CN108127511A - 三轮车配件的加工装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了三轮车配件的加工装置，包括箱体，箱体内顶部设有进料口、电机和支撑架，电机上设有主动轴；支撑架上设有从动轴，从动轴的中心设有通孔，通孔的两端分别螺纹连接有正螺纹杆和反螺纹杆；正螺纹杆和反螺纹杆上均设有打磨轴；箱体的两侧内壁均设有导向槽，导向槽内设有气囊，且气囊上设有出气孔；箱体的内壁上还设有出气道；箱体内设有分隔板，且分隔板上等距设有若干限位孔，每个限位孔上均设有滚动球；分隔板的中部称设有弹性弧片，弹性弧片上设有若干漏孔；箱体的侧壁上设有出料口和水孔，出料口和水孔上均可拆卸连接有密封盖。本方案主要解决了目前三轮车配件的打磨方式打磨效率低、无法收集粉屑的问题。

Description

三轮车配件的加工装置

技术领域

本发明涉及用于磨削或抛光的装置技术领域。

背景技术

三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢，用于乘客乘坐。车厢上安装有可以折叠的防雨篷，下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱，可以开启，里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫，下方有脚踏板。

三轮车的配件包括钢球，钢球在加工的过程中，需要使用专门的设备对其进行打磨，以达到钢球的最佳使用效果。目前，钢球一般使用掼桶打磨，所谓掼桶是一种内腔设置有打磨层的圆筒形打磨箱，打磨箱转动时，让钢球在其内壁滚动，并与内壁摩擦达到打磨效果。实际操作过程中，普通的打磨箱面积小，打磨效率低；并且，打磨产生的粉屑无法收集，打磨出钢球需要进行清洗，导致加工过程繁琐。

发明内容

本发明意在提供一种三轮车配件的加工装置，以解决目前三轮车配件的打磨方式打磨效率低、无法收集粉屑的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：三轮车配件的加工装置，包括中空的箱体，所述箱体内顶部设有进料口、电机和支撑架，所述电机上设有主动轴；所述支撑架上设有能与主动轴摩擦转动的从动轴，所述从动轴的中心沿轴向设有通孔，所述通孔的一端设有正螺纹，通孔的另一端设有反螺纹；所述通孔内正螺纹一端螺纹连接有正螺纹杆，所述通孔内反螺纹一端螺纹连接有反螺纹杆；所述正螺纹杆和反螺纹杆远离通孔的一端均设有打磨轴；所述箱体的两侧内壁均设有用于打磨轴伸入的导向槽，所述导向槽内设有气囊，且气囊上设有出气孔；所述箱体的内壁上还设有与出气孔相通的出气道；所述箱体内设有分隔板，且分隔板上等距设有若干限位孔，每个所述限位孔上均设有与出气道水平相对的滚动球；所述分隔板的中部沿分隔板的中线对称设有与箱体内壁相抵的弹性弧片，所述弹性弧片上设有若干漏孔；所述箱体的侧壁上设有出料口和水孔，所述出料口上可拆卸连接有第一密封盖，所述水孔上可拆卸连接有第二密封盖。

基础方案的原理：操作时，将清水经水孔填充进箱体的底部，使得水面穿过限位孔与分隔板等高，再用第二密封盖密封水孔；启动电机，电机带动主动轴转动，利用主动轴与从动轴的摩擦实现从动轴的转动，支撑架可限制从动轴水平方向和竖直方向移动。

从动轴的转动可带动正螺纹杆和反螺纹杆向相反的方向移动，并使得打磨轴转动；将钢球从进料口放入箱体，钢球在打磨轴作用下实现打磨处理；完成打磨的钢球掉落至弹性弧片上发生撞击，使得钢球打磨时产生的粉屑经漏孔粘附在滚动球表面上，同时，弹性弧片还能带动钢球再次与打磨轴打磨。

