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CN102278336A - 工程机械及其油缸座 - Google Patents

工程机械及其油缸座 Download PDF

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谢世惠
王建伟
田润利
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31 northwest Heavy Industries Ltd
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Sany Heavy Industry Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种油缸座,包括两个相对设置的侧板(1),两个所述侧板(1)均设有本体部(11)及凸出于所述本体部(11)的耳板(12),油缸连接于两个所述耳板(12)之间;两个所述本体部(11)的上端面附着连接有底板;所述底板进一步沿着所述耳板(12)的外侧轮廓面附着连接于所述耳板(12)上,且所述底板上设有便于所述油缸伸出的槽口(2)。该油缸座的结构设计能够消除焊缝拐点或焊缝端点,避免应力集中,改善受力状况,进而能够提高结构的可靠性。此外,本发明还公开了一种包括该油缸座的工程机械。

Description

工程机械及其油缸座
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,特别涉及一种油缸座。此外,本发明还涉及一种包括该油缸座的工程机械。
背景技术
现有技术中存在有两种油缸座,该两种油缸座分别具有焊缝拐点和焊缝端点,导致具有应力集中,受力状况不好,从而导致油缸座的结构可靠性不高。下面分别对该两种油缸座详细论述。
请参考图1和图2,图1为现有技术中第一种油缸座的结构示意图;图2为现有技术中第二种油缸座的结构示意图。
如图1和图2所示,该两种油缸座均包括两个相对设置的侧板1′,每一个侧板1′上均设有本体部1′1及凸出于本体部1′1的耳板1′2,耳板1′2上设有油缸安装孔1′2a,油缸便通过该油缸安装孔1′2a安装于两个耳板1′2之间。油缸座还包括附着连接于侧板1的端面上的底板2′。
在第一种油缸座中,如图1所示,底板2′的宽度大于两个侧板1′的外侧端面之间的距离;在耳板1′2两侧,底板2′直接附着于本体部1′1上,在本体部1′1与耳板1′2的连接位置处,由于底板2′的宽度大于两个侧板1′1的外侧端面之间的距离,因而在该位置,底板2′的宽度变小,从而伸入到两个耳板1′2之间。因而当底板2′与侧板1′焊接时,如图1所示,在本体部1′1与耳板1′2的连接位置处,便存在有焊缝拐点3′。
在第二种油缸座中,如图2所示,底板2′的宽度大于两个侧板1′的外侧端面之间的距离;不同于图1所示的油缸座,底板2′并不是伸入到两个耳板1′2之间,而是在耳板1′2所处的位置,在底板2′上开设有槽口,耳板1′2从该槽口中伸出来;因而当底板2′与侧板1′焊接时,如图2所示,在本体部1′1与耳板1′2的连接位置处,便存在有焊缝端点4′。
有鉴于此,如何对现有技术中的油缸座进行改进,从而消除其焊缝拐点或焊缝端点,避免应力集中,改善受力状况,进而提高结构的可靠性,是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题为提供一种油缸座,该油缸座的结构设计能够消除焊缝拐点或焊缝端点,避免应力集中,改善受力状况,进而能够提高结构的可靠性。此外,本发明另一个要解决的技术问题为提供一种包括该油缸座的工程机械。
为解决上述技术问题,本发明提供一种油缸座,包括两个相对设置的侧板,两个所述侧板均设有本体部及凸出于所述本体部的耳板,油缸连接于两个所述耳板之间;两个所述本体部的上端面附着连接有底板;所述底板进一步沿着所述耳板的外侧轮廓面附着连接于所述耳板上,且所述底板上设有便于所述油缸伸出的槽口。
优选地,所述底板包括分别位于所述耳板两侧的第一底板和第二底板,所述槽口开设于所述第二底板上;所述外侧轮廓面包括第一外侧轮廓面和第二外侧轮廓面,所述第二底板附着连接于所述第二外侧轮廓面上。
优选地,所述第一底板进一步附着于所述第一外侧轮廓面上。
