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CN110316001A - 一种电瓶车增程器 - Google Patents

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CN110316001A
CN110316001A CN201910742590.8A CN201910742590A CN110316001A CN 110316001 A CN110316001 A CN 110316001A CN 201910742590 A CN201910742590 A CN 201910742590A CN 110316001 A CN110316001 A CN 110316001A
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CN
China
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double ball
permanent magnet
battery car
ball bearing
battery
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CN201910742590.8A
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靳政松
李雪峰
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/61—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries by batteries charged by engine-driven generators, e.g. series hybrid electric vehicles
    • B60L50/62—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries by batteries charged by engine-driven generators, e.g. series hybrid electric vehicles charged by low-power generators primarily intended to support the batteries, e.g. range extenders
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    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/62—Hybrid vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电瓶车增程器，包括安装座，安装座两端的中部均开设有穿插通孔，两个穿插通孔分别与两个双滚珠轴承有刷永磁电机输出轴外壁的中部穿插连接，两个双滚珠轴承有刷永磁电机的输出端分别与摩擦轮两侧的中部固定连接，本发明一种电瓶车增程器，通过摩擦轮与两个双滚珠轴承有刷永磁电机的输出端固定连接，两个双滚珠轴承有刷永磁电机连接的移动块上的限位滑块与纤维条上的限位滑槽滑动连接，使该电瓶车增程器在日常使用更加方便，可在电瓶车行驶使时通过带动摩擦轮转动带动双滚珠轴承有刷永磁电机发电为电瓶车蓄电池充电，可增加电瓶车的形成，同时不燃烧汽油燃料，避免了资源浪费和环境污染的问题。

