CN110544903A - 大跨越用二牵三走板 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种走板,公开了一种大跨越用二牵三走板,其包括前走板和后走板,前走板内设有滚轮,滚轮上设有牵引钢丝绳,滚轮包括外轮体和设置于外轮体与销轴之间的滚柱轴承,外轮体外侧壁上设有供牵引钢丝绳嵌入的环形凹槽,滚柱轴承包括套设在销轴上且与销轴过盈配合的内轴套、与外轮体内侧壁过盈配合的外轴套以及设置于内轴套与外轴套之间的滚柱,内轴套的上下两端均固定有挡圈,上下两端挡圈的外侧壁与外轴套的内侧壁之间均设有密封垫,外轴套的上下两端面上均设有卡环,卡环的外侧部卡入外轮体的内侧壁上。本发明采用特制的双列滚柱轴承使得在牵引中5个内部滚轮的受力均匀,受力后摩擦力大大减小,有效改善走板平衡问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种走板,尤其涉及了一种大跨越用二牵三走板。
背景技术
现有技术中存在的二牵三走板装置的结构还有待改进,如专利号为201320786477.8,专利名称为应用于大跨越的二牵三走板装置的实用新型专利,其走板由两台牵引机同牵,前侧板体内设置5个滑轮,并通过销轴固定,虽然能够改变牵引钢丝绳的受力方向,但是实际使用过程中该牵引中5个滑轮的受力仍然不匀,受力后摩擦力较大,导致走板平衡产生问题。
发明内容
本发明针对现有技术中二牵三走板受力导致的走板平衡问题,提供了一种大跨越用二牵三走板。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:
大跨越用二牵三走板,包括前走板和后走板,前走板内设有五个通过销轴固定的滚轮,滚轮上设有牵引钢丝绳,滚轮包括外轮体和设置于外轮体与销轴之间的滚柱轴承,外轮体外侧壁上设有供牵引钢丝绳嵌入的环形凹槽,滚柱轴承包括套设在销轴上且与销轴过盈配合的内轴套、与外轮体内侧壁过盈配合的外轴套以及设置于内轴套与外轴套之间的滚柱,内轴套的上下两端均固定有挡圈,上下两端挡圈的外侧壁与外轴套的内侧壁之间均设有密封垫,外轴套的上下两端面上均设有卡环,卡环的外侧部卡入外轮体的内侧壁上。
作为优选,前走板与后走板之间设有中间连接头,中间连接头包括多个连接件,连接件的一端为凹槽结构,另一端为凸块结构,相邻连接件之间的凸块结构卡入凹槽结构内部且通过销钉固定,中间连接头包括3个连接件。。采用三节连接件,且相互之间采用铰接的形式,能够使得走板顺利过滑车。
作为优选,牵引钢丝绳的两端均穿出前走板且端部均设有钢丝绳牵引头,钢丝绳牵引头包括牵引管,牵引管的一端设有供钢丝绳插入且用于连接钢丝绳的压接孔,另一端的端面中部设有厚度小于牵引头本体的插板,插板中部设有销孔,还包括连接在钢丝绳牵引头上的旋转连接器,旋转连接器的端部设有插槽,插板插入插槽内且通过销钉固定。
作为优选,牵引钢丝绳的结构为15×K1+EPIWR,包括一根中心股、15根外层股和6根内层股构成,中心股和内层股的结构相同,均是由至少41根钢丝一次捻制构成,外层股由7根直径相同的钢丝一次捻制构成。外层股数较小且直径较小,因而结构更加稳定,且外层股与内层股接触更加充分,使得内外层股紧配合、相互牵制,达到内、外层绳股扭矩平衡,增加阻旋转钢丝绳结构的稳定性。
作为优选,外层股与内层股之间设有填充股,填充股的结构与外层股相同,由7根直径相同的钢丝一次捻制构成。填充股可以更好的保证内层绳股的解除状态,确保钢丝绳的结构稳定性和使用性能。
作为优选,中心股、外层股和内层股为辊压实结构且且内层股上涂有塑料层。设置塑料层能够进一步提高绳股结构稳定性,避免内层绳破坏减低内外层绳股之间的接触应力,同时减少钢丝绳腐蚀性,防止灰尘、雨水等进入内层绳,防止钢丝绳污染或腐蚀,提高循环钢丝绳股受力的均匀性。
作为优选,外层股扭矩与内层股扭矩之比为0.98~1,所述的外层股扭矩为外层股股面积和外层股念制圆半径的乘积,所述的内层股扭矩为内层股股面积和内层股念制圆半径的乘积。钢丝绳的抗旋转特性得到进一步提高。
本发明由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:
本发明采用特制的双列滚柱轴承使得在牵引中5个内部滚轮的受力均匀,受力后摩擦力大大减小,有效改善走板平衡问题。
附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是图2中A部分的局部放大图。
