CN107539858A - 电梯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及包括井道(1)的电梯；在井道(1)中可垂直移动的电梯轿厢(2)、设置在井道(1)的深度方向(d)上的去和/或自电梯轿厢(2)的通道；在井道(2)的宽度方向上靠近电梯轿厢(2)的在井道(1)中可垂直移动的配重(3)；将电梯轿厢(2)和配重(3)相互连接并从它们悬吊的一个或多个绳索(4)；用于引导一个或多个绳索(4)的在井道(1)的底端的绳轮装置(5)；以及用于引导电梯轿厢(2)在电梯轿厢(2)和配重(3)之间延伸的垂直定向导轨(6b)。电梯包括安装在井道(1)的地板(9)上的桥梁结构(7)，桥梁结构(7)包括横向构件(7a)，其中引导电梯轿厢(2)的导轨(6b)安装在横向构件(7a)的上面。

Description

电梯

技术领域

本发明涉及用于垂直运输乘客和/或货物的电梯。

背景技术

电梯通常包括电梯轿厢和配重，其可在井道中垂直移动。这些电梯单元通常通过悬挂绳索相互连接，这些绳索将这些电梯单元悬挂在一个或多个绳轮的相对侧上，该绳轮高于这些电梯单元安装。为了提供用于移动悬挂绳索的力，并因此也用于电梯轿厢和配重，其中一个轮通常是与悬挂绳索结合的驱动轮。电梯轿厢和配重可能需要通过从电梯轿厢和配重悬吊的绳索相互连接。这种类型的绳索通常用于为起重绳索的重量提供补偿。特别地，以这种方式，可以消除当电梯轿厢运行到其极限位置的情况下由悬挂绳索造成的不平衡。然而，这些绳索可以替代地或另外地用于为电梯提供所谓的拴紧功能。

当去和/或自电梯轿厢的通道设置在井道的深度方向上时，配重可以位于后方，即，在轿厢比起门的相对侧的深度方向。因此，轿厢可以在宽度方向上较大。替代地，配重可以位于电梯轿厢的侧面，即，在井道的宽度方向上在电梯轿厢旁边。当需要长而深的轿厢时，其通常是货物电梯和医院电梯，需要将配重定位在轿厢的侧面。当要求通过式轿厢或轴尺寸指示侧面配重布局的使用时，也需要将配重定位在轿厢的侧面。有时，观光电梯要求侧面配重的解决方案。

电梯通常需要具有用于引导电梯轿厢的垂直定向的导轨，以及对应的用于引导配重的导轨。因此，除了配重定位的问题之外，进一步的问题是定位导轨，使得其可以经由一个或两个轿厢的深度方向侧进入轿厢，而轿厢仍然宽敞。导轨和绳索需要相对于彼此定位，使得绳索不接触导轨。现有的解决方案的一个缺点是，悬吊在轿厢和配重之间的导轨和绳索没有以简单和有效空间的布局相对于彼此定位。

在现有技术中，在侧面具有配重的这种电梯是已知的，其在电梯轿厢的相对侧在井道的宽度方向上具有其轿厢导轨。因此，在轿厢的一侧有轿厢导轨和配重。悬吊在轿厢和配重之间的每个补偿绳索已经被安排成围绕位于轿厢和导轨之间的导轨。在现有技术中，这已经被实现为其中绳索穿过导轨平面的倾斜构造，或者其中绳索从与其平行的导轨平面旁边穿过的平行构造。在任何一种替代方案中，绳索已经被安排成从导轨旁边穿过，有间隙确保不发生摩擦。每个绳索在轿厢和配重处附接到悬挂点(例如，绳索终端)。

这些解决方案的缺点在于，它们较复杂且难以有效地制造空间，使得在轿厢或配重上不产生显著的不平衡，也不会导致由引导滚轮或者引导滑块造成的从导轨取得的在横向支撑力上的显著的不对称。当电梯具有大量的绳索和/或大型绳索时，这些缺点被强调。

