CN102203439A - 固定卡子 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于固定元件的卡子(1)，该元件具有槽，所述槽是通过两个平行且相对的钩挂边缘限定的，该固定卡子具有接板(30)，这样设计所述接板，使其在彼此平行的两个平面(35)和(36)上能与所述槽共同作用，其中，所述接板(30)具有第一面(32)和第二面(33)，第一面(32)完全相对于第一平面(35)往后退让并且在接板(30)的厚度中朝向第二平面(36)延伸，并且，第二面(33)完全从第二平面(36)凸起地朝向接板(30)外部并且在第一面(32)对面延伸，第一面(32)和第二面(33)限定出可弹性变形的区域。该固定卡子的特征在于，由第二面(33)和第二平面(36)限定的体积小于或等于由第一面(32)和第一平面(35)限定的体积。

Description

固定卡子

技术领域

本发明涉及一种用于将元件固定在结构件上的卡子，该元件具有至少一个槽，所述槽是通过两个平行且相对的钩挂边缘限定的，该固定卡子具有接板，这样设计所述接板，使得该接板至少在其一个边缘处在彼此平行的第一平面和第二平面上能与所述槽共同作用，其中，所述接板具有至少一个固定机构，该固定机构具有至少一个第一面和至少一个第二面，第一面完全在第一侧上相对于第一平面往后退让并且在接板的厚度中朝向第二平面延伸，并且，第二面完全在第二侧上并且从第二平面凸起地朝向接板外部并且在第一面对面延伸，第一面和第二面一起限定出至少一个可弹性变形的区域。

背景技术

本发明涉及到将装置固定在结构件上的领域，并且尤其是将插头、特别是电插头固定在机动车等类型的道路车辆的结构件上。

已知机动车类型的道路车辆的结构件具有一系列不同形式的开口，这些开口至少是圆形的并且用来容纳固定元件、即所谓卡子并与之共同作用，以便固定保持不同的配件。已知有各种用于将装置固定在车辆结构件上的固定卡子。这些通常由塑料材料制造的固定卡子具有头部和基座，这样设计头部，使其确保与待固定的装置的连接，基座则借助力或通过锁止措施被导入结构件的开口中。这些开口可以是矩形、长形或圆形的。

通常，待固定的插头在一个接触结构件的面上具有纵向槽，该纵向槽至少在一侧是开口的、具有总体上呈T形的横截面并且可在两翼的高度上与固定卡子所具有的接板共同作用。该固定卡子必须保证足够的用于固定插头的力，而用于将所述接板导入到槽中所需的力则必须尽可能地小。

为了进行维修工作，通常需要拆下插头，这会损坏槽和/或接板并且减弱固定卡子的保持力。

在车辆使用当中，通过卡子固定的插头通常会承受震动和突然加速的作用，这将加速卡子和/或槽的损坏。此外，插头和卡子的制造公差可能导致两者之间较大的尺寸差异并且减弱由卡子在插头上产生的保持力。已知的是，插头和卡子还可设置在承受较大温度变化的位置上，如发动机室，该插头和卡子可由不同类型的材料制成并因此具有不同的膨胀系数。这将导致两个部件的不同的热膨胀并因此在调整时出现差异，其可附加地减弱由固定卡子产生的保持力。

由卡子产生的保持力的减弱可能引起被固定的部件和固定卡子之间的相对移动，这种相对移动会造成两个部件的分离。

现有技术中，为了最小化该缺点，人们通过尝试在卡子的接板的高度上设置具有合适形状的材料突出部来使卡子夹紧在插头的槽中。但这种构造方式导致在卡子上和/或在材料突出部高度的槽上和/或在插头的槽的翼部上出现极高的应力，该应力会导致固定断开。

发明内容

本发明提出，克服所述现有技术中的缺点，以便允许在无损坏的情况下实现大量的拆卸过程。

为此目的，本发明涉及一种用于将元件固定在结构件上的卡子，该元件具有至少一个槽，所述槽是通过两个平行且相对的钩挂边缘限定的，该固定卡子具有接板，这样设计所述接板，使得该接板至少在其一个边缘处在彼此平行的第一平面和第二平面上能与所述槽共同作用，其中，接板具有至少一个第一固定机构，该固定机构具有至少一个第一面和至少一个第二面，第一面完全相对于第一平面往后退让地在接板的厚度中朝向第二平面延伸，并且，第二面完全从第二平面凸起地朝向接板外部并且在第一面对面延伸，所述第一面和第二面一起限定出至少一个可弹性变形的区域，其特征在于，由第二面和第二平面在一侧限定的体积小于或等于由第一面和第一平面在另一侧限定的体积。

由于存在着可弹性变形的区域，此区域与体积的构成设计相结合用以补偿材料转移，故而本发明的重要优点在于：明显减小了固定卡子上持久的应力并且由此大大减小了断裂的危险。通过本发明可以实现：获得一种系统性消除间隙的固定并且同时使固定卡子导入待固定元件所属的槽中变得更加简单。

