CN103405887B - 一种带有可调座椅的健身自行车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带有可调座椅的健身自行车，包括有车架以及设置在车架后部的座椅装置。所述的座椅装置包括有支撑管、连接座、滑座和椅座；所述支撑管的下端插接在座椅连接管上，座椅连接管上部的侧壁通过螺纹连接有一个高度调节旋钮，支撑管的侧壁沿长度方向开设有多个定位卡孔，高度调节旋钮的前端部与定位卡孔配合卡定；座椅连接管的上端还插接有一个塑料材质的卡紧套，卡紧套内壁与所述支撑管外壁紧密配合。通过高度调节旋钮能够方便地对椅座的高度位置进行调节，利于适应不同身高用户的使用。所述的卡紧套则保证了座椅连接管与支撑管的紧密连接，避免椅座产生晃动，延长了座椅装置及座椅连接管的使用寿命。

Description

一种带有可调座椅的健身自行车

技术领域

    本发明属于健身车结构技术领域。

背景技术

健身车也称为功率自行车，分为直立式、背靠式健身车两种，可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。现有的健身车结构较为复杂，部件繁多，组装麻烦，生产成本高。另外健身车上的座椅位置调节不方便。

发明内容

    本发明的目的是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构较为精简、车架结构牢固，座椅高度及前后位置调整方便的健身自行车结构。

为实现本发明之目的，采用以下技术方案予以实现：一种带有可调座椅的健身自行车，包括有车架以及设置在车架后部的座椅装置。

所述车架包括有底杆、前支管、后支管、前叉、斜支管、车头连接管和座椅连接管；所述底杆的前、后端部分别固定连接有前连接座和后连接座，所述前支管通过两个螺栓固定连接在前连接座上，所述后支管通过两个螺栓固定连接在后连接座上；所述前叉两端部固定连接在所述前连接座上；所述斜支管后端部固定连接在底杆后部靠近后连接座的位置；所述车头连接管固定连接在斜支管的前端部，所述前叉上端部贯穿斜支管的前部并与斜支管一体固定连接；所述座椅连接管固定连接在底杆后部，所述斜支管贯穿座椅连接管下部并与座椅连接管一体固定连接。所述底杆、前叉、斜支管、座椅连接管和车头连接管一体连接，结构牢固可靠，所述前支管、后支管通过螺栓连接，方便安装拆卸，减小体积，包装运输方便。

所述底杆的中部为一个上凸的弯管部，底杆上弯管部的前、后端为直杆部，两直杆部之间形成160-170度的夹角；所述底杆为端面呈矩形的钢管。这样底杆中部远离地面，方便健身自行车下方地面的清洁。

所述的车头连接管和座椅连接管的端面为四边形，且它们朝向车架后方的一边为弧形面。这样便于其它部件安装时方便地识别安装方向。

所述的前支管的两端连接有两个前支座，前支管上朝车架前方的一侧还固定连接有两个滚轮架，滚轮架上通过螺栓连接有滚轮，所述滚轮下端面水平高度高于前支座的下端面；所述后支管的两端连接有两个后支座。所述的滚轮便于移动健身自行车。

所述的斜支管和座椅连接管连接处的上方位置固定连接有一个三角加固板。

所述的座椅装置包括有支撑管、连接座、滑座和椅座；所述支撑管的下端插接在座椅连接管上，座椅连接管上部的侧壁通过螺纹连接有一个高度调节旋钮，支撑管的侧壁沿长度方向开设有多个定位卡孔，高度调节旋钮的前端部与定位卡孔配合卡定；座椅连接管的上端还插接有一个塑料材质的卡紧套，卡紧套内壁与所述支撑管外壁紧密配合。通过高度调节旋钮能够方便地对椅座的高度位置进行调节，利于适应不同身高用户的使用。所述的卡紧套则保证了座椅连接管与支撑管的紧密连接，避免椅座产生晃动，延长了座椅装置及座椅连接管的使用寿命。

