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CN101951801A - 带有负载保护的机械磁性连接结构 - Google Patents

带有负载保护的机械磁性连接结构 Download PDF

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CN101951801A CN2009801063700A CN200980106370A CN101951801A CN 101951801 A CN101951801 A CN 101951801A CN 2009801063700 A CN2009801063700 A CN 2009801063700A CN 200980106370 A CN200980106370 A CN 200980106370A CN 101951801 A CN101951801 A CN 101951801A
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Abstract

本发明涉及一种连接结构，其由两个分别具有一个承重部(51、52)连接模块(1、2)组成，所述连接结构具有以下特征：带有弹簧联锁元件(9)和止动件(5)的联锁装置、磁体衔铁结构和移动轨道(60)，在所述移动轨道(60)上所述止动件(5)能够从闭合位置移动到打开位置，其中所述联锁装置、所述磁体衔铁结构和所述移动轨道(60)通过以下特征进行有效连接：a.在打开时所述连接模块在所述移动轨道(60)上进行移动，其中磁体(8)和衔铁彼此相对地移动，并且同时所述止动件(5)和所述弹簧联锁元件(9)彼此相对地移动，直到所述弹簧联锁元件(9)不再接合。在闭合时，所述连接模块通过磁力辅助进行锁合。根据本发明，所述承重部(51、52)的位置和所述移动轨道(6)的位置和形状构成为，使得在所述连接模块移动时，所述承重部(51、52)克服所述负载FL朝向彼此运动了量ΔX。

Description

带有负载保护的机械磁性连接结构
技术领域
本发明涉及一种机械磁性连接结构，也就是说一种带有借助于磁力辅助的机械联锁的连接结构，其中所述连接结构尤其是适合于如在提包、背包和类似的对象上使用的锁合件。然而，这些列举不应限制本发明的应用范围。
背景技术
根据锁合件的应用对所述通过手进行操纵的锁合件提出完全不同的要求。
因此，例如要求锁合件在具有负载的情况下自动卡住。如果连接件在所设有的负载方向上承受负载，那么为了达到所述要求，这种连接件具有咬边或者斜边，并且设计成使得产生形状接合的联锁。为了闭合锁合件，待连接的锁合件半在闭合方向上彼此相对地运动，并且然后通常相互钩住。
接下来的阐述涉及锁合件半，所述锁合件半应当闭合并且在此处于预负载，也就是说在锁合件半上存在有反向于闭合方向作用的力。
为了相互钩住，锁合件半处于闭合位置，在所述闭合位置中所述锁合件半在挂点上彼此重叠地运动。根据咬边的深度，锁合件半在钩住期间反向于预张紧移动较小的或者较大的路段。为了打开，所述锁合件半必须反向于预张紧再次移动所述路段，以便使锁合件半分离，也就是说以便克服咬边。锁合件半在预张紧下比在没有预张紧下更难松开。在分离或者脱钩时经常还必要的是，向旁边略微移动锁合件半。所述运动过程通常不会被察觉，因为人的手可以无困难地进行这样的运动。然而，如果手的功能性受到限制，例如由于生病，或者如果戴着滑雪手套，在打开和关闭时，运动过程非常重要，尤其是，在关闭时，力作用于至少一个锁合件半，人的手作用力必须克服所述力进行工作。
在具有负载的情况下不费力地或者仅略微费力地打开锁合件的要求还可以借助于前述的带有咬边的联锁件来实现，但是只是由于价格，锁合件在预张紧的情况下，与打开一样困难地闭合。
然而还有以下要求，即锁合件能够在具有负载的情况下舒适地关闭。这能够例如由此实现，即通过例如插塞带扣除了机械的联锁外还包含磁体衔铁结构。因此实现，锁合件半自动收紧，并且因此通过磁性的吸引力来辅助手作用力。
这种锁合件经常仅突然再次打开，因为在打开时必须克服磁力。然而在一系列的应用中期望的是，锁合件还应当非常舒适地并且容易地打开，以使得如果锁合件为未负载的，戴有厚手套的或者手运动受限制的人员也能够无问题地打开锁合件。
由现有技术已知各种完全不同的锁合件结构，所述锁合件结构然而始终仅满足前述要求的一部分。
因此，文献WO2008/006357A2和WO2009/010049A2描述了两种锁合件结构，所述锁合件结构非常容易闭合和打开，然而没有提供在具有负载的情况下的可靠的联锁。因此，这种锁合件在具有负载的情况下能够无意间松开，这在安全性重要的要求中是必须避免。在所述两个锁合件结构中，借助于磁力达到或者辅助闭合。
在文献EP 97921465中描述了一种用于首饰品的锁合件结构，在所述锁合件结构中，根据使用情况的负载同样借助于形状接合的机械连接来吸收。此外设有磁体，在闭合时，所述磁体具有一定的帮助。所述磁性锁合件在有负载时比在没有负载时更难打开，因为如前面所述的锁合件半彼此钩住，并且在脱钩时必须以重叠的方式运动一定量。但是在闭合时，在具有负载的情况下同样难以闭合，因为其必须克服负载移动咬边的深度。此外还必须部分地克服磁力来工作。根据这种磁性锁合件的在结构上的实施方式，出现磁体或多或少与衔铁突然分离，这影响了锁合件的打开触觉。
从由手打开或者闭合的锁合件的打开特性和闭合特性的不同要求概况的范围中，锁合件来自现有技术的下面的要求概况还是未知：
-在没有负载时的自动或者非常容易的闭合；
-在具有负载的情况下闭合时的闭合力辅助；
-在具有负载的情况下的可靠的联锁；
-在没有负载时容易的打开。
发明内容
本发明的目的是，提供一种满足前述的要求概况的锁合件。
所述目的通过如权利要求1和2的根据本发明的锁合件结构得以实现。
