CN101104401B - 雨刷系统 - Google Patents
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Abstract
雨刷片(30,143;70,153)分别连接到雨刷臂(20,142;60,152)以便擦拭车辆前窗玻璃(1)的擦拭表面(1a)。雨刷臂(20,142;60,152)中的一个包括盖子部分(40,146a),当雨刷片(30,143;70,153)中的每个被放置在其对应的存储位置(P1c,P2c,K0)时,前述盖子部分至少部分地覆盖其它雨刷臂(60,152)和连接到其上的雨刷片(70,153)中的至少一个以便沿擦拭表面(1a)的下边缘一个接另一个地连续布置第一和第二雨刷臂(20,142;60,152)。
Description
技术领域
本发明涉及一种雨刷系统。
背景技术
在公知类型的雨刷系统中,例如,两个雨刷片往复地擦拭车辆前窗玻璃的擦拭表面。当每个雨刷片被放置在它们的摆动转动位置(以下简称为“转动位置”)时,雨刷片被布置成彼此平行以便雨刷片的重叠部分彼此重叠以便形成被重叠部分。具体地,在对置式雨刷系统(opposed patternwiper system)中,两个雨刷臂(更具体地,是雨刷臂和连接到其上的雨刷片)分别在相反的方向上往复地摆动,以便擦拭擦拭表面。因此,在一个转动位置处,雨刷片被布置成彼此平行并形成纵向被重叠部分。
当上述雨刷系统被布置在车辆前窗玻璃的下部时,两个雨刷片的重叠部分彼此重叠以便在转动位置处形成被重叠部分,在开始擦拭运动时或在在下部转动位置转动时雨刷片可能相互干涉。为了限制该干涉,需要在下部转动位置处雨刷片之间设置间隔。在停止擦拭运动或执行擦拭时,这可能会给车辆的外观造成不利影响
为了说明上述缺点,日本专利No.2888651提出对置式雨刷系统,其使两个雨刷片中的一个在与另一个雨刷片的下部转动位置朝上地相距预定距离的位置处转动。然后,在停止雨刷片时,雨刷片中的一个被枢转到停止位置,该停止位置被设置在雨刷片中的另一个的下部转动位置周围。
即,雨刷片中的一个的停止位置位于它的转动位置下面。在停止擦拭运动时,仅雨刷片中的一个进一步向下枢转以便使它紧靠雨刷片中的另一个存储。这样,停止擦拭运动时的雨刷系统的外观得以改善。
进一步地,在上述雨刷系统中,在开始擦拭运动时,当雨刷片中的另一个仍保持在下部转动位置时,位于另一个之上的雨刷片中的一个从停止位置移动到下部转动位置。这样,在两个雨刷片之间在擦拭方向上就提供了显著的间隔空间,之后,开始雨刷片的擦拭运动。这样,即使当在转动位置或停止位置形成被重叠部分,也能够开始雨刷片的擦拭运动,且在雨刷片之间无任何显著干涉。
然而,在日本专利No.2888651公开的雨刷系统中,尽管两个雨刷片在擦拭运动停止时被放置得相互靠近,但是雨刷片在雨刷片的宽度方向上仍然一个接着另一个地布置以形成被重叠部分。因此,雨刷臂(雨刷臂和雨刷片)仍然很显眼,仍然需要改进其外观。
进一步地,日本未审查专利公报No.H11-43019(对应于美国专利No.6,038,728)公开了一种擦拭车辆前窗玻璃的串联式雨刷系统,该雨刷系统包括两个雨刷,每个雨刷具有共同的擦拭方向。通常,在这种串联式雨刷系统中,每个雨刷的雨刷片停止在它的往复擦拭运动的下部转动位置(即雨刷片被放置成大致平行于车辆横向延伸的位置)或停止在存储位置,存储位置独立地设置在前窗玻璃的下部并位于下部转动位置的下方。
然而,在上述雨刷系统的停止状态下,能够清楚地辨认出雨刷是分离的雨刷,使人觉得雨刷不是整体的,因而很显眼。因此,车辆的设置雨刷的该部分的外观被恶化和降低。
发明内容
本发明鉴于现有技术的上述缺点。因此,本发明的一个目的是提供一种在雨刷片停止擦拭运动时雨刷片的外观得以改善的雨刷系统。
为了实现本发明的上述目的,提供了一种雨刷系统,该雨刷系统包括:第一和第二雨刷臂和第一和第二雨刷片。第一和第二雨刷片分别连接到第一和第二雨刷臂以便擦拭擦拭表面。第一雨刷臂包括盖子部分,当第一和第二雨刷片中的每个被放置在其对应的停止位置时,盖子部分至少部分地覆盖第二雨刷臂和第二雨刷片中的至少一个以便沿擦拭表面的下边缘一个接另一个地连续布置第一和第二雨刷臂。
为了实现本发明的目的,还提供了一种雨刷系统,该该雨刷系统包括:第一和第二雨刷臂,第一和第二雨刷片,和至少一个移动机构。第一和第二雨刷臂被分别连接到第一和第二枢转轴,并分别在相对的方向上往复地摆动。第一和第二雨刷片被分别连接到第一和第二雨刷臂的末端部分,以便往复地擦拭擦拭表面。至少一个移动机构驱动第一和第二雨刷臂中的至少一个以便使第一和第二雨刷臂中的至少一个大致平移运动来使连接到其上的对应雨刷片在对应的雨刷片的摆动转动位置和对应的雨刷片的停止位置之间移动。对应的雨刷片的停止位置在对应的雨刷片的转动位置的外面,因此与对应的雨刷片的擦拭范围隔离开。
附图说明
根据下面的说明、所附权利要求和附图能更好地理解本发明以及本发明其它目的、特征和优点,附图如下:
图1是显示本发明第一实施例的雨刷系统的示意图,其中雨刷片分别保持在它们对应的上部转动位置;
图2是显示图1的雨刷系统的示意图,其中雨刷片分别保持在它们的下部转动位置;
图3是显示图1和图2的雨刷系统的示意图,其中雨刷片分别保持在它们的存储位置;
图4是图1所示雨刷系统的电连接图;
图5A是显示图1所示雨刷系统的两个雨刷机构中的一个的雨刷臂、雨刷片和盖子的说明图;
图5B是显示图1所示雨刷系统的两个雨刷机构中的另一个的雨刷臂、雨刷片和盖子的说明图;
图6A是显示位于第一实施例的下部转动位置处的雨刷臂、雨刷片和盖子的说明图;
图6B是显示位于第一实施例的存储位置处的雨刷臂、雨刷片和盖子的说明图;
图7是沿图6BVII-VII线的剖视图;
图8是图1所示雨刷系统的移动机构的立体图;
图9A-9C是显示图1所示雨刷系统的移动机构的各种操作状态的说明图;
图10A是显示第一实施例的雨刷系统的变化的说明图;
图10B是显示放置于存储位置的图10A的雨刷系统的变化的说明图;
图11A是显示放置于下部转动位置的第一实施例的雨刷系统的另一变化的说明图;
图11B是显示放置于存储位置的图11A的雨刷系统的变化的说明图;
图12A-12C是显示第二实施例的雨刷系统及其变化的说明图;
图13是显示第三实施例的雨刷系统的示意图,其中雨刷片分别保持在它们的上部转动位置;
图14是显示图13的雨刷系统的示意图,其中雨刷片分别保持在它们的下部转动位置;
图15是显示图13的雨刷系统的示意图,其中雨刷片分别保持在它们的存储位置;
图16是显示图13的雨刷系统的电结构的示意图;
图17A是显示第四实施例的雨刷系统的说明图,其中雨刷片分别保持在它们的上部转动位置;
图17B是显示图17A的雨刷系统的说明图,其中雨刷片分别保持在它们的存储位置;
图18A是显示第五实施例的雨刷系统的示意图,其中雨刷片分别保持在它们的下部转动位置;
图18B是显示图18A的雨刷系统的示意图,其中雨刷片分别保持在它们的存储位置;
图19A是显示被重叠部分的局部放大俯视图,在该被重叠部分雨刷在存储位置彼此重叠;和
图19B是显示图19A的被重叠部分从它的横向侧的局部放大侧视图。
具体实施方式
(第一实施例)
下面将参考附图1-9C说明本发明的第一实施例。
如图1-3所示,本发明的雨刷系统W是一种对置式雨刷系统,用于往复地擦拭车辆的前窗玻璃1(以下简称为玻璃1)的擦拭表面1a,且本发明的雨刷系统W包括两个雨刷机构W1、W2。雨刷机构W1、W2在车辆的横向上接连地布置,在图1-3中以双向箭头T表示。
雨刷机构W1包括雨刷电机10、雨刷臂20、雨刷片30和盖子(也被称作盖子部分)40。雨刷电机10安装在玻璃1的右下角,其被构造成大致的矩形。雨刷臂20固定到雨刷电机10的基端部分。雨刷片30转动地连接到雨刷臂20的末端部分。盖子40覆盖雨刷臂20的顶表面侧(与擦拭表面相反的一侧)和雨刷片30的顶表面侧。
雨刷机构W2包括雨刷电机50、雨刷臂60、雨刷片70和盖子(也被称作盖子部分)80。雨刷电机50安装在玻璃1的左下角。雨刷臂60固定到雨刷电机50的基端部分。雨刷片70转动地连接到雨刷臂60的末端部分。盖子80覆盖雨刷臂60的顶表面侧(与擦拭表面相反的一侧)和雨刷片70的顶表面侧。