申请人设想的一个选择是将绳索划分成放置在导轨平面的相对侧的两组补偿绳索，使得该导轨在井道的深度方向上位于两个绳索组之间。需要注意的缺点是，大量绳索或大型绳索的使用，例如，带状绳索，具有绳索之间必要的间隔的绳索的总宽度导致绳索的终止，其在深度方向上非常大，甚至大于配重的尺寸。更大的配重将需要更大的起重机械/驱动全部和/或更坚固的导轨。此外，补偿绳索的空间消耗将排除提供小型轿厢类型。另一个缺点是，该解决方案具有大部分倾向于需要两组绳索轮组的布局，每组位于导轨的每一侧。

发明内容

本发明的目的是引入具有位于侧面的配重的电梯，其中电梯具有改进的布局。一个目的是引入解决方案，通过该解决方案可以减轻上述描述的缺点和/或在描述的其他地方讨论或暗示的缺点中的一个或多个。示出了实施例，特别地，其中悬吊在轿厢和配重之间的绳索可以空间有效的放置，并使得轿厢引导和绳索悬挂被设计为基本上位于中央且简单的。此外，示出了实施例，特别地，其中补偿绳索不会引起由引导滚轮或者引导滑块造成的导轨受到的在横向支撑力上的显著的不对称。示出了实施例，特别地，其中实现了前文所述的，且电梯设置有具有复杂结构的补偿装置，为电梯提供拴紧功能。

提出了一种包括具有高度方向、宽度方向和深度方向的井道的新电梯；在井道中可垂直移动的电梯轿厢，在井道的深度方向上设置有去和/或自电梯轿厢的通道；特别地通过电梯轿厢的前侧；在井道的宽度方向上的电梯轿厢的旁边的井道中，特别是在井道壁和电梯轿厢的侧壁之间可垂直移动的配重；将电梯轿厢和配重相互连接，并从它们悬吊的一个或多个绳索；用于引导该一根或多根绳索的在井道底端的绳轮装置，以及用于引导电梯轿厢在电梯轿厢和配重之间垂直延伸的垂直定向的导轨。电梯包括安装在井道的地板上的桥梁结构，桥梁结构包括横向构件，并且用于引导电梯轿厢的导轨安装在横向构件的上面，桥梁结构包括用于一个或多个在横向构件下方的绳索的通道，而且该一个或多个绳索从配重向下传送到绳轮装置，而且该绳轮装置被布置为引导一个或多个绳索经由所述通道在横向构件下方传送并向上到电梯轿厢。利用该解决方案可以实现上述目的的一个或多个。下面将介绍优选的进一步细节，其中进一步细节可以单独地或以任何组合与绳索组合。

在优选实施例中，横向构件布置成垂直地支撑导轨。然后，导轨被放置以停靠在桥梁结构的横向构件上方，特别是在其上表面上。

在优选实施例中，横向构件包括在其上方安装导轨的上表面，并且其在井道的地板的上表面上方大于1m处，但是在电梯的最底层梯台的纵梁(sill)下方。如上所述，导轨优选地停靠在所述上表面上。

在优选实施例中，横向构件包括在其上方安装有导轨的上表面，以及限定在其下方的通道的下表面。下表面优选地在井道的地板的上表面上方大于0.8米处，但是在电梯的最底层梯台的纵梁下方。上表面和下表面是横向构件的相对表面。如上所述，导轨优选地停靠在所述上表面上。

在优选实施例中，电梯的最底层梯台的纵梁在井道的地板的上表面上方大于1m处。

在优选实施例中，所述一个或多个绳索包括经过桥梁结构下方的一个或多个绳索，以使得它们跨过导轨的垂直投影。

在优选实施例中，所述一个或多个绳索包括与配重的悬挂点和电梯轿厢的悬挂点连接的一个或多个绳索，悬挂点与导轨位于同一垂直平面上。所述同一垂直平面优选地与井道的宽度方向平行。

在优选实施例中，通道在井道的宽度方向上在横向构件下方延伸，由此一个或多个绳索可以经由通道在井道的宽度方向上传送。

在优选实施例中，桥梁结构包括第一支撑腿部和第二支撑腿部，其站立在井道的地板上，第一和第二支撑腿部在井道的深度方向被移位，第一和第二支撑腿部各自垂直支撑横向构件，通道在井道的宽度方向上在第一和第二支撑腿部之间在横向构件下方延伸。所述横向构件优选地平行定向。所述伸长支撑腿部优选地垂直定向。横向构件优选地与第一和第二支撑腿部的上端连接。