所述滑座固定连接在支撑管的上端部，滑座为一个方形的管材，滑座的上壁开设有一个开口朝向车架前方的调节槽；所述连接座滑动设置在滑座上，连接座前部上方固定连接有一个座椅安装杆，座椅安装杆位于调节槽内，所述椅座固定安装在座椅安装杆上；所述滑座后部下方通过螺纹连接有一个前后调节旋钮，前后调节旋钮的上端与所述连接座相抵卡紧。通过前后调节旋钮能够方便调整椅座的前后位置，利于适应不同身材用户的使用，达到最舒适的使用效果。

所述滑座的前、后端分别插接有方管形状的前盖和后盖，前盖的前端设有一个与滑座前端部相抵的前挡边，前盖的上方设有一个与调节槽等宽度的条形口，前盖两侧设有开口朝向滑座后方的U形的侧凹口，前盖下端设有开口朝向滑座后方的U形的下凹口，所述侧凹口的长度大于下凹口的长度；所述后盖的后端设有一个与滑座后端部相抵的后挡边，后盖的两侧设有开口朝向滑座前方的U形的侧面凹口，后盖的上、下端设有开口朝向滑座前方的U形的凹口，所述侧面凹口的长度大于凹口的长度。所述的前盖和后盖保证了连接座与滑座的连接平滑，也保证连接座与滑座的紧密配合，避免出现晃动而造成椅座不稳定。

所述连接座的前、后端部插接有两个连接座端盖，连接座端盖包括有抵在连接座端部的端盖部以及插接到连接座内的卡紧部，所述卡紧部端面呈“十”字形。

    与现有技术相比较，本发明的有益效果是：该健身自行车的车架结构牢固稳定，移动方便；椅座的高度和前后位置能够方便进行调整，不同身高体型的用户可根据需要自主对椅座位置进行调整以达到最舒适的使用状态。

附图说明

图1是健身自行车的整体结构示意图。

图2是车架部分的结构示意图。

图3是座椅装置部分的结构示意图。

图4是座椅装置部分的分解结构示意图。

图5是前盖部分的结构示意图。

图6是后盖部分的结构示意图。

图7是连接座端盖部分的结构示意图。

10、底杆；101、弯管部；11、前支管；111、滚轮架；112、前支座；113、滚轮；12、后支管；121、后支座；13、前连接座；14、前叉；141、飞轮固定部；142、飞轮安装臂；15、车头连接管；16、斜支管；161、螺栓旋钮连接部；162、刹车杆连接部；163、天心轴安装部；164、传感器安装部；17、座椅连接管；171、三角加固板；18、后连接座；41、椅座；42、连接座；421、连接座端盖；4211、端盖部；4212、卡紧部；422、椅座安装杆；43、滑座；431、调节槽；432、前盖；4321、前挡边；4322、条形口；4323、侧凹口；4324、下凹口；433、后盖；4331、后挡边；4332、侧面凹口；4333、凹口；44、前后调节旋钮；45、支撑管；46、高度调节旋钮；47、卡紧套。

具体实施方式

    下面根据附图对本发明的具体实施方式做一个详细的说明。

根据图1至图7所示，本实施例所述的一种带有可调座椅的健身自行车，包括有车架以及设置在车架后部的座椅装置。另外车架上还设有阻尼装置和车头装置

如图2所示，所述车架包括有底杆10、前支管11、后支管12、前叉14、斜支管16、车头连接管15和座椅连接管17；所述底杆10的前、后端部分别固定连接有前连接座13和后连接座18，所述前支管11通过两个螺栓固定连接在前连接座13上，所述后支管12通过两个螺栓固定连接在后连接座18上；所述前叉14两端部固定连接在所述前连接座13上；所述斜支管16后端部固定连接在底杆10后部靠近后连接座18的位置；所述车头连接管15固定连接在斜支管16的前端部，所述前叉14上端部贯穿斜支管16的前部并与斜支管16一体固定连接；所述座椅连接管17固定连接在底杆10后部，所述斜支管16贯穿座椅连接管17下部并与座椅连接管17一体固定连接。所述底杆10、前叉14、斜支管16、座椅连接管17和车头连接管15一体连接，结构牢固可靠，所述前支管11、后支管12通过螺栓连接，方便安装拆卸，减小体积，包装运输方便。

