CN102812189B - 用于生产中空本体的半壳体元件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及半壳体元件(10)，用于与相同的另一半壳体元件(10)一起生产中空本体，该半壳体元件(10)具有用于另一元件(10)的至少一个导引件(20...20″′)，该导引件(20...20″′)在半壳体元件(10)的环绕边缘(12)的第一半周边(11)的区域中构成，使得另一元件(10)可从环绕边缘(12)的与该第一半周边(11)相对的第二半周边(11′)推到半壳体元件(10)上并且能够在环绕边缘(12)上被引导并被保持在最终位置。由此生产的中空本体可被插入钢笼并且还可经由杆相互连接并建造到混凝土层中。

Description

用于生产中空本体的半壳体元件

技术领域

本发明涉及结构工程的技术领域且具体地涉及用于生产中空本体的半壳体元件和由相互连接的半壳体元件的组合体组成的中空本体。本发明还涉及用于生产中空本体的工具和利用工具生产中空本体的方法。此外，本发明还涉及用于连接中空本体的方法和该中空本体的优选用途。

背景技术

塑性材料的中空本体通常整体地筑造在混凝土层中以使其更轻，且同时使价格更合宜。为此，中空本体被插入钢笼中，该钢笼同时使混凝土元件被制造得更稳定。因此，例如，从申请人的WO/2005/080704已知以球形形状封闭的中空本体而且还已知封闭或者朝底部打开的中空半壳体元件，其用于制造特别有效的混凝土表面。然而，封闭的中空本体的缺点是其生产需要费力且昂贵的吹制工艺。此外，该方法需要较厚壁厚的产品，由此中空本体不仅变得昂贵，而且也不必要地重。向下打开的半壳体实际上可以通过较简单的且价格更合宜的注射模制工艺来生产，但是缺点是其排代体积通过流入的混凝土而减小，并且需要的混凝土体积不能被准确地确定和控制。

发明内容

本发明的目的是使得简单地、快速地且可靠地生产中空本体成为可能，该中空本体能够容易操纵且此外其还能够以合宜的价格大批量生产。

该问题通过一种半壳体元件来解决。所述半壳体元件用于与相同的另一半壳体元件一起生产中空本体，所述半壳体元件具有用于所述另一元件的至少一个导引件，所述导引件被构造在所述半壳体元件的环绕边缘的第一半周边的区域中，使得所述另一元件被从所述边缘的与该第一半周边相对的第二半周边推到所述半壳体元件上，并且使得所述另一元件能够在所述边缘上被引导并被保持在最终位置，并且所述半壳体元件具有制动钩和制动表面，所述制动钩和所述制动表面用于接合在所述另一元件的互补的制动表面和互补的制动钩上，所述制动钩和所述制动表面彼此相对地分别布置在所述环绕边缘的所述第一半周边和所述第二半周边的近似中部，其中在所述环绕边缘上的所述制动表面的两侧上构造用于包围所述另一半壳体元件的边缘区域的制动沟槽。

根据本发明的半壳体元件的基本点在于其能够特别容易地操纵。这是因为为了由该元件生产中空本体，不同的互补的元件是不必要的，而是再次需要完全相同的元件。由此，不仅排除了错误，而且将不规则数目的分别互补的元件输送到建筑工地也是可能的。特别是当元件必须通过海洋运输很长距离，比如，例如从欧洲到亚洲时，后者可导致时间的大量损失且因此导致额外的成本。因为以其半壳体实现的元件能够同时堆叠到彼此中或堆叠到彼此上，因此产生较小的运输体积，这再次节约成本。同时，其运输重量被减轻，因为元件被注射模制且因此能够以较小的壁厚，比如在1mm和1.5mm之间的壁厚实现。此外，其大量生产变得价格更合宜且更快速。

半壳体元件的优选实施方式涉及结构细节，然而，这些结构细节具有很大的意义。

因此，在半壳体元件的有利实施方式中，准备使至少一个导引件构造成用于包围另一半壳体元件的边缘区域的沟槽。实际上，将元件引导到彼此的其他类型，比如，例如，销导引件等基本上也是可构想的。该元件还能够通过简单的夹、插入连接器、铆钉或螺钉而紧固到彼此。然而，构成沟槽的导引件确保元件引导并紧固到彼此，其生产简单且能够容易操纵并且同时是可靠的。具体地，为此，导引件的长度壁厚可被相应地选择且其相互夹紧可被影响以确保元件安全地保持在最终位置。