雨刷机构W1、W2被构造成用雨刷片30、70分别擦拭图1所示的擦拭范围P1、P2。擦拭范围P1具有大致扇形形状,其被圆周地限定在下部摆动转动位置(以下简称为“下部转动位置”)P1a和上部摆动转动位置(以下简称为“上部转动位置”)P1b之间。擦拭范围P2具有大致扇形形状,其被圆周地限定在下部摆动转动位置P2a和上部摆动转动位置P2b之间。图1显示雨刷机构W1、W2分别被驱动到上部转动位置P1b、P2b的状态。图2显示雨刷机构W1、W2分别被驱动到下部转动位置P1a、P2a的另一状态。
由于本实施例的雨刷系统W是对置式雨刷系统,因此雨刷臂20从下部转动位置P1a到上部转动位置P1b的转动方向与雨刷臂60从下部转动位置P2a到上部转动位置P2b的转动方向相反。
在本实施例中,下部转动位置P1a在车辆高度方向上(在竖直方向上)被设置在下部转动位置P2a之上。当雨刷臂20、60转动到靠近玻璃1的下部边缘的位置时,雨刷臂20被置于上侧(擦拭范围内侧),雨刷臂60置于下侧(擦拭范围外侧或擦拭表面边缘侧)。因此,在围绕下部转动位置P1a、P2a的区域内,在从下部转动位置P1a、P2a向上部转动位置P1b、P2b运动时,雨刷片30在雨刷70之前。相反,在围绕下部转动位置P1a、P2a的相同区域内,在从上部转动位置P1b、P2b向下部转动位置P1a、P2a运动时,雨刷片70在雨刷30之前。
如上所述,根据本实施例,下部转动位置P1a被设置成与下部转动位置P2a在擦拭方向上相距预定间距。因此,在往复运动时,即使对雨刷机构W1、W2施加外部负载会引起擦拭时间偏移,也能够防止雨刷片30和雨刷片70之间的干涉。
图3显示雨刷系统W设置在存储位置(停止位置)的状态。在本实施例的雨刷机构W2中,下部转动位置P2a就是存储位置(停止位置)P2c(=P2a)。在雨刷机构W1中,存储位置(停止位置)P1c位于下部转动位置P1a的下方、擦拭范围P1的下部外侧上。尽管存储位置P1c稍微位于存储位置P2c之上,大概为雨刷片30的宽度量,但是基本与存储位置P2c相一致。因此,如下面将要说明的,在存储状态(停止状态)时,雨刷片30、70具有纵向被重叠部R(即一个区域,在该区域内雨刷30、70的重叠部分沿其纵向相互重叠),并且被布置成沿其纵向大致彼此平行,即图6A和图6B中的从顶部到底部的方向。雨刷机构W1包括移动机构100,稍后将说明。移动机构100是使连接到其上的雨刷臂20和雨刷片30在存储位置P1c和下部转动位置P1a之间大致平移运动的机构。
本实施例的雨刷电机10包括电机单元11和齿轮单元12。电机单元11包括直流电动机。齿轮单元12降低电机单元11的输出转速并将减低的转速传递到枢转轴13。枢转轴13可形成雨刷电机10的输出轴或可独立于雨刷电机10的输出轴设置。雨刷电机50包括电机单元51和齿轮单元52。电机单元51包括直流电动机。齿轮单元52降低电机单元51的输出转速并将减低的转速传递到枢转轴53。枢转轴53可形成雨刷电机50的输出轴或可独立于雨刷电机50的输出轴设置。
如图4所示,雨刷电机10、50被构造成基于从控制器90接受到驱动信号独立地运转。控制器90连接到雨刷开关91和位置传感器14、15,位置传感器14、15分别布置在电机单元11、51中。每个位置传感器14、15被形成为设置到对应电机单元11、51的电枢上的磁传感器,并根据电枢的转动将位置信号(脉冲信号)传送给控制器90。控制器90计算前述脉冲信号以便检测电枢的转速和相应枢转轴13、53的转动角度(即,相应雨刷臂20、60的转动角度)。
当控制器90接收到来自雨刷开关91的操作信号时,控制器90同时控制雨刷电机10、50。即,控制器90输出驱动信号给雨刷电机10、50以便使雨刷电机在向前和向后的转动方向上转动,因此往复地转动枢转轴13、53,使得雨刷臂20、60以其对应的转动速度在对应的擦拭范围内往复地摆动。
在本实施例中,雨刷电机10通过移动机构100连接到雨刷臂20。相反,雨刷电机50的枢转轴53直接连接到雨刷臂60的基端部分。
如图5A所示,本实施例的雨刷臂20包括臂头21、保持器23和臂件25。保持器23通过连接销22转动地连接到臂头21。臂件25固定到保持器23的末端部分。如图5B所示,本实施例的雨刷臂60包括臂头61、保持器63和臂件65。保持器63通过连接销62转动地连接到臂头61。臂件65固定到保持器63的末端部分。
每个雨刷片30、70是竞赛式雨刷片。弯钩26、66形成在臂件25、65的末端,弯钩26、66与安装到连接销31、71的连接装置(未显示)接合,使得雨刷臂30、70转动地连接到雨刷臂20、60。
接下来,将说明盖子40、80。
本实施例的盖子40部分地覆盖雨刷臂20的顶表面和雨刷片30的顶表面。盖子80部分地覆盖雨刷臂60的顶表面和雨刷片70的顶表面。这里,顶表面是指(与擦拭表面相反的表面)与玻璃1相对的玻璃侧表面的相反表面。在本实施例中,盖子40、80整体地从保持器23、63的末端部分延伸,保持器23、63具有大致靴形剖面,在该靴形剖面具有下部开口。盖子40、80朝它的末端侧下降。盖子40、80覆盖雨刷臂20、60和雨刷片30、70的顶表面,同时将臂件25、65容纳其中。这里,盖子40、80可独立于保持器23、63形成,并可安装到雨刷臂20、60上。可替换地,盖子40、80可被构造成安装到雨刷片30、70上。
图6A显示分别放置在下部转动位置P1a、P2a的雨刷片30、70。在该状态下,雨刷片30、70具有纵向被重叠部R,并且在宽度方向上彼此基本平行地布置。
盖子40从保持器23的末端延伸超过连接销31到达连接销31和雨刷片30的末端部分之间的点(被重叠部R的中点)。如图6A所示,雨刷片30大致平行于雨刷臂20和盖子40的延伸方向A1,但是其位于上侧沿盖子40的宽度方向B1与雨刷臂20和盖子40错开预定距离。即,位于上侧的雨刷片30的横向中心与雨刷臂20和盖子40的横向中心在图6A所示的盖子40的宽度方向B1上错开预定距离。因此,盖子40的一个横侧部(图6A中的上部半横侧部分)覆盖雨刷片30的顶表面,该横侧部是在盖子40的宽度方向B1上与雨刷片70相对的盖子40的横侧部。
盖子80从保持器63的末端延伸超过连接销71到达连接销71和雨刷片70的末端部分之间的点(被重叠部R的中点)。如图6A所示,雨刷片70大致平行于雨刷臂60和盖子80的延伸方向A2(延伸方向A2大致平行于延伸方向A1),但是其位于下侧沿盖子80的宽度方向B2与雨刷臂60和盖子80错开预定距离。因此,盖子80的一个横侧部(图6A中的下部半横侧部分)覆盖雨刷片70的顶表面,该横侧部是在盖子80的宽度方向B2上与雨刷片30相对的盖子80的横侧部。
盖子40的末端部分41的下部角落以预定角度被切除,盖子80的末端部分81的上部角落以预定角度被切除。
在本实施例中,盖子40、80彼此相同,并分别在左侧和右侧对称布置。根据本实施例,这样,可用相同类型的元件作为盖子40和盖子80,使得元件的通用性提高。
图6B显示放置在存储位置P1c的雨刷片30。此时,盖子40、80的末端部分41、81彼此相对,并被布置成在纵向上相距很小的距离X,使得盖子40、80被保持成大致直线地延伸,以便提供一体的外观。
在该状态下,与雨刷片30、70分别放置在下部转动位置P1a、P2a时的上述状态相似,雨刷片30、70具有纵向被重叠部R。与雨刷片30、70分别放置在下部转动位置P1a、P2a时的上述状态相比,雨刷片30、70在宽度方向(B1,B2)上彼此更靠近,并且被布置成彼此基本平行。在本实施例中,尽管雨刷片30、70被布置成彼此基本平行,但是雨刷片30、70没有必要彼此完全平行。
此时,盖子40的横侧部(图6B中的下部半横侧部分)覆盖雨刷片70的从盖子80的末端凸出的一部分(即没有被盖子80覆盖的部分),前述盖子40的横侧部在盖子40的宽度方向B1上位于雨刷片70侧。此时,盖子80的横侧部(图6B中的上部半横侧部分)覆盖雨刷片30的从盖子40的末端凸出的一部分(即没有被盖子40覆盖的部分),前述盖子80的横侧部在盖子80的宽度方向B2上位于雨刷片30侧。
