CN118814352A - 一种y型支架过渡区域编织方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种Y型支架过渡区域编织方法，包括所述Y型支架采用主支载具和两个直径相等的分支载具，所述主支载具沿轴向的投影上均匀划分出N个编织点位；两个分支载具沿各自轴向的投影上均匀划分出M个编织点位；丝线缠绕至主支载具和分支载具的两端时经过所述编织点位。两个分支载具的M个编织点位均包括L个连续布置的分编织点位和H个连续布置的主编织点位；其中，M＜N＜2*M；L+H+2＝M；本发明通过在主支载具和分支载具上设定编织点位，辅助丝线按照规定路线编织，并合理分配三支点位保证连接，使丝线较为圆滑地过渡中间结构，且三支两两均可连接。

Description

一种Y型支架过渡区域编织方法

技术领域

本发明涉及医疗技术领域，尤其涉及一种Y型支架过渡区域编织方法。

背景技术

Y型支架包括一个主支和两个分支，三者的过渡区域是编织的主要难点，现有技术没有针对过渡区域进行合理地分区，导致过渡区域的编织结构不均匀，并且，现有技术只对过渡区域单独编织，导致过渡区域与主支和两个分支之间不能良好过渡。

为此，如何设计一种能够快速找到编织路径、实现过渡区域与支干部位良好过渡的Y型支架过渡区域编织方法是目前需要解决的技术问题。

发明内容

为了解决现有技术存在Y型支架过渡区域编织结构不均匀、与主支和两个分支之间不能良好过渡的技术问题，本发明提供了一种Y型支架过渡区域编织方法来解决上述问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种Y型支架过渡区域编织方法，所述Y型支架采用主支载具和两个直径相等的分支载具，所述主支载具沿轴向的投影上均匀划分出N个编织点位；两个分支载具沿各自轴向的投影上均匀划分出M个编织点位；丝线缠绕至主支载具和分支载具的两端时经过所述编织点位。

两个分支载具的M个编织点位均包括L个连续布置的分编织点位和H个连续布置的主编织点位；其中，M＜N＜2*M；L+H+2＝M；所述主编织点位与位于同一侧的主支载具上的相邻编织点位编号相同，所述主支载具和两个分支载具两两通过不同编号的编织点位相互连接；从一个分支过渡到另一个分支时，改变编织方向。

进一步的，所述方法包括以下步骤：

S1：从主支载具的底端编织点位P1螺旋缠绕至主支载具顶端的编织点位P2。

S2：从编织点位P2过渡到其中一个分支载具底端的编织点位P3。

S3：接着在该分支载具上绕过其顶端端点后继续缠绕至分支载具底端的编织点位P4，若所述编织点位P4为分编织点位，则执行步骤S4，若所述编织点位P4为主编织点位，则执行步骤S5。

S4：从编织点位P4过渡到相邻分支载具底端的分编织点位上，接着采用与步骤S3相同的方式编织该分支载具。

S5：从编织点位P4回到主支载具顶端的编织点位P2，在主支载具上螺旋缠绕至主支载具的底端编织点位P5，接着采用与步骤S1相同的方式继续编织，直至所有编织点位连接完成。

进一步的，所述主支载具上与两个分支载具连接的编织点位数量相同且对称布置。

进一步的，所述主支载具上的每个编织点位与分支载具的两个不同编织点位连接。

进一步的，L＜H。

进一步的，L个分编织点位所占的圆周角度a小于80°。

进一步的，M＝6～16，L≤4。

进一步的，所述主支载具和分支载具的直径均为整数，主支载具的编织点位数与其直径相等。

进一步的，所述Y型支架过渡区域以cross形式编织成型。

进一步的，所述主支载具与分支载具以及两个分支载具之间的夹角大小为90°～110°。

进一步的，所述Y型支架过渡区域采用一根或者多根丝线编织成型，每根丝线从主支载具的底端或者分支载具的顶端开始编织。

本发明的有益效果是：

(1)本发明通过在主支载具和分支载具上设定编织点位，辅助丝线按照规定路线编织，并合理分配三支点位保证连接，使丝线较为圆滑地过渡中间结构，且三支两两均可连接。

(2)本发明通过合理设置分编织点位的数量，防止两分支交汇处的编织丝出现过密情况，使支架整体编织形状更加均匀美观。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明所述的Y型支架所用载具的结构示意图；