根据权利要求1，机械磁性的连接结构具有两个用于连接两个元件的连接模块。连接模块中的一个能够分别固定在所述元件的每一个上。在连接模块的承重部上进行固定。例如在插塞带扣中的承重部为可由安全带穿入的裂缝状的开口，以便将安全带固定在插塞带扣上。连接模块能够已经在闭合时加载有负载FL，也就是说，连接模块在其接合并且联锁前，必须例如由手克服通过负载产生的力来收紧。
负载FL的力方向基本上在位于承重部之间的连接线的方向上延伸，也就是说，在插塞带扣构造中，在一条线上的力方向在两个张紧的安全带的方向上延伸，所述安全带的端部部分借助于插塞带扣彼此相连接。
连接模块具有以下特征：用于以形状接合的方式联锁连接模块的联锁装置，其中联锁装置具有弹簧联锁元件，所述弹簧联锁元件设置在第一连接模块中。与此相匹配的止动件设置在第二连接模块中。
磁体衔铁结构设有设置在连接模块中的一个中的磁体和设置在另一个连接模块中的衔铁或者第二磁体。
此外，在第一连接模块中构成有移动轨道，在所述移动轨道上第二连接模块的止动件从闭合位置——也就是说联锁状态——移动到打开位置——也就是解锁状态中。
联锁装置、磁体衔铁结构和移动轨道通过以下特征有效连接：
在打开时，连接模块在移动轨道上从闭合位置移动到打开位置中，其中磁体和衔铁或者第二磁体彼此相对地移动，以使得逐渐地减弱相互的磁性吸引。
在所述移动时，止动件和弹簧联锁元件同时在移动轨道上彼此相对地移动，直到弹簧联锁元件进入在止动件上的为之设有的凹槽中，并且因此不再与止动件相接合。
与EP 97921465相反，在闭合时，连接模块借助于联锁装置直接锁定在闭合位置中，其中止动件向一侧挤压弹簧联锁元件，直到所述弹簧联锁元件锁定。
在闭合时，磁体衔铁结构使连接模块彼此收紧，由此至少辅助联锁装置的锁定。
根据本发明，承重部在连接模块上的空间位置和移动轨道的空间位置和形状选择和构成为，使得在连接模块从闭合位置移动到打开位置中时，连接模块的承重部必须朝向彼此运动量Δx。所述打开运动克服负载FL进行，使得为此需要物理功W＝FL×Δx。因此，在有负载FL时比在没有负载FL时更难打开连接结构。
因此实现了本发明的目的。连接结构在没有负载时自动地或者非常容易地闭合，因为磁力有力地辅助了闭合运动。此外，还有在具有负载的情况下由于磁性的闭合力辅助的原因，连接结构可以舒适地闭合。在具有负载的情况下实现了非常可靠的联锁，所述负载越大，施加的负载的力越大。并且在没有负载时连接结构很容易打开。
根据权利要求2，机械磁性的连接结构具有两个用于连接两个元件的连接模块。连接模块中的一个能够分别固定在所述元件的每一个上。在连接模块的承重部上进行固定。例如在插塞带扣中的承重部为由安全带穿入的裂缝状的开口，以便将安全带固定在插塞带扣上。连接模块能够已经在闭合时加载有负载FL，也就是说，连接模块在其接合并且联锁前，必须例如由手克服通过负载产生的力来收紧。
负载FL的力方向基本上在位于承重部之间的连接线的方向上延伸，也就是说，在插塞带扣构造中，在一条线上的力方向在两个张紧的安全带的方向上延伸，所述安全带的端部部分借助于插塞带扣彼此相连接。
连接模块具有以下特征：用于以形状接合的方式联锁连接模块的联锁装置，其中联锁装置具有弹簧联锁元件，所述弹簧联锁元件设置在第一连接模块中。与此相匹配的止动件设置在第二连接模块中。此外，使力偏转的斜面设置在第二连接模块中。
磁体衔铁结构设有设置在连接模块中的一个中的磁体和设置在另一个连接模块中的衔铁或者第二磁体。
此外，在第一连接模块中构成有移动轨道，在所述移动轨道上第二连接模块的止动件从闭合位置——也就是说联锁状态——移动到打开位置——也就是解锁状态中。
联锁装置、磁体衔铁结构和移动轨道通过以下特征有效连接：
在打开时，连接模块在移动轨道上从闭合位置移动到打开位置中，其中磁体和衔铁或者第二磁体彼此相对地移动，以使得逐渐地减弱相互的磁性吸引。
在所述移动时，将止动件和弹簧联锁元件同时在移动轨道上彼此相对地移动，其中通过使力偏转的斜面向一侧挤压弹簧联锁元件，直到弹簧联锁元件不再与止动件相接合。
与EP 97921465相反，在闭合时，连接模块借助于联锁装置直接锁定在闭合位置中，其中止动件向一侧挤压弹簧联锁元件，直到所述弹簧联锁元件锁合。
在闭合时，磁体衔铁结构将使连接模块彼此收紧，由此至少辅助联锁装置的联锁。
如根据权利要求1一样，根据本发明，在这里，承重部在连接模块上的空间位置和移动轨道的空间位置和形状也选择和构成为，使得在连接模块从闭合位置移动到打开位置中时，连接模块的承重部必须朝向彼此运动量Δx。所述打开运动克服负载FL进行，使得为此需要物理功W＝FL×Δx。因此，在有负载FL时比在没有负载FL时更难打开连接结构。
为了阐述基于本发明的技术原理，首先根据简要的附图阐述所述原理，因为所述原则包含在所有以下的具体的锁合件结构中。
描述了锁合件半在闭合和打开锁合件时的共同作用以及重要的功能元件的在此存在的空间位置。此外示出在锁合件半闭合和打开时的力，也就是说在连接和分离时作用的力，并且描述了在连接和分离时所需要的物理功。为了更好地理解，将根据本发明的技术原理与基于前述的EP 97921465的锁合件结构的技术原理进行比较。
根据权利要求1和2的发明主题的不同之处仅在于，在所述权利要求的前序部分中的特征，并且涉及作为现有技术的所述文献WO2008/00637A2和WO2009/010049A2。在根据权利要求1和2的两个发明主题之间的区别为，联锁装置的打开机构的细节。因此，在本发明的技术原理的接下来的描述中，为了概述，仅介绍了基于如权利要求1的特征组合，因为如权利要求2的根据本发明的技术原理与权利要求1相同。
由描述和示出了具体的产品的实施例中能够获悉所述两个不同的打开机构。根据权利要求2的打开机构能够从图5a至e中获悉。两个打开机构的组合能够从图6a至e中获悉。
附图说明
接下来根据示意的附图、图表和结构图详细阐述本发明。
附图标记列表：
1第一连接模块/连接模块1/插头