该最终位置优选地通过用于接合被设置的另一半壳体元件的互补的制动表面和互补的制动钩的制动钩和制动表面来固定，其彼此相对地分别布置在环绕边缘的第一半周边的近似中部。因此，另一元件在其最终位置接合在其他元件上，且比如也可以在将元件填充到钢笼中或者在铺设钢筋混凝土时不从其在填充钢笼上的位置滑出。这使得对于较小的项目单元来说能够以手动方式非常好地来操纵并且对于大的数目来说也能够以自动方式来操纵，此外，使得其应用可靠。确保了半壳体元件之间特别容易的定位和接合，因为在环绕边缘的制动表面的两侧上构造了用于包围另一半壳体元件的边缘区域的制动沟槽。这些制动沟槽构造成舌形且目的是使另一半壳体元件在安装时前进到这些制动沟槽内且同时使制动钩接合到制动表面并且因此使另一半壳体元件固定在其位置。制动钩的作用是防止半壳体元件在水平方向打开。此时两个制动沟槽的目的是，该制动钩通过此刻也被竖向地固定的制动位置而不会由于外力的施加而从制动位置移出。

基本上，半壳体元件还可具有半球形或椭球形的形状，以便使得其可用于其具体的应用用途。然而，还可以在极点侧上具有平的区域，这为此是有益的。此外，这允许以这种方式形成的元件也在相同元件被推到上面时容易操纵。为此，元件可以被存放而不会例如滚离。该元件同样适用于由两个元件构成的中空本体。

平的区域优选地具有环绕肩部，凹进的基部表面由该环绕肩部环绕，其组合地明显地增加元件的刚性且因此增加元件的稳定性。此外，基部表面设有印制到其中或印制到其上的关于半壳体元件的信息。该信息可包括例如关于制造商、用途、生产或对保护权的提及等的细节。这也增加元件的可管理性。有益于该目的的额外的制造比如可粘到上面的标签的额外制造是多余的。

在具有向下转向的半壳体的半壳体元件的安装中，尽可能地使得在其凹进的基部表面上不会形成空气夹杂。为了可靠地防止该点，优选的是，环绕肩部具有作为基部表面的延伸部朝半壳体元件的外表面延伸的至少一个通道。由此，空气能够从基部表面逃逸到元件的外表面。另一方面，对于向上转向的半壳体，例如，雨水或凝结水可从凹进的基部表面朝半壳体元件的外表面排出。由此，一方面，以特别简单且可靠的方式实现了半壳体元件的限定的排代效果。然而，同时，元件也能够不考虑天气条件而使用，因为具体地防止了危及其特定用途的冰层的形成。

另一方面，为了防止钢筋位于这些通道中，基部表面在至少一个通道的延伸部中优选地设有在肩部高度处的至少一个相应的隆起。为了从半壳体元件内部排出例如凝结水，此处，至少一个隆起优选地设有连接半壳体元件的内侧与外侧的通孔。另一方面，在其他表面上，优选地形成了朝制动钩和/或朝制动表面打开的V形横向部件，以便阻止水在元件外部上从制动连接部流走且因此阻止渗入半壳体元件。

为了加强半壳体元件，加强肋优选地在其内表面上延伸，该加强肋呈从元件的极点起源的星形延伸。这些加强肋的形状和尺寸优选使得其抵住堆叠到该半壳体元件内的互补半壳体元件的外表面。由此，具体地确保了各个元件限定地竖向堆叠到彼此内或彼此上，这则增加其可管理性且还减小其运输体积并因此减小运输成本。

