CN102235154A

CN102235154A - 立管固定装置

Info

Publication number: CN102235154A
Application number: CN2010101720711A
Authority: CN
Inventors: 何宁; 房晓明; 段梦兰; 王懿; 王金龙; 梁辉
Original assignee: China University of Petroleum Beijing; China National Offshore Oil Corp CNOOC; Offshore Oil Engineering Co Ltd
Current assignee: China University of Petroleum Beijing; China National Offshore Oil Corp CNOOC; Offshore Oil Engineering Co Ltd
Priority date: 2010-05-07
Filing date: 2010-05-07
Publication date: 2011-11-09

Abstract

一种立管固定装置，设有滑轨，滑轨上安装有两个相互对应滑板，两滑板的一端相互对应各安装有一液压缸，两滑板的另一端相互对应各安装有半环筒，两滑板之间通过锁紧机构连接为一体。液压缸的液压缸杆通过法兰盘与滑板连接为一体；半环筒的周围固定有数个加强立板，半环筒的上下两端安装有一上支撑板和下支撑板。本发明可以为支撑立管提供稳定可靠的环境，以便弃管封头切割和牵引头的安装；同时，提高了系统操作的安全性。

Description

立管固定装置

技术领域

本发明涉及固定装置，尤其涉及一种用于深水立管提升系统的立管固定装置。属于海洋石油工程领域。

背景技术

目前，海洋油气勘探开发已从浅海扩展到深海，并将目光投向水深超过3000米的蕴藏着丰富油气和天然气水合物资源的油气藏。深水油气田开发正在成为世界石油工业的主要增长点和科技创新的前沿。立管系统是深水油气田开发工程建设中的一个重要组成部分。当平台不在位时，铺设海底管道时需将立管预先铺设在海底，当平台安装好以后，再采用吊机收放绞车将立管提升上来进行相关操作。

当立管提升上来以后，需要进行弃管封头切割，安装牵引封头等操作，而封头是立管最关键的部位，牵引封头的安装有着严格的要求，既要满足重载荷的要求，也要防止立管发生进水事故。为了使立管牵引封头的安装稳定，通常，需要对立管进行固定。在海上，由于风浪流等原因造成船舶运动，这时立管会大幅度摇摆，给相应的切割和安装工作带来很大的困难，为了使立管的稳定，传统的方法只能在天气比较好的状况下采用吊机和收放绞车缆绳配合作业，完成弃管封头的切割和牵引头的安装，这就对天气的选择非常严格，并且很难保证立管操作的安全性。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种立管固定装置，其可以为支撑立管提供稳定可靠的环境，以便弃管封头切割和牵引头的安装；同时，提高了系统操作的安全性。

本发明的目的是由以下技术方案实现的：

一种立管固定装置，其特征在于：设有滑轨，滑轨上安装有两个相互对应滑板，两滑板的一端相互对应各安装有一液压缸，两滑板的另一端相互对应各安装有半环筒，两滑板之间通过锁紧机构连接为一体。

所述滑板为凸台结构。

所述液压缸的液压缸杆通过法兰盘与滑板连接为一体。

所述半环筒为锥形，半环筒的周围固定有数个加强立板，半环筒的上下两端安装有一上支撑板和下支撑板。

所述锁紧机构由分别安装在两滑板上的卡子及卡子固定块相配而成。

所述卡子为钩状，卡子的下端固定有一铰支链及卡子挡块。

所述滑轨为燕尾槽形，滑板上设有与燕尾槽形滑轨相配合的燕尾形凹槽。

所述半环筒具有设定的倾角。

本发明的有益效果：

(1)本发明结构简单，操作方便，为支撑立管提供稳定可靠的环境，以便弃管封头切割和牵引头的安装；

(2)采用燕尾槽滑轨作为立管固定装置的滑动轨道，使滑动部件更平稳地滑动；

(3)采用液压系统为立管固定装置提供滑动动力和定位，实现了自动控制；

(4)采用了机械锁紧和液压锁紧双保险结构，进一步提高了系统操作安全性；

(5)各部件之间主要采用焊接和螺栓连接相配合的形式连接，整体稳固紧凑。

附图说明：

图1为本发明结构的主视图。

图2为本发明结构的俯视图。

图3为本发明结构左视图。

图4为本发明结构立体示意图。

图中主要标号说明：

1-滑轨、2-滑板、3-下支撑板、4-立板、5-上支撑板、6-锥形半环筒、7-法兰盘、8-螺栓螺母对、9-液压缸、10-卡子、11-卡子固定块、12-铰支链、13-卡子挡块。

具体实施方式

如图1-图4所示，本发明包括：两条滑轨1，滑轨为燕尾槽形，滑轨上安装有两个相互对应滑板2，滑板2为凸台结构，滑板上设有与燕尾槽形滑轨相配合的燕尾形凹槽；两滑板2的一端相互对应各安装有一液压缸9，液压缸9的液压缸杆通过法兰盘7及螺栓螺母对8与滑板2连接为一体。两滑板2的另一端相互对应采用焊接方式各安装有一锥形半环筒6，锥形半环筒6的上下两端采用焊接方式安装有一上支撑板5和下支撑板3，半环筒6具有设定的适用于立管悬链线形态的倾角。半环筒6的周围采用焊接方式均匀的固定有12个加强立板4，两滑板2之间通过锁紧机构连接为一体。锁紧机构由采用螺栓连接方式分别安装在两滑板2上的钩状卡子10及卡子固定块相配而成，卡子10的下端采用螺栓连接方式固定有一铰支链12及卡子挡块13。

工作原理：液压缸9推动两滑板2来实现开启、闭合和锁紧。当立管提升上来后，液压缸9带动滑板2开启，此时的固定卡子10被旋转到限位卡子挡块13上来，然后，立管凸缘提升至高出上支撑板5面一段距离，接着固定装置的滑板2在液压缸9的推动下闭合，然后，起吊线下放，使立管坐落到固定装置的凸台上，紧接着液压缸9自锁，再把固定卡子10顺时针旋转到卡子固定块11的上方，实现机械锁紧。立管的起吊下放顺序以及操作顺序与之相反。

液压缸为市售产品。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims

1.一种立管固定装置，其特征在于：设有滑轨，滑轨上安装有两个相互对应滑板，两滑板的一端相互对应各安装有一液压缸，两滑板的另一端相互对应各安装有半环筒，两滑板之间通过锁紧机构连接为一体。

2.根据权利要求1所述的立管固定装置，其特征在于：所述滑板为凸台结构。

3.根据权利要求1所述的立管固定装置，其特征在于：所述液压缸的液压缸杆通过法兰盘与滑板连接为一体。

4.根据权利要求1所述的立管固定装置，其特征在于：所述半环筒为锥形，半环筒的周围固定有数个加强立板，半环筒的上下两端安装有一上支撑板和下支撑板。

5.根据权利要求1所述的立管固定装置，其特征在于：所述锁紧机构由分别安装在两滑板上的卡子及卡子固定块相配而成。

6.根据权利要求5所述的立管固定装置，其特征在于：所述卡子为钩状，卡子的下端固定有一铰支链及卡子挡块。

7.根据权利要求1所述的立管固定装置，其特征在于：所述滑轨为燕尾槽形，滑板上设有与燕尾槽形滑轨相配合的燕尾形凹槽。

8.根据权利要求1或4所述的立管固定装置，其特征在于：所述半环筒具有设定的倾角。