CN111174009A - 一种通风管接头及曲轴箱 - Google Patents
一种通风管接头及曲轴箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111174009A CN111174009A CN202010074626.2A CN202010074626A CN111174009A CN 111174009 A CN111174009 A CN 111174009A CN 202010074626 A CN202010074626 A CN 202010074626A CN 111174009 A CN111174009 A CN 111174009A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- joint
- barb
- ventilation pipe
- male
- pipe joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title claims abstract description 29
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 12
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
- F16L37/08—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members
- F16L37/084—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
- F16L37/08—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members
- F16L37/084—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking
- F16L37/091—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking by means of a ring provided with teeth or fingers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
Abstract
本发明公开了一种通风管接头，用于连接发动机的阳接头，所述阳接头的末端设有凸台，包括接头主体和卡套，所述卡套为套设在所述接头主体上，当所述阳接头与所述通风管接头连接时，所述阳接头位于所述接头主体和所述卡套之间，所述卡套的内表面设有倒钩，所述倒钩用于与所述凸台卡接配合，所述接头主体的外表面靠近所述卡套的一端设有密封圈，所述密封圈用于与所述阳接头挤压接触。在装配时，阳接头可直接插入通风管接头中，此时倒钩将阳接头卡住，无法拔出，实现了快速安装，装配简单。本发明还公开了一种采用上述通风管接头的曲轴箱。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种通风管接头及曲轴箱。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。
对于每一个往复式活塞内燃发动机，都会通过活塞环泄漏一定量的废气，这些气体通过通风管进入了曲轴箱。发动机通过阳接头与通风管的阴接头连接，目前，阳接头和阴接头之间主要通过二者之间的挤压力实现固定，或当阳接头插入阴接头后，再借用其他固定件固定二者的相对位置关系。
现有的通风管接头与阳接头的固定效果较差，且需额外采用固定件，装配过程繁琐。
发明内容
本发明的一个目的在于提出一种固定效果好、安装方便的通风管接头。
一种通风管接头，用于连接发动机的阳接头，所述阳接头的末端设有凸台，包括接头主体和卡套，所述卡套为套设在所述接头主体上，当所述阳接头与所述通风管接头连接时，所述阳接头位于所述接头主体和所述卡套之间，所述卡套的内表面设有倒钩，所述倒钩用于与所述凸台卡接配合，所述接头主体的外表面靠近所述卡套的一端设有密封圈，所述密封圈用于与所述阳接头挤压接触。
本发明的有益效果是：在装配时，阳接头可直接插入通风管接头中，此时倒钩将阳接头卡住，无法拔出，实现了快速安装，装配简单。
另外，根据本发明提供的通风管接头，还可以具有如下附加的技术特征：
进一步地，所述卡套包括卡接部和固定部，所述卡接部为管状结构，所述倒钩设置在所述卡接部的内壁，所述固定部为环形的板状结构，所述固定部同时与所述卡接部和所述接头主体固定连接。
进一步地，所述倒钩为斜向设置在所述卡套内的板状结构，所述倒钩的边缘设有若干开口槽。
进一步地，所述接头主体远离所述卡套的一端设有若干环形凸棱，所述环形凸棱用于与通风管接触。
进一步地，所述接头主体的外表面设有限位环，所述限位环用于配合所述倒钩固定所述凸台，所述接头主体的外表面靠近所述限位环设有弹性环，所述弹性环用于与所述阳接头的末端产生挤压。
进一步地，所述接头主体上位于所述密封圈处设有环形槽，所述密封圈设置在所述环形槽内。