优选地,所述外侧轮廓面还包括设于所述第一外侧轮廓面和所述第二外侧轮廓面之间的直轮廓面,所述第二底板的末端设有直段部,所述直段部附着连接于所述直轮廓面上。
优选地,所述直段部的末端进一步设有弯曲部,所述弯曲部由所述直轮廓面过渡附着连接于所述第一外侧轮廓面上。
优选地,所述弯曲部的端面与所述第一底板的端面对接。
优选地,所述底板的宽度大于或等于两个所述侧板的外侧端面之间的距离。
优选地,所述耳板上设有油缸安装孔,所述第一底板、所述第二底板和两个所述耳板围成有腔体;在所述腔体内部,并在所述油缸安装孔的下方,所述第一底板与所述第二底板之间连接有密封板。
此外,为解决上述技术问题,本发明还提供一种工程机械,包括油缸;所述工程机械包括上述任一项所述的油缸安装座,所述油缸安装于所述油缸安装座上。
在现有技术的基础上,本发明所提供的油缸座的底板进一步沿着两个所述耳板的外侧轮廓面附着于两个所述耳板上,且所述底板上设有便于所述油缸伸出的槽口。在该种结构设计,底板附着于耳板的外侧轮廓面上,并且沿着外侧轮廓面与耳板连接。与图1所示的现有技术相比,本发明避免了底板伸入两个耳板之间,从而消除了焊缝拐点;与图2所示的现有技术相比,本发明避免了耳板从底板上的槽体伸出,从而消除焊缝端点。
综上所述,本发明所提供的油缸座能够消除焊缝拐点或焊缝端点,避免应力集中,改善受力状况,进而能够提高结构的可靠性。
附图说明
图1为现有技术中第一种油缸座的结构示意图;
图2为现有技术中第二种油缸座的结构示意图;
图3为本发明一种实施例中油缸座的结构示意图;
图4为本发明另一种实施例中油缸座的结构示意图。
其中,图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1′侧板;1′1本体部;1′2耳板;1′2a油缸安装孔;
2′底板;3′焊缝拐点;4′焊缝端点。
图3和图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1侧板;11本体部;12耳板;12a油缸安装孔;
2槽口;3第一底板;4第二底板;41直段部;42弯曲部;
51第一外侧轮廓面;52第二外侧轮廓面;53直轮廓面;
6密封板。
具体实施方式
本发明的核心为提供一种油缸座,该油缸座的结构设计能够消除焊缝拐点或焊缝端点,避免应力集中,改善受力状况,进而能够提高结构的可靠性。此外,本发明另一个核心为提供一种包括该油缸座的工程机械。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
请参考图3,图3为本发明一种实施例中油缸座的结构示意图。
在一种实施例中,如图3所示,本发明所提供的油缸座,包括两个相对设置的侧板1,每一个侧板1均包括本体部11及凸出于本体部11的耳板12,两个耳板12上设有位置相对的油缸安装孔12a,油缸便通过该两个油缸安装孔12a安装于两个耳板12之间;如图3所示,所述油缸座还包括底板,该底板附着连接于本体部11的上端面上。
在现有技术的基础上,所述底板进一步沿着两个耳板12的外侧轮廓面附着于两个耳板12上,且所述底板上设有便于所述油缸伸出的槽口2。在该种结构设计,所述底板附着于耳板12的外侧轮廓面上,并且沿着外侧轮廓面与耳板12连接,油缸与耳板连接后由槽口2伸出。与图1所示的现有技术相比,本发明避免了所述底板伸入两个耳板12之间,从而消除了焊缝拐点;与图2所示的现有技术相比,本发明避免了耳板12从所述底板上的槽体伸出,从而消除焊缝端点。
综上所述,本发明所提供的油缸座能够消除焊缝拐点或焊缝端点,避免应力集中,改善受力状况,进而能够提高结构的可靠性。
在上述实施例中,底板可以为一体结构;当然,为了方便加工和装配,如图3所示,底板可以为分体结构,包括分别位于耳板12两侧的第一底板3和第二底板4,槽口2开设于第二底板4上;如图3所示,所述外侧轮廓面包括第一外侧轮廓面51和第二外侧轮廓面52,第一底板3附着连接于第一外侧轮廓面51上,第二底板4附着连接于第二外侧轮廓面52上。显然,该种结构设计能够方便底板的加工,并且能降低底板的加工制作难度。
在上述技术方案中,可以作出进一步改进。
具体地,在上述技术方案中,如图3所示,所述外侧轮廓面还包括直轮廓面53,该直轮廓面53设于第一外侧轮廓面51和第二外侧轮廓面52之间;在此基础上,如图3所示,第二底板4的末端设有直段部41,直段部41附着连接于直轮廓面53上。显然,该种结构设计能够便于第二底板4与耳板12的外侧轮廓面之间的连接,并且能够提高连接的可靠性。