2第二连接模块/连接模块2/外壳
4磁体
5、5a、5b止动件
8衔铁或者第二磁体
9弹簧联锁元件、弹簧环
9a、9b闭锁凸起
38基座
48磁体
50磁体的偏移
51承重部、安全带容纳部
51a安全带的负载端部
52承重部、安全带容纳部
60移动轨道
60a、60a′倾斜的移动轨道
60b、60b′圆弧状弯曲的移动轨道
61覆盖帽
62装饰帽
63内部止挡
64在弹簧环中的开口
65在插头上的圆柱体
66在止动件中的空隙
70、70a、70b使力偏转的斜面
71a、71b使力偏转的斜面
74舌部
80磁体
98刚性的延长部、安全带
H水平线
FL负载
X闭合方向
Y、Y′打开方向
Δx承重部克服负载的移动量(在打开时)
Δy承重部克服负载的移动量(在闭合时)
WΔx用于位移量Δx所需的物理功
WΔy用于位移量Δy所需的物理功
Wmag1、Wmag2、Wmagnet由磁力产生的物理功
delta M位移量中点
α倾斜的移动轨道相对于水平线的角度
M圆弧状的移动轨道的中心
R圆弧状的移动轨道的半径
P0闭合位置、在闭合位置上的能量水平
具体实施方式
相比较而言，首先依据功能和效果来阐述根据本发明的原理，所述功能和效果出现于根据文献EP 97921465的按照现有技术的磁性锁合件。
图10a至10c以图表形式示出了在闭合和打开期间钩状的锁合件的结构和功能。所述锁合件包含在每个连接模块1和2中，所述连接模块1和2分别具有磁体48和80和构成为舌部74和基座38的连接机构。
图10a从左到右在两个运动阶段中示出物理功，在锁合件在具有负载的情况下闭合时必须应用所述物理功。
从静止状态开始，连接模块2首先克服指向下的力FL从分离位置被提升到高度P0，为此需要功WΔy。高度P0为连接模块2也在钩住的状态下所具有的高度位置。因为磁力可能辅助所述升高，实际上作用的功是WΔy减去Wmag1，参见左边在下面的双箭头。力FL为在具有负载的情况下闭合时克服的力，以便钩住锁合件。
在下一个运动步骤中，将连接模块2继续升高，以使得连接模块2位于连接模块1的凹槽的对面。所述在升高时经过的行程通过Δx表示。为了经过所述行程Δx，需要功WΔx。此外，目前尽可能接近的磁体再次彼此远离。为此同样需要功，所述功用Wmag2表示，并且此外附加地使闭合变得困难。可以确定的是，指向下的力FL越大，所述锁合件的闭合越困难。然而，在连接模块2钩住的关键力矩中，磁力附加地阻碍穿入过程。
为了完整性，还描述了锁合件的闭合位置和打开过程。
图10b示出锁合件的闭合位置，在该位置中连接模块2降低到高度P0。
图10c示出了锁合件的打开，其中连接模块2必须克服负载FL升高Δx。
与前述的由现有技术已知的技术原理相比，根据本发明的锁合件更舒适地，尤其是在具有负载的情况下闭合，这将接下来进行阐述。
类似于图10a至图10c，现在根据图11a至11c阐述根据本发明的技术原理。为了更好地理解，首先描述了关于在闭合时待做的功的区别。
图11a示出用于闭合锁合件所必须应用的功。连接模块2位于磁力开始起作用的位置中。尽管通过作用力FL向下拉连接模块2，但是磁力克服负载FL辅助连接模块2的向上运动，直到连接模块2卡锁在闭合位置P0中。为此必须做功WΔy。由于磁体4和8，在所述磁体之间的磁力同时起作用，并且做功Wmagnet。因此，实际上待做的功等于WΔy减去由磁力施加的功Wmagnet。
图11b示出在闭合位置P0中的锁合件，也就是说连接模块1和2卡锁，也就是说借助于弹簧联锁装置彼此相互锁定。弹簧联锁装置由弹簧联锁元件9和止动件5组成。在锁合时，朝止动件5挤压弹簧联锁元件9，其中向一侧挤压弹簧联锁元件9，直到弹簧联锁元件在止动件5后面锁定。因为从以引入的方式所述的现有技术中已知所述弹簧联锁装置，所以能够省去详细的描述。
与在图10a至10c中所示的现有技术不同，在没有施加附加的功的情况下，根据本发明的锁合件闭合。因此，根据本发明的目的，所述锁合件在具有负载的情况下也相对更容易地并且还更舒适地闭合，因为仅需要用于锁定的直线的运动，并且没有复杂的钩住运动。
接下来阐述了，所述锁合件还实现了在具有负载的情况下困难地打开的目的。
图11c示出打开过程。为此连接模块1和连接模块2在移动轨道60a上移动，由此使得联锁装置达到脱离接合。根据本发明的技术原理，承重部51的位置和移动轨道60a的位置和形状选择为，使得在连接模块的打开移动时，使得承重部51、52克服力FL朝向彼此运动了路程Δx，以致为此必须做功WΔx。负载FL越大，需要的功越大，也就是说在有负载时比在没有负载时更难打开锁合件。
图11a至11c描述了本发明的根据权利要求1和根据权利要求2的主题。
在这里，借助倾斜的移动轨道(60a)示出功能性，然而例如接下来的实施例示出，还能够通过弯曲的轨道来转化本发明的技术原理。
接下来根据权利要求1和2的本发明的改进方案在从属权利要求3至13中阐述。
根据权利要求3，以倾斜的方式提供移动轨道，以使得在连接模块从闭合位置移动到打开位置中时，承重部克服负载FL朝向彼此运动了量Δx，如在图1a至e、图5a至d、图6a至g、图7、图8a至f中所示。
根据权利要求4，移动轨道(60b)弯曲成圆弧状，并且精确地具有打开位置，其中所述弯曲成圆弧状的移动轨道的中心(M)从侧面从在承重部之间的连接线向移动轨道的打开位置的一侧移动，以使得在连接模块从闭合位置移动到打开位置时，承重部克服负载FL朝向彼此运动了量Δx，如在图9a至e中所示。
根据权利要求5，移动轨道(60b)同样弯曲成圆弧状，其中在连接模块1中的承重部(51)位于移动轨道的中心(M)的上方，并且中心(M)位于承重部之间的连接线上，以使得在连接模块从闭合位置移动到打开位置中时，承重部克服负载FL朝向彼此运动了量Δx，如在图3a至e中所示。
根据权利要求6，移动轨道在中心具有闭合位置，并且在其右边和左边具有两个打开位置，也就是说止动件能够从中间位置向左或者向右移动到两个打开位置中的一个中，如在图2a至e、3a至e、4和8a至f中所示。
