CN108166392A - 一种桥面板吊装设备及方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及桥梁施工技术领域，公开了一种桥面板吊装设备及方法。其技术方案是：将预制桥面板吊装放置在承重架的底部平台上，由行走轮组支撑着桥面板及整个设备向待吊装施工的方向行走，到达指定位置后，由制动装置将行走轮组制动，再将油缸支腿的前端伸出，支撑在桥梁的横梁或纵梁上，再由电动葫芦吊装桥面板沿着电动葫芦轨道向前方移动，到达合适位置后，将桥面板落下就位；最后，将油缸支腿的前端收回，解除制动装置对行走轮组的制动，由行走轮组驱动整个设备返回到起点位置，准备进行下一个循环的吊装作业。本发明可在桥面板上行走并进行吊装，提高了作业的便捷性及安全性。

Description

一种桥面板吊装设备及方法

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别是涉及一种桥面板吊装设备及方法。

背景技术

在钢桁桥预制桥面板吊装施工过程中，需要依次将桥面板吊装到横梁、纵梁上；待一跨内全部桥面板吊装完成后，才能浇筑桥面板现浇缝。由于桥面板搁置在横梁、纵梁上时接触面积较小，因此现浇缝未浇筑并达到一定强度之前，不允许一般的吊装设备行走；并且由于钢桁桥一般设置有上平联，吊车臂无法伸展开，导致一般的吊装设备不能适应桥面板吊装施工需要。

发明内容

本发明的目的是：针对现有技术的不足，提供一种能够满足钢桁桥预制桥面板吊装施工要求的吊装设备及方法。

本发明的技术方案是：一种桥面板吊装设备，它包括：承重架、行走轮组、轨道以及电动葫芦；

承重架的侧面为桁架结构，顶面与底面为矩形结构；

行走轮组安装在承重架的底面，用于带动承重架在桥梁上行走，行走轮组配有制动装置；

轨道安装在承重架顶面中心线位置，电动葫芦沿轨道直线运动。

进一步的，如上所述的一种桥面板吊装设备还包括：支撑杆以及油缸支腿；

支撑杆一端安装在承重架的顶点位置，另一端连接油缸支腿；油缸支腿前端伸出，支撑在桥梁上，用于保持承重架的稳定。

本发明的另一个技术方案是：一种桥面板吊装方法，它使用如上所述的桥面板吊装设备，使用步骤如下：

A.将预制桥面板吊装放置在承重架底部平面上；

B.行走轮组带动承重架向待吊装施工的方向行走，到达指定位置后，由制动装置将行走轮组制动；油缸支腿的前端伸出，支撑在桥梁的横梁或纵梁上；

C.由电动葫芦吊装预制桥面板沿着轨道向前方移动，到达合适位置后，将预制桥面板落下就位；

D.将油缸支腿的前端收回，解除制动装置对行走轮组的制动，由行走轮组驱动承重架返回到起点位置，准备进行下一个循环的吊装作业。

有益效果：本发明自重较小并配置了足够的行走轮组，以分散该设备在吊装作业时对已就位的桥面板的作用力，在不影响桥面板结构安全及局部强度的前提下，本发明可在桥面板上行走，并进行吊装，提高了作业的便捷性及安全性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

图4为本发明桥面板吊装作业示意图。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。

实施例1，参见附图1，一种桥面板吊装设备，它包括：行走轮组1，制动装置2，承重架3，支撑杆4，油缸支腿5，轨道6以及电动葫芦7；

承重架3的侧面为桁架结构，顶面与底面为矩形结构；

行走轮组1安装在承重架3的底面，用于带动承重架3在桥梁上行走，行走轮组1配有制动装置2；

参见附图3，轨道6安装在承重架3顶面中心线位置，电动葫芦7沿轨道6直线运动；

支撑杆4一端安装在承重架3的顶点位置，另一端连接油缸支腿5；如图2所示：支撑杆4悬臂固定在承重架3的前端外伸梁上；油缸支腿5前端伸出，支撑在桥梁上，用于保持承重架3的稳定。

行走轮组1配置了足够的轮子，减小了承重架3对已吊装就位的桥面板的作用力，保证了结构的安全，油缸支腿5一端固定在支撑杆4的下端，一端可在液压动力驱动下伸缩，当需要吊装桥面板到待安装区域时，油缸支腿5的活塞杆伸长，固定支撑在桥梁的横梁或纵梁上，保证了设备在吊装桥面板时的稳定性。

进一步的，本装置还包括：液压系统和电气系统；液压系统和电气系统为行走轮组1、制动装置2、油缸支腿5及电动葫芦7的提供电力或控制。

实施例2：参见附图4，一种桥面板吊装方法，它使用如实施例1所述的一种桥面板吊装设备，包括以下步骤：

首先由常规吊装机械将预制桥面板吊装放置在承重架3的底部平台上，由行走轮组1支撑着桥面板及整个设备向待吊装施工的方向行走，到达指定位置后，由制动装置2将行走轮组1制动，再将油缸支腿5的前端伸出，支撑在桥梁的横梁或纵梁上，再由电动葫芦7吊装桥面板沿着电动葫芦轨道6向前方移动，到达合适位置后，将桥面板落下就位；最后，将油缸支腿5的前端收回，解除制动装置2对行走轮组1的制动，由行走轮组1驱动整个设备返回到起点位置，准备进行下一个循环的吊装作业。

综上，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种桥面板吊装设备，其特征在于：它包括：承重架(3)、行走轮组(1)、轨道(6)以及电动葫芦(7)；

所述承重架(3)的侧面为桁架结构结构，顶面与底面为矩形结构；

所述行走轮组(1)安装在所述承重架(3)的底面，用于带动所述承重架(3)在桥梁上行走，所述行走轮组(1)配有制动装置(2)；

所述轨道(6)安装在所述承重架(3)顶面中心线位置，所述电动葫芦(7)沿所述轨道(6)直线运动。

2.如权利要求1所述的一种桥面板吊装设备，其特征在于：它还包括：支撑杆(4)以及油缸支腿(5)；

所述支撑杆(4)一端安装在所述承重架(3)的顶点位置，另一端连接所述油缸支腿(5)；所述油缸支腿(5)前端伸出，支撑在桥梁上，用于保持所述承重架(3)的稳定。

3.一种桥面板吊装方法，它使用如权利要求2所述的桥面板吊装设备，其特征在于：包括以下步骤：

A.将预制桥面板吊装放置在所述承重架(3)底部平面上；

B.所述行走轮组(1)带动所述承重架(3)向待吊装施工的方向行走，到达指定位置后，由所述制动装置(2)将所述行走轮组(1)制动；所述油缸支腿(5)的前端伸出，支撑在桥梁的横梁或纵梁上；

C.由所述电动葫芦(7)吊装预制桥面板沿着所述轨道(6)向前方移动，到达合适位置后，将预制桥面板落下就位；

D.将所述油缸支腿(5)的前端收回，解除所述制动装置(2)对所述行走轮组(1)的制动，由所述行走轮组(1)驱动所述承重架(3)返回到起点位置，准备进行下一个循环的吊装作业。