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CN109834451A - 一种后视镜底座在线安装工装 - Google Patents

一种后视镜底座在线安装工装 Download PDF

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CN109834451A
CN109834451A CN201910274933.2A CN201910274933A CN109834451A CN 109834451 A CN109834451 A CN 109834451A CN 201910274933 A CN201910274933 A CN 201910274933A CN 109834451 A CN109834451 A CN 109834451A
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CN
China
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glass
span line
rearview mirror
mirror base
line
Prior art date
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Pending
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CN201910274933.2A
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English (en)
Inventor
韦攀攀
刁德勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Reputation Automation Equipment Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Reputation Automation Equipment Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本发明公开了一种后视镜底座在线安装工装,包括玻璃抓取传输段、胶圈人工抓取传输段和后视镜底座安装传输段,玻璃抓取传输段、胶圈人工抓取传输段和后视镜底座安装传输段内均设置有传输线,且玻璃抓取传输段、胶圈人工抓取传输段和后视镜底座安装传输段通过传输线传输玻璃,该种设置不仅方便输送玻璃,且方便使后视镜底座在线安装工作的进行,通过设置底座安装机构,并在底座安装机构内设置一号气缸和二号气缸,通过一号气缸先将底座推至设定位置,然后再退回,此时底座已安装到玻璃上,为保证底座于玻璃的粘接力,二号气缸再伸出,对已安装好的底座再次施压,以保证底座于玻璃的粘接力,能够方便实现后视镜玻璃的安装。

Description

一种后视镜底座在线安装工装
技术领域
本发明涉及一种安装工装,具体涉及一种后视镜底座在线安装工装。
背景技术
随着人们生活水平的提高和科技的发展,汽车已经成为家家户户代步的工具,汽车后视镜属于汽车的一部分。
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。
汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意。
后视镜以安装位置划分,分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分,外后视镜反映汽车后侧方,下后视镜反映汽车前下方,内后视镜反映汽车后方及车内情况。用途不一样,镜面结构也会有所不同。一般后视镜镜面主要有两种,一种是平面镜,顾名思义镜面是平的,用术语表述就是“表面曲率半径R无穷大”,这与一般家庭用镜一样,可得到与目视大小相同的映像,这种平面镜常用做内后视镜。另一种是凸面镜,镜面呈球面状,具有大小不同的曲率半径,它的映像比目视小,但视野范围大,好像相机“广角镜”的作用,这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。轿车及其它轻型乘用车一般装配外后视镜和内后视镜,大型商用汽车(大客车和大货车)一般装配外后视镜、下后视镜和内后视镜。
后视镜在生产过程中,需要将玻璃与底座安装起来,目前生产过程中需要使用的人力过多,效率也较低,需要进行改进。
发明内容