图2是本发明所述编织方法的编织图；

图3是本发明所述编织方法的编织点位分布图；

图4是本发明所述编织方法实施例二经过第一步编织后的编织图；

图5是本发明所述编织方法实施例二经过第一步编织后的主支载具编织线路图；

图6是本发明所述编织方法实施例二经过第一步编织后的右侧分支载具编织线路图；

图7是本发明所述编织方法实施例二经过第二步编织后的编织图；

图8是本发明所述编织方法实施例二经过第二步编织后的主支载具编织线路图；

图9是本发明所述编织方法实施例二经过第二步编织后的左侧分支载具编织线路图；

图10是本发明所述编织方法实施例二经过第三步编织后的编织图；

图11是本发明所述编织方法实施例二经过第三步编织后的主支载具编织线路图；

图12是本发明所述编织方法实施例二经过第三步编织后的左侧分支载具编织线路图；

图13是本发明所述编织方法实施例二经过第三步编织后的右侧分支载具编织线路图；

图14是本发明所述编织方法实施例二经过第四步编织后的编织图；

图15是本发明所述编织方法实施例二经过第四步编织后的主支载具编织线路图；

图16是本发明所述编织方法实施例二经过第四步编织后的右侧分支载具编织线路图；

图17是本发明所述编织方法实施例二经过第五步编织后的编织图；

图18是本发明所述编织方法实施例二经过第五步编织后的主支载具编织线路图；

图19是本发明所述编织方法实施例二经过第五步编织后的左侧分支载具编织线路图；

图20是本发明所述编织方法实施例二经过第六步编织后的编织图；

图21是本发明所述编织方法实施例二经过第六步编织后的主支载具编织线路图；

图22是本发明所述编织方法实施例二经过第六步编织后的右侧分支载具编织线路图；

图23是本发明所述编织方法实施例二经过第七步编织后的编织图；

图24是本发明所述编织方法实施例二经过第七步编织后的主支载具编织线路图；

图25是本发明所述编织方法实施例二经过第七步编织后的左侧分支载具编织线路图；

图26是本发明所述编织方法实施例二经过第八步编织后的编织图；

图27是本发明所述编织方法实施例二经过第八步编织后的主支载具编织线路图；

图28是本发明所述编织方法实施例二经过第八步编织后的左侧分支载具编织线路图；

图29是本发明所述编织方法实施例二经过第八步编织后的右侧分支载具编织线路图；

图30是本发明所述编织方法实施例二经过第九步编织后的编织图；

图31是本发明所述编织方法实施例二经过第九步编织后的主支载具编织线路图；

图32是本发明所述编织方法实施例二经过第九步编织后的右侧分支载具编织线路图；

图33是本发明所述编织方法实施例二经过第十步编织后的编织图；

图34是本发明所述编织方法实施例二经过第十步编织后的主支载具编织线路图；

图35是本发明所述编织方法实施例二经过第十步编织后的左侧分支载具编织线路图。

图中，1、主支载具，2、分支载具，3、分编织点位，4、主编织点位。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

本发明中所述的相互连接的主支载具1和两个分支载具2均指用于编织医用支架所借助的载具，载具上可插销柱，根据编织点位的分布要求插入对应的销柱，用于丝线缠绕。

如图1-图3所示，一种Y型支架过渡区域编织方法，所述Y型支架采用主支载具1和两个直径相等的分支载具2，主支载具1沿轴向的投影上均匀划分出N个编织点位；两个分支载具2沿各自轴向的投影上均匀划分出M个编织点位；丝线缠绕至主支载具1和分支载具2的两端时经过所述编织点位。