所述底杆10的中部为一个上凸的弯管部101，底杆10上弯管部的前、后端为直杆部，两直杆部之间形成160-170度的夹角；所述底杆10为端面呈矩形的钢管。这样底杆10中部远离地面，方便健身自行车下方地面的清洁。

所述的车头连接管15和座椅连接管17的端面为四边形，且它们朝向车架后方的一边为弧形面。这样便于其它部件安装时方便地识别安装方向。

所述的前支管11的两端连接有两个前支座112，前支管11上朝车架前方的一侧还固定连接有两个滚轮架111，滚轮架111上通过螺栓连接有滚轮113，所述滚轮113下端面水平高度高于前支座112的下端面；所述后支管12的两端连接有两个后支座121。所述的滚轮113便于移动健身自行车。

所述前叉14上左右对称设置有一组飞轮安装臂142，飞轮安装臂142上设有开口朝上且向车架前方延伸的安装口，前叉14上与飞轮安装臂142上的安装口同高度的位置设置有用以连接螺钉的飞轮固定部141。

所述斜支管16上靠近前叉14的位置设有一个贯穿斜支管的螺栓旋钮连接部161，螺栓旋钮连接部161的下端部设有一个方形螺母定位部；所述斜支管16下方靠近方形螺母定位部且远离前叉的位置设置有一个刹车杆连接部162。

所述斜支管16上靠近座椅连接管17的位置设有一个天心轴安装部163，斜支管16上位于天心轴安装部163的下方还设有一个传感器安装部164。

所述的斜支管16和座椅连接管17连接处的上方位置固定连接有一个三角加固板171。

如图3至图7所示，所述的座椅装置包括有支撑管45、连接座42、滑座43和椅座41；所述支撑管45的下端插接在座椅连接管17上，座椅连接管17上部的侧壁通过螺纹连接有一个高度调节旋钮46，支撑管45的侧壁沿长度方向开设有多个定位卡孔，高度调节旋钮46的前端部与定位卡孔配合卡定；座椅连接管17的上端还插接有一个塑料材质的卡紧套47，卡紧套47内壁与所述支撑管45外壁紧密配合。通过高度调节旋钮46能够方便地对椅座41的高度位置进行调节，利于适应不同身高用户的使用。所述的卡紧套47则保证了座椅连接管17与支撑管45的紧密连接，避免椅座41产生晃动，延长了座椅装置及座椅连接管17的使用寿命。

所述滑座43固定连接在支撑管34的上端部，滑座43为一个方形的管材，滑座43的上壁开设有一个开口朝向车架前方的调节槽431；所述连接座42滑动设置在滑座43上，连接座42前部上方固定连接有一个座椅安装杆422，座椅安装杆422位于调节槽431内，所述椅座41固定安装在座椅安装杆422上；所述滑座43后部下方通过螺纹连接有一个前后调节旋钮44，前后调节旋钮44的上端与所述连接座42相抵卡紧。通过前后调节旋钮44能够方便调整椅座41的前后位置，利于适应不同身材用户的使用，达到最舒适的使用效果。

所述滑座43的前、后端分别插接有方管形状的前盖432和后盖433，前盖432的前端设有一个与滑座前端部相抵的前挡边4321，前盖432的上方设有一个与调节槽431等宽度的条形口4322，前盖432两侧设有开口朝向滑座43后方的U形的侧凹口4323，前盖432下端设有开口朝向滑座后方的U形的下凹口4324，所述侧凹口4323的长度大于下凹口4324的长度；所述后盖433的后端设有一个与滑座43后端部相抵的后挡边4331，后盖433的两侧设有开口朝向滑座43前方的U形的侧面凹口4332，后盖433的上、下端设有开口朝向滑座43前方的U形的凹口4333，所述侧面凹口4332的长度大于凹口4333的长度。所述的前盖432和后盖433保证了连接座42与滑座43的连接平滑，也保证连接座42与滑座43的紧密配合，避免出现晃动而造成椅座不稳定。