本发明提供一种后视镜底座在线安装工装,解决了背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种后视镜底座在线安装工装,包括玻璃抓取传输段、胶圈人工抓取传输段和后视镜底座安装传输段,所述胶圈人工抓取传输段设置在玻璃抓取传输段和后视镜底座安装传输段之间,所述玻璃抓取传输段设置在该安装工装的输入段,所述玻璃抓取传输段、胶圈人工抓取传输段和后视镜底座安装传输段的顶端均设置有传输线,且胶圈人工抓取传输段内的传输线的头尾端分别与玻璃抓取传输段和后视镜底座安装传输段内的传输线相连接;所述玻璃抓取传输段内设置有玻璃抓取架和顶升气缸,该玻璃抓取架的四角处均设置有波纹吸盘,所述顶升气缸设置在玻璃抓取架的下方,且该玻璃抓取架固定在顶升气缸的活塞杆的末端,所述顶升气缸固定安装在矩形架内,该矩形架的底端的两侧均连接有连接杆,且该连接杆的底端通过连接件相连接,该连接件固定在一号伺服电机的输出轴端;所述胶圈人工抓取传输段内设置有玻璃升降旋转机构,所述玻璃升降旋转升降机构包括步进电机,该步进电机的输出轴通过联轴器连接丝杆,该丝杆的顶端固定有玻璃托架,且玻璃放置在玻璃托架上;所述后视镜底座安装传输段内包括二号伺服电机、底座安装机构、三号伺服电机、玻璃居中手动调整机构和玻璃定位手动调整机构,所述底座安装机构内包括一号气缸、二号气缸、连接杆和连接头,所述三号伺服电机的一侧设置有定位件,该定位件内开设有连接孔,所述连接杆贯穿连接孔设置,所述底座安装机构通过连接头连接其底端的连接块,该连接块内开设有若干个连接孔,且该连接块的连接孔内均穿插有固定杆。
作为本发明的一种优选技术方案,所述玻璃抓取传输段的输入端外设置有VPL机,该VPL机内放置有若干个玻璃。
作为本发明的一种优选技术方案,所述玻璃抓取传输段、胶圈人工抓取传输段和后视镜底座安装传输段内均设置有传输电机,所述玻璃抓取传输段、胶圈人工抓取传输段和后视镜底座安装传输段上的传输线均通过传输电机传输,且该传输线上放置有若干个玻璃。
作为本发明的一种优选技术方案,所述一号伺服电机为带减速电机的伺服电机,所述二号伺服电机为控制玻璃翻转的伺服电机,所述三号伺服电机为控制底座安装的伺服电机。
作为本发明的一种优选技术方案,所述后视镜底座安装传输段内包括调整架,该调整架的两端均设置有玻璃居中手动调整机构。
本发明所达到的有益效果是:通过设置底座安装机构,并在底座安装机构内设置一号气缸和二号气缸,通过一号气缸先将底座推至设定位置,然后再退回,此时底座已安装到玻璃上,为保证底座于玻璃的粘接力,二号气缸再伸出,对已安装好的底座再次施压,以保证底座于玻璃的粘接力,能够方便实现后视镜玻璃的安装。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
在附图中:
图1是本发明一种后视镜底座在线安装工装的整体结构图;
图2是本发明一种后视镜底座在线安装工装的玻璃抓取传输段的整体结构图;
图3是本发明一种后视镜底座在线安装工装的胶圈人工抓取传输段的结构图;
图4是本发明一种后视镜底座在线安装工装的后视镜底座安装传输段的整体结构图;
图5是本发明一种后视镜底座在线安装工装的底座安装机构的结构图;
图中:1、玻璃抓取传输段;2、胶圈人工抓取传输段;3、后视镜底座安装传输段;4、传输电机;5、一号伺服电机;6、顶升气缸;7、波纹吸盘;8、玻璃升降旋转机构;9、二号伺服电机;10、底座安装机构;11、三号伺服电机;12、玻璃居中手动调整机构;13、玻璃定位手动调整机构;14、一号气缸;15、二号气缸;16、连接杆;17、连接头。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例:如图1-5所示,本发明一种后视镜底座在线安装工装,包括玻璃抓取传输段1、胶圈人工抓取传输段2和后视镜底座安装传输段3,胶圈人工抓取传输段2设置在玻璃抓取传输段1和后视镜底座安装传输段3之间,玻璃抓取传输段1设置在该安装工装的输入段,玻璃抓取传输段1、胶圈人工抓取传输段2和后视镜底座安装传输段3的顶端均设置有传输线,且胶圈人工抓取传输段2内的传输线的头尾端分别与玻璃抓取传输段1和后视镜底座安装传输段3内的传输线相连接;玻璃抓取传输段1内设置有玻璃抓取架和顶升气缸6,该玻璃抓取架的四角处均设置有波纹吸盘7,顶升气缸6设置在玻璃抓取架的下方,且该玻璃抓取架固定在顶升气缸6的活塞杆的末端,顶升气缸6固定安装在矩形架内,该矩形架的底端的两侧均连接有连接杆,且该连接杆的底端通过连接件相连接,该连接件固定在一号伺服电机5的输出轴端;胶圈人工抓取传输段2内设置有玻璃升降旋转机构8,玻璃升降旋转升降机构8包括步进电机,该步进电机的输出轴通过联轴器连接丝杆,该丝杆的顶端固定有玻璃托架,且玻璃放置在玻璃托架上;后视镜底座安装传输段3内包括二号伺服电机9、底座安装机构10、三号伺服电机11、玻璃居中手动调整机构12和玻璃定位手动调整机构13,底座安装机构10内包括一号气缸14、二号气缸15、连接杆16和连接头17,三号伺服电机11的一侧设置有定位件,该定位件内开设有连接孔,连接杆16贯穿连接孔设置,底座安装机构10通过连接头17连接其底端的连接块,该连接块内开设有若干个连接孔,且该连接块的连接孔内均穿插有固定杆。