在优选实施例中，所述第一支撑腿部、所述第二支撑腿部和所述横向构件的每一个都是伸长的并被定位使得其中央轴线沿着平行于井道的深度方向延伸的公共垂直平面延伸。

在优选实施例中，所述第一支撑腿部、第二支撑腿部的每一个包括金属杆。

在优选实施例中，横向构件包括金属杆。

在优选实施例中，桥梁结构不可移动地安装在井道的地板上，特别是其停靠在井道的地板上。

在优选实施例中，桥梁结构具有基本上为翻转的字母U的形状。

在优选实施例中，导轨被定位在电梯轿厢的深度的中央三分之一和配重的深度的中央三分之一之间。

在优选实施例中，配重的悬挂点定位在配重的深度的中央三分之一之内，而且电梯轿厢的悬挂点定位在电梯轿厢的深度的中央三分之一之内。在优选实施例中，该一个或多个绳索是带状。

在优选实施例中，该一个或多个绳索包括多个绳索。多个绳索中的每一个优选地穿过沿着平行于井道的宽度方向延伸的垂直平面，绳索的平面在井道的深度方向上相邻。

在优选实施例中，所述绳轮装置包括第一绳轮，以及第二绳轮，其具有平行旋转轴线，第一绳轮被布置为将从配重到达的每个绳索转向以传送到第二绳轮，第二绳轮被布置为将到达的每个绳索转向以向上传送到电梯轿厢。优选地，所述平行旋转轴线与井道的深度方向平行定向，而且第一绳轮和第二绳轮在井道的宽度方向上彼此靠近。

在优选实施例中，第二绳轮至少部分地在桥梁结构的横向构件下方，并且至少部分地与其垂直投影重叠。

在优选实施例中，所述绳轮装置安装在井道的地板上。

在优选实施例中，所述绳轮装置与桥梁结构分隔。

在优选实施例中，所述绳轮装置包括不可移动地安装在井道的地板上的框架，绳轮装置的绳轮安装在框架上。

在优选实施例中，绳轮装置的绳轮垂直地可移动地安装在所述不可移动地安装在井道的地板上的框架上。

在优选实施例中，所述绳轮装置包括其内部安装有绳轮的壳体，其垂直地可移动地安装在不可移动地安装在井道的地板上的框架上。

在优选实施例中，所述绳轮装置的框架与桥梁结构分隔。

在优选实施例中，所述绳轮装置仅包括非驱动绳轮。所述一个或多个使电梯轿厢和配重相互连接的绳索布置为仅绕非驱动绳轮传送。

在优选实施例中，电梯包括一个或多个将电梯轿厢和配重互相连接的悬挂绳索、以及用于引导一个或多个悬挂绳索的在或者至少靠近井道的上端的一个或多个悬挂绳索的绳轮装置、一个或多个绕绳轮装置传送的绳轮的悬挂绳索、以及用于旋转一个或多个悬挂绳索的绳轮装置的绳轮的发动机。

在优选实施例中，为了引导电梯轿厢的目的，电梯包括在井道的宽度方向上在电梯轿厢的相对侧用于引导轿厢垂直延伸的轿厢的垂直定向的导轨。所述导轨包括用于引导在电梯轿厢和配重之间垂直延伸的电梯轿厢的垂直定向的导轨。电梯轿厢的导轨被定位以使得它们的垂直纵向轴线在平行于井道的宽度方向延伸的公共垂直平面上。

在优选实施例中，电梯包括用于引导配重的垂直定向的导轨。这些导轨优选地在井道的深度方向上在配重的相对侧上垂直延伸。

在优选实施例中，为了能够进行电梯轿厢的引导，电梯包括安装在电梯轿厢上的引导构件，并布置为水平地倚靠在电梯轿厢的导轨上。

在优选实施例中，电梯优选地包括用于安装在电梯轿厢下方的井道的地板上的电梯轿厢的一个或多个缓冲器。在优选实施例中，在电梯轿厢的垂直导轨平面的相对侧上存在两个缓冲器，电梯轿厢的导轨沿着该缓冲器延伸。缓冲器进一步优选地定位以使得它们的垂直纵向轴线在平行于井道的深度方向d延伸的公共垂直平面上。所述平面优选地经由电梯轿厢的重心延伸。