根据权利要求7，移动轨道(60b)弯曲成圆弧状，其中在连接模块1中的承重部(51)位于弯曲部的中心的下方，中心(M)位于承重部之间的连接线上，并且在承重部(51)上固定有刚性的延长件(98)，所述延长件(98)的负载的端部(51a)位于弯曲部的中心的上方，以使得在连接模块从闭合位置移动到打开位置中时，负载的端部(51a)和承重部(52)克服负载FL朝向彼此运动了量Δx，如在图2e中所示。
根据权利要求8，止动件和移动轨道的形状和大小构成为，使得止动件在移动期间在移动轨道上被引导，也就是说带有倾斜部分的止动件在倾斜的移动轨道上被强制引导，或者带有圆弧状部分的止动件在圆弧状的轨道上同样被强制引导，如在图1a至e、2a至e、3a至e、4、5a至d、6a至e中所示。
根据权利要求9，止动件和移动轨道的形状和大小构成为，使得连接模块1和连接模块2能够相对偏转，如在图8a至f中所示。
根据权利要求10，移动轨道多次弯曲或者弯折成蜿蜒状，以使得在连接模块从闭合位置移动到打开位置中时，承重部(51、52)克服负载FL多次朝向彼此来回运动了量Δx。
根据权利要求11，止动件和移动轨道的在具有负载的情况下彼此重叠地设置的面积通过打毛或者形成齿而具有增大的摩擦，以使得当连接模块在具有负载FL的情况下下从闭合位置移动到打开位置中时，需要增大的力。
根据权利要求12，磁体和衔铁或者第二磁体如此设置和确定大小，也就是说确定尺寸，使得只要在锁合时没有负载FL起作用，那么磁力使联锁装置自动收紧。
根据权利要求13，磁体和衔铁或者第二磁体设置成偏移，使得在闭合位置中的磁力产生复位力，所述复位力造成在闭合位置中的连接模块1的自动复位。
接下来根据示意图和结构图详细阐述本发明。
图1a至e分别示出如权利要求1和3的在打开和关闭期间的最重要的运动阶段中的根据本发明的用于安全带的线性插塞滑动带扣的俯视图、剖视图A-A和立体图。根据权利要求3，移动轨道倾斜地构成。在这里，承重部51、52构成为用于容纳安全带，并且接下来称为安全带容纳部51、52。在所述实施例和接下来的实施例中，根据实施例，另外的特征也被改名，然而如果有助于理解实施例，则设有相同的附图标记。
图1a示出由带有安全带容纳部51和52的插头1和外壳2组成的线性插塞滑动带扣，其中插头和外壳以彼此相互分开的方式相对设置。现在沿方向X克服力FL地将插头和外壳插在一起，所述力根据使用情况在安全带容纳部之间的连接线的方向上起作用。在图中，所述连接线等同于剖切线A-A。在插头中设有磁体4，并且在外壳中设有衔铁或者第二磁体8。插头1和外壳2通过磁性吸引在方向X上收紧，磁力还有助于在具有负载的情况下的闭合。设置在插头上的止动件5a、5b和设置在外壳上的弹簧联锁元件9、9′共同形成卡锁。
图1b示出在锁定期间的线性插塞滑动带扣。在此，通过止动件克服弹簧联锁元件的弹力向一侧挤压弹簧联锁元件的闭锁凸起9a、9b，直至它们锁定。
图1c示出在锁定在闭合位置后的线性插塞滑动带扣。然后，插头1相对于外壳2移动，以用于在倾斜的移动轨道60a上在打开方向Y上打开。倾斜的移动轨道60a相对于水平线H(垂直于负载FL)以倾斜角度α安装，换句话说：在负载FL和打开方向Y之间的角度大于90°。
图1d和图1e示出在成功移动到打开位置后的线性插塞滑动带扣。通过移动造成三个功能：
-磁体4和衔铁或者第二磁体8逐渐地彼此剪切，由此获得舒适的且主观上几乎不需要力的触觉；
-止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′在侧面相对移动，以使得止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′达到脱离接合，而没有向一侧挤压弹簧联锁元件9、9′，也就是说在没有附加的力消耗的情况下打开卡锁；
-根据本发明，连接模块1在倾斜的移动轨道60a上移动，以使得克服负载FL将连接模块1拉动Δx。为此需要与负载有关的力，也就是说线性插塞滑动带扣在有负载时比在没有负载时更难打开。角度α越大，在有负载时越难打开线性插塞滑动带扣。还能够考虑不同的变型方案：在用于背包等的直线插塞滑动带扣中，等于约10度至20度的角度α足够用于在具有负载的情况下保护带扣。对于在安全装置上的使用而言，能够相当大地选择角度α。
在图7中示出线性插塞滑动带扣的改进方案。
图2a至e分别示出根据权利要求1、6和7的在打开和闭合期间的最重要的运动阶段中的用于安全带的圆弧形的插塞偏转带扣的俯视图、剖视图A-A和立体图：
图2a示出分离的弧形的待在两侧打开的插塞偏转带扣，其由带有安全带容纳部51和52的插头1和外壳2组成，其中插头和外壳以彼此相互分开的方式相对设置。现在克服力FL地将插头和外壳插在一起，所述力根据使用情况在安全带容纳部之间的连接线的方向上起作用。在图中，所述连接线等同于剖切线A-A。在插头中设有磁体4，并且在外壳中设有衔铁或者第二磁体8。插头1和外壳2通过磁性吸引在方向X上收紧，磁力还有助于在具有负载的情况下的闭合。设置在插头上的止动件5a、5b和设置在外壳上的弹簧联锁元件9、9′共同形成卡锁。
图2b示出在锁合期间的圆弧形的插塞偏转带扣。在此，通过止动件克服弹簧联锁元件的弹力向一侧挤压弹簧联锁元件的闭锁凸起9a、9b，直至它们锁定。
图2c示出在锁定在闭合位置后的圆弧形的插塞滑动带扣。然后，插头1相对于外壳2移动，以用于在圆弧形的移动轨道60b上在打开方向Y上打开。在所述实施例中，根据权利要求6的移动轨道具有两个打开位置，通过沿方向Y或者Y′的移动来达到所述打开位置。
图2d示出在成功移动到打开位置后的圆弧形的插塞偏转带扣。通过移动造成三个功能：
-磁体4和衔铁或者第二磁体8逐渐地彼此剪切，由此获得舒适的且主观上几乎不需要力的触觉；