两个分支载具2的M个编织点位均包括L个连续布置的分编织点位3和H个连续布置的主编织点位4；分编织点位3用于连接相邻两个分支载具2，主编织点位4用于连接分支载具2和主支载具1，其中，M＜N＜2*M；L+H+2＝M；M和N的数量关系可以保证主支载具1的编织点位数量能够分配到每个分支载具2的主编织点位4(即M＜N)，同时分支载具2上又能够有多余的编织点位用作分编织点位3(N＜2*M)，主编织点位4与位于同一侧的主支载具1上的相邻编织点位编号相同，主支载具1和两个分支载具2两两通过不同编号的编织点位相互连接，这样可以使丝线先后以交叉形式叠加；从一个分支过渡到另一个分支时，改变编织方向，这样可以使丝线从过渡点位向两个不同方向拉伸，有助于拉紧。

所述方法包括以下步骤：

S1：从主支载具1的底端编织点位P1螺旋缠绕至主支载具1顶端的编织点位P2。所述主支载具1的底端是指主支载具1上远离分支载具2的一端。

S2：从编织点位P2过渡到其中一个分支载具2底端的编织点位P3。所述分支载具2的底端是指分支载具2上连接主支载具1的一端。

S3：接着在该分支载具2上绕过其顶端端点后继续缠绕至分支载具2底端的编织点位P4，若所述编织点位P4为分编织点位3，则执行步骤S4，若所述编织点位P4为主编织点位4，则执行步骤S5。

S4：从编织点位P4过渡到相邻分支载具2底端的分编织点位3上，该步骤将主支载具1和两个分支载具2的编织点位依次连接，接着采用与步骤S3相同的方式编织该分支载具2。之后在分支载具2的底端同样存在步骤S3中的两种情况。

S5：从编织点位P4回到主支载具1顶端的编织点位P2，在主支载具1上螺旋缠绕至主支载具1的底端编织点位P5，接着采用与步骤S1相同的方式继续编织，直至所有编织点位连接完成。

由于两个分支支架的直径相同，因此优选主支载具1上与两个分支载具2连接的编织点位数量相同且对称布置，这样可以使编织成型后的支架结构对称，表面更光滑。分编织点位3优选位于两个分支载具2的正对区域，从而使丝线在相邻支之间过渡时能够与较近的编织点位连接。

为保证编织外形的有序性，丝线在同一支载具的编织过程中采用相同的缠绕规则编织，所述缠绕规则包括绕线方式以及缠绕周期，本发明在Y型支架过渡区域优选以cross形式编织成型，编织成型后的支架网格为一个个菱形网格。

当编织点位划分完成，采用指定的缠绕规则编织Y型支架过渡区域后，编织成型的支架能够实现：主支载具1上的每个编织点位与分支载具2的两个不同编织点位连接。同时由于分编织点位3将相邻分支载具2连接，从而使三支中两两均可连接。

作为优选的，Y型支架的三支均采用cross编织，Y型支架过渡区域的丝线编织原则是：丝线按一定的编织角度延顺时针或逆时针方向编织到编织点位后，按顺时针或逆时针的顺序过渡到相邻分支的相邻编织点位上，在编织前对每个编织点位编号，编号规则是主编织点位4与位于同一侧的主支载具1上的相邻编织点位编号相同，编织时，主支载具1和两个分支载具2两两通过不同编号的编织点位相互连接。本发明中所述逆时针或者顺时针是指从编织端点所在侧观察。

从图2可以看出，因三支的基础形状均为圆柱形，为防止交汇处的编织丝出现过密的情况，设定L＜H，进一步设计中，L个分编织点位3所占的圆周角度a小于80°，如图3所示，圆周角度a是指以位于最外侧两个分编织点位3的中心为界形成的圆周角度。

Corss编织成型的支架成品由各丝交叉行成的网格组成，按照微元分析，单个网格的边长角度可以很大程度上反馈支架整体性能，根据经验与竞品分析，通常主支载具1和分支载具2的直径均为整数，主支载具1的编织点位数与其直径相等，分支载具2的编织点位可以有小范围浮动，但需满足网格形状为边长2-2.5mm的菱形，从而较好地满足径向力与弯曲性能的需要，三支编织角度根据支架缩短率50％的要求优选定为90°-110°之间。