附图说明

下面借助附图通过详细说明非限制性的实施方式，来给出本发明其它特征和优点。附图中示出：

图1本发明固定卡子的示意性俯视图；

图2图1中卡子的示意性端视图；

图3图1的示意性局部图；

图4图1中卡子相对于插头的槽和结构件进行装配的示意性透视图；

图5图1中卡子的示意性透视图；

图6和图7本发明卡子的可弹性变形区域的另外三种可能的变型方案的示意图。

具体实施方式

本发明涉及将称为元件3的装置固定在结构件2上的领域，并且尤其是将插头、特别是电插头固定到机动车等类型的道路车辆的结构件上。

本发明涉及一种固定卡子1，其设置为用于确保这种固定。该卡子1优选是一种插头保持架。附图中具体示出了本发明的一种特别的实施方式。

固定卡子1具有用于将其固定到结构件2上的钩挂机构6。

元件3尤其是插头具有至少一个槽4，以便将元件通过本发明的卡子1固定到结构件2上。该槽是通过相互平行且相互对置的第一钩挂边缘23和第二钩挂边缘24限定的。

卡子1具有接板30，这样构造所述接板，使得它至少在其边缘之一处在该接板30的相互平行的第一平面35和第二平面36的高度上能与所述槽4共同作用。接板优选在两个相互对置且平行的边缘处与槽4共同作用，如图4所示。

接板30具有至少一个第一固定机构31，该第一固定机构具有至少一个第一面32和至少一个第二面33，第一面在接板30的第一侧上延伸，第二面在与该第一侧相对的一侧上。第一面32完全相对于第一平面35往后退让地在该平面的唯一一侧上在接板30的厚度中向第二平面36延伸。第二面33完全相对第二平面36凸起地在该平面的一侧上朝向所述面30的外部并且在第一面32的对面延伸。

第一面32和第二面33一起限定出至少一个可弹性变型的区域37。该可弹性变型的区域37可以以各种方式实现。它可以通过第一面32和第二面33之间的全部体积来构成，或者通过该体积的一个或多个区段、例如通过用于将所述各面与接板30的第一平面35和第二平面36连接的区域构成。

出于这个原因，由于第二面33位于第一面32的对面，所以往第二面33上施加的变形会造成第一面的变形。

可以理解，接板30在其一个面上具有空腔，该空腔由第一面32和第一平面35限定，并且在相对于该空腔的相反面上具有凸起，该凸起由第二面33和第二平面36限定，并且凸起的体积与所述空腔的体积有关。因此重要的是，相对于每个凸起构成一空腔，该空腔的体积优选大于或等于凸起的体积。在将元件3插入到卡子1上时，接板30的第一平面35和第二平面36与槽4的第一钩挂边缘23和第二钩挂边缘24共同作用，并且凸起的存在会导致作用于其上的压缩力。由于存在着可弹性变型的区域37，存在于凸起中的材料体积便朝向空腔构成的空间转移。

根据本发明，在一方面由第二面33和第二平面36限定的体积小于或等于在另一方面由第一面32和第一平面35限定的体积，其优点在于，卡子1可具有良好的柔韧性并且没有多余的应力，这里，在将元件安装到卡子上时转移的材料体积被包含于空腔所提供的体积中。

第二面33和第二平面36之间的最大距离优选小于或者等于第一面32和第一平面35之间的最大距离。这使凸起的体积的分布成为可能，由此使材料朝向空腔体积的转移更加简单。

有利的是，卡子1由塑料材料如聚酰胺或类似物制成并且具有这样的一个第二面33，该第二面相对于第二平面36偏置的量为接板30厚度的0至75％之间。

根据本发明的一种变型方案，接板30具有至少一个可弹性变形的区域37，该区域位于第一面32和第二面33之间并且其厚度小于第一平面35与第二平面36之间的厚度。

在另一种变型方案中，第二面33具有槽纹，其垂直于卡子1插入到待固定的元件3尤其是待固定的插头的方向延伸。

在另一变型方案中，第二面33在其凸起上具有一个或多个凸鼻。

在另一种实施方式中，卡子1具有一系列可弹性变形的区域37，它们配置给一系列由第二面33构成的凸起和由第一面32构成的空腔。

根据本发明的另一方面，有利的是，卡子1可以具有在插头上用于固定的第二机构，该机构由容纳座8构成，该容纳座位于卡子1的朝向包含于插头的槽4中的底部定向的一个面上。这样构造该容纳座8，即，使得它能与槽4底部上的突出部5共同作用。有利的是，容纳座8可具有横向槽8的形式，即垂直于卡子1插入槽4或者反过来的方向。该槽在其至少一个端部上是开口的，这样可以简化成型过程(如果该卡子是通过成型加工获得的话)。