-止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′在侧面相对移动，以使得止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′达到脱离接合，而没有向一侧挤压弹簧联锁元件9、9′，也就是说在没有附加的力消耗的情况下打开卡锁；
-根据权利要求7，安全带98安装在插头上，并且安全带和插头被视为刚性的结构单元，这在常用的新式的由塑料紧密编织的安全带中能够采用。在根据权利要求7的所述实施例中，圆弧状的移动轨道60b的中心位于插头1外，并且位于承重部之间的连接线上。安全带98必须具有比移动轨道的半径大的长度，以便负载的端部51a位于中心M上方。
图2e示出，插头1如何在圆弧状的移动轨道60b上移动，使得克服负载FL将安全带98的负载的端部51a拉动Δx。为了沿方向Y移动，需要与负载有关的力，也就是说只要相应地选择安全带的长度和移动轨道的半径，那么在有负载时比在没有负载时更难打开圆弧形的插塞偏转带扣。
图2e示出闭合位置和打开位置相比较的所述Δx。
图3a至e分别示出根据权利要求1、5和6的在打开和闭合期间的最重要的运动阶段中的用于安全带的圆弧形的插塞-偏转带扣的根据本发明的另一个实施形式的俯视图、剖视图A-A和立体图：
图3a示出打开的弧形的插塞偏转带扣，其由带有安全带容纳部51和52的插头1和外壳2组成，其中插头和外壳以彼此相互分开的方式相对设置。现在沿方向X克服力FL地插头和外壳插在一起，所述力根据使用情况在安全带容纳部之间的连接线的方向上起作用。在该图中，所述连接线等同于剖切线A-A。在插头中设有磁体4，并且在外壳中设有衔铁或者第二磁体8。插头1和外壳2通过磁性吸引在方向X上收紧，磁力还有助于在具有负载的情况下的闭合。
设置在插头上的止动件5a、5b和设置在外壳上的弹簧联锁元件9、9′共同形成卡锁。
图3b示出在锁定期间的圆弧形的插塞偏转带扣。在此，通过止动件克服弹簧联锁元件的弹力向一侧挤压弹簧联锁元件的闭锁凸起9a、9b，直至它们锁定。
图3c示出在锁定在闭合位置后的圆弧形的插塞滑动带扣。然后，插头1相对于外壳2移动，以用于在圆弧形的移动轨道60b上在打开方向Y上打开。在所述实施例中，根据权利要求6的移动轨道具有两个打开位置，通过沿方向Y或者Y′的移动来达到所述打开位置。
图3d和图3e示出在成功移动到打开位置后的圆弧形的插塞偏转带扣。通过移动造成三个功能：
-磁体4和衔铁或者第二磁体8逐渐地彼此剪切，由此获得舒适的且主观上几乎不需要力的触觉；
-止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′在侧面相对移动，以使得止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′达到脱离接合，而没有向一侧挤压弹簧联锁元件9、9′，也就是说在没有附加的力消耗的情况下打开卡锁；
-插头1在圆弧形的轨道60b上移动，使得克服负载FL将安全带容纳部51拉动Δx。根据权利要求5，移动轨道60b的中心M在所述实施例中位于插头1内，中心(M)位于承重部之间的连接线上，并且安全带容纳部51位于中心M上方。为了将安全带容纳部51移动Δx，需要与负载FL有关的力，也就是说，在有负载时比在没有负载时更难打开弧形的插塞滑动带扣。
图3e示出闭合位置和打开位置相比较的所述Δx。
根据在具有负载的情况下以多大的程度确保弧形的插塞偏转带扣，从而来相应地选择移动轨道60b的半径和安全带容纳部51与中心M的距离。
图4示出根据图3a至e的本发明的改进方案。在这里，尽管磁体4和衔铁已经彼此分离，但是非常晚地才进行止动件的释放。在本实施例中，在旋转180度后才进行释放。止动件构成为圆形，并且仅由释放间空隙66来中断。在旋转约180度的情况下，通过磁体的合适的设置，通过磁体4在插头1中转换极性来辅助打开。
图5a至d示出根据权利要求2的线性的插塞滑动带扣，其通过使力偏转的面打开。所述线性的插塞滑动带扣与根据图1a至e的实施方式不同之处仅在于，按照权利要求1和2的前序部分的不同的打开方式。因此，仅探讨与图1不同的打开方式。
使力偏转的、倾斜的面70a、70b设置在插头上，并且使力偏转的、倾斜的面71a、71b设置在外壳2的弹簧联锁元件上。使力偏转的面71a、71b在功能上不一定是必要的，然而改善了功能。
图5a示出由插头1和外壳2组成的线性的插塞滑动带扣在分离的位置上的的俯视图和剖视图A-A。
图5b示出插头的不同视图，并且图5d示出外壳的不同视图，以用于更好地理解使力偏转的、倾斜的面70a、b和71a、b的位置。
图5c示出与图1c不同的打开方式：通过使力偏转的面70a、b和71a、b，在插头从闭合位置移动到打开位置中时，在方向Y上逐渐地向一侧挤压弹簧联锁元件，也就是说与根据图1的类型相比较，需要一定的附加的力消耗，以便松开线性的插塞滑动带扣。有利的是，线性的插塞滑动带扣的打开应当变得困难，例如在安全应用的情况下。
图6a至6g示出前部滑动带扣，根据权利要求1和3，不同于图1，前部滑动带扣垂直于负载FL在方向X上闭合。图6f和6g从下面和从上面示出分解图。
磁体4设置在插头1中。所述磁体4由装饰帽62覆盖。止动件5a作为环绕圆柱体65的倾斜的边缘设置在插头上，所述边缘通过设置在外壳中的弹簧环9形成卡锁。安全带容纳部52设置在插头上。弹簧圈9通过环形的闭锁凸起9a设置在外壳2中。通过覆盖帽61的内部止挡63将弹簧圈9保持在外壳内且保持在中央。在外壳上设有安全带容纳部51。通过倾斜的移动轨道60a，插头和外壳以倾斜地引导的方式彼此相对地移动，所述移动轨道60a以角度α倾斜于水平线H定向，其中水平线垂直于根据使用情况垂直的位于安全带容纳部51、52之间的负载FL。
阶段图6a至6e相当于根据图1a至e的阶段，其分别示出在打开和闭合期间的最重要的运动阶段中的根据本发明的用于安全带的前部滑动带扣的俯视图、剖视图A-A和立体图。