为了将上述半壳体元件与另一相同元件连接，其优选地具有设有用于夹紧杆的至少第一夹的外表面。夹在半壳体元件的连接方向上对齐，在该连接方向上，多个元件前后地放置。由此，通常需要的将半壳体元件保持在期望位置的钢笼被省去。此处，半壳体元件传递迄今为止由笼的支撑杆引领的力。同时，能够相互连接的半壳体元件的数目仅受可利用的杆的长度限制。与将半壳体元件装入笼中相比，杆的夹紧能够特别简单且快速地实现，并且此外还允许元件根据需要沿杆进行可变的布置。因为也不再需要整个笼，而是仅仅需要例如单个钢条，所以在这方面减少了材料和运输成本。此外，该条也可现场定购，从而省略了其中央供应，并且其本地配送是可能的。

优选地，半壳体元件的外表面可设有相对于第一夹转动约0°至90°且大于0°的角度的至少一个第二夹。由此，不仅在预定连接方向上通过第一夹而且也在相对其转过具体地90°或45°的方向上将元件彼此连接变得可能。通过连接位于上方的半壳体元件的第一夹，例如，可以形成位于上方的一排元件，同时通过连接位于下方的互补的半壳体元件的第二夹，可以连接与其平行的位于下方的一排元件。由此，以特别简单且较快速的方式，半壳体元件的整个表面(被完成以形成中空本体)可被构成且有效地铺设在混凝土层中。

如果第一夹和第二夹具有不同的夹紧高度，则可在半壳体元件之间产生特别有弹性的连接。这是因为在该情形中各个半壳体元件可以在两个不同的连接方向上与另外的相同的元件同等地连接，而为此所使用的杆不会上下相互阻碍。这些杆不会上下相互阻挡，因为其在不同的夹紧高度处交叉且因此允许每个元件明显更强固地整合到杆的网中。

基本上，夹实际上能够布置在半壳体元件的外表面上任何合适的位置处。然而，当夹布置在元件的极点侧上的平的区域的区域中时，产生了特别好的操纵。由此，例如，可首先将钢条放置在一排放置的半壳体元件的平的区域上并且然后将钢条简单地压入位于那里的夹内，而该条不会从半壳体向下滑动。

另一方面，如果夹布置在经由肩部凹进半壳体元件内的平的区域的基部表面上时，元件可搁置在其平的区域上而不会阻碍另一元件的加强肋，并且因此能够堆叠在另一元件中或堆叠在另一元件上。

上述问题也通过中空本体来解决，所述中空本体由相互连接的上述半壳体元件的组合体组成。该中空本体能够具体地以简单、可靠且快速的方式并且以合宜的成本大批量地生产。此外，通过其将空气和水输送走的形状，并且通过其高的刚性，其能够可靠地操纵，能够不受天气条件影响地使用并且是结实的。

在最简单的情形中，该中空本体由相互连接的两个相同的半壳体元件构造成。因此，根据各个半壳体的高度，能够生产出具有不同尺寸但沿其周边边缘点对称地构造的中空本体。具有0.07m相应高度的两个半壳体元件例如适合于约0.25m的层厚，并且具有0.09m相应高度的元件适合于约0.30m的层厚。

因为相互连接的半壳体元件的高度不同，实现了对变化最大的层厚的特别细微的调节。因为两个元件的周边不受其各自高度的影响，所以确保了其各自的可连接性。因而，可生产几乎最大变化形式的中空本体。例如，可完成椭球形、半球形、透镜状或其他半壳体元件，以便通过最大的变化组合来形成相应的中空本体。具有0.07m和0.09m相应高度的半壳体元件的组合体例如适合于约0.275m的层厚。同时，为此仅需要少量的注射模具。因而，例如，利用仅3个不同的模具可提供总共6个不同的中空本体，利用4个模具可提供总共10个不同的中空主体，等等。由此，关于在最终产品中实现的变化而言，减少了技术尝试且因此也减少了生产成本。

上述问题此外通过用于生产中空本体的工具来解决，所述工具具有用于半壳体元件的支架，所述支架以与所述半壳体元件的外表面的形状和/或结构互补的方式构造。该工具明显地增加由描述的半壳体元件中的两个的组装速度。其原因具体在于，半壳体元件能够被保持在限定的位置中且因此被防止滑离。为了进一步处理中空本体，可例如在下一工作步骤中，将中空本体直接插入钢笼内，或者可在下一半壳体元件被插入工具的安装处之前以另一方式将中空本体与另外的中空本体连接。