在将元件3安装在卡子1上时，卡子的接板30被插入到插头的槽4中，或者插头的槽4在容纳座8首先进入槽4的方向上被套装到卡子的接板30上。插头3在卡子1插入的方向上移动，直至卡子在纵向方向上与位于插头的槽4中的突出部(突出的区域)5接触。通过在平移方向上轻轻按压，卡子1的端部(端部在该区域是弹性的)被迫充分地挠曲变形，而使得突出部5可与容纳座8共同作用，由此形成了插头相对于卡子而言的第一个相对锁止措施。在固定卡子1的接板30插入插头的槽4时，由于存在这个或这些可弹性变形的区域37，在静止状态中在构造成与槽4的钩挂边缘23、24之一共同作用的第二平面36的对面那侧延伸的第二面33的凸起便朝向第一面32的空腔移动，以便使卡子和槽4能够完全共同作用。剩余的压应力能使卡子1持久地卡在槽4中并且使其彼此锁止。

卡子1具有用于钩挂在结构件2的机构6，这样设计该机构，使其与优选为圆形并且构造在结构件上的相应的开口12共同作用。该钩挂机构(它可以是已知的由复位倒钩组成的机构，通常称之为杉树结构(Tanne))包括具有尤其是圆柱形接条的基座，该接条是空心的并且在其整个长度或部分长度上设有多个柔性薄片19，这些薄片分别沿着倾斜的平面相对于接条的纵向中心轴线定向。每个薄片具有一端部区域，当接条同心于开口12布置时，该端部区域在静止状态中在开口12的轮廓的对面那侧延伸。通过垂直于结构件并且在接条的纵向轴线上朝向钩挂机构施加压力便可将卡子固定在保持架2上。在将接条插入开口12时，与开口的边缘进行接触的柔性薄片就挠曲变形，由此处于开口的轮廓内。在将接条插入结构件2中之后，薄片由于其弹性而趋于恢复到其初始位置并且因而在膨胀方向上挠曲变形，由此，薄片超出开口12的轮廓并且使固定卡子能够经受拉拔。

卡子1优选一件式制成，其通常可以通过成型加工以聚酰胺为基础的塑料材料来获得，该材料还可能用玻璃纤维来加强或者说含有提高柔韧性并且同时确保高断裂强度的添加物。这种实施方式仅仅作为例子给出，而并不能对本发明的保护范围构成限制。因此，根据本发明，卡子1可以具有由多个基本元件组合而成的形式，以得到相同的终端件，但对于这些元件中的每一个都要采用最适合于使用载荷要求的材料。

当然，本发明并不局限于上面示出和描述的例子，其可以包括一些变型和改变，而不脱离本发明的范围。

Claims (9)

1.用于将元件(3)尤其是插头固定在结构件(2)上的卡子(1)，该元件具有至少一个槽(4)，所述槽是通过两个平行且相对的钩挂边缘(23；24)限定的，该固定卡子(1)具有接板(30)，这样设计所述接板，即，使得该接板至少在其一个边缘处在彼此平行的第一平面(35)和第二平面(36)上能与所述槽(4)共同作用，其中，所述接板(30)具有至少一个第一固定机构(31)，该第一固定机构具有至少一个第一面(32)和至少一个第二面(33)，所述第一面(32)相对于所述第一平面(35)往后退让、仅在该平面的一侧上并且在接板(30)的厚度中朝向所述第二平面(36)延伸，并且，所述第二面(33)从所述第二平面(36)凸起地、仅在该平面的一侧上朝向接板(30)外部并且在所述第一面(32)对面延伸，其中，所述第一面(32)和第二面(33)一起限定出至少一个可弹性变形的区域(37)，其特征在于，由所述第二面(33)和所述第二平面(36)在一侧限定的体积小于或等于由所述第一面(32)和所述第一平面(35)在另一侧限定的体积。

2.根据权利要求1所述的固定卡子(1)，其特征在于，所述第二面(33)与所述第二平面(36)之间的最大距离小于或等于所述第一面(32)与所述第一平面(35)之间的最大距离。

3.根据权利要求1或2所述的固定卡子(1)，其特征在于，所述接板(30)具有至少一个可弹性变形的区域(37)，该区域位于所述第一面(32)和所述第二面(33)之间并且该区域的厚度小于所述第一平面(35)与所述第二平面(36)之间的厚度。

4.根据上述权利要求之一所述的固定卡子(1)，其特征在于，该固定卡子由塑料例如聚酰胺或类似物制成并且具有这样的第二面(33)，该第二面相对于所述第二平面(36)偏置的量为所述接板(30)厚度的0至75％之间。

5.根据上述权利要求之一所述的固定卡子(1)，其特征在于，所述第二面(33)具有槽纹，该槽纹垂直于卡子(1)插入元件(3)的方向延伸。

6.根据上述权利要求之一所述的固定卡子(1)，其特征在于，所述第二面(33)在凸起上具有一个或多个凸鼻。

7.根据上述权利要求之一所述的固定卡子(1)，其特征在于，该固定卡子具有一容纳座(8)，所述容纳座在其一个端部上是开口的并且被这样设计，即，使得该容纳座能与元件(3)的一个突出部(5)共同作用。

8.根据上述权利要求之一所述的固定卡子(1)，其特征在于，该固定卡子具有一系列可弹性变形的区域(37)，这些区域配置给一系列凸起和空腔。

9.根据上述权利要求之一所述的固定卡子(1)，其特征在于，该固定卡子构成一种插头保持架。

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