进一步地，所述卡接部和所述固定部上分别设有第一安装槽和第二安装槽。
进一步地，所述限位环与所述固定部的连接处设有定位块，所述固定部的内壁朝向所述定位块设有定位槽，所述定位块位于所述定位槽内。
进一步地，所述弹性环内部设有环形腔，所述环形腔内部充满气体或填充弹簧。
本发明的另一个目的在于提出一种采用上述通风管接头的曲轴箱。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本发明第一实施例的通风管接头的结构示意图；
图2是图1中通风管接头与阳接头装配的剖视结构示意图；
图3是图2中A区域的局部放大图；
图4是图2中卡接部的结构示意图；
图5是图1中接头主体的结构示意图；
图6是图2是图2中固定部的结构示意图；
图中：1-接头主体，11-密封圈，12-环形槽，13-弹性环，14-环形凸棱，15-限位环，16-定位块，2-卡套，21-卡接部，211-第一安装槽，22-固定部，221-第二安装槽，23-倒钩，231-开口槽，3-阳接头，31-凸台。
具体实施方式
为使本发明的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本发明的若干实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1和图2，本发明的第一实施例提出一种通风管接头，用于连接发动机的阳接头3，所述阳接头3的末端设有凸台31，包括接头主体1和卡套2，所述卡套2为套设在所述接头主体1上，当所述阳接头3与所述通风管接头连接时，所述阳接头3位于所述接头主体1和所述卡套2之间，所述卡套2的内表面设有倒钩23，所述倒钩23用于与所述凸台31卡接配合，所述接头主体1的外表面靠近所述卡套21的一端设有密封圈11，所述密封圈11用于与所述阳接头3挤压接触。
在本实施例中，所述卡套2包括卡接部21和固定部22，所述卡接部21为管状结构，所述倒钩23设置在所述卡接部21的内壁，所述固定部22为环形的板状结构，所述固定部22同时与所述卡接部21和所述接头主体1固定连接。
需要说明的是，凸台31和倒钩23均为塑料材质，能发生一定的弹性形变，凸台31能通过挤压倒钩23进入卡接部21和接头主体1之间；当凸台31完全进入时，倒钩23会复位，此时倒钩23会顶住凸台31，阳接头3无法拔出，实现了固定连接。
本发明的优势在于，在装配时，阳接头3可直接插入通风管接头中，此时倒钩23将阳接头3卡住，无法拔出，实现了快速安装，装配简单。
请参阅图4，具体的，所述倒钩23为斜向设置在所述卡套2内的板状结构，所述倒钩23的边缘设有若干开口槽231。
可以理解的是，开口槽231能降低倒钩23的强度，进一步增加倒钩23可变形的能力，便于凸台31穿过。
另外，所述接头主体1远离所述卡套2的一端设有2个环形凸棱14，所述环形凸棱14用于与通风管接触。
应当指出的是，通风管可粘结在接头主体1的表面，也可以将通风管套在接头主体1上，再利用金属丝绑扎固定，环形凸棱14提高通风管与接头主体1之间的固定效果。且由于环形凸棱14的存在，通风管固定后，环形凸台14会形成一个密封圈，增强了通风管与接头主体1之间的气密性。
请参阅图3，具体的，所述接头主体1的外表面设有限位环15，所述限位环15用于配合所述倒钩21固定所述凸台31，所述接头主体1的外表面靠近所述限位环15设有弹性环13，所述弹性环13用于与所述阳接头3的末端产生挤压。
应当指出的是，弹性环13能具有一定的缓冲作用，防止阳接头3在插入时用力过猛损坏通风管接头；
另外，在生产条件有限的情况下，倒钩23和限位环15的生产精度达不到，二者并不能很好地卡住凸台31，导致阳接头3装配完成后，倒钩23和限位环15与阳接头3之间存在一定的间隙，该间隙会导致阳接头与通风管接头之间发生相对位移，影响连接的气密性。
为了提高气密性，弹性环13能在阳接头3安装完成后朝反方向推动阳接头3，使阳接头3与通风管接头的连接更稳定，提高了气密性。
在本实施例中，所述弹性环13内部设有环形腔，所述环形腔内部充满气体。在其他实施例中，环形腔内还可以填充弹簧，如若干小弹簧。
优选的，当阳接头3装配完成后，阳接头3与弹性环13之间为挤压状态。
另外，所述接头主体1上位于所述密封圈11处设有环形槽12，所述密封圈11设置在所述环形槽12内，所述卡接部21和所述固定部22上分别设有第一安装槽211和第二安装槽221。
需要说明的是，第一安装槽211和第二安装槽221能便于通风管在汽车内的固定。
请参阅图5和图6，更进一步地，所述限位环15与所述固定部22的连接处设有定位块16，所述固定部22的内壁朝向所述定位块16设有定位槽222，所述定位块16位于所述定位槽222内。
在本实施例中，定位块16为围绕接头主体1布置的4个块状结构，定位槽222为均匀设置在固定部22内壁上多个凹槽，定位块16和定位槽222能便于通风管接头前期的装配。