Description

一种电瓶车增程器
技术领域
本发明涉及一种增程器，特别涉及一种电瓶车增程器。
背景技术
增程器一般指能够提供额外的电能而导致车辆能够行使更远距离的零部件。传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。
然而，现有的电瓶车增程器还存在一定的缺陷：现有的电瓶车增程器不便于日常的使用，现有的电瓶车增程器为单独一个设备，需安装在电瓶车上，且该设备以汽油作为燃料进行发电供电瓶车使用，不仅浪费资源，还会对环境造成污染，不利于可持续的发展，同时人员操作较为麻烦，影响人员的日常出行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电瓶车增程器，以解决上述背景技术中提出的现有的电瓶车增程器不便于使用和污染环境的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电瓶车增程器，包括安装座，所述安装座两端的中部均开设有穿插通孔，两个所述穿插通孔分别与两个双滚珠轴承有刷永磁电机输出轴外壁的中部穿插连接，两个所述双滚珠轴承有刷永磁电机的输出端分别与摩擦轮两侧的中部固定连接，两个所述双滚珠轴承有刷永磁电机两侧的端头均固定设有移动块，两个所述移动块的两端均固定设有限位滑块，两个所述限位滑块分别与两个限位滑槽滑动连接，两个所述限位滑槽分别开设在两个限位条的一侧，两个所述限位条通过螺栓分别固定安装在安装座一端的两侧。
作为本发明的一种优选技术方案，两个所述双滚珠轴承有刷永磁电机的接线端均通过导线与电瓶车蓄电池电性连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述安装座顶端的中部开设有两个安装通孔，两个所述安装通孔均通过螺栓与安装板底端的一侧固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述安装板底端的中部固定设有接线盒。
作为本发明的一种优选技术方案，两个所述双滚珠轴承有刷永磁电机底端的中部均固定设有连接块，两个所述连接块的一侧均开设有挂孔，两个所述挂孔分别与两个拉簧的端头穿插连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种电瓶车增程器，通过摩擦轮与两个双滚珠轴承有刷永磁电机的输出端固定连接，两个双滚珠轴承有刷永磁电机连接的移动块上的限位滑块与纤维条上的限位滑槽滑动连接，连接块开设的挂孔与拉簧的端头穿插连接，使该电瓶车增程器在日常使用更加方便，可在电瓶车行驶使时通过带动摩擦轮转动带动双滚珠轴承有刷永磁电机发电为电瓶车蓄电池充电，可增加电瓶车的形成，同时不燃烧汽油燃料，避免了资源浪费和环境污染的问题。
附图说明
图1为本发明的正面结构示意图；
图2为本发明的俯视结构示意图；
图3为本发明的A部分放大结构示意图。
图中：1、安装座；2、安装板；3、接线盒；4、安装通孔；5、双滚珠轴承有刷永磁电机；6、限位条；7、移动块；8、摩擦轮；9、穿插通孔；10、连接块；11、拉簧；12、限位滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供了一种电瓶车增程器，包括安装座1，安装座1两端的中部均开设有穿插通孔9，两个穿插通孔9分别与两个双滚珠轴承有刷永磁电机5输出轴外壁的中部穿插连接，两个双滚珠轴承有刷永磁电机5的输出端分别与摩擦轮8两侧的中部固定连接，两个双滚珠轴承有刷永磁电机5两侧的端头均固定设有移动块7，两个移动块7的两端均固定设有限位滑块，两个限位滑块分别与两个限位滑槽12滑动连接，两个限位滑槽12分别开设在两个限位条6的一侧，两个限位条6通过螺栓分别固定安装在安装座1一端的两侧。
优选的，两个双滚珠轴承有刷永磁电机5的接线端均通过导线与电瓶车蓄电池电性连接，双滚珠轴承有刷永磁电机5产生的电流可为电瓶车蓄电池充电。
优选的，安装座1顶端的中部开设有两个安装通孔4，两个安装通孔4均通过螺栓与安装板2底端的一侧固定连接，便于装置的安装。
优选的，安装板2底端的中部固定设有接线盒3，便于接线。
优选的，两个双滚珠轴承有刷永磁电机5底端的中部均固定设有连接块10，两个连接块10的一侧均开设有挂孔，两个挂孔分别与两个拉簧11的端头穿插连接，可对双滚珠轴承有刷永磁电机5进行固定。
具体使用时，本发明一种电瓶车增程器，通过安装座1和安装板2配合将装置安装在电瓶车前轮上方靠前的位置，安装板2安装于电瓶车泥瓦架上，可对整个装置进行支撑，装置的摩擦轮8与电瓶车前轮轮胎接触，当电瓶车行驶时，带动摩擦轮8转动，摩擦轮8转动带动两个双滚珠轴承有刷永磁电机5发电，可将动能转化为电能，可为电瓶车蓄电池充电，达到增加电瓶车里程的目的，同时可有效降低蓄电池损耗，增加蓄电池使用寿命，电瓶车行驶时，双滚珠轴承有刷永磁电机5通过连接块10与拉簧11连接，拉簧11的另一端连接在电瓶车前轮轴上，当摩擦轮8因颠簸无法与电瓶车轮胎接触时，拉簧11拉动双滚珠轴承有刷永磁电机5，双滚珠轴承有刷永磁电机5连接的移动块7上的限位滑块在限位条6开设的限位滑槽12内滑动，可带动摩擦轮8再次与电瓶车轮胎接触，达到继续发电的效果，该双滚珠轴承有刷永磁电机5为有刷电机，需定期更换碳刷，所以碳刷设置在双滚珠轴承有刷永磁电机5靠外部的一端，可打开安装盖对碳刷更换，方便快捷。
在本发明的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电瓶车增程器，包括安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）两端的中部均开设有穿插通孔（9），两个所述穿插通孔（9）分别与两个双滚珠轴承有刷永磁电机（5）输出轴外壁的中部穿插连接，两个所述双滚珠轴承有刷永磁电机（5）的输出端分别与摩擦轮（8）两侧的中部固定连接，两个所述双滚珠轴承有刷永磁电机（5）两侧的端头均固定设有移动块（7），两个所述移动块（7）的两端均固定设有限位滑块，两个所述限位滑块分别与两个限位滑槽（12）滑动连接，两个所述限位滑槽（12）分别开设在两个限位条（6）的一侧，两个所述限位条（6）通过螺栓分别固定安装在安装座（1）一端的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种电瓶车增程器，其特征在于：两个所述双滚珠轴承有刷永磁电机（5）的接线端均通过导线与电瓶车蓄电池电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种电瓶车增程器，其特征在于：所述安装座（1）顶端的中部开设有两个安装通孔（4），两个所述安装通孔（4）均通过螺栓与安装板（2）底端的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电瓶车增程器，其特征在于：所述安装板（2）底端的中部固定设有接线盒（3）。
5.根据权利要求1所述的一种电瓶车增程器，其特征在于：两个所述双滚珠轴承有刷永磁电机（5）底端的中部均固定设有连接块（10），两个所述连接块（10）的一侧均开设有挂孔，两个所述挂孔分别与两个拉簧（11）的端头穿插连接。
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