正螺纹杆(或反螺纹杆，原理相同)上的打磨轴挤压气囊，气囊内的气体从出气孔进入出气道内，气体从出气道喷出作用于滚动球上，使得滚动球滚动，滚动球将粘附在表面的粉屑带入水中，完成对粉屑的清洗(收集至水中)；气体作用于弹性弧片上，加强弹性弧片的振动效果，钢球则在弹性弧片上跳动，增加钢球与弹性铁片的撞击次数，加强钢球与粉屑的分离；气体穿过漏孔既能避免粉屑堵塞漏孔，还能推动钢球晃动，增加钢球与弹性弧片的摩擦，加强钢球与粉屑的分离；并且，滚动球的转动还能带动清水溅起，气体带动清水经漏孔挥洒在箱体内，既能对打磨的钢球起到降温的效果，还能起到降尘的效果。钢球完成打磨后，打开第一密封盖，即可取出钢球。

基础方案的优点：本方案主要利用转动打磨轴实现对钢球的打磨处理；利用钢球与弹性弧片的撞击，使得粉屑经漏孔粘附在滚动球上；气囊产生的气体分别作用于滚动球、弹性弧片和漏孔上，作用于滚动球上时，既能将粉屑收集至水中，还能溅起水花，水花在气体的带动下作用于箱体内，可起到降温和降尘的作用；作用于弹性弧片上时，可使弹性铁片振动，增加钢球与弹性铁片的撞击次数，加强钢球与粉屑的分离；气体穿过漏孔作用于钢球上时，还能使钢球晃动，增加钢球与弹性弧片的摩擦，加强钢球与粉屑的分离；相较于目前三轮车配件的打磨方式，通过多次往复打磨，减少了打磨时间，有效提高了打磨效率；通过滚动球上的粉屑与水面的接触，实现对滚动球的清洗，即将粉屑收集至水里，有效保证了粉屑的收集。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述从动轴的侧壁上设有与通孔相通的环槽，且环槽上设有滤网；通过上述设置，利用左螺纹杆和右螺纹杆的水平移动，可形成负压，既能带动钢球与滤网的撞击，实现钢球与粉屑的分离；还能对粉屑产生吸力，使得粉屑粘附在通孔内壁上，进一步加强对粉屑的收集效果。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案，所述从动轴上设有与环槽相通的侧孔，且侧孔上铰接有密封板，所述密封板与侧孔内壁之间设有第一弹簧；所述侧孔上设有与通孔相通的导向孔；所述从动轴上设有凹槽，且凹槽内滑动连接挡块，且挡块与凹槽之间设有第二弹簧；通过上述设置，先，左螺纹杆或右螺纹杆对挡块的阻挡作用消失时，挡块在第二弹簧的作用下掉落并与通孔的内壁相抵；后，左螺纹杆或右螺纹杆对导向孔的阻挡作用消失时，左螺纹杆或右螺纹杆的移动会产生负压，可带动钢球进入侧孔向密封板的方向移动，使得钢球与侧孔的摩擦，可使得钢球与粉屑分离；钢球再挤压密封板转动移出侧孔内，即钢球与密封板的撞击也能使得钢球与粉屑分离，粉屑在负压的作用下收集至通孔内，进一步加强对粉屑的收集效果。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案，所述导向槽内滑动连接有滑块，且滑块上设有定位凹槽；所述打磨轴上设有与定位凹槽相匹配的定位凸起；通过上述设置，利用打磨轴上的定位凸起伸入滑块上的定位凹槽内，可对打磨轴的移动路径起到导向作用。

优选方案四：作为优选方案三的优选方案，所述弹性弧片上设有橡胶层；通过上述设置，由于橡胶层为柔性材质，利用橡胶层代替弹性弧片与钢球接触，可避免弹性弧片和钢球的磨损，进一步延长弹性弧片的使用寿命。

优选方案五：作为优选方案四的优选方案，所述出气孔的宽度从上至下逐渐减小；通过上述设置，气体从出气孔内喷出会产生冲击力，进而加强对滚动球、弹性弧片、漏孔和钢球的作用力。

附图说明

图1为本发明三轮车配件的加工装置实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：箱体1、进料口2、支撑架3、主动轴4、从动轴5、通孔6、正螺纹杆7、反螺纹杆8、打磨轴9、导向槽10、气囊11、出气孔12、出气道13、分隔板14、限位孔15、滚动球16、弹性弧片17、漏孔18、出料口19、水孔20、第一密封盖21、第二密封盖22、环槽23、滤网24、侧孔25、密封板26、第一弹簧27、导向孔28、凹槽29、挡块30、第二弹簧31、滑块32、定位凹槽33、定位凸起34、橡胶层35。