图6a示出由带有安全带容纳部51和52的插头1和外壳2组成的前部滑动带扣，其中插头和外壳以彼此分开的方式相对设置。现在将插头和外壳沿方向X插在一起。在插头中设有磁体4设置，并且在外壳中设有衔铁或者第二磁体8。插头1和外壳2通过磁性吸引在方向X上收紧，磁力还有助于在具有负载的情况下的闭合。在这里，在闭合时的磁力辅助由于闭合位置X的与图1不同的位置而没有如在图1中一样明显。磁力通过磁体的侧向于主吸引方向的复位力来辅助闭合。所述复位力比在主吸引方向上的吸引力更弱。然而对于在具有负载的情况下容易地闭合重要的是，插头和外壳不必如在图10a中在根据现有技术的锁合件中，在闭合时彼此相对地克服负载FL拉动附加的Δy，以使得在闭合时不需要不必要的力。设置在插头上的止动件5a和设置在外壳中的弹簧圈9共同形成锁卡。
图6b示出在锁定期间的前部滑动带扣。磁体4和衔铁或者第二磁体8如此确定大小和设置，使得所述磁体4和衔铁或者第二磁体8的吸引力足够用于在方向X上自动收紧卡锁。在此，弹簧圈9通过止动件5a克服弹簧圈的弹力撑开，直至止动件在闭锁凸起9a的后面锁定。
图6c示出在锁定在闭合位置后的前部滑动带扣。然后，插头1相对于外壳2移动，以用于在倾斜的移动轨道60a上在打开方向Y上打开。倾斜的移动轨道60a相对于水平线H——垂直于负载FL——以倾斜角度α安装，换句话说：在负载FL与打开方向Y之间的角度大于90°。
图6d和图6e示出在成功移动到打开位置后的前部滑动带扣。通过移动造成三个功能：
-磁体4和衔铁或者第二磁体8逐渐地彼此剪切，由此获得舒适的且主观上几乎不需要力的触觉；
-带有止动件5a的圆柱体65和弹簧圈9在侧面相对移动，以使得圆柱体65和弹簧圈9达到脱离接合，也就是说将卡锁打开。在这种情况下，圆柱体通过开口64进入弹簧圈中；
-根据本发明，插头1在倾斜的轨道60a上移动，使得克服负载FL将插头1拉动Δx。为此需要与负载FL有关的力，也就是说在有负载时比在没有负载时更难打开前部滑动带扣。α越大，越难打开前部滑动带扣。还能够考虑不同的变型方案：在用于背包等的前部滑动带扣中，等于约10度至20度的α足够用于在具有负载的情况下保护带扣。对于在安全装置上的使用而言，能够相当大地选择角度α。
图6e示出闭合位置和打开位置相比较的所述Δx。
为了不同的应用，能够不同大小地选择在弹簧圈中的开口64，在打开时，圆柱体65从所述开口64中凸出来。
-如果开口64选择成与圆柱体65同样大，那么当在方向Y上移动期间，弹簧圈没有被撑开，也就是说前部滑动带扣非常容易地打开。
-如果开口64选择成小于圆柱体65的直径，那么当在方向Y上移动期间，弹簧圈被撑开，也就是说前部滑动带扣通过预先确定的阻力打开。
-如果开口64选择成非常小，以使得弹簧圈比在根据图6a的锁定过程中的弹簧圈更远地被撑开，那么存在不同的打开行为：弹簧被撑开到使得相对于闭合方向X打开也是可能的，存在可替代的打开变形方案，即通过根据权利要求2，弹簧联锁元件通过使力偏转的倾斜的面向一侧挤压。
图7示出在图1a至e中的在闭合位置的插塞滑动带扣的剖视图。所述插塞滑动带扣如下改进，即通过以偏移的方式将磁体4和8装配成具有偏移50，以使得在闭合位置的磁力产生复位力，所述复位力造成连接模块1自动复位到闭合位置中。除了倾斜的移动轨道外，这阻止了在具有负载的情况下的无意地打开，尤其是在开始无意地从闭合位置移动到打开位置中时。
图8a至f分别示出根据权利要求1、6和9的在打开和闭合期间在最重要的运动阶段中的根据本发明的用于安全带的圆弧形的插塞偏转带扣的俯视图，剖视图A-A和立体图。根据权利要求6，所述插塞偏转带扣在两侧在两个打开位置中通过沿方向Y和Y′移动来打开。根据权利要求9止动件5a和移动轨道60a、60a′构成为，使得止动件能够以与止动件和移动轨道的轮廓无关的方式偏转，也就是说不必强制在移动轨道的轮廓中引导所述止动件。通过偏转性，插头和外壳能够由于负载FL以共线的方式对齐。
图8a示出打开的弧形的插塞偏转带扣，其由带有安全带容纳部51和52的插头1和外壳2组成，其中插头和外壳以彼此相互分开的方式相对设置。现在沿方向X克服力FL地将插头和外壳插在一起，所述力根据使用情况在安全带容纳部之间的连接线的方向上起作用。在该图中，所述连接线等同于剖切线A-A。在插头中设有磁体4，并且在外壳中设有衔铁或者第二磁体8。插头1和外壳2通过磁性吸引在方向X上收紧，磁力还有助于在具有负载的情况下的闭合。设置在插头上的止动件5a、5b和设置在外壳上的弹簧联锁元件9、9′共同形成卡锁。
图8b示出在锁定期间的圆弧形的插塞偏转带扣。在此，通过止动件克服弹簧联锁元件的弹力向一侧挤压弹簧联锁元件的闭锁凸起9a、9b，直至它们锁定。
图8c示出在锁定在闭合位置中后的圆弧形的插塞滑动带扣。然后，插头1相对于外壳2移动，以用于在倾斜的移动轨道60′上在打开方向Y打开。在所述实施例中，根据权利要求6的移动轨道具有两个打开位置，通过沿方向Y或者Y′的移动来达到所述打开位置。闭合位置位于所述两个打开位置之间的中心。
图8d、图8e和图8f示出在成功移动到打开位置后的圆弧形的插塞偏转带扣。通过移动造成三个功能：
-磁体4和衔铁或者第二磁体8逐渐地彼此剪切，由此获得舒适的且主观上几乎不需要力的触觉；
-止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′在侧面相对移动，以使得止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′达到脱离接合，而没有向一侧挤压弹簧联锁元件9、9′，也就是说在没有附加的力消耗的情况下打开卡锁；
-插头1在倾斜的轨道60a′上移动，使得克服负载FL将安全带容纳部51拉动Δx。