图7显示沿图6B的线VII-VII的剖视图。如图7所示,盖子80可覆盖雨刷片30的顶表面和雨刷片70的顶表面。
如上所述,根据本实施例,盖子40、80彼此协作以便连续地、全部地覆盖雨刷片30、70的雨刷臂20、60的顶表面。
盖子40的末端部分41和盖子80的末端部分81以大致相同的角度被切除以便在大致相同方向上倾斜地延伸,使得当相互观看末端部分41和末端部分81时,每个末端部分41、81相对另一个末端部分41、81形成底切形状(向下切的形状)。因此,当盖子40从上部位置移动到存储位置P1c时,末端部分41和末端部分81彼此不会干涉,并且能够减小末端部分41和末端部分81之间的间隔以便把它们放置得彼此更靠近。即,当末端部分41、81的末端表面在垂直于纵向的方向上延伸时,则需要在末端部分41、81之间提供更大的间隔以避免相互干涉。然而,如同本实施例,当末端部分41、81形成底切形状时,末端部分41、81之间的间隔可被显著减小。
当雨刷系统W被放置在存储位置时,雨刷臂20、60和雨刷片30、70在车辆的横向上连续地布置,由于雨刷臂20、60和雨刷片30、70在车辆的横向T上连续布置使得雨刷片30、70不明显。进一步地,在本实施例中,盖子40、80在车辆的横向上连续地覆盖雨刷片30、70,使得从车辆的前侧观看时,几乎看不见雨刷片30、70的存在或者基本不会被发现。因此,提高了雨刷系统W相对于车体的整体外观。
接下来,将参考图8说明本实施例的移动机构100。
移动机构100包括第一连杆(曲柄臂)101、第二连杆102、第三连杆103、第四连杆104、止动器105和张力弹簧(驱动装置)106。
第一连杆101的基端部分是不可转动地固定到枢转轴13,使得第一连杆101由雨刷电机10的旋转驱动力驱动。第二连杆102的一个末端部分通过第一连接轴111转动地连接到第一连杆101的末端部分。第三连杆103的一个末端部分通过第二连接轴112转动地连接到第二连杆102的另一个末端部分。第四连杆104的一个末端部分通过第三连接轴113转动地连接到第三连杆103的另一个末端部分,第四连杆104的另一个末端部分通过第四连接轴114转动地连接到第一连杆101的基端部分。
枢转轴13的轴向、第一连接轴111的轴向、第二连接轴112的轴向、第三连接轴113的轴向和第四连接轴114的轴向大致彼此平行。在本实施例中,第一连杆101、第二连杆102、第三连杆103和第四连杆104形成四杆机构100a。具体地,在本实施例中,第一连杆101和第三连杆103彼此大致平行,第二连杆102和第四连杆104彼此大致平行。第一连接轴111和第二连接轴112之间的中心到中心的距离(也称作轴线到轴线的距离)与第三连接轴113和第四连接轴114之间的中心到中心的距离大致相同。进一步地,第二连接轴112和第三连接轴113之间的中心到中心的距离与第四连接轴114和第一连杆101之间的中心到中心的距离大致相同。因此,本实施例的四杆机构100a形成平行四边形或矩形。但是,四杆机构100a的形状不限于此。例如,四杆机构100a可形成除平行四边形或矩形之外的其他形状。
在本实施例中,枢转轴13和第四连杆114彼此同轴,枢转轴13的中心轴线与第四连杆114的中心轴线一致。进一步地,尽管枢转轴13固定到第一连杆101,但是枢转轴13相对于第四连杆104是可转动的。因此,第四连杆104与枢转轴13的转动不直接同步。
第二连杆102具有延伸部分102a,其设置到第二连杆102的一个末端部分并延伸超过第一连杆111。雨刷臂20的臂头21形成在或连接到该延伸部分102a。在本实施例中,以雨刷臂20的延伸方向大致垂直于延伸部分102a的延伸方向的方式将雨刷臂20连接到延伸部分102a。
进一步地,接合孔102b形成在第二连杆102的另一个末端部分,使得张力弹簧106的一个末端在超出第二连接轴112的位置与接合孔102b接合。
接合部分104a在第四连杆104的一个末端部分延伸超过第三连接轴113。止动器105在齿轮单元12处凸出。当枢转轴13转动到预定转角(预定角度位置)时,止动器105与接合部分104a接合。
进一步地,接合孔104b形成在第四连杆104的另一个末端部分,使得张力弹簧106的另一个末端在超出第四连接轴114的位置与接合孔104b接合。
如上所述,张力弹簧106的一端和另一端分别与第二连杆102的接合孔102b和第四连杆104的接合孔104b接合。因此,张力弹簧106总是给四杆机构100a施加预定的驱动力,以便驱动第二连接轴112和第四连接轴114相互靠近。这样,四杆机构100a被保持成形成大致的平行四边形(参见图8)。在这种大致平行四边形形状的状态下,第二连接轴112和第四连接轴114之间的中心到中心的距离短于第一连接轴111和第三连接轴113之间的中心到中心的距离。在本实施例中,张力弹簧106被用作驱动装置,使得枢转轴13的轴向尺寸最小化,移动机构100被形成得相对地简单和结构紧凑。
进一步地,在枢转轴13在与擦拭范围相反的方向上旋转(即,沿图9A中的顺时针方向转动)的操作状态下,当擦拭负载施加到雨刷片30造成雨刷片30的擦拭运动被阻止时,张力弹簧106接受围绕枢转轴13施加的转矩引起的外力。在本实施例中,预先设定上述可预知的擦拭负载。张力弹簧106的驱动力被设定成即使当预设擦拭负载施加到张力弹簧106上时限制张力弹簧106的拉伸。换句话来说,张力弹簧106的驱动力被设定成当擦拭负载等于或小于预定量时限制第二连接轴112和第四连接轴114之间的间隔的显著增加,前述擦拭负载在雨刷片30的擦拭运动开始方向上从擦拭表面施加到雨刷片30。这样,根据本实施例,在正常擦拭运动中,张力弹簧106不会被显著拉伸,使得四杆机构100a保持其正常形状,以便使雨刷臂20和雨刷片30的特性保持稳定。
在本实施例中,四杆机构100a的平行四边形的平面度由张力弹簧106在松弛状态下测得的长度确定。可替换地,可通过第一连杆101和第三连杆103之间在宽度方向上的接触、或通过在四杆机构100a变化时第二连杆102和第四连杆104之间的接触来确定四杆机构100a的平行四边形的平面度。
在本实施例中,张力弹簧106被用作驱动装置。可替换地,可使用其他装置,只要其能够驱动四杆机构100a使得第二连接轴112和第四连接轴114相互靠近即可(或可替换地,只要其能够驱动四杆机构100a使得第一连接轴111和第三连接轴113相互离开即可)。例如,一个接合部分可设置到第一连接轴111,另一接合部分可设置到第三连接轴113。然后,压缩弹簧的末端可连接到这两个接合部分。进一步地,不使用张力弹簧或压缩弹簧,可使用扭簧(torsion)。在这种情况下,扭簧围绕第二连接轴112设置。扭簧的一端可连接到第二连杆102,扭簧的另一端可连接到第三连杆103。这样,参考图8,第二连杆102绕第二连接轴112沿顺时针方向被驱动,第三连杆103绕第二连接轴112沿逆时针方向被驱动。因此,第三连杆103在逆时针方向上被驱动。因此,驱动力被施加到四杆机构100a上驱动第二连接轴112和第四连接轴114相互靠近。除了第二连接轴112外,扭簧也可设置在第一连接轴111、第三连接轴13和第四连接轴114上。
接下来,将参考图9A-9C说明本实施例的移动机构100的操作。在以下说明中,将说明往复擦拭运动和从往复擦拭位置到存储位置的运动。由于从存储位置到擦拭位置的运动与从往复擦拭位置到存储位置的运动相反,因此,为了简化,没有说明。
图9A显示控制器90输出连续地操作雨刷机构W1的驱动信号的状态、并且雨刷片30往复擦拭下部转动位置P1a和上部转动位置P1b之间的擦拭范围P1。此时,在移动机构100中,通过利用张力弹簧106的驱动力驱动第二连接轴112和第四连接轴114相互靠近,四杆机构100a形成平行四边形。
图9B显示四杆机构100a保持平行四边形的状态,并且第四连杆104的接合部分104a与止动器105接合。根据本实施例,此时,雨刷片30被设定成放置在下部转动位置P1a,雨刷臂20和雨刷片30被放置成在水平方向上整体地延伸。
在本实施例中,接合部分104a和止动器105之间接合时,雨刷片30放置在下部转动位置P1a。可替换地,在与止动器105即将接合前,接合部分104a的位置可被设定成与下部转动位置P1a对应。这样,在正常擦拭操作中,接合部分104a将不经常与止动器105接合,使得能够限制接合声音(撞击声)的产生。
在雨刷机构W1从操作状态(图9A)移动到停止状态的情况下,控制器90输出驱动信号给雨刷电机10,使枢转轴13在与擦拭范围相反的方向Va(图9B中的顺时针方向)上从图9B所示状态转动预定转角。
当枢转轴13在与擦拭范围相反的方向上转动时,固定到枢转轴13的第一连杆101在与擦拭范围相反的方向(顺时针方向)上摆动。进一步地,第三连杆103与第一连杆101同步地转动,使得第三连杆103在与第一连杆101保持大致平行关系的同时绕第三连接轴113摆动。
此时,接合部分104a与止动器105接合,使得第四连杆104的转动被限制住。因此,由于第一连杆101和第三连杆103的转动,四杆机构100a从形成平行四边形的状态转换到形成矩形的状态。由于这种转换,第二连接轴112和第四连接轴114之间的中心到中心的距离增加,因此张力弹簧106被拉伸。换句话来说,通过克服张力弹簧106的张力四杆机构100a的形状被变化到矩形。
当发生这种变化时,连接到第一连杆101和第三连杆103的第二连杆102在与擦拭范围相反的方向上平移运动,以保持第二连杆102和第四连杆104之间的大致平行关系。然后,连接到第二连杆102的雨刷臂20和雨刷片30在保持它们水平姿态的同时平移运动。
图9C显示雨刷片30被放置在存储位置P1c时的状态。在该实施例中,四杆机构100a的形状变化到矩形,其后又变化到平行四边形。
如上所述,本实施例的移动机构100能够使雨刷臂20和雨刷片30从下部转动位置P1a稳定平移运动到存储位置P1c,并且在绕枢转轴13转动时保持它们的水平姿态。
进一步地,在本实施例中,控制器90通过伺服控制使雨刷电机10以预定角度向前和向后地转动。这样,控制器90以预定转角往复地转动枢转轴13和雨刷臂20。进一步地,在本实施例中,控制器90使雨刷电机10在往复擦拭范围之外转动预定角度,使得通过操作移动机构100来大致水平地移动雨刷臂20和雨刷片30。
因此,根据本实施例,通过使用控制器90,可相对容易地设定往复擦拭运动的往复转动和停止运动的预定旋转。进一步地,这种转角设定的变化无需机构结构的变化,可通过控制器90的软件的变化来实现。
在本实施例中,四杆机构100a在存储位置P1c形成平行四边形。可替换地,四杆机构100a可被设定成在存储位置P1c形成矩形。通过适当设定,可将平移预定距离设定到期望值。
进一步地,本实施例的移动机构100被构造成由雨刷电机10驱动。当移动机构100使雨刷臂20平移运动时,优选的是雨刷电机10以相对低的转速转动。这样,在存储位置,盖子40的移动速度变得相对低,使得惯性力引起的盖子40与盖子80的碰撞被限制,因此盖子40可以稳定方式移动。
现在,将说明第一实施例的变化。
在第一实施例中,移动机构100仅设置在雨刷机构W1中。可替换地,移动机构100可设置到雨刷机构W2中。当移动机构100设置到两个雨刷机构W1、W2时,雨刷臂20、60和雨刷片30、70可分别移动到存储位置P1c、P2c,同时保持它们的水平姿态。
在第一实施例中,雨刷系统W具有两个雨刷机构。然而,雨刷系统W的雨刷机构的数量不限于两个,如果需要可变成成三个或更多个。
在第一实施例中,盖子40和盖子80是相同的,因此是相同类型的元件。盖子40覆盖雨刷片30、70在纵向上的被重叠部R的一半,盖子80覆盖雨刷片30、70在纵向上的被重叠部R的另一半。这可以图10A-图11B所示方式变化。
在图10A和图10B的变化中,如图10A所示,盖子40A、80A分别设置到雨刷臂20、60。为了这样实施,盖子40A向末端地延伸到稍微位于雨刷片30末端前面的一点处,以便完全覆盖住雨刷片30的顶表面。盖子80A覆盖雨刷片70的顶表面的基端部分的相对较小区域,使得盖子80A的长度可制得相对较短。
在本变化例中,当雨刷臂20和雨刷片30从下部转动位置P1a(图10A)移动到存储位置P1c时,如图10B所示,盖子40A、80A被放置成在车辆的横向上线性地、连续地延伸。因此,雨刷臂20、60和雨刷片30、70大致完全被盖子40A、80A覆盖。此时,被重叠部R被盖子40A完全地覆盖。这样,在雨刷片70被设计成往复擦拭驾驶员座侧玻璃1的部分时,盖子80A不会移动通过驾驶员的视线,使得驾驶员的视线不会受到盖子80A的阻挡。
图11A和11B显示第一实施例的另一变化例。与图10A和图10B所示的上述变化例相比,设置到雨刷臂20的盖子40B的长度被制得短于设置到雨刷臂60的盖子80B的长度。盖子40B覆盖覆盖雨刷片30的顶表面的基端部分的相对较小区域,使得盖子40B的长度可制得相对较短。相反,盖子80B向末端地延伸到稍微位于雨刷片70末端前面的一点处,以便完全覆盖住雨刷片70的顶表面。
在图11A和11B所示的变化例中,当雨刷臂20和雨刷片30从下部转动位置P1a(图11A)移动到存储位置P1c时,如图11B所示,盖子40B、80B被放置成在车辆的横向上线性地、连续地延伸。因此,雨刷臂20、60和雨刷片30、70大致完全被盖子40B、80B覆盖。此时,被重叠部R被盖子80B完全地覆盖。这样,在雨刷片30被设计成往复擦拭驾驶员座侧玻璃1的部分时,盖子40B不会移动通过驾驶员的视线,使得驾驶员的视线不会受到盖子40B的阻挡。
在图10A-图11B所示的每个变化例中,尽管盖子40A、80A、40B、80B的长度彼此不同,但是包括被重叠部R的雨刷臂20、60的顶表面和雨刷片30、70的顶表面可有效地被这些盖子40A、80A、40B、80B覆盖。进一步地,只要雨刷臂20、60的顶表面和雨刷片30、70的顶表面能够被盖子覆盖,可适当调节盖子的长度,以防止阻挡驾驶员的视线。
(第二实施例)
下面将参考图12A说明本发明的第二实施例,并参考图12B和图12C来说明它的变化例。这里,请注意在第二实施例和随后的实施例中,与第一实施例相似的元件将用相同的标记表示,为了简化,就不在进一步说明。
在第一实施例中,雨刷系统W是对置式雨刷。然而,本发明不限于此。特别地,如图12A所示,根据第二实施例的雨刷系统是串联式雨刷系统,两个雨刷机构从对应的存储位置以共同的方向开始往复摆动擦拭。
参考图12A,两个雨刷机构分别设置在车辆右侧和位于或围绕车辆横向中心。设置到车辆右侧的右侧雨刷机构包括雨刷臂20C、雨刷片30C和盖子40C。雨刷臂20C固定到枢转轴13C,该枢转轴13C设置到车辆右侧。雨刷片30C安装到雨刷臂20C的末端部分。盖子40C覆盖雨刷臂20C的顶表面和雨刷片30C的顶表面。设置在或围绕车辆横向中心的中心侧雨刷机构包括雨刷臂60C、雨刷片70C和盖子80C。雨刷臂60C固定到枢转轴53C,该枢转轴53C设置在或围绕车辆横向中心。雨刷片70C安装到雨刷臂60C的末端部分。盖子80C覆盖雨刷臂60C的顶表面和雨刷片70C的顶表面。
在存储位置处,雨刷片30C、70C形成纵向被重叠部Rc,并在车辆的横向上以大致平行的关系接连地布置。在存储位置,雨刷片30C放置在枢转轴53C之上,盖子80C的基端部分放置在盖子40C下方与盖子40C大致平行地延伸。进一步地,围绕盖子40C的末端,盖子80C向上地弯曲,然后从盖子40C沿盖子40C的延伸方向连续地延伸。
在图12A中,盖子40C覆盖被重叠部Rc的大致一半,盖子80C覆盖被重叠部Rc的大致剩余的一半。
图12B显示图12A所示雨刷系统的变化例。图12B的盖子40C的长度被制得短于图12A的盖子40C的长度。与图12A相比,图12B的盖子80C在更靠近盖子80C的基端部分的位置弯曲。这样,在图12B中,被重叠部Rc大致全部被盖子80C覆盖。
图12C显示图12A所示雨刷系统的另一变化例。图12C的盖子40C的长度被制得长于图12A的盖子40C的长度。与图12A相比,图12C的盖子80C在更靠近盖子80C的末端部分的位置弯曲。这样,在图12C中,被重叠部Rc大致全部被盖子40C覆盖。
在具有图12A-图12C所示结构时,甚至在串联式雨刷系统中,在存储位置,盖子40C、80C被放置得在纵向上连续地线性延伸,以便覆盖雨刷臂20C、60C的全部长度和雨刷片30C、70C的全部长度。
(第三实施例)
现在,将参考图13-16来说明本发明的第三实施例。
在第一实施例中,雨刷臂20、60分别由独立的雨刷电机10、50独立地驱动。然而,本发明不限于此。
如图13-15所示,根据第三实施例的雨刷系统W包括两个雨刷臂20、60,两个雨刷片30、70,两个盖子40、80和移动机构100。作为雨刷电机10、50的替代,本实施例的雨刷系统W包括雨刷电机200和连杆机构210。
雨刷电机200是电动机,其单向地转动以便往复地摆动雨刷臂20、60。可替换地,雨刷电机200可向前和向后地转动以便往复地摆动雨刷臂20、60。
连杆机构210包括曲柄臂211、杆212、曲柄213、杆214、杆215、上升电机216、曲柄臂217、分段杆218、杆219、枢轴杆220、枢转轴221、枢轴杆222和枢转轴223。
上升电机216、曲柄臂217和分段杆218形成上升机构224。
曲柄臂211的基端部分固定到雨刷电机200的输出轴201,曲柄臂211的末端部分通过球窝接头231转动地连接到杆212的一端。杆212的另一端部分通过球窝接头232转动地连接到曲柄213的一端部分。杆214的一端部分转动地连接到球窝接头232。
曲柄213由支撑轴233转动地支撑,支撑轴233由车辆的本体支撑。杆215的一端部分通过球窝接头234转动地连接到曲柄213的另一端部分。
杆214的另一端部分和杆219的一端部分通过上升机构224的分段杆218彼此连接在一起。
枢轴杆220的末端通过球窝接头238转动地连接到杆219的另一端部分。枢轴杆220的基端部分固定到枢转轴221的下部。移动机构100(第一连杆101)连接到枢转轴221的末端部分。因此,当枢转轴221通过枢轴杆220的运动往复地转动时,雨刷臂20通过移动机构100摆动。
枢轴杆222的末端部分通过球窝接头239转动地连接到杆215的另一端部分。枢轴杆222的基端部分固定到枢转轴223的下部,雨刷臂60连接到枢转轴223的末端部分。因此,当枢转轴223通过枢轴杆222的运动往复地转动时,雨刷臂60摆动。
上升机构224可在两个位置之间切换,即,在擦拭位置(参见图13和图14)和存储位置(参见图15)之间。当上升机构224放置在擦拭位置时,雨刷臂20可擦拭擦拭范围P1。当上升机构224在存储位置时,雨刷臂20可移动到存储位置P1c。
在上升机构224中,曲柄臂217的基端部分固定到上升电机216的输出轴216a,分段杆218的基端部分通过球窝接头237转动地连接到曲柄臂217的末端部分。
在圆周方向上彼此间隔的两个连接形成在分段杆218的末端部分。球窝接头235、236被分布设置到这些连接处。杆214的另一端部分通过球窝接头235连接到分段杆218。杆219的一端通过球窝接头235、236连接到分段杆218。
如图16所示,雨刷电机200被构造成基于接收到的来自控制器290的驱动信号运转。控制器290连接到雨刷开关291和两个位置传感器200a、216b。位置传感器200a、216b分别安装在雨刷电机200和上升电机216中。与第一实施例的位置传感器14、54相似,位置传感器200a、216b是磁传感器。
当控制器290接收到来自雨刷开关291的操作信号时,控制器290以预定次序控制雨刷电机200和上升电机216。即,当控制器290在存储位置接收到操作信号时,控制器290操作上升电机216以便把曲柄臂217从存储位置移动到擦拭位置(造成从图15的状态变化到图14的状态)。当控制器290基于从位置传感器216b接收到的脉冲信号确定曲柄臂217从存储位置移动到擦拭位置时,控制器290给雨刷电机200输出驱动信号以便运转雨刷电机。这样,雨刷臂20、60被摆动。
在雨刷臂20、60的连续摆动操作的过程中,当来自雨刷开关291的操作信号停止时或当从雨刷开关291接收到OFF信号时,控制器290基于从位置传感器200a(参见图14)接收到脉冲信号将曲柄臂211停止在对应于下部擦拭停止位置的转动角度位置。当控制器290确定曲柄臂211停止在对应于下部擦拭停止位置的转动角度位置时,控制器290驱动上升机构216以便从擦拭位置切换到存储位置(因此,造成从图14的状态变化到图15的状态)。
接下来,将参考图13-15说明第三实施例的雨刷系统W的操作。
与图1相同,图13显示雨刷臂20、60分别移动到上部转动位置P1b、P2b的状态。与图2相同,图14显示雨刷臂20、60分别移动到下部转动位置P1a、P2a的状态。与图3相同,图15显示雨刷臂20移动到存储位置P1c的状态。
如图13和图14所示,在上升机构224处于擦拭位置的状态下,当雨刷电机200被操作在一个方向上转动曲柄臂211时,杆212响应曲柄臂211的转动向前和向后移动。由于杆212的运动,曲柄213围绕支撑轴233摆动。
当曲柄213摆动时,分别连连接到曲柄213的一端部分和另一端部分的杆214和杆215在左右方向上向前和向后移动。
由于杆214的向前和向后运动,分段杆218围绕球窝接头237摆动。由于分段杆218的摆动,杆219向前和向后运动。此时,上升机构224的上升电机216保持在停止状态,因此曲柄臂217被保持停止。
当左、右杆219、215以上述方式向前和向后移动时,枢转轴220、222在预定角度范围内摆动。这样,雨刷臂20、60被摆动,因此雨刷片30、70分别往复擦拭擦拭范围P1、P2内的玻璃1的擦拭表面。
在雨刷臂20、60移动到存储位置时,如图14所示,雨刷电机200停止在雨刷臂20、60被分别放置在下部转动位置P1a、P2a的状态下。
在该状态下,上升电机216被操作,使得曲柄臂217在顺时针方向上转动以便从擦拭位置移动到存储位置,因此杆219在车辆右向上进一步被推动。这样,枢转轴220在顺时针方向上被转动预定角度,使得移动机构100以相似于第一实施例的方式被操作,因此雨刷臂20被驱动以便平移运动到存储位置P1c。当雨刷臂20以上述方式大致平移运动时,盖子40、80在车辆横向T上连续地接连布置。
如上所述,作为分别给雨刷臂20、60提供两个雨刷电机的替代,可设置单个雨刷电机200和连杆机构210,以便往复地摆动两个雨刷臂20、60。
在图13-16所描述的第三实施例中,在进行存储停止运动时,仅雨刷臂20做平移运动。可替换地,雨刷臂20和雨刷臂60可被构造成在进行存储停止运动时进行平移运动。在这样的情况下,杆214和杆219可直接彼此连接,而无需设置上升机构224。可替换地,除了上升机构224外,也可在雨刷臂60侧设置另一个相似的上升机构。
(第四实施例)
下面将参考图17A和图17B说明本发明的第四实施例。
在第一实施例中,雨刷臂20和雨刷片30被构造成停止在停止位置P1c,停止位置P1c位于下部转动位置P1a的外侧下方。然而,本发明不限于此。参考图17A和图17B,在第四实施例的雨刷系统中,雨刷臂20和雨刷片30被构造成停止在存储位置P1d,存储位置P1d位于上部转动位置P1b的外侧上方。在本实施例中,雨刷臂60和雨刷片70同样被构造成停止在存储位置P2d,存储位置P2d位于上部转动位置P2b的外侧上方。存储位置P1d、P2d被设置成与支撑玻璃1的框架(A柱)大致平行。
图17A显示雨刷片30、70被分别放置到上部转动位置P1b、P2b的操作状态。图17B显示雨刷片30、70被分别放置到存储位置P1d、P2d的另一操作状态。
与第一实施例相似,本实施例的雨刷机构W2包括移动机构100。然而,在本实施例的雨刷机构W2中,在雨刷片70被放置到上部转动位置P2b的状态下,止动器105被放置在止动器105限制第四连杆104的转动的位置处。进一步地,在本实施例中,雨刷机构W1和雨刷机构W2在车辆的横向T上彼此对称。
由于这样的结构,当雨刷电机10根据从控制器90接受到对应驱动信号被转动,雨刷片30、70被分别摆动到上部转动位置P1b、P2b。之后,当雨刷电机10从该位置进一步转动预定角度时,移动机构100被运转。这样,雨刷臂20和雨刷片30以及雨刷臂60和雨刷片70分别大致横向运动到存储位置P1d、P2d,存储位置P1d、P2d分别大致平行于上部转动位置P1b、P2b,并且在大致平行于上部转动位置P1b、P2b的方向上分别在上部转动位置P1b、P2b的朝外侧。
此时,雨刷臂20和雨刷片30以及雨刷臂60和雨刷片70在上端和下端以大致相等的速度移动大致相等的距离,使得雨刷臂20和雨刷片30以及雨刷臂60和雨刷片70能够进行稳定的平移运动。因此,雨刷臂20和雨刷片30以及雨刷臂60和雨刷片70能够沿框架停止。同样,在擦拭运动时,雨刷臂20和雨刷片30以及雨刷臂60和雨刷片70能够分别返回到上部转动位置P1b、P2b,上部转动位置P1b、P2b分别位于存储位置P1d、P2d的向内侧。这样,在本实施例中,在停止运动时和往复擦拭运动时,能够限制雨刷片30、70与框架结构的干涉。
(第五实施例)
下面将参考图18A到图19B来说明本发明的第五实施例。
图18A到图18B显示了根据第五实施例的雨刷系统140。本实施例的雨刷系统140包括两个雨刷141、151,该两个雨刷141、151擦拭车辆前窗玻璃1的擦拭表面1a,并且两个雨刷141、151是串联式的,在这种串联式中,两个雨刷141、151的擦拭方向是共同的。雨刷141设置作为驾驶员座侧雨刷,支撑该雨刷141的驾驶员座侧枢转轴132设置在车辆横向T上的车辆一侧上。雨刷151设置作为前乘客座侧雨刷,支撑该雨刷151的前乘客座侧枢转轴133设置在车辆横向T上的车辆大致中心处。每个雨刷141、151包括雨刷臂142、152和雨刷片143、153。雨刷臂142、152的基端部分固定到对应枢转轴132、133。雨刷片143、153连接到雨刷臂142、152的末端部分以便擦拭擦拭表面1a。
驾驶员座侧雨刷141的雨刷臂142包括臂头145、保持器146和臂件147。臂头145稍微弯曲成狗腿形,并且其基端部分固定到枢转轴132。保持器146大致直线地延伸,并且其基端部分转动地连接到臂头145的末端部分以便允许保持器146在大致垂直于擦拭表面1a的的方向上朝向和离开擦拭表面1a转动。臂件147固定到保持器146,并从保持器146的末端延伸以形成L形体。保持器146和臂件147形成臂构件。保持器146具有马蹄铁形剖面,在其下侧(它的擦拭表面1a侧)上具有开口,并容纳有驱动弹簧(未显示),该驱动弹簧将雨刷臂142(臂件147)的末端部分推压在擦拭表面1a侧。雨刷片143连接到臂件147的末端部分。擦拭擦拭表面1a的雨刷条143b(图19B)通过连接到臂件147的杆构件的保持爪143a被雨刷片143保持。雨刷片143的杆构件覆盖有盖子143c。
前乘客座侧雨刷151的雨刷臂152包括臂头155、保持器156和臂件157。臂头155大致直线地延伸,并且其基端部分固定到枢转轴133。保持器156稍微弯曲,并且其基端部分转动地连接到臂头155的末端部分以便允许保持器156在大致垂直于擦拭表面1a的的方向上朝向和离开擦拭表面1a转动。臂件157固定到保持器156,并从保持器156的末端在保持器156的延伸方向上直线地延伸。保持器156和臂件157形成臂构件。与保持器146相同,保持器156具有马蹄铁形剖面,在其下侧(它的擦拭表面1a侧)上具有开口,并容纳有驱动弹簧(未显示),该驱动弹簧将雨刷臂152(臂件157)的末端部分推压在擦拭表面1a侧。雨刷片153连接到臂件157的末端部分。与雨刷片143相似,擦拭擦拭表面1a的雨刷条143b(未显示)通过连接到臂件157的杆构件的保持爪(未显示)被雨刷片153保持。雨刷片153的杆构件覆盖有盖子153c。
如图18A所示,通过由雨刷电机(未显示)的运转引起的每个枢转轴132、133的往复转动,每个雨刷141、151的雨刷片143、153在下部转动位置K1和上部转动位置K2之间的预定角度范围内往复摆动,在下部转动位置K1处雨刷片143、153被放置成大致在车辆的横向上延伸,在上部转动位置K2处雨刷片143、153被放置成在大致垂直于车辆的横向的方向上延伸。在雨刷141、151的间歇擦拭操作中,下部转动位置K1也用作雨刷141、151的停止位置。在每个雨刷141、151的非运转期间,如图18B所示,雨刷141、151的雨刷片143、153被放置在存储位置K0,该存储位置K0独立地设置在前窗玻璃1的下部并在下部转动位置K1的下方。即,当每个雨刷141、151没有工作时,雨刷片143、153被放置在存储位置K0。然后,当每个雨刷141、151工作时,雨刷片143、153从存储位置K0移动到,之后,在下部转动位置K1和上部转动位置K2之间往复摆动。然后,每个雨刷141、151停止擦拭操作,雨刷片143、153从下部转动位置K1移动到存储位置K0。
当每个雨刷片143、153被放置在存储位置K0时,驾驶员座侧雨刷141的雨刷臂142和前乘客座侧雨刷151的雨刷臂152被保持成大致直线地延伸以实现雨刷141、151的整体外观。为了实现该整体外观,驾驶员座侧雨刷臂142的保持器146(作为本发明的雨刷臂142的末端部分)被构造成与前乘客座侧雨刷臂152的臂头155(作为本发明的雨刷臂152的末端部分)在高度方向上重叠(定义成与擦拭表面1a或枢转轴132、133的轴向垂直的方向)。
具体地,如图19A和图19B所示,前乘客座侧臂头155被分成基端侧保持器放置部分155b和阶梯155a处的末端侧凸出部分155c,阶梯155a位于臂头155的大致纵向中心处。保持器放置部分155b位于阶梯155a的基端侧的臂头155上,并具有相对小的高度,该相对小的高度是沿上述高度方向测量的。末端侧凸出部分155c位于阶梯155a的末端侧的臂头155上,并具有相对大的高度,该相对大的高度是沿上述高度方向测量的,并大于保持器放置部分155b的高度。在存储位置K0处,驾驶员座侧保持器146的末端侧盖子部分146a被放置在臂头155的保持器放置部分155b的顶侧上,保持器146的顶表面146b大致与末端侧凸出部分155c的顶表面155d平齐。因此,在该状态下,驾驶员座侧雨刷臂142的部分和前乘客座侧雨刷臂152的部分彼此重叠以形成被重叠部分。进一步地,臂头155的末端侧凸出部分155c的顶表面155d也与前乘客座侧保持器156的顶表面156a平齐。
这样,当在大致垂直于擦拭表面1a的方向(枢转轴132、133的轴向)上从顶侧观看时,驾驶员座侧雨刷臂142和前乘客座侧雨刷臂152表现为连续地延伸以便实现雨刷141、151的整体外观。同样,当从雨刷臂142、152的横向侧观看时,雨刷臂142、152表现为连续地延伸以便实现雨刷141、151的整体外观。当驾驶员座侧雨刷臂142和前乘客座侧雨刷臂152彼此重叠时,在被重叠部分的横向侧(擦拭运动开始方向侧)上,驾驶员座侧雨刷片143被放置成邻近雨刷臂142、152之间的被重叠部分并与被重叠部分大致平行地延伸。
在存储位置K0(停止位置),保持器146的轴向末端表面146c和臂头155的阶梯表面155e(阶梯155a的轴端表面)彼此相对,并在被重叠部分彼此大致平行。进一步地,保持器146的末端表面146c和臂头155的阶梯表面155e沿雨刷141、151的擦拭运动开始方向(从存储位置K0到图18B的下部转动位置K1的方向)分别形成底切形状和上切形状(向上切的形状),并且在相对于雨刷臂142、152的纵向成角度的倾斜方向上大致直线地延伸。这样,当雨刷141、151从下部转动位置K1移动到存储位置K0(停止位置)或从存储位置K0(停止位置)移动到下部转动位置K1时,有效地防止了在被重叠部分处保持器146和臂头155之间的干涉,相对表面146b、155e之间的间隙S有利于被最小化,改善雨刷系统140的外观。
接下来,将说明第五实施例的优点。
(1)在本实施例的雨刷系统140中,当每个雨刷片143、153被放置在存储位置K0时,驾驶员座侧雨刷141的雨刷臂142的末端侧(保持器146的末端侧盖子部分146a)和前乘客座侧雨刷151的雨刷臂152的基端侧(臂头155的保持器放置部分155b)在高度方向上彼此重叠以形成被重叠部分,该被重叠部分在雨刷臂142、152之间提供纵向连续的外观。这样,驾驶员座侧雨刷141和前乘客座侧雨刷151能够提供整体外观,而不会提供分离的独立外观,使得雨刷141、151的非整体印象被减少,因此,车辆上雨刷141、151的存在就不会太显眼,改善了车辆的外观。
(2)根据本实施例,驾驶员座侧雨刷臂142的末端侧与前乘客座侧雨刷臂152的基端侧重叠以形成被重叠部分。具体地,每个雨刷臂142、152的基端侧被固定到车辆的枢转轴132、133。因此,当前乘客座侧雨刷臂152的形成被重叠部分的基端侧被放置在驾驶员座侧雨刷臂142的末端侧的下方时,前乘客座侧枢转轴133和驾驶员座侧雨刷臂142之间的干涉能够被有效地防止,同时以简单形式制得被重叠部分。
(3)根据本实施例,驾驶员座侧雨刷臂142的末端侧在前乘客座侧雨刷臂152的臂头155上重叠以形成被重叠部分。具体地,雨刷臂152的臂头155被固定到枢转轴133,雨刷臂152的保持器156相对于臂头155在大致垂直于擦拭表面1a的方向上可转动向和离开擦拭表面1a。因此,当在大致垂直于擦拭表面1a的方向上不转动向和离开擦拭表面1a的臂头155形成被重叠部分时,驾驶员座侧雨刷臂142的末端侧在前乘客座侧雨刷臂152的臂头155之间的间隙在高度方向上可被最小化。
(4)根据本实施例,驾驶员座侧雨刷臂142的保持器146的顶表面146b、前乘客座侧臂头155的末端侧凸出部分155c的顶表面155d、和保持器156的顶表面156a在被重叠部分彼此大致平齐。这样,雨刷141、151提供了整体外观,在它们之间不会有显著阶梯,改善了车辆的外观。
(5)根据本实施例,驾驶员座侧保持器146的末端表面146c和前乘客座侧臂头155的阶梯表面155e彼此相对,使得末端表面146c和阶梯表面155e在雨刷141、151的擦拭运动开始方向上分别形成底切形状(undercutshape)和上切形状(uppercut shape),并且在相对于雨刷臂142、152的纵向成角度的倾斜方向上大致直线地延伸。这样,保持器146的末端表面146c和臂头155的阶梯表面155e不会相互干涉,末端表面146c和阶梯表面155e之间的间隙S被最小化,改善了外观。
(6)根据本实施例,驾驶员座侧雨刷片143被放置在驾驶员座侧雨刷臂142的擦拭运动开始方向侧上。因此,即使在驾驶员座侧雨刷臂142和前乘客座侧雨刷臂152被保持在存储位置K0的状态下,在存储位置K0处,实现了雨刷141、151的整体外观,驾驶员座侧雨刷片143的擦拭开始运动不会被干涉。
(7)本实施例的雨刷141、151被构造成当雨刷141、151被放置在存储位置K0时具有被重叠部分,存储位置K0独立于下部转动位置K1设置。即,雨刷141、151在往复擦拭运动中易于具有位置偏移。因此,由于上述结构,可防止在擦拭运动期间在被重叠部分处雨刷141、151之间的碰撞。
第五实施例可如下地变化。
在第五实施例中,驾驶员座侧雨刷臂142的末端侧在前乘客座侧雨刷臂152的基端侧上重叠。这可反过来,使得前乘客座侧雨刷臂152的基端侧在驾驶员座侧雨刷臂142的末端侧上重叠。
在第五实施例中,驾驶员座侧雨刷臂142的末端侧部分在雨刷臂152的臂头155上重叠以便具有被重叠部分。然而,被重叠部分的构造不限于此。例如,驾驶员座侧雨刷臂142的末端侧部分可在前乘客座侧雨刷臂152的臂头155和保持器156上重叠。
在第五实施例中,驾驶员座侧雨刷臂142的保持器146的顶表面146b、前乘客座侧臂头155的末端侧凸出部分155c的顶表面155d、和保持器156的顶表面156a彼此大致平齐。然而,这些彼此平齐的部分可不限于这些部分。进一步可替换地,如果需要,这些部分可不相互平齐。
在第五实施例中,彼此相对的驾驶员座侧保持器146的的末端表面146c和臂头155的阶梯表面155e在相对于雨刷臂142、152的纵向成角度的倾斜方向上大致直线地延伸。可替换地,末端表面146c和阶梯表面155e可在倾斜方向上非直线地延伸。例如,末端表面146c和阶梯表面155e可以是弧形或弯曲。进一步地,该相对的表面146c、155e可不在相对于雨刷臂142、152的纵向成角度的倾斜方向上延伸。例如,该相对的表面146c、155e可在垂直于雨刷臂142、152的纵向的方向上延伸。
在第五实施例中,驾驶员座侧雨刷片143被放置在雨刷臂142、152之间的被重叠部分的横向侧上。可替换地,驾驶员座侧雨刷片143可包含在被重叠部分中。
在第五实施例中,当雨刷141、151被放置在存储位置K0时形成被重叠部分。然而,在不具有存储位置K0的雨刷系统的情况中,被重叠部分形成在下部转动位置。
在第五实施例中,臂件147、157独立于保持器146、156形成,之后并固定到保持器146、156上以形成臂构件。可替换地,保持器和臂件可整体地形成以实现臂构件。
对于本领域的熟练技术人员,其他优点和变化例是显然的。本发明的保护范围不限于所显示的和所说明的特定细节、代表性设备和示意性实例。
Claims (20)
1.一种雨刷系统,包括:
第一和第二雨刷臂(20,142;60,152);和
第一和第二雨刷片(30,143;70,153),第一和第二雨刷片分别连接到第一和第二雨刷臂(20,142;60,152)以便擦拭擦拭表面(1a),其特征在于,第一雨刷臂(20,142)包括盖子部分(40,146a),当第一和第二雨刷片(30,143;70,153)中的每个被放置在其对应的停止位置(P1c,P2c,K0)时,所述盖子部分(40,146a)至少部分地覆盖第二雨刷臂(60,152)和第二雨刷片(70,153)中的至少一个以便沿擦拭表面(1a)的下边缘一个接另一个地连续布置第一和第二雨刷臂(20,142;60,152)。
2.根据权利要求1所述的雨刷系统,其中:
所述第一和第二雨刷片(30,70)分别包括重叠部分,当第一和第二雨刷片(30,70)中的每个被放置在对应的停止位置(P1c,P2c)时,所述重叠部分沿其纵向彼此重叠以便形成被重叠部(R);
当第一和第二雨刷片(30,70)中的每个被放置在对应的停止位置(P1c,P2c)时,所述第一和第二雨刷片(30,70)彼此大致平行并在第一和第二雨刷片(30,70)的宽度方向上一个接另一个地布置;
第一雨刷臂(20)的盖子部分(40)覆盖第一雨刷片(30)的顶表面;
第二雨刷臂(60)包括盖子部分(80),该盖子部分(80)覆盖第二雨刷片(70)的顶表面;
当第一和第二雨刷片(30,70)中的每个被放置在对应的停止位置(P1c,P2c)时,第一雨刷臂(20)的盖子部分(40)和第二雨刷臂(60)的盖子部分(80)在第一和第二雨刷片(30,70)的纵向上一个接另一个地连续布置以便覆盖第一雨刷片(30)的顶表面和第二雨刷片(70)的顶表面。
3.根据权利要求2所述的雨刷系统,其中当第一和第二雨刷片(30,143;70,153)中的每个被放置在对应的停止位置(P1c,P2c)时,第一雨刷臂(20)的盖子部分(40)覆盖被重叠部(R)内的第一雨刷片(30)顶表面的至少一部分并且也覆盖被重叠部(R)内的第二雨刷片(70)顶表面的至少一部分。
4.根据权利要求1所述的雨刷系统,其中所述第一和第二雨刷臂(20,60)分别从对应的雨刷片(30,70)的停止位置(P1c,P2c)在相反方向上分别摆动。
5.根据权利要求2所述的雨刷系统,其中第一雨刷臂(20)的盖子部分(40)的纵向端部分和第二雨刷臂(60)的盖子部分(80)的纵向端部分彼此相对并分别具有底切形状,当第一和第二雨刷片(30,70)中的每个被放置在对应的停止位置(P1c,P2c)时所述底切形状是从擦拭表面(1a)的擦拭范围(P1,P2)被朝向停止位置(P1c,P2c)定位的一侧的底切。
6.根据权利要求2所述的雨刷系统,其中第一和第二雨刷片(30,70)中的每个的停止位置(P1c,P2c)是存储位置,该存储位置位于第一雨刷片(30)的擦拭范围(P1)和第二雨刷片(70)的擦拭范围(P2)中的至少一个的外侧,在该存储位置处,第一和第二雨刷片(30,70)被放置成彼此邻近并且彼此大致平行。
7.根据权利要求1所述的雨刷系统,其中第一和第二雨刷臂(20,142;60,152)从对应的雨刷片(30,143;70,153)的停止位置在共同方向上分别摆动。
8.根据权利要求7所述的雨刷系统,其中第一雨刷臂(142)的盖子部分(146a)形成第一雨刷臂(142)的末端部分,当第一和第二雨刷片(143,153)中的每个被放置在对应的停止位置(K0)时,第一雨刷臂(142)的末端部分与第二雨刷臂(152)的基端部分在第一雨刷臂(142)的盖子部分(146a)的高度方向上重叠以便形成被重叠部分。
9.根据权利要求8所述的雨刷系统,其中
第一雨刷臂(142)包括:
固定到第一枢转轴(132)上的臂头(145);和
臂构件(146,147),所述臂构件(146,147)转动地连接到第一雨刷臂(142)的臂头(145)上,并且包括第一雨刷臂(142)的盖子部分(146a);
第二雨刷臂(152)包括:
固定到第二枢转轴(133)上的臂头(155);和
臂构件(156,157),所述臂构件(156,157)转动地连接到第二雨刷臂(152)的臂头(155)上;并且
第一雨刷臂(142)的臂构件(146,147)与第二雨刷臂(152)的臂头(155)重叠以便形成被重叠部分。
10.根据权利要求8所述的雨刷系统,其中所述被重叠部分被构造成当第一和第二雨刷片(143,153)中的每个被放置在对应的停止位置(K0)时在被重叠部分第一雨刷臂(142)的顶表面(146b)与第二雨刷臂(152)的顶表面(155d)大致平齐。
11.根据权利要求10所述的雨刷系统,其中
所述第一和第二雨刷臂(142,152)具有分别相对的表面,当第一和第二雨刷片(143,153)中的每个被放置在对应的停止位置时(K0)时,前述相对的表面在纵向上彼此相对并相对于第一和第二雨刷臂中的每个的纵向倾斜;
第一雨刷臂(142)的相对表面具有底切形状,其在第一和第二雨刷臂(142,152)中的每个的擦拭运动开始方向上被底切;并且
第二雨刷臂(152)的相对表面具有上切形状,其在第一和第二雨刷臂(142,152)中的每个的擦拭运动开始方向上被上切。
12.根据权利要求8所述的雨刷系统,其中第一雨刷片(143)被放置在第一雨刷臂(142)的擦拭运动开始方向侧,在第一雨刷片(143)的停止位置(K0)处与第一雨刷臂(142)大致平行。
13.根据权利要求8所述的雨刷系统,其中
第一和第二雨刷片(143,153)中的每个的停止位置(K0)是雨刷片(143,153)的存储位置,该存储位置独立于雨刷片(143,153)的下部摆动转动位置(K1)设置;并且
当第一和第二雨刷片(143,153)中的每个被放置在对应的存储位置(K0)时,第一雨刷臂(142)与第二雨刷臂(152)在被重叠部分重叠。
14.根据权利要求1所述的雨刷系统,其中
所述第一和第二雨刷臂(20,60)被分别连接到第一和第二枢转轴(13,53),并分别在相对的方向上往复地摆动;
所述第一和第二雨刷片(30,70)被分别连接到第一和第二雨刷臂(20,60)的末端部分,以便往复地擦拭擦拭表面(1a);和,所述雨刷系统还包括
至少一个移动机构(100),其驱动第一和第二雨刷臂(20,60)中的至少一个以便使第一和第二雨刷臂(20,60)中的至少一个大致平移运动来使连接到其上的对应雨刷片(30,70)在对应的雨刷片(30,70)的摆动转动位置(P1a,P2a,P1b,P2b)和对应的雨刷片(30,70)的停止位置(P1c,P2c,P1d,P2d)之间移动,其中对应的雨刷片(30,70)的停止位置(P1c,P2c,P1d,P2d)在对应的雨刷片(30,70)的摆动转动位置(P1a,P2a,P1b,P2b)的外面,因此与对应的雨刷片(30,70)的擦拭范围(P1,P2)隔离开。
15.根据权利要求14所述的雨刷系统,其中还包括至少一个雨刷电机(10,50),其驱动第一和第二雨刷臂(20,60),其中至少一个移动机构(100)由至少一个雨刷电机(10,50)中的至少一个驱动。
16.根据权利要求14所述的雨刷系统,其中
第一和第二雨刷片(30,70)分别包括重叠部分,当第一和第二雨刷片(30,70)中的每个以第一雨刷片(30)位于第二雨刷片(70)的擦拭范围侧并在第一和第二雨刷片(30,70)的宽度方向上大致平行于第二雨刷片(70)的方式被放置在对应的停止位置(P1c,P2c)时,前述重叠部分沿其纵向彼此重叠以形成被重叠部(R);并且
所述至少一个移动机构(100)包括单个移动机构(100),其仅驱动第一雨刷臂(20)。
17.根据权利要求14所述的雨刷系统,其中所述至少一个移动机构(100)包括驱动第一雨刷臂(20)的移动机构(100),该移动机构(100)包括:
第一连杆(101),其具有相对的第一和第二端部,并通过第一连杆(101)的第一端部被固定到第一枢转轴(13);
第二连杆(102),其具有相对的第一和第二端部,并通过第一连接轴(111)在第二连杆(102)的第一端部与第一连杆(101)的第二端部转动地连接,第一连接轴(111)大致平行于第一枢转轴(13),其中第二连杆(102)的第一端部固定到雨刷臂(20);
第三连杆(103),其具有相对的第一和第二端部,并大致平行于第一连杆(101),其中第三连杆(103)的第一端部通过大致平行于第一连接轴(111)的第二连接轴(112)转动地连接到第二连杆(102)的第二端部;
第四连杆(104),其具有相对的第一和第二端部,并大致平行于第二连杆(102),其中,第四连杆(104)的第一端部通过大致平行于第二连接轴(112)的第三连接轴(113)转动地连接到第三连杆(103)的第二端部,并且第四连杆(104)的第二端部通过大致平行于第三连接轴(113)并与第一枢转轴(13)同轴的第四连接轴(114)转动地连接到第一连杆(101)的第一端部;
驱动装置(106),用于施加驱动力以便将第二连接轴(112)推向第四连接轴(114);和
止动器(105),当第一枢转轴(13)转动到预定角度位置以便将第一雨刷臂(20)和连接到其上的第一雨刷片(30)从第一雨刷片(30)的转动位置摆动到预定的中间位置时限制第四连杆(104)绕第一枢转轴(13)的转动,预定的中间位置位于第一雨刷片(30)的转动位置和第一雨刷片(30)的停止位置之间,其中当第一枢转轴(13)从预定角度位置进一步转动以便使第一雨刷臂(20)和连接到其上的第一雨刷片(30)超过预定的中间位置朝第一雨刷片(30)的停止位置摆动时,止动器(105)限制第四连杆(104)的转动,第二连杆(102)大致平行于第四连接轴(114)移动以便使第二连接轴(112)克服驱动装置(106)的驱动力移动离开第四连接轴(114),因此使得第一雨刷臂(20)和连接到其上的第一雨刷片(30)朝第一雨刷片(30)的停止位置大致平移运动。
18.根据权利要求17所述的雨刷系统,其中驱动装置(106)是张力弹簧(106),其在邻近第二连接轴(112)的位置处连接到第二连杆(102)的第二端部,同时在邻近第四连接轴(114)的位置处连接到第四连杆(104)的第二端部。
19.根据权利要求17所述的雨刷系统,其中驱动装置(106)的驱动力被设定成当擦拭负载等于或小于预定量时限制第二连接轴(112)和第四连接轴(114)之间的间隔的显著增加,前述负载在第一雨刷片(30)的擦拭运动开始方向上从擦拭表面(1a)被施加到第一雨刷片(30)上。
20.根据权利要求17所述的雨刷系统,其中还包括雨刷电机(10),其可在向前的转动方向上和向后的转动方向上转动,并具有形成第一枢转轴(13)的输出轴(13)。
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