CN102434035A

CN102434035A - 机械锁定装置

Info

Publication number: CN102434035A
Application number: CN2011102409029A
Authority: CN
Inventors: 张瑞龙; 卢屹东; 刘立国; 袁代光; 赵贵华; 王开健; 刘颖
Original assignee: CHINA INST OF ARCHITECTURAL STANDARD DESIGN
Current assignee: Co Ltd Of China Inst Of Architectural Standard Design
Priority date: 2011-08-22
Filing date: 2011-08-22
Publication date: 2012-05-02
Anticipated expiration: 2031-08-22
Also published as: CN102434035B

Abstract

一种机械锁定装置，包括锁定支架、连接在锁定支架上的摇臂、以及与摇臂配合的门扇支架，所述锁定支架包括底板和设在底板上的铰座、门形限位框；所述门扇支架包括门扇连接板和设在门扇连接板上的摇臂定位支架；所述摇臂通过摇臂轴铰接连接在铰座上，并且摇臂与摇臂轴周向固定，摇臂的外端部位于门形限位框内并且摇臂的外端部的上侧设有与门形限位框的横梁相对应的外端上侧面，摇臂的内端部设有与摇臂定位支架相对应的内端上侧面；所述底板上固定连接有一个正反转电机，该正反转电机的输出端通过齿轮传动机构与摇臂轴连接。本装置安全可靠，结构简单，有效解决了机械锁定安装调试难题，还解决了传统的门扇锁定装置经常会出现卡阻的问题。

Description

机械锁定装置

技术领域

本发明涉及一种安装在地铁区间防护密闭兼防淹门上的门扇锁定装置。

背景技术

根据我国《人防法》的有关规定，地铁工程建设必须兼顾战时人民防空的需要，所以根据《地铁设计规范》及《轨道交通工程人民防空设计规范》要求，对下穿河流或湖泊等水域的地铁工程，应在进出水域的两端适当位置设防护密闭兼防淹门或采取其他防淹措施。

随着城市地铁交通的发展，目前在建地铁都建设有人防工程，而且部分线路涉及下穿河流或湖泊等水域，从而涉及到了防护密闭兼防淹门。对于设置在隧道中的防护密闭兼防淹门，其上设计的门扇锁定装置具有以下缺点：1、具有较高的安装精度，所以安装要求高，并且安装调试困难；2、使用时需依靠门自身的运动实现机械锁定，所以可能会导致卡阻。

发明内容

本发明的目的是提供一种机械锁定装置，要解决传统的安装在防护密闭兼防淹门上的门扇锁定装置安装调试困难和容易导致卡阻的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种机械锁定装置，包括锁定支架、连接在锁定支架上的摇臂、以及与摇臂配合的门扇支架，所述锁定支架固定连接在防护密闭兼防淹门的门框的左右两侧上角处的混凝土地面上，所述门扇支架固定连接在防护密闭兼防淹门的门扇的左右两侧侧面上，其特征在于：所述锁定支架包括底板和设在底板上的铰座、门形限位框；所述门扇支架包括门扇连接板和设在门扇连接板上的摇臂定位支架。

所述摇臂通过摇臂轴铰接连接在铰座上，并且摇臂与摇臂轴周向固定，摇臂的外端部位于门形限位框内并且摇臂的外端部的上侧设有与门形限位框的横梁相对应的外端上侧面，摇臂的内端部设有与摇臂定位支架相对应的内端上侧面。

所述底板上固定连接有一个正反转电机，该正反转电机的输出端通过齿轮传动机构与摇臂轴连接。

所述摇臂定位支架的下端设有限位凸块，所述摇臂的内端上侧面上设有与限位凸块相配合的钩头。

所述摇臂与门形限位框上均设有受拉弹簧连接耳板，并且摇臂上的受拉弹簧连接耳板与门形限位框上的受拉弹簧连接耳板之间连接有受拉弹簧，所述摇臂轴上设有六角头。

所述摇臂轴通过键与摇臂周向固定连接。

所述摇臂轴通过滑动轴承与铰座连接。

所述齿轮传动机构包括有一个小齿轮和一个大齿轮，其中小齿轮固定套在正反转电机的输出端上，大齿轮固定套在摇臂轴的其中一端上并且与小齿轮啮合。

所述大齿轮通过螺栓固定连接在摇臂轴的其中一端上。

所述摇臂轴的另一端设有端板，端板与铰座之间的摇臂轴、大齿轮与铰座之间的摇臂轴上均套有轴套。

与现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果：1、本发明功能单一，完全是用于地铁隧道防护密闭兼防淹门的机械锁定安全装置。