由于分支载具2的直径范围为6-16mm，因此M＝6～16，根据L个分编织点位3所占的圆周角度的设定要求，如图3所示，L≤4。

按照以上原则可以确定所有规格的支架节点数量与编织路线，例如直径为20-16-16的支架，选择主支载具1的编织点位数量为20，则分支载具2的编织点位数量最大可选数量为14，分编织点位3数量最大可选择4，确定编织点位数量即可得到三支之间的中间连接方式，即可输出编织图。

所述Y型支架过渡区域可以采用一根或者多根丝线编织成型，每根丝线从主支载具1的底端或者分支载具2的顶端开始编织。

下面结合两个具体实施例描述其编织方式。

实施例一

如图2所示，编织直径为22-16-16的支架，在主支载具1上划分出22个编织点位，并依次按序号1～22编号，两个分支载具2上分别划分出14个编织点位，左侧的分支载具2依次按序号1～14编号，右侧的分支载具2依次按序号11～24编号。编织点位的编号原则是主支与分支的相邻区域编号尽量一致，且相同编号的编织点位距离较近，丝线连接时，相邻支之间的不同编号连接，形成交叉网格。

例如丝线从主支载具1底端的1号编织端点按顺时针方向编织(从主支载具1底端观察为顺时针)到主支载具1顶端的8号编织点位后，按顺时针方向过渡到左侧分支载具2底端9号编织点位处，沿左侧分支载具2继续向上顺时针编织(从左侧分支载具2底端观察为顺时针)，绕过左侧分支载具2最上端端点后按顺时针方向(从左侧分支载具2顶端观察为顺时针)继续向下编织，当编织到左侧分支载具2最下端点位后如图2所示会出现两种情况，情况一：丝线走到了左侧分支载具2最下端的7号编织点位处，那么此时丝线继续按顺时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的8号编号点位处，接着按顺时针的方向沿主支载具1继续向下编织回到主支载具1最下端点处，至此完成一次编织循环。情况二：丝线走到了左侧分支载具2最下端的11号编织点位处，此时丝线应按逆时针的角度过渡到右侧分支载具2的22号编织点位处，接着丝线继续按逆时针的方向在右侧分支载具2上编织，完成右侧分支载具2的编织后可根据情况一或情况二进行后续编织。按此方法可以较为顺滑地过渡每一根丝线，不会在交汇处行成明显的过渡痕迹。

实施例二

如图4所示，编织直径为10-6-6的支架，在主支载具1上划分出10个编织点位，并依次按序号1～10编号，两个分支载具2上分别划分出6个编织点位，左侧的分支载具2依次按序号1～6编号，右侧的分支载具2依次按序号6～11编号。左侧分支载具2的1～5号编织点位分别与主支载具1上的1～5号编织点位距离相近或者正对，右侧分支载具2的7～10号编织点位分别与主支载具1上的7～10号编织点位距离相近或者正对，左侧分支载具2的6号编织点位与右侧分支载具2的6号编织点位距离相近或者正对。

1、顺时针：主支1(下)--主支8(上)--根据距离其最近，且编号不同原则—右分支9(下)—右分支6(上)—右分支9(下)—主分支10(上)--主分支7(下)。编织网格线路如图4所示，主支载具1的编织线路如图5所示，右侧分支载具2的编织线路如图6所示，其中箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的1号编织端点按顺时针方向编织到主支载具1顶端的8号编织点位后，根据距离其最近，且编号不同原则，按顺时针方向过渡到右侧分支载具2底端的9号编织点位处，沿右侧分支载具2继续向上顺时针编织，绕过右侧分支载具2最上端的6号编织点位后按顺时针方向继续向下编织回到底端的9号编织点位处，丝线继续按顺时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的10号编号点位处，接着按顺时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的7号编织点位处。