本发明还提供一种利用上述工具生产上述中空本体的方法，其中将半壳体元件插入所述工具的支架，将另一相同的半壳体元件推到位于所述工具中的所述半壳体元件上的最终位置并接合到所述半壳体元件上，并且从所述工具移除以该方式生产的中空本体用于进一步的处理。

上述问题也通过连接中空本体的方法来解决，其中从上述半壳体元件的组合体生产出所述中空本体，其中通过杆生产相互连接的一排中空本体或中空本体的表面，所述杆在待连接的所述中空本体上连续地延伸、被夹紧到中空本体的所述第一夹和/或所述第二夹中，并被夹紧到位于杆的相应延伸方向的所有另外中空本体的对应的第一夹和/或对应的第二夹内。借助该方法，可简单地且快速地生产单个中空本体的排或者中空本体的整个表面。与刚性钢笼相比，这些排或表面的长度、形状、填充密度等能够根据需要来选择，并且仅受杆的长度限制。中空本体的操纵因此也明显地通过该连接技术而改进且总是得到保证，尤其是在困难的技术需求下。

最后，中空本体优选地用作混凝土层中的排代物(displacer)，比如，例如，在通过原位固结方法在建筑工地上制造混凝土板、墙或天花板时或者在预制的混凝土工件中。

附图说明

下面借助于示例性实施方式参考附图来详细说明本发明。相同的或起相同作用的部件被赋予相同的附图标记。在附图中：

图1A是显示了根据本发明的半壳体元件的斜上方看的俯视图；

图1B是显示了图1A的半壳体元件10的下侧的俯视图；

图1C显示了在图1B的竖向半部分中的半壳体元件的侧视图；

图1D显示了在图1B的水平半部分中的半壳体元件的侧视图；

图2显示了带有夹的根据本发明的半壳体元件的斜上方看的俯视图；

图3显示了完成的图2的半壳体元件的斜上方看的俯视图；

图4显示了半壳体元件的堆叠及由其生产的两个中空本体，以及

图5显示了已知的中空本体的常规连接的透视图。

具体实施方式

图1A显示了根据本发明的半壳体元件10的斜上方看的俯视图。被构造为大体U形横截面的导引件20、20′、20″、20″′布置在半壳体元件10的边缘12的第一半周边11上。为了形成中空本体，此时可以将具有相同构造的导引件20、20′、20″、20″′的相同的另一半壳体元件10在第二半壳体周边11′上推到半壳体元件10上，其中两侧上的导引件20、20′、20″、20″′包围元件10的各个边缘区域，即各个边缘区域被导引到相应地相对的沟槽内并保持在那里。此处，导引件20、20′、20″、20″′可以根据半壳体元件10的使用目的及此处期望的载荷而设计得较长或较短。为此，导引件20、20′、20″、20″′的相互夹紧也可以设计成较强或较弱。

在最终位置中，被推到上面的半壳体元件10准确地位于半壳体元件10上面且分别地经由其互补的制动表面和经由其互补的制动钩而一方面接合在制动钩30上且另一方接合在制动表面31上。为了辅助该接合，在环绕边缘12上在制动表面31的两侧设置了制动沟槽40、40′，其包围另一半壳体元件10的边缘区域并且允许两个元件10相对于彼此精确定位。这样，两个元件10的快速、简单且可靠的连接是可能的，其在施工条件下踏在上面也是安全的，即也不会在载荷条件下打开。这里，可靠地排除了不规则数目的元件10的混淆而且还有输送，因为互补元件10被相同地设计。元件10的半壳体形式允许其通过注射模制以合宜的价格生产，其需要较小的壁厚且因此需要较低的材料成本。

为了增加半壳体元件10的刚性，半壳体元件10设有支撑物90...90″″′，该支撑物90...90″″′呈星形从半壳体元件10的极点P(在图1B至1D中表示)起源。这些支撑物被同时设计成使得其抵靠每个另一元件10的外表面并且使得这些元件以节省空间的方式可堆叠。元件10的极点侧上的平的区域50允许在此处安全的放置。同时，例如，当相同的另一元件10被推到上面时，其不能够滚离。这里，平的区域50可根据元件10在薄或厚的混凝土层中的使用目的而形成为较强的或较弱的。