2、本发明安装方便，安装精度要求低，能满足防护密闭兼防淹门日常安全各项要求。

3、本发明安全可靠，结构简单，有效解决了机械锁定安装调试难题，性能可靠。

4、本发明的滑动轴承采用免维护自润滑轴承，所以摇臂、摇臂轴、锁定支架之间长期不用亦不会被锈蚀卡阻。

5、本发明具有手电两用功能，即可以现场手动操作，也可以自动控制，甚至是远程自动控制，完全满足地铁运营的安全要求，解决了传统的安装在防护密闭兼防淹门上的门扇锁定装置经常会出现卡阻的问题。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。

图1是防护密闭兼防淹门处在开启状态时的示意图。

图2是图1的左视示意图。

图3是防护密闭兼防淹门处在关闭状态时的示意图。

图4是锁定支架与摇臂配合连接的主视示意图。

图5是图4的俯视示意图。

图6是图4的左视示意图。

图7是图4中A－A剖面的结构示意图。

图8是摇臂的主视示意图。

图9是图8的俯视示意图。

图10是锁定支架的主视示意图。

图11是图10中B－B剖面的示意图。

图12是图10的左视示意图。

图13是图12中C－C剖面的示意图。

图14是摇臂轴的主视示意图。

图15是图14的俯视示意图。

图16是门扇支架的主视示意图。

图17是图16的左视示意图。

附图标记：1－门扇、2－门框、3－机械锁定装置、4－启闭机、5－锁定支架、6－摇臂、7－底板、8－铰座、9－门形限位框、10－大齿轮、11－小齿轮、12－螺栓、13－正反转电机、14－门扇支架、15－受拉弹簧、16－钩头、17－内端内侧面、18－内端上侧面、19－外端上侧面、20－限位凸块、21－摇臂轴、22－六角头、23－键、24－受拉弹簧连接耳板、25－滑动轴承、26－轴套、27－端板、28－门扇连接板、29－摇臂定位支架。

具体实施方式

实施例参见图1-3所示，这种机械锁定装置，包括锁定支架5、连接在锁定支架5上的摇臂6、以及与摇臂6配合的门扇支架14，所述锁定支架5固定连接在防护密闭兼防淹门的门框2的左右两侧上角处的混凝土地面上，所述门扇支架14固定连接在防护密闭兼防淹门的门扇1的左右两侧侧面上。本实施例中，锁定支架5是通过螺栓或焊接固定在混凝土地面上的，门扇支架是焊接在门扇2上的。

参见图10-13，所述锁定支架5包括底板7和设在底板7上的铰座8、门形限位框9；参见图6、图7，所述门扇支架14包括门扇连接板28和设在门扇连接板28上的摇臂定位支架29。本实施例中，锁定支架5的底板7通过螺栓或焊接固定在混凝土地面上，门扇支架14的门扇连接板28焊接在门扇2上。

参见图5-9，所述摇臂6通过摇臂轴21铰接连接在铰座8上，并且摇臂6与摇臂轴21周向固定，摇臂6的外端部位于门形限位框9内并且摇臂6的外端部的上侧设有与门形限位框9的横梁相对应的外端上侧面19，摇臂6的内端部设有与摇臂定位支架29相对应的内端上侧面18。所述底板7上固定连接有一个正反转电机13，该正反转电机13的输出端通过齿轮传动机构与摇臂轴21连接。所述齿轮传动机构包括有一个小齿轮11和一个大齿轮10，其中小齿轮11固定套在正反转电机13的输出端上。大齿轮10固定套在摇臂轴21的其中一端上并且与小齿轮11啮合。本实施例中，正反转电机13通过螺栓与锁定支架5的底板7连成一体。

参见图8、图16、图17，所述摇臂定位支架29的下端设有限位凸块20，所述摇臂6的内端上侧面18上设有与限位凸块20相配合的钩头16。

参见图4，所述摇臂6与门形限位框9上均设有受拉弹簧连接耳板24，并且摇臂6上的受拉弹簧连接耳板24与门形限位框9上的受拉弹簧连接耳板24之间连接有受拉弹簧15。

参见图7、图14、图15，摇臂轴21通过滑动轴承25与铰座8连接，摇臂轴21通过键23与摇臂6周向固定连接。所述大齿轮10通过螺栓12固定连接在摇臂轴21的其中一端上，摇臂轴21的另一端设有端板27，端板27与铰座8之间的摇臂轴21、大齿轮10与铰座8之间的摇臂轴21上均套有轴套26。所述摇臂轴21上设有六角头22。所述摇臂轴21通过滑动轴承25和轴套26与铰座8转动连接，即摇臂轴7与锁定支架5之间通过滑动轴承25形成转动，大齿轮10与锁定支架5之间通过轴套26进行调整。滑动轴承25的材料采用免维护复合轴承材料制造。