根据权利要求9，止动件5a可在倾斜的移动轨道60a或者60a′内移动。换句话说：插头和外壳尽管彼此相对地移动，然而没有精确地彼此相对地引导，使得插头和外壳能够以与止动件和移动轨道的形状无关的方式彼此相对地偏转，并且能够按照作用的力对齐。图8f示出带有构成为圆形的止动件的变型方案，所述止动件能够特别好地在移动轨道中移动，以使得插头和外壳能够彼此相对地偏转。
图8e示出闭合位置和打开位置相比较的所述Δx。
图9a至f分别示出根据权利要求1和4的在打开和闭合期间在最重要的运动阶段中的根据本发明的用于安全带的圆弧形的插塞偏转带扣的俯视图，剖视图A-A和立体图。根据权利要求4，圆弧形的移动轨道60b的中心从侧面上从在承重部51、52之间的连接线上的中间位置向打开位置的一侧移动。
图9a示出根据权利要求1和4的打开的单侧的插塞偏转带扣，其由带有安全带容纳部51和52的插头1和外壳2组成，其中插头和外壳以彼此相互分开的方式相对设置。现在沿方向X上克服力FL地将插头和外壳插在一起，所述力根据使用情况在安全带容纳部之间的连接线的方向上起作用。在该图中，所述连接线等同于剖切线A-A。
在插头中设有磁体4，并且在外壳中设有衔铁或者第二磁体8。插头1和外壳2通过磁性吸引在方向X上收紧，磁力还有助于在具有负载的情况下的闭合。
设置在插头上的止动件5a、5b和设置在外壳上的弹簧联锁元件9、9′共同形成卡锁。
图9b示出在锁定期间的单侧的插塞偏转带扣。在此，通过止动件克服弹簧联锁元件的弹力向一侧挤压弹簧联锁元件的闭锁凸起9a、9b，直至它们锁定。
图9c示出在锁定在闭合位置后的单侧的插塞偏转带扣。然后，插头1相对于外壳2移动，以用于在圆弧形的移动轨道60b上在打开方向Y上打开。
图9d和图9e示出在成功移动到打开位置后的单侧的插塞偏转带扣。通过移动造成三个功能：
-磁体4和衔铁或者第二磁体8逐渐地彼此剪切，由此获得舒适的且主观上几乎不需要力的触觉；
-止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′在侧面上相对移动，以使得止动件5a、5b和弹簧联锁元件9、9′达到脱离接合，而没有向一侧挤压弹簧联锁元件9、9′，也就是说在没有附加的力消耗的情况下打开卡锁；
-插头1在圆弧形的轨道60b上移动，使得克服负载FL将安全带容纳部51拉动Δx。
图9e示出闭合位置和打开位置相比较的所述Δx。
不仅根据示意图表而且还根据结构图阐述了本发明。结构图示出了具体的产品，还示意图表方面还阐述了所述产品的结构和功能。基于多个所述实施形式清楚的是，仍具有本发明的另外的变型方案和改型方案，然而本领域技术人员依据公开的技术原理并且在考虑各个实施形式的情况下能够获得所述变型方案和改型方案，而不必为此进行创造性活动。
本领域技术人员尤其清楚的是，根据本发明的锁合件不仅能够用作用于带的带扣，而且还能够通过能够缝合的、能够焊接的、能够卡住的或者其他方式的固定件与待连接的对象连接。锁合件还能够直接集成在两个待连接的对象上。然而，在此负载必须主要在承重部的连接线的方向上起作用，以便根据本发明的技术原理来确保负载安全。
本领域技术人员清楚的是，弯曲的轨道不局限于精确的圆弧状的轨道。
此外，本领域技术人员清楚的是，在基于独立权利要求的从属权利要求之间的各种各样的未示出的组合是可能的。最后，本领域技术专业人员还清楚的是，还能够使用由多个磁体或者衔铁组成的多级的磁性系统，所述磁性系统在从闭合位置移动到打开位置后造成连接模块的相排斥。

Claims (13)

1.一种机械磁性连接结构，由两个分别具有一个承重部(51、52)的连接模块(1、2)组成，所述连接模块(1、2)用于连接分别能够固定有所述连接模块(1、2)中的一个的两个元件，其中所述待闭合的连接模块能够预加负载FL，所述负载FL基本上在所述承重部(51、52)之间的连接线的方向上起作用，并且所述连接模块具有以下特征：
-联锁装置，其具有：
-设置在所述第一连接模块(1)中的弹簧联锁元件(9)以及
-设置在所述第二连接结构(2)中的止动件(5)，以用于以形状接合的方式锁定连接模块；
-磁体衔铁结构，其具有：
-设置在所述连接模块中的一个中的磁体(4)以及
-设置在所述另一个连接模块中的衔铁或者第二磁体(8)；以及
-在所述第一连接模块(1)中的移动轨道(60)，在所述移动轨道(60)上，所述第二连接模块(2)的止动件(5)能够从闭合位置移动到打开位置中，其中
所述联锁装置、所述磁体衔铁结构和所述移动轨道(60)通过以下特征有效连接：
a.在打开时，所述连接模块在所述移动轨道(60)上从所述闭合位置移动到所述打开位置中，其中磁体(8)和衔铁或者第二磁体(4)彼此相对地移动，以使得逐渐地减弱相互的磁性吸引，以及
b.在打开时，所述连接模块在所述移动轨道(60)上从所述闭合位置移动到所述打开位置中，其中所述止动件(5)和所述弹簧联锁元件(9)彼此相对地移动，直到所述弹簧联锁元件(9)不再与所述止动件(5)相接合；以及
在闭合时，所述连接模块借助于所述联锁装置锁定在所述闭合位置中，其中所述止动件(5)向一侧挤压所述弹簧联锁元件(9)直到所述弹簧联锁元件(9)锁定；以及
c.在闭合时，所述磁体衔铁结构同时使所述连接模块彼此收紧，由此至少辅助所述联锁装置的锁定，
其特征在于，
-所述承重部(51、52)在所述连接模块上的位置以及
-所述移动轨道(60)的位置和形状构成为，
使得在所述连接模块从所述闭合位置移动到所述打开位置中时，所述承重部(51、52)克服所述负载FL朝向彼此运动了量Δx，以使得为了打开需要物理功W＝FL×Δx，并且因此在有负载FL时比在没有负载FL时更难打开所述连接结构。
2.一种机械磁性连接结构，由两个分别具有一个承重部(51、52)的连接模块(1、2)组成，所述连接模块(1、2)用于连接分别能够固定有所述连接模块(1、2)中的一个的两个元件，其中所述待闭合的连接模块能够预加负载FL，所述负载FL基本上在所述承重部(51、52)之间的连接线的方向上起作用，并且所述连接模块具有以下特征：