在上述技术方案中,还可以作出进一步改进。
具体地,如图3所示,直段部41的末端进一步设有弯曲部42,弯曲部42由直轮廓面53过渡附着连接于第一外侧轮廓面51上。该种结构设计使得第二底板4卡装于耳板12的外侧轮廓面上,从而进一步提高了连接的可靠性。
需要说明的是,在上述技术方案中,在第二底板4上开设便于油缸伸出的槽口2,然后再通过金属加工将第二底板4加工成具有直段部41和弯曲部42的结构。
具体地,在上述技术方案中,如图3所示,弯曲部42的端面与第一底板3的端面对接。
此外,在上述任一种技术方案中,所述底板的宽度需要大于或等于两个侧板1的外侧端面之间的距离,否则所述底板是无法附着于连接于本体部11的上端面上或者耳板12的外侧轮廓面上。
具体地,在上述任一种技术方案中,还可以作出进一步改进。比如,如图3所示,第一底板3、第二底板4和两个耳板12围成有腔体;在所述腔体内部,并在油缸安装孔12a的下方,第一底板3与第二底板4之间连接有密封板6。该密封板6将所述腔体的开口封住,因而可以避免水或其他物质进入油缸座的内部造成介质污染。
在上述技术方案的基础上,还可以作出进一步设计,从而得到本发明的另一种实施例。具体地,请参考图4,图4为本发明另一种实施例中油缸座的结构示意图。
在该种实施例中,如图4所示,第二底板4附着连接于第二外侧轮廓面52上;在此基础上,如图4所示,第一底板3并不是附着连接于第一外侧轮廓面51上,而是沿原先直线方向延伸,在第二底板4的下部的腔体中与第二底板4的相应部位连接。显然,该种结构设计也能解决技术问题,实现发明目的。
此外,本发明还提供一种工程机械,包括油缸;所述工程机械还包括上述任一种技术方案中的油缸座,所述油缸安装于所述油缸安装座上,具体地,油缸通过耳板12的油缸安装孔12a安装于油缸安装座上;所述工程机械的其他部分,可以参照现有技术,本文不再展开。
以上对本发明所提供工程机械及其油缸座进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种油缸座,包括两个相对设置的侧板(1),两个所述侧板(1)均设有本体部(11)及凸出于所述本体部(11)的耳板(12),油缸连接于两个所述耳板(12)之间;两个所述本体部(11)的上端面附着连接有底板;其特征在于,所述底板进一步沿着所述耳板(12)的外侧轮廓面附着连接于所述耳板(12)上,且所述底板上设有便于所述油缸伸出的槽口(2)。
2.如权利要求1所述的油缸座,其特征在于,所述底板包括分别位于所述耳板(12)两侧的第一底板(3)和第二底板(4),所述槽口(2)开设于所述第二底板(4)上;所述外侧轮廓面包括第一外侧轮廓面(51)和第二外侧轮廓面(52),所述第二底板(4)附着连接于所述第二外侧轮廓面上。
3.如权利要求2所述的油缸座,其特征在于,所述第一底板(3)进一步附着连接于所述第一外侧轮廓面(51)上。
4.如权利要求3所述的油缸座,其特征在于,所述外侧轮廓面还包括设于所述第一外侧轮廓面(51)和所述第二外侧轮廓面(52)之间的直轮廓面(53),所述第二底板(4)的末端设有直段部(41),所述直段部(41)附着连接于所述直轮廓面(53)上。
5.如权利要求4所述的油缸座,其特征在于,所述直段部(41)的末端进一步设有弯曲部(42),所述弯曲部(42)由所述直轮廓面(53)过渡附着连接于所述第一外侧轮廓面(51)上。
6.如权利要求5所述的油缸座,其特征在于,所述弯曲部(42)的端面与所述第一底板(3)的端面对接。
7.如权利要求1至6任一项所述的油缸座,其特征在于,所述底板的宽度大于或等于两个所述侧板(1)的外侧端面之间的距离。
8.如权利要求3至6任一项所述的油缸座,其特征在于,所述耳板(12)上设有油缸安装孔(12a),所述第一底板(3)、所述第二底板(4)和两个所述耳板(12)围成有腔体;在所述腔体内部,并在所述油缸安装孔(12a)的下方,所述第一底板(3)与所述第二底板(4)之间连接有密封板(6)。
9.一种工程机械,包括油缸;其特征在于,所述工程机械包括如权利要求1至8任一项所述的油缸安装座,所述油缸安装于所述油缸安装座上。
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