2、顺时针：主分支7(下)--主分支4(上)--根据距离其最近，且编号不同原则—左分支5(下)—左分支2(上)—左分支5(下)—主分支6(上)--主分支3(下)。编织网格线路如图7所示，主支载具1的编织线路如图8所示，左侧分支载具2的编织线路如图9所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的7号编号点位按顺时针方向编织到主支载具1顶端的4号编织点位后，根据距离其最近，且编号不同原则，按顺时针方向过渡到左侧分支载具2底端的5号编织点位处，沿左侧分支载具2继续向上顺时针编织，绕过左侧分支载具2最上端的2号编织点位后按顺时针方向继续向下编织回到底端的5号编织点位处，丝线继续按顺时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的6号编号点位处，接着按顺时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的3号编织点位处。

3、顺时针：主分支3(下)--主分支10(上)--根据距离其最近，且编号不同原则—右分支11(下)—右分支8(上)—右分支11(下)(这时距离其最近的是左分支，根据从一个分支过渡到另一个分支时，改变编织方向原则)--逆时针过渡到左分支6(下)—左分支3(上)—左分支6(下)—主分支5(上)--主分支8(下)；编织网格线路如图10所示，主支载具1的编织线路如图11所示，左侧分支载具2的编织线路如图12所示，右侧分支载具2的编织线路如图13所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的3号编号点位按顺时针方向编织到主支载具1顶端的10号编织点位后，根据距离其最近，且编号不同原则，按顺时针方向过渡到右侧分支载具2底端的11号编织点位处，沿右侧分支载具2继续向上顺时针编织，绕过右侧分支载具2最上端的8号编织点位后按顺时针方向继续向下编织回到底端的11号编织点位处，丝线按逆时针方向过渡到左侧分支载具2底端的6号编织点位处，沿左侧分支载具2继续向上逆时针编织，绕过左侧分支载具2最上端的3号编织点位后按逆时针方向继续向下编织回到底端的6号编织点位，继续按逆时针方向过渡到主支载具1顶端的5号编织点位处，接着按逆时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的8号编织点位处。

4、逆时针：主分支8(下)--主分支1(上)--右分支10(下)--右分支7(上)--右分支10(下)—根据距离其最近，且编号不同原则—主分支9(上)--主分支2(下)；编织网格线路如图14所示，主支载具1的编织线路如图15所示，右侧分支载具2的编织线路如图16所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的8号编织端点按逆时针方向编织到主支载具1顶端的1号编织点位后，按逆时针方向过渡到右侧分支载具2底端的10号编织点位处，沿右侧分支载具2继续向上逆时针编织，绕过右侧分支载具2最上端的7号编织点位后按逆时针方向继续向下编织回到底端的10号编织点位处，根据距离其最近，且编号不同原则，丝线继续按逆时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的9号编号点位处，接着按逆时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的2号编织点位处。

5、逆时针：主分支2(下)--主分支5(上)--根据距离其最近，且编号不同原则—左分支4(下)—左分支1(上)—左分支4(下)—主分支3(上)--主分支6(下)；编织网格线路如图17所示，主支载具1的编织线路如图18所示，左侧分支载具2的编织线路如图19所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的2号编织端点按逆时针方向编织到主支载具1顶端的5号编织点位后，根据距离其最近，且编号不同原则，按逆时针方向过渡到左侧分支载具2底端的4号编织点位处，沿左侧分支载具2继续向上逆时针编织，绕过左侧分支载具2最上端的1号编织点位后按逆时针方向继续向下编织回到底端的4号编织点位处，丝线继续按逆时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的3号编号点位处，接着按逆时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的6号编织点位处。

