CN101746311A - 刹车灯装置 - Google Patents

Abstract

本发明是有关于一种刹车灯装置，其是包含一控制模块及多个发光元件。多个发光元件电性连接控制模块，该多个发光元件排列成多个图样，其中控制模块驱动多个发光元件以动态显示至少一变化图样，或静态显示至少一固定图样，而能快速反应出驾驶人的刹车行为藉以警示后方车辆可以争取到更长的刹车距离及时间，有效防止车辆发生追撞。

Description

刹车灯装置

技术领域

本发明涉及一种刹车灯装置，特别是涉及一种有关于发光元件可静态显示至少一固定图样或动态显示至少一变化图样的刹车灯装置。

背景技术

按，车辆行驶过程中，驾驶人可藉由刹车踏板的踩踏，而能驱动车辆的制动装置，使其可对于车辆进行减速操作，而为了提醒后方跟随的车辆知悉前方车辆的动态而作为减速因应，一般车辆的制动装置，更以线路连接后方刹车灯，使其在刹车减速时同时导通电源，而完全点亮刹车灯的灯泡，达到及时警示功效。

目前大多数车辆后端的刹车灯号只有恒亮模式，所以当驾驶紧急刹车时，位于后方的车辆并难以即刻判断出前方车辆是否为刹车状态，往往因此错过刹车点(即错过最短刹车距离)，而发生车辆追撞的意外事件。或者，一般车辆刹车灯显示装置，其灯号的组成是为传统的灯泡或省电的发光二极管(Light Emitting Diode，LED)。传统的灯泡仅以单一色调加以静态显示，而LED灯普遍利用串设的方式排成数列(如图1所示)，且以单一的色调静态显示。上述刹车灯显示装置的组成制式且单调，一旦紧急状况发生，后方驾驶即因视觉的习惯或视觉的忽略，而无法立即采取紧急刹车的动作。

若是车辆于紧急刹车时，会产生不同于一般刹车的灯号，且又容易识别的刹车警示灯号，可使后方车辆争取到更长的刹车距离与时间，防止因刹车不及而不幸发生车辆追撞，有效减低车辆的追撞机会，或者车辆追撞力道大幅减弱，进而减少驾驶者、乘客等人员的伤亡。

由此可见，上述现有的刹车灯装置在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的刹车灯装置，使其提供具有创意又可以快速反应出驾驶人的刹车行为，让后方车辆可以争取到更长的刹车距离及时间，而有效防止车辆发生追撞的刹车灯号装置，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有的刹车灯装置存在的缺陷，而提供一种新型结构的刹车灯装置，所要解决的技术问题是使其藉由多个发光元件排列成具有创意的多个图样以及发光元件能产生不同亮度、色调或闪烁频率，而能快速反应出驾驶人的刹车行为藉以警示后方车辆可以争取到更长的刹车距离及时间，有效防止车辆发生追撞，非常适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种刹车灯装置，其包含：一控制模块；以及多个发光元件，电性连接该控制模块，该多个发光元件排列成多个图样；其中该控制模块驱动该多个发光元件以动态显示该多个图样而形成至少一变化图样。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的刹车灯装置，其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件静态显示至少一固定图样。

前述的刹车灯装置，其中所述的至少一变化图样及该至少一固定图样包含文字、符号或图案。

前述的刹车灯装置，其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件产生不同的亮度、色调或闪烁频率。

前述的刹车灯装置，其更包含一电路板，其中该控制模块是位于该电路板上，该控制模块电性连接于一交通工具的刹车装置、时速表、油门装置、排档装置、方向盘、卫星导航装置或手动的按钮，并据以驱动该多个发光元件。

前述的刹车灯装置，其中所述的发光元件为发光二极管。

本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种刹车灯装置，其包含：一控制模块；以及多个发光元件，电性连接该控制模块，该多个发光元件排列成至少一固定图样；其中该控制模块驱动该多个发光元件以静态显示该至少一固定图样。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的刹车灯装置，其中所述的至少一固定图样包含文字、符号或图案。