-联锁装置，其具有：
-设置在所述第一连接模块(1)中的弹簧联锁元件(9)以及
-设置在所述第二连接结构(2)中的止动件(5)，以用于以形状接合的方式锁定连接模块，
-同样设置在所述另一个连接模块中的使力偏转的斜面(70)；
-磁体衔铁结构，其具有：
-设置在所述连接模块中的一个中的磁体(4)以及
-设置在所述另一个连接模块中的衔铁或者第二磁体(8)，以及
-在所述第一连接模块(1)中的移动轨道(60)，在所述移动轨道(60)上，所述第二连接模块(2)的止动件(5)能够从所述闭合位置移动到所述打开位置中，其中
所述联锁装置、所述磁体衔铁结构和所述移动轨道通过以下特征有效连接：
a.在打开时，所述连接模块在所述移动轨道上从所述闭合位置移动到所述打开位置中，其中磁体(4)和衔铁或者第二磁体(8)彼此相对地移动，以使得逐渐地减弱相互的磁性吸引，以及
b.在打开时，所述连接模块在所述移动轨道上从所述闭合位置移动到所述打开位置中，其中通过所述使力偏转的斜面(70)向一侧挤压所述弹簧联锁元件(9)，直到所述弹簧联锁元件(9)不再与所述止动件相接合；以及
在闭合时，所述连接模块借助于所述联锁装置锁定在所述闭合位置中，其中所述止动件(5)向一侧挤压所述弹簧联锁元件(9)直到所述弹簧联锁元件(9)锁定；以及
c.在闭合时，所述磁体衔铁结构使所述连接模块彼此收紧，由此至少辅助所述联锁装置的锁定，
其特征在于，
所述承重部(51、52)在所述连接模块上的位置以及
所述移动轨道(60)的位置和形状构成为，
使得在所述连接模块从所述闭合位置移动到所述打开位置中时，所述承重部(51、52)克服所述负载FL朝向彼此运动了量Δx，以使得为了打开需要物理功W＝FL×Δx，并且因此在有负载FL时比在没有负载FL时更难打开所述连接结构。
3.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述移动轨道倾斜地构成，以使得在所述连接模块从所述闭合位置移动到所述打开位置中时，所述承重部克服所述负载FL朝向彼此运动了量Δx。
4.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述移动轨道构成为圆弧状，所述移动轨道精确地具有打开位置，并且所述圆弧状弯曲的移动轨道的中心(M)从侧面从在所述承重部(51、52)之间的所述连接线向所述移动轨道的打开位置的一侧移动，以使得所述连接模块从所述闭合位置移动到所述打开位置时，所述承重部克服所述负载FL朝向彼此运动了量Δx。
5.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述移动轨道弯曲成圆弧状，其中在所述连接模块1中的所述承重部(51)位于在所述移动轨道的中心(M)的上方，并且所述中心(M)位于所述承重部之间的连接线上，以使得在所述连接模块从所述闭合位置移动到所述打开位置中时，所述承重部克服所述负载FL朝向彼此运动了量Δx。
6.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述移动轨道在中间具有闭合位置，并且在其右边和左边具有两个打开位置，也就是说所述止动件能够从中间位置向左或者向右移动到所述两个打开位置中的一个中。
7.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述移动轨道弯曲成圆弧状，其中在所述连接模块1中的承重部(51)位于所述弯曲部的中心的下方，所述中心位于所述承重部之间的所述连接线上，并且在所述承重部上固定有刚性的延长件，所述延长件的负载的端部(51a)位于所述弯曲部的中心的上方，以使得在所述连接模块从所述闭合位置移动到所述打开位置中时，所述负载的端部(51a)和所述承重部(52)克服所述负载FL朝向彼此运动了量Δx。
8.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述止动件和移动轨道的形状和大小构成为，使得所述止动件在移动期间在所述移动轨道上被引导，也就是说带有倾斜部分的止动件在倾斜的移动轨道上被强制引导，或者带有圆弧状部分的止动件在圆弧状的轨道上同样被强制引导。
9.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述止动件和所述移动轨道60的形状和大小构成为，使得所述连接模块1和所述连接模块2能够相对偏转。
10.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述移动轨道多次弯曲或者弯折成蜿蜒状，以使得在所述连接模块从所述闭合位置移动到所述打开位置中时，所述承重部(51、52)克服所述负载FL多次朝向彼此来回运动了量Δx。
11.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述止动件和所述移动轨道的在具有负载的情况下彼此重叠地设置的所述面积通过打毛或者形成齿而具有增大的摩擦，以使得当所述连接模块在具有负载FL的情况下从所述闭合位置移动到所述打开位置中时，需要增大的力。
12.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述磁体4和衔铁或者第二磁体8如此设置和确定尺寸，使得只要在锁合时没有负载FL起作用，那么所述磁力使所述联锁装置自动收紧。
13.根据权利要求1或者权利要求2所述的机械磁性的连接结构，其特征在于，所述磁体4和衔铁或者第二磁体8设置成偏移50，使得在闭合位置中的所述磁力产生复位力，所述复位力造成在闭合位置中的所述连接模块1的自动复位。
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