此外，半壳体元件10的刚性通过其肩部51来增加，肩部51围绕凹进的基部表面52。该基部表面52此处用于布置额外的信息53，比如关于元件10的制造商和使用的细节。通过冲压的箭头，信息53还表示该元件10将被推到另一元件中的安装方向。为了避免具有向下转向的半壳体的元件10的凹进的基部表面52上包含空气，提供了通道60、60′、60″，该通道60、60′、60″作为基部表面52的延伸部穿透肩部51。这些通道60、60′、60″同时用于排出具有向上转向的半壳体的元件10上的雨水。因此，元件10还可以在雨中使用而不会在其上侧形成水的积聚。

图1B显示了图1A的半壳体元件10的下侧的俯视图。除已经在图1A中描述的元件10的技术细节之外，此处可以看到圆形隆起70、70′、70″，该圆形隆起70、70′、70″布置在通道60、60′、60″的延伸部中，并且其高度近似地对应于肩部51的高度。由此，具体地防止了放置在元件10上的钢筋接合到通道60、60′、60″内并且阻挡通道60、60′、60″。另一方面，圆形隆起70、70′、70″设有中央通孔71、71′、71″，该中央通孔71、71′、71″连接元件10的内侧与外侧。由此，雨水或凝结水可以从元件10的内部出现并可以收集在此，例如在运输期间或者在建筑工地上储存期间。外部的水从基部表面52经由通道60、60′、60″引导到元件10的外表面13，在外表面13处，水沿v形横向部件80的外臂流走。该横向部件80向各个制动表面31敞开，使得防止水渗入制动连接件30、31。同时，箭头形状形式的横向部件80还指示元件10将被安装的方向，以便获得期望的中空本体。半壳体元件10的基部表面52上的信息53此处表示制造商cobiax和半壳体型号CBT-050.1。

图1C显示了在图1B的竖向半部分中的半壳体元件的侧视图。其中，具体地，可看到导引件20、20′、20″、20″′的形状，其横截面构造成大体U形。如果另一元件10被推到上面，该另一元件10的边缘区域由将被完成的元件10的导引件20、20′、20″、20″′的沟槽包围，且反之亦然。为了将制动钩30接合在制动表面31(两者均为显示)上，制动沟槽40、40′必须包围另一半壳体元件的边缘区域，这容易从外部看到且有利于定位。

图1D显示了在图1B的水平半部分中的半壳体元件的侧视图。一方面，可以看到制动钩30和具有制动沟槽40′的相对的制动表面31，且另一方面还可以看到边缘12的第一半周边上的导引件20、20′。此处，加强肋90″和90″″′设计成使得另一半壳体元件10的平的区域50将支承在所有肋90″和90″″′上且使得元件10的安全的可堆叠性成为可能。

将两个壳体元件10安装成中空本体优选地借助于配有用于元件10的支架的工具来执行，该支架以与元件10的外表面13的结构和/或形状互补的方式构成。由此，防止了在元件10推到另一元件10上时元件10的打滑或扭曲。具体地，在另一元件10的最终位置中将制动钩30接合到制动表面31上时，克服了此处的阻力，这可通过工具来进行。随后连接件的可靠接合通过清晰地可辨别的喀喇音来表明。然后，可从工具移除所得到的中空本体并且进一步处理该中空本体，其中优选地是将其插入钢笼或经由杆(在图2至4中显示)将其与另一中空本体连接。

图2显示了具有夹100、100′的根据本发明的半壳体元件10′的斜上方看的俯视图。元件10′经由杆101、101′相互联接，杆101、101′保持在各自的夹100、100′中。在该示例中，夹100、100′在每个元件10′期望的连接方向上布置在凹进的基部表面52的两侧。其平的区域50从而保持自由且每个元件10′能够无阻挡地堆叠在另一元件10′的加强肋90...90″″′上。