在优选实施例中，电梯包括用于配重的一个或多个缓冲器。然后，存在用于安装在配重下方的井道的地板上的配重的缓冲器。缓冲器可以进一步优化地定位以使得其垂直纵向轴线在平行于井道的宽度方向d延伸的同一垂直平面上，电梯轿厢的导轨定位在井道上。所述平面优选地经由电梯轿厢的重心延伸。

在优选实施例中，电梯轿厢具有前侧壁、后侧壁和连接前侧壁和后侧壁的相对横向侧壁，而且所述去和/或自电梯轿厢的通道设置在通过电梯轿厢的前侧壁，特别地通过包括在电梯轿厢中的门，并引导通过在井道的深度方向上的前侧壁。电梯轿厢的垂直投影优选地基本为矩形。

在优选实施例中，电梯包括梯台、梯台门和轿厢门，通过梯台门和轿厢门，当轿厢停靠在梯台处而且门打开时，乘客可以在井道的深度方向上在轿厢和梯台之间穿过。

在优选实施例中，每个所述导轨的横截面为T形。通常，每个所述导轨可以由连续的导轨部分形成。

该电梯是优选地，使得其轿厢被配置为用于两个或更多垂直移位的梯台。电梯优选地配置为相应来自位于梯台和/或在轿厢内部的用户界面的信号控制轿厢的移动，以便为在梯台和/或在电梯轿厢内部的人员提供服务。优选地，轿厢具有内部空间适于接收单独的乘客，或乘客或货物，而且轿厢可以设置有用于形成闭合内部空间的门。

附图说明

在下文中，将通过示例并参照附图更详细地描述本发明，在附图中：

图1示出了根据本发明的电梯的优选实施例的视图，如在电梯井道的深度方向上看到的。

图2示出了图1的截面图A-A。

图3示出了图1的截面图B-B。

图4从第一视角三维地示出了图1的井道的下端(未示出绳索)。

图5从第二视角三维地示出了图1的井道的下端。

本发明的上述方面、特征和优点将从附图和与其相关的详细描述中变得显而易见。

具体实施方式

图1示出了根据优选实施例的电梯的下部。电梯包括具有高度方向h、宽度方向w和深度方向d(其相对于彼此成直角)的井道1，以及在井道1中可垂直移动的电梯轿厢2。去和/或自电梯轿厢2的通道设置在井道1的深度方向d上。

电梯轿厢2具有前侧壁、后侧壁和连接前侧壁和后侧壁的相对的横向侧壁，且所述去和/或自电梯轿厢2的通道设置通过电梯轿厢2的前侧壁，特别地通过包括在电梯轿厢2中的门16，并在井道1的深度方向d通过前侧壁。

电梯包括在井道1中可垂直移动的配重3，其在井道2的宽度方向w上在电梯轿厢2旁边，特别地在井道1的壁和电梯轿厢2的横向侧壁之间。

电梯还包括一个或多个绳索4，其将电梯轿厢2和配重3相互连接并从它们悬吊，以及在井道1底端用于引导一个或多个绳索的绳轮装置5。一个或多个绳索4绕绳轮装置5的绳轮5a、5b传送(pass)。

为了引导电梯轿厢2的目的，电梯包括垂直定向的导轨6a、6b，在井道1的宽度方向上在电梯轿厢的相对侧用于引导轿厢垂直延伸。所述导轨6a、6b包括垂直定向的导轨6b，用于引导电梯轿厢2在电梯轿厢2和配重3之间垂直延伸。电梯轿厢的导轨进一步优选地定位，使得它们的垂直纵向轴线在平行于井道1的宽度方向w延伸的公共垂直平面20上。