前述的刹车灯装置，其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件产生不同的亮度、色调或闪烁频率。

前述的刹车灯装置，其更包含一电路板，其中该控制模块位于该电路板上，该控制模块电性连接于一交通工具的刹车装置、时速表、油门装置、排档装置、方向盘、卫星导航装置或手动的按钮，并据以驱动该多个发光元件。

由以上技术方案可知，本发明的主要技术内容如下：

为达到上述目的，本发明提供了一种刹车灯装置，其包含一控制模块及多个发光元件。多个发光元件电性连接控制模块，该多个发光元件是排列成多个图样，其中控制模块驱动多个发光元件以动态显示该多个图样而形成至少一变化图样，从而快速反应驾驶人的刹车行为，藉以警示后方车辆可以争取到更长的刹车距离及时间，有效防止车辆发生追撞。

另外，为达到上述目的，本发明还提供了一种刹车灯装置，其包含一控制模块及多个发光元件。多个发光元件电性连接控制模块，该多个发光元件是排列成至少一固定图样，其中控制模块驱动多个发光元件以静态显示至少一固定图样，从而快速反应驾驶人的刹车行为，藉以警示后方车辆因而争取到更长的刹车距离及时间，有效防止车辆发生追撞。

借由上述技术方案，本发明刹车灯装置至少具有下列优点及有益效果：

(1)本发明的刹车灯装置可藉由多个发光元件排列成具有创意的多个图样，藉此产生警示效果，防止后方车辆刹车不及而不幸发生车辆追撞的机会。

(2)本刹车灯装置可藉由不同亮度、色调或闪烁频率的多个发光元件，藉此让后方车辆产生警示效果，以争取到更长的刹车距离及时间，进而能减少驾驶者、乘客等人员的伤亡。

综上所述，本发明是有关于一种刹车灯装置，其是包含一控制模块及多个发光元件。多个发光元件电性连接控制模块，该多个发光元件是排列成多个图样，其中控制模块驱动多个发光元件以动态显示至少一变化图样，或静态显示至少一固定图样，而能快速反应出驾驶人的刹车行为藉以警示后方车辆可以争取到更长的刹车距离及时间，有效防止车辆发生追撞。本发明在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是现有习知技艺用于交通工具的刹车灯装置立体结构示意图。

图2是本发明的用于交通工具的刹车灯装置动态显示第一作动立体结构示意图。

图3是本发明的用于交通工具的刹车灯装置动态显示第二作动立体结构示意图。

图4是本发明的用于交通工具的刹车灯装置静态显示立体结构示意图。

1：交通工具              2：刹车灯装置

21：电路板               22：控制模块

23：发光元件             3：第一图样

4：第二图样              5：第三图样

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的刹车灯装置其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。为使便于理解，下述实施例中的相同元件是以相同的符号标示来说明。

请一并参阅图2及图3所示，其是本发明的用于交通工具的刹车灯装置动态显示第一作动立体结构示意图及第二作动立体结构示意图。图中，刹车灯装置2适用于一交通工具1后方的左侧刹车灯、右侧刹车灯或第三刹车灯，其中交通工具1可为汽车、机车、卡车、货车、联结车、公共汽车、婴儿车、玩具车、自行车、电动自行车或可承载人使其移动的物体。刹车灯装置2包含一电路板21、一控制模块(即模组，以下均称为模块)22及多个发光元件23。

电路板21上具有一控制模块22，该控制模块22可电性连接于交通工具1的刹车装置、时速表或油门装置、排档装置、方向盘、卫星导航装置或可以手动的按钮，以传送一讯号以触发控制模块22，使控制模块22根据该讯号驱动多个发光元件。

多个发光元件23可为发光二极管(Light Emitting Diode，LED)，是电性连接控制模块22，该多个发光元件23排列成多个图样，其中该多个图样是包含文字、符号或图案。上述的电路板21及多个发光元件23可以配置于一容置空间中，该容置空间是由一上灯罩卡合于一下盖体所界定而成。