图4是图1的钢丝绳牵引头的结构示意图。
图5是图4的侧视图。
图6是图1中牵引钢丝绳的截面结构示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—前走板、2—后走板、3—滚轮、4—钢丝绳、5—中间连接头、6—钢丝绳牵引头、31—外轮体、32—环形凹槽、33—内轴套、34—外轴套、35—滚柱、36—密封垫、37—卡环、41—中心股、42—外层股、43—内层股、44—填充股、51—连接件、52—凹槽结构、53—凸块结构、54—销钉、61—牵引管、62—压接孔、63—插板、64—销孔、65—旋转连接器。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1
大跨越用二牵三走板,如图1-图6所示,包括前走板1和后走板2,前走板1内设有五个通过销轴固定的滚轮3,滚轮3上设有牵引钢丝绳4,滚轮3包括外轮体31和设置于外轮体31与销轴之间的滚柱轴承,外轮体31外侧壁上设有供牵引钢丝绳4嵌入的环形凹槽32,滚柱轴承包括套设在销轴上且与销轴过盈配合的内轴套33、与外轮体31内侧壁过盈配合的外轴套34以及设置于内轴套33与外轴套34之间的滚柱35,内轴套33的上下两端均固定有挡圈36,上下两端挡圈36的外侧壁与外轴套34的内侧壁之间均设有密封垫36,外轴套34的上下两端面上均设有卡环37,卡环37的外侧部卡入外轮体31的内侧壁上。
本实施例中在前走板1内设置特殊结构的双列滚柱轴承作为走板内部滚轮3,走板由两台牵引机同步牵引,其内部滚轮3是二牵三走板中最重要的零部件,其具有差速平衡的作用,内部滚轮3是否能有效正常转动直接影响循环钢丝绳以及主牵引绳的受力大小。本实施例中采用该特制的双列滚柱轴承,一方面将原有的滑动方式改为滚动方式,另一方面采用密封垫36密封,且通过挡圈36进行内轴套33的固定,使得在牵引中5个内部滚轮3的受力均匀,受力后摩擦力大大减小,有效改善走板平衡问题。该双列滚柱轴承额定静荷载160kN,额定动荷载185kN,满足荷载要求。
前走板1与后走板2之间设有中间连接头5,中间连接头5包括3个连接件51,连接件51的一端为凹槽结构52,另一端为凸块结构53,相邻连接件51之间的凸块结构53卡入凹槽结构52内部且通过销钉54固定。中间连接头5分布于前走板1和后走板2的两侧,并采用三节连接件51,且相互之间采用铰接的形式,能够使得走板顺利过滑车。
本实施例中牵引钢丝绳4采用直径为32的钢丝绳,其两端均穿出前走板1且端部均设有钢丝绳牵引头6,钢丝绳牵引头6包括牵引管61,牵引管61的一端设有供钢丝绳插入且用于连接钢丝绳的压接孔62,另一端的端面中部设有厚度小于牵引头本体的插板63,插板63中部设有销孔64,还包括连接在钢丝绳牵引头6上的旋转连接器65,旋转连接器65的端部设有插槽,插板63插入插槽内且通过销钉54固定。采用钢丝绳牵引头6以压接牵引管61方式作为钢丝绳连接头,有效解决了走板采用32的压实圆牵引钢丝绳4不能插接绳套的问题。
本实施例中牵引钢丝绳4的结构为15×K1+EPIWR,公称抗拉强度选用1670MPa,破断力701kN,柔软性能满足要求。循环绳安全系数K=701/168.33=4.16,符合新安规要求。
其包括一根中心股41、15根外层股42和6根内层股43构成,中心股41和内层股43的结构相同,均是由至少41根钢丝一次捻制构成,外层股42由7根直径相同的钢丝一次捻制构成。其中,外层股42与内层股43之间设有填充股44,填充股44的结构与外层股42相同,由7根直径相同的钢丝一次捻制构成。中心股41、外层股42和内层股43为辊压实结构且内层股43上涂有塑料层。设置塑料层能够进一步提高绳股结构稳定性,避免内层绳破坏减低内外层绳股之间的接触应力,同时减少钢丝绳腐蚀性,防止灰尘、雨水等进入内层绳,防止钢丝绳污染或腐蚀,提高循环钢丝绳股受力的均匀性。
并且外层股42扭矩与内层股43扭矩之比为0.98~1,所述的外层股42扭矩为外层股42股面积和外层股42念制圆半径的乘积,所述的内层股43扭矩为内层股43股面积和内层股43念制圆半径的乘积。
本实施例中的牵引钢丝绳4的外层股42数较小,且外层股42的直径较小,因而结构更加稳定,且外层股42与内层股43的接触元较大,因而外层股42与内层股43接触更加充分,使得内外层股42紧配合、相互牵制,达到内、外层绳股扭矩平衡,对阻旋转钢丝绳结构的稳定性有很大好处。
另外其采用钢丝绳股采用的是两层的结构形式,由于钢丝绳层数越多,钢丝绳的结构稳定性相对就较差,因而能够使得该钢丝绳的结构稳定性得到进一步强化。