6、逆时针：主分支6(下)--主分支9(上)--根据距离其最近，且编号不同原则—右分支8(下)—右分支11(上)—右分支8(下)—主分支7(上)--主分支10(下)；编织网格线路如图20所示，主支载具1的编织线路如图21所示，右侧分支载具2的编织线路如图22所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的6号编织端点按逆时针方向编织到主支载具1顶端的9号编织点位后，按逆时针方向过渡到右侧分支载具2底端的8号编织点位处，沿右侧分支载具2继续向上逆时针编织，绕过右侧分支载具2最上端的11号编织点位后按逆时针方向继续向下编织回到底端的8号编织点位处，丝线继续按逆时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的7号编号点位处，接着按逆时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的10号编织点位处。

7、逆时针：主分支10(下)--主分支3(上)--根据距离其最近，且编号不同原则—左分支2(下)—左分支5(上)—左分支2(下)—主分支1(上)--主分支4(下)；编织网格线路如图23所示，主支载具1的编织线路如图24所示，左侧分支载具2的编织线路如图25所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的10号编织端点按逆时针方向编织到主支载具1顶端的3号编织点位后，按逆时针方向过渡到左侧分支载具2底端的2号编织点位处，沿右侧分支载具2继续向上逆时针编织，绕过右侧分支载具2最上端的5号编织点位后按逆时针方向继续向下编织回到底端的2号编织点位处，丝线继续按逆时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的1号编号点位处，接着按逆时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的4号编织点位处。

8、逆时针：主分支4(下)--主分支7(上)--根据距离其最近，且编号不同原则—右分支6(下)—右分支9(上)—右分支6(下)(这时距离其最近的是左分支，根据从一个分支过渡到另一个分支时，改变编织方向原则)--顺时针过渡到左分支1(下)--左分支4(上)--左分支1(下)--根据距离其最近，且编号不同原则—主分支2(上)--主分支9(下)；编织网格线路如图26所示，主支载具1的编织线路如图27所示，左侧分支载具2的编织线路如图28所示，右侧分支载具2的编织线路如图29所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的4号编号点位按逆时针方向编织到主支载具1顶端的7号编织点位后，按逆时针方向过渡到右侧分支载具2底端的6号编织点位处，沿右侧分支载具2继续向上逆时针编织，绕过右侧分支载具2最上端的9号编织点位后按逆时针方向继续向下编织回到底端的6号编织点位处，接着改变编织方向，丝线按顺时针方向过渡到左侧分支载具2底端的1号编织点位处，沿左侧分支载具2继续向上顺时针编织，绕过左侧分支载具2最上端的4号编织点位后按顺时针方向继续向下编织回到底端的1号编织点位，继续按顺时针方向过渡到主支载具1顶端的2号编织点位处，接着按顺时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的9号编织点位处。

9、顺时针：主分支9(下)--主分支6(上)--右分支7(下)--右分支10(上)--右分支7(下)--据距离其最近，且编号不同原则—主分支8(上)--主分支5(下)；编织网格线路如图30所示，主支载具1的编织线路如图31所示，右侧分支载具2的编织线路如图32所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的9号编织端点按顺时针方向编织到主支载具1顶端的6号编织点位后，按顺时针方向过渡到右侧分支载具2底端的7号编织点位处，沿右侧分支载具2继续向上顺时针编织，绕过右侧分支载具2最上端的10号编织点位后按顺时针方向继续向下编织回到底端的7号编织点位处，丝线继续按顺时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的8号编号点位处，接着按顺时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的5号编织点位处。

10、顺时针：主分支5(下)--主分支2(上)--据距离其最近，且编号不同原则—左分支3(下)—左分支6(上)—左分支3(下)—主分支4(上)--主分支1(下)；编织网格线路如图33所示，主支载具1的编织线路如图34所示，左侧分支载具2的编织线路如图35所示，其中实线表示正在编织的部分，虚线表示已经编织的部分，箭头表示编织方向。

丝线从主支载具1底端的5号编织端点按顺时针方向编织到主支载具1顶端的2号编织点位后，按顺时针方向过渡到左侧分支载具2底端的3号编织点位处，沿右侧分支载具2继续向上顺时针编织，绕过右侧分支载具2最上端的6号编织点位后按顺时针方向继续向下编织回到底端的3号编织点位处，丝线继续按顺时针方向过渡到主支载具1最上端相邻的4号编号点位处，接着按顺时针的方向沿主支载具1继续向下编织到主支载具1最下端的1号编织点位处。