玻璃抓取传输段1的输入端外设置有VPL机,该VPL机内放置有若干个玻璃。
玻璃抓取传输段1、胶圈人工抓取传输段2和后视镜底座安装传输段3内均设置有传输电机4,玻璃抓取传输段1、胶圈人工抓取传输段2和后视镜底座安装传输段3上的传输线均通过传输电机4传输,且该传输线上放置有若干个玻璃。
一号伺服电机5为带减速电机的伺服电机,二号伺服电机9为控制玻璃翻转的伺服电机,三号伺服电机11为控制底座安装的伺服电机。
后视镜底座安装传输段3内包括调整架,该调整架的两端均设置有玻璃居中手动调整机构12。
工作流程:由机构从VPL机抓取玻璃后,放置平传输线上;人工取VPL胶圈传输段,收到上一工位流来玻璃,玻璃由气缸顶升,手工旋转玻璃,取走VPL胶圈后,最后人工踩脚踏阀,玻璃降到平流水线上,传输到下一工位;人工放置后视镜底座产品到底座安装块上,当玻璃流到设定位置时,自动开始安装底座;安装结束,人工玻璃下片。
该种后视镜底座在线安装工装,通过设置底座安装机构10,并在底座安装机构10内设置一号气缸14和二号气缸15,通过一号气缸14先将底座推至设定位置,然后再退回,此时底座已安装到玻璃上,为保证底座于玻璃的粘接力,二号气缸15再伸出,对已安装好的底座再次施压,以保证底座于玻璃的粘接力,能够方便实现后视镜玻璃的安装。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种后视镜底座在线安装工装,包括玻璃抓取传输段(1)、胶圈人工抓取传输段(2)和后视镜底座安装传输段(3),其特征在于,所述胶圈人工抓取传输段(2)设置在玻璃抓取传输段(1)和后视镜底座安装传输段(3)之间,所述玻璃抓取传输段(1)设置在该安装工装的输入段,所述玻璃抓取传输段(1)、胶圈人工抓取传输段(2)和后视镜底座安装传输段(3)的顶端均设置有传输线,且胶圈人工抓取传输段(2)内的传输线的头尾端分别与玻璃抓取传输段(1)和后视镜底座安装传输段(3)内的传输线相连接;所述玻璃抓取传输段(1)内设置有玻璃抓取架和顶升气缸(6),该玻璃抓取架的四角处均设置有波纹吸盘(7),所述顶升气缸(6)设置在玻璃抓取架的下方,且该玻璃抓取架固定在顶升气缸(6)的活塞杆的末端,所述顶升气缸(6)固定安装在矩形架内,该矩形架的底端的两侧均连接有连接杆,且该连接杆的底端通过连接件相连接,该连接件固定在一号伺服电机(5)的输出轴端;所述胶圈人工抓取传输段(2)内设置有玻璃升降旋转机构(8),所述玻璃升降旋转升降机构(8)包括步进电机,该步进电机的输出轴通过联轴器连接丝杆,该丝杆的顶端固定有玻璃托架,且玻璃放置在玻璃托架上;所述后视镜底座安装传输段(3)内包括二号伺服电机(9)、底座安装机构(10)、三号伺服电机(11)、玻璃居中手动调整机构(12)和玻璃定位手动调整机构(13),所述底座安装机构(10)内包括一号气缸(14)、二号气缸(15)、连接杆(16)和连接头(17),所述三号伺服电机(11)的一侧设置有定位件,该定位件内开设有连接孔,所述连接杆(16)贯穿连接孔设置,所述底座安装机构(10)通过连接头(17)连接其底端的连接块,该连接块内开设有若干个连接孔,且该连接块的连接孔内均穿插有固定杆。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜底座在线安装工装,其特征在于,所述玻璃抓取传输段(1)的输入端外设置有VPL机,该VPL机内放置有若干个玻璃。
3.根据权利要求1所述的一种后视镜底座在线安装工装,其特征在于,所述玻璃抓取传输段(1)、胶圈人工抓取传输段(2)和后视镜底座安装传输段(3)内均设置有传输电机(4),所述玻璃抓取传输段(1)、胶圈人工抓取传输段(2)和后视镜底座安装传输段(3)上的传输线均通过传输电机(4)传输,且该传输线上放置有若干个玻璃。
4.根据权利要求1所述的一种后视镜底座在线安装工装,其特征在于,所述一号伺服电机(5)为带减速电机的伺服电机,所述二号伺服电机(9)为控制玻璃翻转的伺服电机,所述三号伺服电机(11)为控制底座安装的伺服电机。
5.根据权利要求1所述的一种后视镜底座在线安装工装,其特征在于,所述后视镜底座安装传输段(3)内包括调整架,该调整架的两端均设置有玻璃居中手动调整机构(12)。
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