本发明的第二实施例提出一种曲轴箱，该曲轴箱至少包括第一实施例中的通风管接头。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种通风管接头，用于连接发动机的阳接头，所述阳接头的末端设有凸台，其特征在于，包括接头主体和卡套，所述卡套为套设在所述接头主体上，当所述阳接头与所述通风管接头连接时，所述阳接头位于所述接头主体和所述卡套之间，所述卡套的内表面设有倒钩，所述倒钩用于与所述凸台卡接配合，所述接头主体的外表面靠近所述卡套的一端设有密封圈，所述密封圈用于与所述阳接头挤压接触。
2.根据权利要求1所述的通风管接头，其特征在于，所述卡套包括卡接部和固定部，所述卡接部为管状结构，所述倒钩设置在所述卡接部的内壁，所述固定部为环形的板状结构，所述固定部同时与所述卡接部和所述接头主体固定连接。
3.根据权利要求1所述的通风管接头，其特征在于，所述倒钩为斜向设置在所述卡套内的板状结构，所述倒钩的边缘设有若干开口槽。
4.根据权利要求1所述的通风管接头，其特征在于，所述接头主体远离所述卡套的一端设有若干环形凸棱，所述环形凸棱用于与通风管接触。
5.根据权利要求1所述的通风管接头，其特征在于，所述接头主体的外表面设有限位环，所述限位环用于配合所述倒钩固定所述凸台，所述接头主体的外表面靠近所述限位环设有弹性环，所述弹性环用于与所述阳接头的末端产生挤压。
6.根据权利要求1所述的通风管接头，其特征在于，所述接头主体上位于所述密封圈处设有环形槽，所述密封圈设置在所述环形槽内。
7.根据权利要求2所述的通风管接头，其特征在于，所述卡接部和所述固定部上分别设有第一安装槽和第二安装槽。
8.根据权利要求5所述的通风管接头，其特征在于，所述限位环与所述固定部的连接处设有定位块，所述固定部的内壁朝向所述定位块设有定位槽，所述定位块位于所述定位槽内。
9.根据权利要求5所述的通风管接头，其特征在于，所述弹性环内部设有环形腔，所述环形腔内部充满气体或填充弹簧。
10.一种曲轴箱，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的通风管接头。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010074626.2A CN111174009B (zh) | 2020-01-22 | 2020-01-22 | 一种通风管接头及曲轴箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010074626.2A CN111174009B (zh) | 2020-01-22 | 2020-01-22 | 一种通风管接头及曲轴箱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111174009A true CN111174009A (zh) | 2020-05-19 |
| CN111174009B CN111174009B (zh) | 2024-09-03 |
Family
ID=70647673
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010074626.2A Active CN111174009B (zh) | 2020-01-22 | 2020-01-22 | 一种通风管接头及曲轴箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111174009B (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111750192A (zh) * | 2020-07-11 | 2020-10-09 | 台州市世达汽车部件有限公司 | 一种通风管接头合件 |
| CN111927592A (zh) * | 2020-08-12 | 2020-11-13 | 安徽省锦瑞汽车部件有限公司 | 一种诊断式曲轴箱通风管 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008039452A2 (en) * | 2006-09-22 | 2008-04-03 | Eaton Corporation | Male coupling for connecting to female threaded coupling |
| CN102292117A (zh) * | 2009-01-30 | 2011-12-21 | 雀巢产品技术援助有限公司 | 具有抗自由流动的阀机构的输液泵匣盒 |
| CN103899383A (zh) * | 2014-03-25 | 2014-07-02 | 廊坊舒畅汽车零部件有限公司 | 一种连接接头 |
| CN205256002U (zh) * | 2015-11-02 | 2016-05-25 | 阿尔特汽车技术股份有限公司 | 燃油箱和加油颈管连接结构 |
| CN106122643A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-11-16 | 浙江工业大学 | 一种剖分式汽车燃油管快速接头 |
| CN211693928U (zh) * | 2020-01-22 | 2020-10-16 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种通风管接头及曲轴箱 |