除第一夹100、100′的布置外，还准备提供额外的第二夹(未显示)，其在相对于第一夹100、100′转向0°至90°且大于0°的第一方向上排列。这些夹还可以优选地布置在基部表面52上。由此，能够以简单的方式布置彼此相连的多排元件10′，因此，该多排元件10′可以形成半壳体元件10′的表面(被完成以形成中空本体)。这里，第二夹优选地以相对于第一夹100、100′成45°或90°的角度转向，使得形成彼此直接相邻(与夹成90°)或者相互交错(与夹成45°)放置的半壳体元件10′。具体地，在半壳体元件10′相互交错放置的情形中，由此可以构成致密地填充的半壳体元件10′的表面(被完成以形成中空本体)。

图3显示了图2的完成的半壳体元件10′的斜上方看到的俯视图。这些半壳体元件10′形成各个中空本体110，该各个中空本体110在其上侧和其下侧经由杆101...101″′相互连接。中空本体110之间的距离可以根据需要而改变，使得能够根据需要实现本体110之间的较密集的或较宽的连接距离。如果此处将要构造中空本体110的表面，则上杆101、101′或下杆101″、101″′也可以被保持在元件10′的额外的相应地转向的夹上，使得杆在中空本体110的上侧或相应地下侧上相互成角度地延伸。这样的网可进一步由具有不同夹高度的第一夹100、100′和第二夹来加强，从而杆将能够布置在中空本体110的上侧而且还有下侧两者上并且分别相互成角度地延伸，由于其不同的夹紧高度，其不会上下相互阻挡。在任一情形中，通过设有夹100、100′的相同的半壳体元件10′，能够以特别简单且快速的方式构造一排中空本体110或中空本体110的表面，其可根据方向而被不同地间隔开且不同地加强。在这方面，夹100、100′允许半壳体元件10′的特别灵活的使用。

图4显示了半壳体元件10′的堆叠和由其形成的中空本体110，其均配备有夹100、100′。半壳体元件10′的堆叠此处占据相对较小的空间，据此其运输成本明显低于预生产的中空本体的成本。尽管如此，根据本发明的半壳体元件允许中空本体110的简单、快速且可靠的生产，其容易操作，而且其还能够以有利的成本大批量地生产。

图5显示了目前使用的借助于钢笼102的已知的单件式中空本体111的常规连接的透视图。该部件的生产还有运输是昂贵的且费力的，其难以操纵且严格限制了其可应用性。

Claims (22)

1.一种半壳体元件(10、10′)，用于与相同的另一半壳体元件(10、10′)一起生产中空本体(110)，所述半壳体元件(10、10′)具有用于所述另一元件(10、10′)的至少一个导引件(20...20″′)，所述导引件(20...20″′)被构造在所述半壳体元件(10、10′)的环绕边缘(12)的第一半周边(11)的区域中，使得所述另一元件(10、10′)被从所述环绕边缘(12)的与该第一半周边(11)相对的第二半周边(11′)推到所述半壳体元件(10、10′)上，并且使得所述另一元件(10、10′)能够在所述环绕边缘(12)上被引导并被保持在最终位置，并且所述半壳体元件(10、10′)具有制动钩(30)和制动表面(31)，所述制动钩(30)和所述制动表面(31)用于接合在所述另一元件(10、10′)的互补的制动表面(31)和互补的制动钩(30)上，所述制动钩(30)和所述制动表面(31)彼此相对地分别布置在所述环绕边缘(12)的所述第一半周边(11)和所述第二半周边(11′)的近似中部，其中在所述环绕边缘(12)上的所述制动表面(31)的两侧上构造用于包围所述另一半壳体元件(10、10′)的边缘区域的制动沟槽(40、40′)。

2.根据权利要求1所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述至少一个导引件(20...20″′)构造为用于包围所述另一半壳体元件(10、10′)的边缘区域的沟槽。

3.根据权利要求1或2所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述半壳体元件(10、10′)在极点侧上具有平的区域(50)。

4.根据权利要求3所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述平的区域(50)具有环绕肩部(51)，所述环绕肩部(51)包围着凹进的基部表面(52)。

5.根据权利要求4所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述基部表面(52)设有被印制在所述基部表面(52)中或所述基部表面(52)上的关于所述半壳体元件(10、10′)的信息(53)。