所述连接座42的前、后端部插接有两个连接座端盖421，连接座端盖421包括有抵在连接座端部的端盖部4211以及插接到连接座42内的卡紧部4212，所述卡紧部4212端面呈“十”字形。

使用时，先松开座椅连接管17上的高度调节旋钮46，调整支撑杆45的位置，使椅座41的高度合适，重新锁紧高度调节旋钮46；接着松开前后调节旋钮44，滑动椅座41，使连接座42沿着滑座43滑动，至椅座41达到合适位置后，重新锁紧前后调节旋钮44即可。

Claims (1)

1.一种带有可调座椅的健身自行车，其特征在于：包括有车架以及设置在车架后部的座椅装置；

所述车架包括有底杆、前支管、后支管、前叉、斜支管、车头连接管和座椅连接管；所述底杆的前、后端部分别固定连接有前连接座和后连接座，所述前支管通过两个螺栓固定连接在前连接座上，所述后支管通过两个螺栓固定连接在后连接座上；所述前叉两端部固定连接在所述前连接座上；所述斜支管后端部固定连接在底杆后部靠近后连接座的位置；所述车头连接管固定连接在斜支管的前端部，所述前叉上端部贯穿斜支管的前部并与斜支管一体固定连接；所述座椅连接管固定连接在底杆后部，所述斜支管贯穿座椅连接管下部并与座椅连接管一体固定连接；

所述底杆的中部为一个上凸的弯管部，底杆上弯管部的前、后端为直杆部，两直杆部之间形成160-170度的夹角；所述底杆为端面呈矩形的钢管；

所述的车头连接管和座椅连接管的端面为四边形，且它们朝向车架后方的一边为弧形面；

所述的前支管的两端连接有两个前支座，前支管上朝车架前方的一侧还固定连接有两个滚轮架，滚轮架上通过螺栓连接有滚轮，所述滚轮下端面水平高度高于前支座的下端面；所述后支管的两端连接有两个后支座；

所述的斜支管和座椅连接管连接处的上方位置固定连接有一个三角加固板；

所述的座椅装置包括有支撑管、连接座、滑座和椅座；所述支撑管的下端插接在座椅连接管上，座椅连接管上部的侧壁通过螺纹连接有一个高度调节旋钮，支撑管的侧壁沿长度方向开设有多个定位卡孔，高度调节旋钮的前端部与定位卡孔配合卡定；座椅连接管的上端还插接有一个塑料材质的卡紧套，卡紧套内壁与所述支撑管外壁紧密配合；

所述滑座固定连接在支撑管的上端部，滑座为一个方形的管材，滑座的上壁开设有一个开口朝向车架前方的调节槽；所述连接座滑动设置在滑座上，连接座前部上方固定连接有一个座椅安装杆，座椅安装杆位于调节槽内，所述椅座固定安装在座椅安装杆上；所述滑座后部下方通过螺纹连接有一个前后调节旋钮，前后调节旋钮的上端与所述连接座相抵卡紧；

所述滑座的前、后端分别插接有方管形状的前盖和后盖，前盖的前端设有一个与滑座前端部相抵的前挡边，前盖的上方设有一个与调节槽等宽度的条形口，前盖两侧设有开口朝向滑座后方的U形的侧凹口，前盖下端设有开口朝向滑座后方的U形的下凹口，所述侧凹口的长度大于下凹口的长度；所述后盖的后端设有一个与滑座后端部相抵的后挡边，后盖的两侧设有开口朝向滑座前方的U形的侧面凹口，后盖的上、下端设有开口朝向滑座前方的U形的凹口，所述侧面凹口的长度大于凹口的长度；

所述连接座的前、后端部插接有两个连接座端盖，连接座端盖包括有抵在连接座端部的端盖部以及插接到连接座内的卡紧部，所述卡紧部端面呈“十”字形。