本发明的工作过程：平时需要门扇锁定时，门扇1在启闭机4的提升下上升到一定位置触发机械锁定装置3，正反转电机13转动带动小齿轮转动，小齿轮通过与大齿轮啮合带动摇臂轴21转动，摇臂轴21又带动摇臂6转动，摇臂6转到位后触发门扇下降使摇臂6的内端内侧面17正好与门扇的两侧侧边接触，摇臂6的内端上侧面18与摇臂定位支架29的下端面接触，并且摇臂定位支架29上的限位凸块20正好挡住摇臂的内端上侧面18上的钩头16，摇臂6的外端上侧面19与锁定支架上的门形限位框9的横梁接触，从而实现门扇1的固定，当需要关门时动作相反。

门扇锁定时，机械锁定装置3的摇臂6的内端上侧面18与摇臂定位支架29的下端面接触，摇臂的外端上侧面19与锁定支架上的门形限位框9的横梁的下端面接触，并且摇臂6的内端上侧面18上的钩头16位于摇臂定位支架29的限位凸块20内，这样保证只要门扇不向上运动摇臂就不会脱开支架，从而保证防护密闭兼防淹门的安全。

当隧道有水或战时，门扇先上升到一位置，触发锁定正反转电机开关，正反转电机反转带动小齿轮转动，小齿轮带动大齿轮转动，大齿轮通过摇臂轴带动摇臂转动，从而打开摇臂，门扇再下降从而实现关门。当需要开门时，门扇提升，上升到一定位置触发机械锁定装置上的正反转电机，正反转电机正转，正反转电机通过小齿轮大齿轮摇臂轴带动摇臂回位，当摇臂回位到锁定位置，触发启闭机开关门扇下降，门扇支架14正好与摇臂的内端上侧面18接触，并且摇臂定位支架29上的限位凸块20正好挡住内端上侧面18的钩头16，从而实现机械锁定。

本装置还配有手动功能，即在摇臂轴21上设置六角头22，以防万一所有供电功能伤失后门扇还能关闭，当没电时，手动提升门扇到一定位置，摇臂在受拉弹簧15作用下会自动回到开启位置，关闭锁定装置可用活口扳子或其它类似工具转动摇臂轴端面的六角头22，即可转动摇臂到锁定位置，从而实现手动开关机械锁定装置。

Claims

1.一种机械锁定装置，包括锁定支架（5）、连接在锁定支架（5）上的摇臂（6）、以及与摇臂（6）配合的门扇支架（14），所述锁定支架（5）固定连接在防护密闭兼防淹门的门框（2）的左右两侧上角处的混凝土地面上，所述门扇支架（14）固定连接在防护密闭兼防淹门的门扇（1）的左右两侧侧面上，其特征在于：所述锁定支架（5）包括底板（7）和设在底板（7）上的铰座（8）、门形限位框（9）；所述门扇支架（14）包括门扇连接板（28）和设在门扇连接板（28）上的摇臂定位支架（29）；

所述摇臂（6）通过摇臂轴（21）铰接连接在铰座（8）上，并且摇臂（6）与摇臂轴（21）周向固定，摇臂（6）的外端部位于门形限位框（9）内并且摇臂（6）的外端部的上侧设有与门形限位框（9）的横梁相对应的外端上侧面（19），摇臂（6）的内端部设有与摇臂定位支架（29）相对应的内端上侧面（18）；

所述底板（7）上固定连接有一个正反转电机（13），该正反转电机（13）的输出端通过齿轮传动机构与摇臂轴（21）连接。

2.根据权利要求1所述的机械锁定装置，其特征在于：所述摇臂定位支架（29）的下端设有限位凸块（20），所述摇臂（6）的内端上侧面（18）上设有与限位凸块（20）相配合的钩头（16）。

3.根据权利要求1所述的机械锁定装置，其特征在于：所述摇臂（6）与门形限位框（9）上均设有受拉弹簧连接耳板（24），并且摇臂（6）上的受拉弹簧连接耳板（24）与门形限位框（9）上的受拉弹簧连接耳板（24）之间连接有受拉弹簧（15），所述摇臂轴（21）上设有六角头（22）。

4.根据权利要求1所述的机械锁定装置，其特征在于：所述摇臂轴（21）通过键（23）与摇臂（6）周向固定连接。

5.根据权利要求1所述的机械锁定装置，其特征在于：所述摇臂轴（21）通过滑动轴承（25）与铰座（8）连接。

6.根据权利要求1所述的机械锁定装置，其特征在于：所述齿轮传动机构包括有一个小齿轮（11）和一个大齿轮（10），其中小齿轮（11）固定套在正反转电机（13）的输出端上，大齿轮（10）固定套在摇臂轴（21）的其中一端上并且与小齿轮（11）啮合。

7.根据权利要求6所述的机械锁定装置，其特征在于：所述大齿轮（10）通过螺栓（12）固定连接在摇臂轴（21）的其中一端上。

8.根据权利要求7所述的机械锁定装置，其特征在于：所述摇臂轴（21）的另一端设有端板（27），端板（27）与铰座（8）之间的摇臂轴（21）、大齿轮（10）与铰座（8）之间的摇臂轴（21）上均套有轴套（26）。