实施例基本如附图1所示：三轮车配件的加工装置，包括中空的箱体，箱体内顶部设置有进料口2、电机和支撑架3，电机焊接在箱体内顶部，电机上安装有主动轴4；支撑架3上设置有能与主动轴4摩擦转动的从动轴5，从动轴5的中心沿轴向开设有通孔6，通孔6的左端设置有正螺纹，通孔6的右端设置有反螺纹。

通孔6内左端螺纹连接有正螺纹杆7，通孔6内右端螺纹连接有反螺纹杆8；从动轴5的侧壁上开设有与通孔6相通的环槽23，且环槽23上安装有滤网24；利用左螺纹杆和右螺纹杆的水平移动，可形成负压，既能带动钢球与滤网24的撞击，实现钢球与粉屑的分离；还能对粉屑产生吸力，使得粉屑粘附在通孔6内壁上，进一步加强对粉屑的收集效果。

从动轴5上开设有与环槽23相通的侧孔25，且侧孔25上铰接有密封板26，密封板26与侧孔25内壁之间固接有第一弹簧27；侧孔25上开设有与通孔6相通的导向孔28；从动轴5上设有凹槽29，且凹槽29内滑动连接挡块30，且挡块30与凹槽29之间固接有第二弹簧31。先，左螺纹杆或右螺纹杆对挡块30的阻挡作用消失时，挡块30在第二弹簧31的作用下掉落并与通孔6的内壁相抵；后，左螺纹杆或右螺纹杆对导向孔28的阻挡作用消失时，左螺纹杆或右螺纹杆的移动会产生负压，可带动钢球进入侧孔25向密封板26的方向移动，使得钢球与侧孔25的摩擦，可使得钢球与粉屑分离；钢球再挤压密封板26转动移出侧孔25内，即钢球与密封板26的撞击也能使得钢球与粉屑分离，粉屑在负压的作用下收集至通孔6内，进一步加强对粉屑的收集效果。

正螺纹杆7的左端和反螺的右端均焊接有打磨轴9，打磨轴9上焊接有定位凸起34；箱体的两侧内壁均开设有用于打磨轴9伸入的导向槽10，导向槽10内滑动连接有滑块32，且滑块32上设有与定位凸起34相匹配的定位凹槽33；利用打磨轴9上的定位凸起34伸入滑块32上的定位凹槽33内，可对打磨轴9的移动路径起到导向作用。导向槽10内安装有气囊11，且气囊11上开设有出气孔12，出气孔12的宽度从上至下逐渐减小；箱体的内壁上还开设有与出气孔12相通的出气道13。

箱体内焊接有分隔板14，且分隔板14上等距开设有若干限位孔15，每个限位孔15上均设置有与出气道13水平相对的滚动球16；分隔板14的中部沿分隔板14的中线对称焊接有与箱体内壁相抵的弹性弧片17，弹性弧片17上开设有若干漏孔18；弹性弧片17上固接有橡胶层35，由于橡胶层35为柔性材质，利用橡胶层35代替弹性弧片17与钢球接触，可避免弹性弧片17和钢球的磨损，进一步延长弹性弧片17的使用寿命。箱体的侧壁上开设有出料口19和水孔20，出料口19上螺纹连接有第一密封盖21，水孔20上螺纹连接有第二密封盖22。

本实施例中，操作时，将清水经水孔20填充进箱体的底部，使得水面穿过限位孔15与分隔板14等高，再用第二密封盖22密封水孔20；启动电机，电机带动主动轴4转动，利用主动轴4与从动轴5的摩擦实现从动轴5的转动，支撑架3可限制从动轴5水平方向和竖直方向移动。

从动轴5的转动可带动正螺纹杆7和反螺纹杆8向相反的方向移动，并使得打磨轴9转动；将钢球从进料口2放入箱体，钢球在打磨轴9作用下实现打磨处理；完成打磨的钢球掉落至弹性弧片17上发生撞击，使得钢球打磨时产生的粉屑经漏孔18粘附在滚动球16表面上，同时，弹性弧片17还能带动钢球再次与打磨轴9打磨。利用左螺纹杆和右螺纹杆在通孔6内的水平移动，可形成负压，可带动钢球与滤网24的撞击，实现钢球与粉屑的分离。另外，先左螺纹杆或右螺纹杆对挡块30的阻挡作用消失时，挡块30在第二弹簧31的作用下掉落并与通孔6的内壁相抵；后左螺纹杆或右螺纹杆对导向孔28的阻挡作用消失时，左螺纹杆或右螺纹杆的移动会产生负压，可带动钢球进入侧孔25向密封板26的方向移动，使得钢球与侧孔25的摩擦，可使得钢球与粉屑分离；钢球再挤压密封板26转动移出侧孔25内，即钢球与密封板26的撞击也能使得钢球与粉屑分离，粉屑在负压的作用下收集至通孔6内。

正螺纹杆7的右端(或反螺纹杆8的左端，原理相同)，打磨轴9上的定位凸起34伸入滑块32上的定位凹槽33内，打磨轴9推动滑块32挤压气囊11，使得气囊11内的气体从出气孔12进入出气道13内，气体从出气道13喷出作用于滚动球16上，使得滚动球16滚动，滚动球16将粘附在表面的粉屑带入水中，完成对粉屑的清洗(收集至水中)；气体作用于弹性弧片17上，加强弹性弧片17的振动效果，钢球则在弹性弧片17上跳动，增加钢球与弹性铁片的撞击次数，加强钢球与粉屑的分离；气体穿过漏孔18既能避免粉屑堵塞漏孔18，还能推动钢球晃动，增加钢球与弹性弧片17的摩擦，加强钢球与粉屑的分离；并且，滚动球16的转动还能带动清水溅起，气体带动清水经漏孔18挥洒在箱体内，既能对打磨的钢球起到降温的效果，还能起到降尘的效果。钢球完成打磨后，打开第一密封盖21，即可取出钢球。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.三轮车配件的加工装置，其特征在于：包括中空的箱体，所述箱体内顶部设有进料口、电机和支撑架，所述电机上设有主动轴；所述支撑架上设有能与主动轴摩擦转动的从动轴，所述从动轴的中心沿轴向设有通孔，所述通孔的一端设有正螺纹，通孔的另一端设有反螺纹；所述通孔内正螺纹一端螺纹连接有正螺纹杆，所述通孔内反螺纹一端螺纹连接有反螺纹杆；所述正螺纹杆和反螺纹杆远离通孔的一端均设有打磨轴；所述箱体的两侧内壁均设有用于打磨轴伸入的导向槽，所述导向槽内设有气囊，且气囊上设有出气孔；所述箱体的内壁上还设有与出气孔相通的出气道；所述箱体内设有分隔板，且分隔板上等距设有若干限位孔，每个所述限位孔上均设有与出气道水平相对的滚动球；所述分隔板的中部沿分隔板的中线对称设有与箱体内壁相抵的弹性弧片，所述弹性弧片上设有若干漏孔；所述箱体的侧壁上设有出料口和水孔，所述出料口上可拆卸连接有第一密封盖，所述水孔上可拆卸连接有第二密封盖。

2.根据权利要求1所述的三轮车配件的加工装置，其特征在于：所述从动轴的侧壁上设有与通孔相通的环槽，且环槽上设有滤网。

3.根据权利要求2所述的三轮车配件的加工装置，其特征在于：所述从动轴上设有与环槽相通的侧孔，且侧孔上铰接有密封板，所述密封板与侧孔内壁之间设有第一弹簧；所述侧孔上设有与通孔相通的导向孔；所述从动轴上设有凹槽，且凹槽内滑动连接挡块，且挡块与凹槽之间设有第二弹簧。

4.根据权利要求3所述的三轮车配件的加工装置，其特征在于：所述导向槽内滑动连接有滑块，且滑块上设有定位凹槽；所述打磨轴上设有与定位凹槽相匹配的定位凸起。

5.根据权利要求4所述的三轮车配件的加工装置，其特征在于：所述弹性弧片上设有橡胶层。

6.根据权利要求5所述的三轮车配件的加工装置，其特征在于：所述出气孔的宽度从上至下逐渐减小。