在该实施例中，当交通工具1在刹车、减速、停止、启动、加速或任何其他需提示外部警示讯息时，控制模块22是驱动多个发光元件23，藉以动态往复显示第一图样3及第二图样4而形成变化的图样。因此，利用人类视觉暂留的生理现象，据以形成动画般的效果(例如图样的走动、奔跑或微笑等)。其中第一图样3及第二图样4是利用发光二极管排列呈现人形图案(或排列呈动物植物形状或其他任何组合的图案)，用以提供外部的警示作用。

另外，控制模块22更包含驱动多个发光元件23，以产生不同的亮度、色调或闪烁频率，用以提供上述的警示作用。其中产生不同色调的发光元件23可以藉由单一发光元件23本身加以显示不同色调的光线，或者部分发光元件23显示第一种颜色，部分发光元件23显示第二种颜色，利用控制模块22各别驱动第一种颜色或第二种颜色的发光元件23，使多个发光元件23显示不同色调的光线。

请参阅图4所示，其是本发明用于交通工具的刹车灯装置静态显示立体结构示意图。图中，与图2及图3相同的元件及功能在此不予赘述，不同的是，当交通工具1在刹车、减速、停止、启动、加速或任何其他需提示外部警示讯息时，控制模块22是驱动多个发光元件23，藉以静态显示固定的第三图样5。其中第三图样5与第一图样及第二图样不同之处是图样不同，且发光元件23产生不同色调的光线。此外，图2及图3动态显示的发光元件23及图4静态显示的发光元件23，二者可以加以并合实施，并不以独自实施为限。

另外，控制模块22更包含驱动多个发光元件23，以产生不同的亮度、色调或闪烁频率，用以提供上述的警示作用。其中产生不同色调的发光元件23可以藉由单一发光元件23本身加以显示不同色调的光线，或者部分发光元件23显示第一种颜色，部分发光元件23显示第二种颜色，利用控制模块22各别驱动第一种颜色或第二种颜色的发光元件，使多个发光元件23显示不同色调的光线。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种刹车灯装置，其特征在于其包含：

一控制模块；以及

多个发光元件，电性连接该控制模块，该多个发光元件排列成多个图样；

其中该控制模块驱动该多个发光元件以动态显示该多个图样而形成至少一变化图样。

2.根据权利要求1所述的刹车灯装置，其特征在于其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件静态显示至少一固定图样。

3.根据权利要求1或2所述的刹车灯装置，其特征在于其中所述的至少一变化图样及该至少一固定图样包含文字、符号或图案。

4.根据权利要求1所述的刹车灯装置，其特征在于其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件产生不同的亮度、色调或闪烁频率。

5.根据权利要求1所述的刹车灯装置，其特征在于其更包含一电路板，其中该控制模块是位于该电路板上，该控制模块电性连接于一交通工具的刹车装置、时速表、油门装置、排档装置、方向盘、卫星导航装置或手动的按钮，并据以驱动该多个发光元件。

6.根据权利要求1所述的刹车灯装置，其特征在于其中所述的发光元件为发光二极管。

7.一种刹车灯装置，其特征在于其包含：

一控制模块；以及

多个发光元件，电性连接该控制模块，该多个发光元件排列成至少一固定图样；

其中该控制模块驱动该多个发光元件以静态显示该至少一固定图样。

8.根据权利要求7所述的刹车灯装置，其特征在于其中所述的至少一固定图样包含文字、符号或图案。

9.根据权利要求7所述的刹车灯装置，其特征在于其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件产生不同的亮度、色调或闪烁频率。

10.根据权利要求7所述的刹车灯装置，其特征在于其更包含一电路板，其中该控制模块位于该电路板上，该控制模块电性连接于一交通工具的刹车装置、时速表、油门装置、排档装置、方向盘、卫星导航装置或手动的按钮，并据以驱动该多个发光元件。

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