-
2020
- 2020-01-22 CN CN202010074626.2A patent/CN111174009B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008039452A2 (en) * | 2006-09-22 | 2008-04-03 | Eaton Corporation | Male coupling for connecting to female threaded coupling |
| CN102292117A (zh) * | 2009-01-30 | 2011-12-21 | 雀巢产品技术援助有限公司 | 具有抗自由流动的阀机构的输液泵匣盒 |
| CN103899383A (zh) * | 2014-03-25 | 2014-07-02 | 廊坊舒畅汽车零部件有限公司 | 一种连接接头 |
| CN205256002U (zh) * | 2015-11-02 | 2016-05-25 | 阿尔特汽车技术股份有限公司 | 燃油箱和加油颈管连接结构 |
| CN106122643A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-11-16 | 浙江工业大学 | 一种剖分式汽车燃油管快速接头 |
| CN211693928U (zh) * | 2020-01-22 | 2020-10-16 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种通风管接头及曲轴箱 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111750192A (zh) * | 2020-07-11 | 2020-10-09 | 台州市世达汽车部件有限公司 | 一种通风管接头合件 |
| CN111927592A (zh) * | 2020-08-12 | 2020-11-13 | 安徽省锦瑞汽车部件有限公司 | 一种诊断式曲轴箱通风管 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN111174009B (zh) | 2024-09-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101096208B (zh) | 用于车辆制动的真空增压器 | |
| CN203146815U (zh) | 橡胶衬垫和使用了该橡胶衬垫的密封构造 | |
| US20030075923A1 (en) | Air filter, intake duct and assembly consisting of a filter and an intake duct of this kind | |
| CN108138999B (zh) | 块配件和密封结构 | |
| US20040262854A1 (en) | Compartment seal | |
| CN211693928U (zh) | 一种通风管接头及曲轴箱 | |
| EP1235023A1 (en) | Coupling assembly | |
| CN107076339B (zh) | 自适应进气密封接头 | |
| CN111174009A (zh) | 一种通风管接头及曲轴箱 | |
| US10947938B2 (en) | Air duct assembly with a secured seal | |
| CN210510598U (zh) | 一种航空流体管路接头 | |
| CN209196370U (zh) | 燃油管接头结构 | |
| CN207315097U (zh) | 一种防爆式电撑杆 | |
| CN207946175U (zh) | 汽车发动机进气温度传感器 | |
| CN216659509U (zh) | 蒸发器冷媒管密封安装结构 | |
| CN212716942U (zh) | 发动机进气硬管间的快插装配结构及车辆 | |
| CN203463839U (zh) | 一种平插式气管接头 | |
| CN210344645U (zh) | 一种快插接头 | |
| CN115355304A (zh) | 一种汽车分动器通气塞结构 | |
| CN118355222A (zh) | O形环密封件以及包括这样的密封件的用于流体输送线路的流体连接器 | |
| CN211820665U (zh) | 一种变速箱通气器 | |
| CN213452306U (zh) | 一种管路接头双重锁扣结构 | |
| CN222479433U (zh) | 一种密封部件及收球筒密封结构 | |
| JP3864046B2 (ja) | Ｐｃｖシステム用チェックバルブの取付構造とそのチェックバルブの取付構造に使用する弾性リング | |
| CN218718974U (zh) | 卡扣式透气阀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |