CN102897275A

CN102897275A - 自行车用踏板

Info

Publication number: CN102897275A
Application number: CN2012101100281A
Authority: CN
Inventors: 井上晓
Original assignee: Shimano Inc
Current assignee: Shimano Inc
Priority date: 2011-07-29
Filing date: 2012-04-16
Publication date: 2013-01-30
Anticipated expiration: 2032-04-16
Also published as: US10710674B2; CN102897275B; TWI474949B; US20130025404A1; JP5389110B2; TW201305009A; DE102012211962A1; DE102012211962B4; JP2013028308A

Abstract

一种自行车用踏板，即便减弱施力部件的作用力也不易卸下鞋。自行车用踏板（1）具备踏板轴（3）、主体部（4）、连结机构（5）以及防滑板移动限制部件（6）。主体部（4）转动自如地支承于踏板轴（3）。连结机构（5）具有能够与防滑板（22）的前部（22a）连结的第一防滑板固定部件（24）、和能够与防滑板（22）的后部（22b）连结的第二防滑板固定部件（26）。防滑板移动限制部件（6）限制防滑板（22）向后方的移动，且在防滑板（22）的解除动作时引导防滑板（22）使其从连结机构（5）脱离。

Description

自行车用踏板

技术领域

本发明涉及踏板，特别涉及能够连结安装于自行车用鞋的防滑板的自行车用踏板。

背景技术

作为能够与自行车用鞋连结的自行车用踏板，以往公知有能够连结安装于鞋的防滑板的被称为自锁脚踏的自行车用踏板（例如参照专利文献1）。当使用这种自锁型的自行车用踏板时，在上行时也能够通过抬高踏板来使曲柄旋转。因此能够使曲柄高效地旋转。

以往的自锁型自行车用踏板具备能够装配于自行车的曲柄的踏板轴、转动自如地支承于踏板轴的主体部以及连结机构。连结机构具有固定于踏板主体的两面并能够连结防滑板的前部的第一防滑板固定部件和能够连结防滑板的后部的第二防滑板固定部件。第一防滑板固定部件以不能转动的方式固定于主体部，第二防滑板固定部件以能够相对于主体部转动的方式连结于主体部。第二防滑板固定部件由扭转螺旋弹簧方式的施力部件向防滑板的连结方向施力。

在这种结构的现有的自行车用踏板中，在进行防滑板的解除动作的情况下，在鞋连结于踏板的状态下将鞋的后跟侧向外侧推出。在将鞋的后跟向外侧推出时，第二防滑板固定部件克服施力部件的作用力而向解除方向转动。由此，防滑板的前端从第一防滑板固定部件脱离，从而能够将鞋从踏板卸下。

【专利文献1】欧洲专利申请公开第1219532号说明书

在现有的自行车用踏板中，为了避免在踩踏动作中鞋从踏板脱离，而使用具有足够作用力的施力部件。然而，具备这种具有强作用力的施力部件的现有的自行车用踏板对于初学者来说需要熟悉拆装操作。

发明内容

本发明的课题在于提供一种自行车用踏板，即便减弱施力部件的作用力，鞋也不易从踏板脱离，由此对于初学者来说也能够容易地进行拆装操作。

本发明的自行车用踏板具备踏板轴、主体部、连结机构以及防滑板移动限制部件。主体部转动自如地支承于踏板轴。连结机构具有能够与防滑板的前部连结的第一防滑板固定部件、和能够与防滑板的后部连结的第二防滑板固定部件。防滑板移动限制部件限制防滑板向前后方向中的至少一方的移动，且在防滑板的解除动作时引导防滑板使其从连结机构脱离。

在该自行车用踏板中，在进行将鞋从踏板卸下的防滑板的解除动作时，例如以使鞋的后跟向外侧伸出的方式扭转鞋。于是，防滑板移动限制部件以使防滑板从连结机构脱离的方式引导防滑板。并且，在蹬踏踏板时，利用防滑板移动限制部件限制防滑板向前后方向中的至少一方的移动。因此，构成为转动第一防滑板固定部件或第二防滑板固定部件中的任一方，即便减弱其作用力，鞋也不易脱离。

根据本发明，在蹬踏踏板时，利用防滑板移动限制部件限制防滑板向前后方向中的至少一方的移动。因此能够提供这样的自行车用踏板：构成为转动第一防滑板固定部件或第二防滑板固定部件中的任一方，即便减弱对转动的防滑板固定部件施力的施力部件的作用力，鞋也不易脱离，对于初学者来说也能够容易地进行拆装操作。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式的自行车用踏板的立体图。

图2是该自行车用踏板的剖视图。

图3是第二防滑板固定部件附近的图2的剖视放大图。

图4是防滑板移动限制部件的立体图。

图5是防滑板移动限制部件的俯视图。

图6是表示上行时防滑板位于前端的状态的剖视图。

图7是表示上行时防滑板向后端侧移动后的状态的剖视图。

图8是表示将鞋从踏板卸下时的状态的剖视图。

图9是表示将鞋从踏板卸下时的状态的俯视图。

图10是表示将鞋从踏板卸下时的状态的剖视图。

图11是表示将鞋从踏板卸下时的状态的俯视图。

图12是另一实施方式的相当于图5的图。

图13是又一实施方式的相当于图5的图。

附图标记说明

1踏板；3踏板轴；4主体部；4a第一面；4b第二面；5连结机构；6防滑板移动限制部件；6a第三端部；6b第四端部；6c第一斜面；6d第二斜面；22防滑板；22a前部；22b后部；24第一防滑板固定部件；24a第一端部；24b第二端部；24d中间部；26第二防滑板固定部件；106防滑板移动限制部件；106a第三端部；124第一防滑板固定部件；124a第一端部；124d中间部；206防滑板移动限制部件；206b第四端部；224第一防滑板固定部件；224a第一端部；224b第二端部。

具体实施方式

图1是表示本发明的一个实施方式的自行车用踏板的立体图，图2是自行车用踏板的剖视图。

在图1和图2中，自行车用踏板（以下简称为踏板）1具备：紧固于自行车的曲柄（未图示）的踏板轴3；旋转自如地支承于踏板轴3的主体部4；能够连结安装于鞋的防滑板22的连结机构5；以及限制防滑板22向后方的移动的防滑板移动限制部件6。

踏板轴3在一端具有用于拧入曲柄的外螺纹部3a，在末端部借助未图示的轴承将主体部4支承为旋转自如。

主体部4具有第一面4a和第二面4b。主体部4具有配置于连结机构5的周围的蹬踏体4c。主体部4具有用于在内部配置未图示的轴承的筒状部4d。在主体部4，夹着踏板轴3在前后配置有用于将连结机构5连结的两根连结轴23。设置图2右侧的连结轴23是用于配置在第一面4a的连结机构5，设置图2左侧的连结轴23是用于配置在第二面4b的连结机构5。

如图1和图2所示，连结机构5优选分别设置于主体部4的第一面4a和第二面4b。两个连结机构5以180度旋转对称的方式配置。连结机构5分别具有第一防滑板固定部件24和第二防滑板固定部件26。

第一防滑板固定部件24以不能转动的方式分别固定于主体部4的第一面4a和第二面4b，并能够与防滑板22的前部22a连结。如图1、图4和图5所示，第一防滑板固定部件24具有：配置于踏板轴3的基端侧的第一端部24a；以及配置于踏板轴3的末端侧的第二端部24b。在第一端部24a和第二端部24b分别形成有供平头螺钉30贯穿插入的螺钉贯穿插入孔24e，所述平头螺钉30用于将第一防滑板固定部件24固定于主体部4。第一防滑板固定部件24在第一端部24a和第二端部24b之间具有防滑板卡定部24c，该防滑板卡定部24c以能够卡定防滑板22的前部22a的方式呈拱状地向上方鼓出。在第一防滑板固定部件24的第二端设置有中间部24d，该中间部24d用于一体地连结防滑板移动限制部件6。

如图1、图2和图3所示，第二防滑板固定部件26以能够相对于主体部4转动的方式安装于主体部4。第二防滑板固定部件26能够连结防滑板22的后部22b。从自行车的前后方向观察，第二防滑板固定部件26在第一防滑板固定部件24的后方与第一防滑板固定部件24对置地配置。第二防滑板固定部件26是呈大致倒U字状弯曲的部件。第二防滑板固定部件26的两端转动自如地支承于连结轴23。在连结轴23的外周配置有施力部件27，该施力部件27向固定防滑板22的方向即图2中的逆时针方向对第二防滑板固定部件26施力。第二防滑板固定部件26以在绕连结轴23的预定范围转动的方式被限制转动范围。施力部件27例如是扭转螺旋弹簧。在第二防滑板固定部件26设置有用于调节施力部件27的作用力的调节机构28。调节机构28具有：转动自如地支承于第二防滑板固定部件26的调节螺钉28a；和与调节螺钉28a旋合的螺母部件28b。施力部件27的一端卡定于螺母部件28b，另一端卡定于主体部4。当旋转调节螺钉28a时，螺母部件28b上下移动，从而能够调节施力部件27的作用力。由此，能够调节为了使防滑板22从踏板1脱离而使第二防滑板固定部件26转动的力。

在本实施例中，防滑板移动限制部件6配置于限制防滑板22向后方的移动的位置。由此，即便减弱施力部件27的作用力而以弱的力转动第二防滑板固定部件26，在蹬踏踏板1时，防滑板22向后方的移动也被限制，因此鞋不易脱离。并且，防滑板移动限制部件6在将鞋从踏板1卸下的解除动作时，引导防滑板22以使其从连结机构5脱离。从自行车的前后方向观察，防滑板移动限制部件6在第一防滑板固定部件24的后方与第一防滑板固定部件24对置地配置。由此，由于第一防滑板固定部件24和防滑板移动限制部件6在前后对置地配置，所以通过防滑板移动限制部件6能够有效地使防滑板22不易从连结机构5脱离。优选的是，防滑板移动限制部件6配置于比踏板轴3靠后方的位置。更优选的是，防滑板移动限制部件6经由中间部24d而与第一防滑板固定部件24一体地形成。由此，能够将防滑板移动限制部件6和第一防滑板固定部件24同时固定于主体部4，踏板1的组装性提高。

如图1、图4和图5所示，防滑板移动限制部件6具有：位于踏板轴3的基端侧的第三端部6a；和位于踏板轴3的末端侧的第四端部6b。在第四端部6b形成有供一根平头螺钉30贯穿插入的螺钉贯穿插入孔6e。中间部24d以连结第一防滑板固定部件24的第二端部24b和防滑板移动限制部件6的第四端部6b的方式延伸。这里，第一防滑板固定部件24和防滑板移动限制部件6通过中间部24d而在踏板1的末端侧的端部彼此连结。由此，即便一体地形成第一防滑板固定部件24和防滑板移动限制部件6，也能够在鞋底的下方即踏板1的中心区域形成大的空间。因此，附着于鞋上的泥等异物容易从空间脱落，异物不易堵塞于踏板1。

如图3所示，防滑板移动限制部件6具有：引导防滑板22使其从连结机构5脱离的第一斜面6c；以及位于第一斜面6c的相对侧并向与第一斜面6c相同的方向倾斜的第二斜面6d。第一斜面6c是两端稍微向前方弯曲而形成的。第一斜面6c的倾斜角度α例如是30度至40度的范围。第一斜面6c配置于使得防滑板22能够后退1mm左右的位置。在使鞋的后跟向外侧旋转时，通过第一斜面6c能够向上方引导防滑板22的后部22b。因此，仅通过使鞋的后跟向外侧旋转，被向上方引导的防滑板22的后部22b就会按压第二防滑板固定部件26。由此，第二防滑板固定部件26向图2中的顺时针方向转动，从而能够从踏板1卸下鞋。并且，由于使第二斜面6d向与第一斜面6c相同的方向倾斜，所以能够在第二斜面6d的后方形成大的空间，从而容易配置施力部件27和调节机构28等部件。

接着，参照图6和图7对利用踏板1上行时和将鞋从踏板1卸下时的作用进行说明。

当防滑板22处于与第一防滑板固定部件24接触的图6所示的状态时，防滑板卡定部24c和防滑板22的前部22a的重叠量OL1为2mm左右。另一方面，当上行时，防滑板22有时向后方移动。此时，如图7所示，防滑板的后部22b的倾斜的端面22c与防滑板移动限制部件6的第一斜面6c接触。此时，第一防滑板固定部件24的防滑板卡定部24c和防滑板22的前部22a的重叠量OL2例如为1mm左右。

在上行时，若防滑板22向后方移动，则如图7所示，防滑板22的后部22b的倾斜的端面22c与第一斜面6c接触而被禁止向后方的移动。此时能够移动的距离如前所述为1mm左右。因此，第一防滑板固定部件24的防滑板卡定部24c和防滑板22的前部22a的重叠量OL2例如确保1mm左右。由此，在上行时，即便利用调节机构28减弱作用于第二防滑板固定部件26的施力部件27的作用力，防滑板22也不易从踏板1脱离。

另一方面，当将鞋从踏板1卸下时，将鞋的后跟侧向外侧扭转。于是，如图8和图9所示，在8度之内的范围中，防滑板22的后部22b不与防滑板移动限制部件6的第一斜面6c接触。但是，当超过9度时，如图10和图11所示，防滑板22的后部22b与防滑板移动限制部件6的第一斜面6c接触，防滑板22的后部22b由第一斜面6c向上方引导。即，通过第一斜面6c的作用，使防滑板22的后部22b随着将鞋的后跟侧向外侧扭转而被抬起。其结果是，即便减弱施力部件27的作用力，防滑板22也不会容易地从连结机构5脱离，能够提供对于初学者来说容易进行将鞋从踏板1卸下的动作的自行车用踏板。

<其他实施方式>

以上说明了本发明的一个实施方式，但本发明不限于上述实施方式，能够在不脱离发明主旨的范围内进行各种变更。

（a）在上述实施方式中，利用中间部24d连结第一防滑板固定部件24的第二端部24b和防滑板移动限制部件6的第四端部6b，但本发明不限于此。

在图12中，利用中间部124d连结第一防滑板固定部件124的位于踏板轴的基端侧的第一端部124a和防滑板移动限制部件106的位于踏板轴3的基端侧的第三端部106a。

（b）在上述实施方式中，一体地形成第一防滑板固定部件24和防滑板移动限制部件6，但本发明不限于此。

在图13中，第一防滑板固定部件224和防滑板移动限制部件206是分体的。第一防滑板固定部件224利用平头螺钉而在两个部位固定于主体部，所述平头螺钉贯穿插入形成在第一端部224a和第二端部224b的螺钉贯穿插入孔224e。防滑板移动限制部件206通过贯穿插入形成在第四端部206b的螺钉贯穿插入孔206e的平头螺钉固定于主体部。

（c）在上述实施方式中，避开主体部4的中心配置中间部24d，抑制了泥等异物的堵塞，但本发明不限于此。也可以在主体部的中心配置中间部。

（d）连结机构5的形状不限于本实施方式，也可以将本发明应用于其它形式的防滑板。

（e）在上述实施方式中，利用防滑板移动限制部件限制防滑板向后方的移动，但也可以限制防滑板向前方的移动。

（f）也可以将本发明应用于公路用鞋那样的防滑板从鞋底突出的鞋。

Claims

1. 一种自行车用踏板，其能够连结安装于鞋的防滑板，其特征在于，

该自行车用踏板具备：

踏板轴；

主体部，其转动自如地支承于上述踏板轴；

连结机构，其具有能够与上述防滑板的前部连结的第一防滑板固定部件、和能够与上述防滑板的后部连结的第二防滑板固定部件；以及

防滑板移动限制部件，其限制上述防滑板向前后方向中的至少一方的移动，且在上述防滑板的解除动作时引导上述防滑板使其从上述连结机构脱离。

2. 根据权利要求1所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述防滑板移动限制部件配置于限制上述防滑板向后方的移动的位置。

3. 根据权利要求2所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述防滑板移动限制部件在上述第一防滑板固定部件的后方与上述第一防滑板固定部件对置地配置。

4. 根据权利要求3所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述防滑板移动限制部件配置于比上述踏板轴靠后方的位置。

5. 根据权利要求1至4中任一项所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述第一防滑板固定部件以不能相对于上述主体部转动的方式固定于上述主体部，上述第二防滑板固定部件以能够相对于上述主体部转动的方式安装于上述主体部。

6. 根据权利要求1至5中任一项所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述防滑板移动限制部件经由中间部而与上述第一防滑板固定部件一体地形成。

7. 根据权利要求6所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述第一防滑板固定部件具有位于上述踏板轴基端部侧的第一端部和位于上述踏板轴末端部侧的第二端部，

上述防滑板移动限制部件具有位于上述踏板轴基端部侧的第三端部和位于上述踏板轴末端部侧的第四端部，

上述中间部以连结上述第二端部和上述第四端部的方式延伸。

8. 根据权利要求6所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述中间部以连结上述第一端部和上述第三端部的方式延伸。

9. 根据权利要求1至5中任一项所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述防滑板移动限制部件与上述第一防滑板固定部件是分体的。

10. 根据权利要求1至9中任一项所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述防滑板移动限制部件具有：第一斜面，其引导上述防滑板使其从上述连结机构脱离；以及第二斜面，其位于上述第一斜面的相对侧并向与上述第一斜面相同的方向倾斜。

11. 根据权利要求1至10中任一项所述的自行车用踏板，其特征在于，

上述主体部具有第一面和位于上述第一面的相对侧的第二面，

上述第一防滑板固定部件、上述第二防滑板固定部件以及上述防滑板移动限制部件设置于上述第一面及上述第二面双方。