钢丝绳中两种捻向的股的扭矩和之比越接近1,说明钢丝绳的抗旋转特性越好,而本实施例中外层股42扭矩与内层股43扭矩之比为0.98~1,因而其结构相较于一般钢丝更加稳定,另外在外层股42与内层股43之间设置填充股44,这样可以更好的保证内层绳股的解除状态,确保钢丝绳的结构稳定性和使用性能。
现场通过试验模拟循环绳串绳试验,试验完毕后,将循环钢丝绳送往合肥工业大学结构试验室进行外观及电镜检查,检测结果:非注塑钢丝绳出现卷曲状态,卷曲圆弧直径稍大,卷曲内侧有些许挤压痕迹,未见明显磨损现象;本实施例中的注塑钢丝绳出现卷曲状态,卷曲圆弧直径稍小,表面注塑材料被挤出,卷曲内侧有些许挤压痕迹,未见明显磨损现象。
从钢丝绳表面现象、切口断面、金相组织图像等方面判断,在该2牵3走板试验超载情况下,本实施例中的牵引钢丝绳4钢丝绳未见明显外观、结构和金相组织的细微变化,卷曲现象不影响试验中一定次数反复过走板的疲劳性能。走板试验后拉伸试验也表明,有限几次的走板反复循环牵拉,尽管有卷曲现场的出现,钢丝绳抗拉强度下降约25%,疲劳现象不明显。
还对现场取回的32循环钢丝绳再压接牵引管61进行拉力试验,试验力达到604.96kN,保压1分钟试件为完好。
总之,以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本发明专利的涵盖范围。
Claims (8)
1.大跨越用二牵三走板,包括前走板(1)和后走板(2),其特征在于:前走板(1)内设有五个通过销轴固定的滚轮(3),滚轮(3)上设有牵引钢丝绳(4),滚轮(3)包括外轮体(31)和设置于外轮体(31)与销轴之间的滚柱轴承,外轮体(31)外侧壁上设有供牵引钢丝绳(4)嵌入的环形凹槽(32),滚柱轴承包括套设在销轴上且与销轴过盈配合的内轴套(33)、与外轮体(31)内侧壁过盈配合的外轴套(34)以及设置于内轴套(33)与外轴套(34)之间的滚柱(35),内轴套(33)的上下两端均固定有挡圈(36),上下两端挡圈(36)的外侧壁与外轴套(34)的内侧壁之间均设有密封垫(36),外轴套(34)的上下两端面上均设有卡环(37),卡环(37)的外侧部卡入外轮体(31)的内侧壁上。
2.根据权利要求1所述的大跨越用二牵三走板,其特征在于:前走板(1)与后走板(2)之间设有中间连接头(5),中间连接头(5)包括多个连接件(51),连接件(51)的一端为凹槽结构(52),另一端为凸块结构(53),相邻连接件(51)之间的凸块结构(53)卡入凹槽结构(52)内部且通过销钉(54)固定。
3.根据权利要求2所述的大跨越用二牵三走板,其特征在于:中间连接头(5)包括3个连接件(51)。
4.根据权利要求1所述的大跨越用二牵三走板,其特征在于:牵引钢丝绳(4)的两端均穿出前走板(1)且端部均设有钢丝绳牵引头(6),钢丝绳牵引头(6)包括牵引管(61),牵引管(61)的一端设有供钢丝绳插入且用于连接钢丝绳的压接孔(62),另一端的端面中部设有厚度小于牵引头本体的插板(63),插板(63)中部设有销孔(64),还包括连接在钢丝绳牵引头(6)上的旋转连接器(65),旋转连接器(65)的端部设有插槽,插板(63)插入插槽内且通过销钉(54)固定。
5.根据权利要求1所述的大跨越用二牵三走板,其特征在于:牵引钢丝绳(4)的结构为15×K1+EPIWR,包括一根中心股(41)、15根外层股(42)和6根内层股(43)构成,中心股(41)和内层股(43)的结构相同,均是由至少41根钢丝一次捻制构成,外层股(42)由7根直径相同的钢丝一次捻制构成。
6.根据权利要求5所述的大跨越用二牵三走板,其特征在于:外层股(42)与内层股(43)之间设有填充股(44),填充股(44)的结构与外层股(42)相同,由7根直径相同的钢丝一次捻制构成。
7.根据权利要求5所述的大跨越用二牵三走板,其特征在于:中心股(41)、外层股(42)和内层股(43)为辊压实结构且内层股(43)上涂有塑料层。
8.根据权利要求5所述的大跨越用二牵三走板,其特征在于:外层股(42)扭矩与内层股(43)扭矩之比为0.98~1,所述的外层股(42)扭矩为外层股(42)股面积和外层股(42)念制圆半径的乘积,所述的内层股(43)扭矩为内层股(43)股面积和内层股(43)念制圆半径的乘积。
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