6.根据权利要求4所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述环绕肩部(51)具有至少一个通道(60...60″)，所述至少一个通道(60...60″)作为所述基部表面(52)的延伸部朝所述半壳体元件(10、10′)的外表面(13)延伸。

7.根据权利要求6所述的半壳体元件(10、10′)，其中在所述至少一个通道(60...60″)的延伸部中的所述基部表面(52)在所述肩部(51)的高度处设有至少一个相应的隆起(70...70″)。

8.根据权利要求7所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述至少一个隆起(70...70″)设有通孔(71...71″)，所述通孔(71...71″)使所述半壳体元件(10、10′)的内侧与外侧连接。

9.根据权利要求1或2所述的半壳体元件(10、10′)，其中加强肋(90...90″″′)在所述半壳体元件(10、10′)的内表面上延伸，所述加强肋(90...90″″′)呈从所述半壳体元件(10、10′)的极点(P)起源的星形延伸。

10.根据权利要求9所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述加强肋(90...90″″′)的尺寸和形状使得所述加强肋(90...90″″′)抵住被堆叠到所述半壳体元件(10、10′)中的另一半壳体元件(10、10′)的外表面(13)。

11.根据权利要求1或2所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述半壳体元件(10、10′)的外表面(13)具有至少一个第一夹(100、100′)，所述至少一个第一夹(100、100′)用于将杆(101...101″′)夹紧，以便使该半壳体元件(10、10′)与另一相同的半壳体元件(10、10′)连接。

12.根据权利要求11所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述外表面(13)具有至少一个第二夹，所述至少一个第二夹相对于所述第一夹(100、100′)转动0°至90°且大于0°的角度。

13.根据权利要求12所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述第一夹(100、100′)和所述第二夹具有不同的夹紧高度。

14.根据权利要求12或13所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述第一夹(100、100′)和所述第二夹布置在所述半壳体元件(10、10′)的极点侧上的平的区域(50)的区域中。

15.根据权利要求14所述的半壳体元件(10、10′)，其中所述第一夹(100、100′)和所述第二夹布置在基部表面(52)上，所述基部表面(52)经由所述平的区域(50)上的肩部(51)凹进所述半壳体元件(10、10′)内。

16.中空本体(110)，由根据前述权利要求中任一项所述的相互连接的半壳体元件(10、10′)的组合体组成。

17.根据权利要求16所述的中空本体(110)，其中相互连接的所述半壳体元件(10、10′)是相同的。

18.根据权利要求16所述的中空本体(110)，其中相互连接的所述半壳体元件(10、10′)的高度是不同的。

19.用于生产根据权利要求16至18中任一项所述的中空本体(110)的工具，所述工具具有用于根据权利要求1至15中任一项所述的半壳体元件(10、10′)的支架，所述支架以与所述半壳体元件(10、10′)的外表面(13)的形状和/或结构互补的方式构造。

20.一种利用根据权利要求19所述的工具生产根据权利要求16至18中任一项所述的中空本体(110)的方法，其中将半壳体元件(10、10′)插入所述工具的支架，将另一相同的半壳体元件(10、10′)推到位于所述工具中的所述半壳体元件(10、10′)上的最终位置并接合到所述半壳体元件(10、10′)上，并且从所述工具移除以该方式生产的中空本体(110)用于进一步的处理。

21.一种连接根据权利要求16至18中任一项所述的中空本体(110)的方法，其中从根据权利要求12至15中任一项所述的半壳体元件(10、10′)的组合体生产出所述中空本体(110)，其中通过杆(101...101″′)生产相互连接的一排中空本体(110)或中空本体(110)的表面，所述杆(101...101″′)在待连接的所述中空本体(10、10′)上连续地延伸、被夹紧到中空本体(110)的所述第一夹(100、100′)和/或所述第二夹中，并被夹紧到位于杆(101...101″′)的相应延伸方向的所有另外中空本体(110)的对应的第一夹(100、100′)和/或对应的第二夹内。

22.根据权利要求16至18中任一项所述的中空本体作为混凝土层中的排代物的用途。