需注意的是丝材在编织之初确定好顺时针或逆时针的编织方向后，后续的过渡段，分支段编织方向也随之确定，这样可以使丝线交叉，支架结构稳定性更好。还需注意的是三支的节点数量改变，中间的丝连接方式也会有差异，但总体原则不改变，即每一根输出的丝线均连接另外两支上与其最近且编号不同的编织点位，按此方案可以得到较为顺滑地过渡中间结构，且三支中两两均可连接。

综上所述，作如下总结：

Y型支架由主支及两个分支编织而成，为了保证过渡段过度的顺滑，需保证三支间均有丝材过渡，一般的，主支的直径大于分支直径，设定各支编织点位数与各支直径的数值一致，主支的编织点数一般大于分支编织点数，为了三支稳定连接，则需保证三支中两两都有丝材连接，即三支点位通过合理分配保证连接。关键在于中间过渡段的连接方式，本设计采用的点位分配规则为，两分支首先需提供主支点位数的一半与主支连接，其余的点位供两分支相互连接。丝材在各支间的连接原则是，按顺时针或逆时针的方向依次连接两支间不同的点，以此形成过渡段的连接，丝材在各支上的编织方法均是按照cross的编织方法进行编织。

在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：所述Y型支架采用主支载具(1)和两个直径相等的分支载具(2)，所述主支载具(1)沿轴向的投影上均匀划分出N个编织点位；两个分支载具(2)沿各自轴向的投影上均匀划分出M个编织点位；丝线缠绕至主支载具(1)和分支载具(2)的两端时经过所述编织点位；

两个分支载具(2)的M个编织点位均包括L个连续布置的分编织点位(3)和H个连续布置的主编织点位(4)；其中，M＜N＜2*M；L+H+2＝M；所述主编织点位(4)与位于同一侧的主支载具(1)上的相邻编织点位编号相同，所述主支载具(1)和两个分支载具(2)两两通过不同编号的编织点位相互连接；从一个分支过渡到另一个分支时，改变编织方向。

2.根据权利要求1所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：

S1：从主支载具(1)的底端编织点位P1螺旋缠绕至主支载具(1)顶端的编织点位P2；

S2：从编织点位P2过渡到其中一个分支载具(2)底端的编织点位P3；

S3：接着在该分支载具(2)上绕过其顶端端点后继续缠绕至分支载具(2)底端的编织点位P4，若所述编织点位P4为分编织点位(3)，则执行步骤S4，若所述编织点位P4为主编织点位(4)，则执行步骤S5；

S4：从编织点位P4过渡到相邻分支载具(2)底端的分编织点位(3)上，接着采用与步骤S3相同的方式编织该分支载具(2)；

S5：从编织点位P4回到主支载具(1)顶端的编织点位P2，在主支载具(1)上螺旋缠绕至主支载具(1)的底端编织点位P5，接着采用与步骤S1相同的方式继续编织，直至所有编织点位连接完成。

3.根据权利要求1所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：所述主支载具(1)上与两个分支载具(2)连接的编织点位数量相同且对称布置。

4.根据权利要求1所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：所述主支载具(1)上的每个编织点位与分支载具(2)的两个不同编织点位连接。

5.根据权利要求1所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：L＜H。

6.根据权利要求5所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：L个分编织点位(3)所占的圆周角度a小于80°。

7.根据权利要求6所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：M＝6～16，L≤4。

8.根据权利要求7所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：所述主支载具(1)和分支载具(2)的直径均为整数，主支载具(1)的编织点位数与其直径相等。

9.根据权利要求1所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：Y型支架过渡区域以cross形式编织成型。

10.根据权利要求3所述的Y型支架过渡区域编织方法，其特征在于：所述主支载具(1)与分支载具(2)以及两个分支载具(2)之间的夹角大小为90°～110°。