环氧树脂或合成橡胶等的合成树脂。
在这种保护构件6上,放有例如铁板或实施镀锌后的铁板的板4并通过隔板8用螺栓7紧固在燃料箱1的上面1b上。在图示例子中,板4是曲柄形截面的环状构件,内周缘部4a通过保护构件6而按压固定板3,外周缘部4b用螺栓7固定在隔板8上,而隔板8固定在燃料箱1的上面1b上。
采用该实施形态,由于在POM等合成树脂制的固定板3与铁板或镀锌铁板的板4之间插装有合成橡胶制的中间物即保护构件6,故固定板3与板4不会直接接触。因此,板4的表面的铁或锌,虽然可能与融雪盐所含有的氯化钙或海盐所含有的氯化钠反应而象式1~式4的化学反应式所示那样生成氧化铁或氯化锌、生成的氧化铁或氯化锌象式5或式6的化学反应式那样与水反应而生成盐酸,但由于合成橡胶制的保护构件6覆盖固定板3的外周面,故盐酸不附着在固定板3上,固定板3不会产生反应、溶解或劣化。
图3表示本发明燃料供给装置的安装结构的另一实施形态。在图1及图2所示的实施形态中,保护构件6构成为与密封垫5分开的零件,而在图3的实施形态中,密封垫5由与保护构件6相同的材料一体形成,其截面是大致呈コ字型或U字型,在U字型的2个脚部间插入固定板3的外周部3d。当然,如上所述,只要采用具有耐盐酸的材料,也可延伸设置密封垫5来作为保护构件6而设置与密封垫5一体的保护构件,即使采用这种结构也可获得与先前的实施形态同样的效果。
在图4所示的实施形态中,不是在固定板3侧而是在板4的相对于固定板3的表面及其附近,通过例如涂布而形成有环氧树脂涂料等的被膜8作为保护构件。在图示例子中,板4的相对于固定板3的表面与板4的内周缘部4a的外表面一部分形成被膜8。即使在这种结构中,由于被膜8存在而不会使固定板3与板4直接接触,故除了可获得与先前实施形态的效果同样的效果外,还具有可减少装配必须的零件个数。
工业上利用的可能性
如上所述,本发明的燃料供给装置的安装结构,主要用作为将车辆用的燃料供给装置安装在燃料箱上的结构。

Claims (8)

1.一种燃料供给装置的安装结构,将燃料压送到内燃机的燃料泵安装在燃料箱的开口孔处并封住开口孔,燃料供给装置具有:
支承所述燃料泵且设在所述燃料箱的开口孔上并将其封住的合成树脂制的固定板;
设在所述固定板与所述燃料箱之间的密封垫;以及
将所述固定板保持在所述燃料箱上的板,其特征在于,
在所述板与所述固定板之间,插装有不会因所述板与所述固定板之间的化学反应所产生的生成物而产生反应、溶解或劣化的材料的保护构件。
2.如权利要求1所述的燃料供给装置的安装结构,其特征在于,所述板是铁板或铁板上实施镀锌的镀锌铁板,所述固定板是聚缩醛树脂。
3.如权利要求1所述的燃料供给装置的安装结构,其特征在于,所述保护构件与所述密封垫一体形成。
4.如权利要求2所述的燃料供给装置的安装结构,其特征在于,所述保护构件与所述密封垫一体形成。
5.如权利要求1所述的燃料供给装置的安装结构,其特征在于,所述保护构件是形成于所述板上的被膜层。
6.如权利要求2所述的燃料供给装置的安装结构,其特征在于,所述保护构件是形成于所述板上的被膜层。
7.如权利要求1至6中任一项所述的燃料供给装置的安装结构,其特征在于,所述保护构件是合成橡胶。
8.如权利要求1、2、5或6中任一项所述的燃料供给装置的安装结构,其特征在于,所述保护构件是环氧树脂。
CN99815400A 1999-11-04 1999-11-04 燃料供给装置的安装结构 Expired - Lifetime CN1115477C (zh)

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