导轨6b定位以使得其在电梯轿厢的深度的中央三分之一和配重3的深度的中央三分之一之间垂直延伸。因此，其位于轿厢和配重的中央部分旁边。这意味着当轿厢和配重从位于轿厢和配重的中央部分内的悬挂点2a、3a悬挂时，悬吊在轿厢和配重3之间的绳索4的通道不是完全自由的，且特别地使配重3的悬挂点3a位于配重3的深度的中央三分之一(central third)内，且轿厢2的悬挂点2a位于电梯轿厢2的深度的中央三分之一内。

电梯包括安装在井道1的地板9上的桥梁结构7，桥梁结构包括横向构件7a，其中用于引导电梯轿厢2的导轨6b安装在横向构件7a的上方，导轨6b的垂直投影和横向构件7a重叠。因此，导轨6b不阻挡绳索4跨过轿厢2和横向构件7a下方的配重3之间的间隙的通道。横向构件7a阻挡导轨6a在通道8中下落到其下方。

桥梁结构7包括用于横向构件7a下方的一个或多个绳索的通道8。通道8在井道1的宽度方向w上在横向构件7a下方延伸，由此一个或多个绳索4可以经由它在井道1的宽度方向w上传送。一个或多个绳索4从配重3向下传送到绳轮装置5，且绳轮装置5布置为引导一个或多个绳索4在井道1的宽度方向w上在横向构件7a下方经由所述通道8向上传送到电梯轿厢2。导轨6a不在横向构件7a下方延伸，也不会意外地落在横向构件7a下方。

在图中所示的优选实施例中，所述一个或多个绳索4包括经过桥梁结构7下方的绳索4，从而跨过导轨6b的垂直投影。这在图2和图3中可以看出，其中所示绳索的绳索4的最中央在导轨6b的正下方传送。所述绳索4(图中最中央)与配重3的悬挂点3a和电梯轿厢2的悬挂点2a连接，悬挂点2a、3a与导轨6位于相同的垂直平面20上。另一方面，所述相同的垂直平面20与井道1的宽度w方向平行，由此所述绳索4沿着与井道1的宽度w方向平行的垂直平面传送。因此，布局在这方面不是对角的或倾斜的，这使得建造简单、精确且美观。

在优选实施例中，电梯包括梯台17，梯台门15和轿厢门16，通过其中梯台门15和轿厢门16，当轿厢停靠在梯台且门15、16打开时，乘客可以在井道1的深度方向d上在轿厢2和梯台17之间穿过。电梯也可以包括设置有具有可用钥匙打开的锁的底坑检修门17。该底坑检修门17不可以由乘客使用，而只能由授权人使用，例如，用于维护工作。

横向构件7包括在其上安装导轨6b的上表面和限定其下方的通道8的下表面。上表面优选地在井道1的地板9的上表面上方大于1m处，但是在电梯的最底层的地板L的纵梁的下方。因此，其不需要定位以使得其限定电梯轿厢的垂直路径，而通道的高度可以简单地为相当高的尺寸。下表面优选地在井道1的地板9的上表面上方大于0.8m处，但是在电梯的最底层的地板的纵梁下方，由此对于大多数电梯构造，有足够的间隙引导绳索。该高度也能够自由的将绳轮装置5的结构的一部分定位在横向构件7a的下方部分地延伸，横向构件7a显著地有助于电梯在不同安装地点的横截面空间效率和布局设计的自由度。通道的较大高度，以及这些尺寸特别地还提供了，绳轮装置5可以具有垂直移动的部件，其具有相当大的垂直移动范围而没有组件之间碰撞的风险。

最底层的地板L和井道坑之间的距离优选地相对于彼此定位，使得电梯的最底层地板的纵梁在井道1的地板9的上表面之上大于1m，更优选地大于2m。

所述最底层地板是在电梯正常使用期间，乘客或待装载的货物在电梯轿厢和地板之间可以去和/或自的最底层地板。

桥梁结构7优选地制造为非常牢固以使得横向构件7a垂直地支撑导轨6b，即其至少部分的重量。在这种情况下，导轨6b不仅在桥梁结构7的横向构件7a上方，而且也被放置在其上方，例如在其上表面上。

桥梁结构7不可移动地安装在井道1的地板上，特别地是其停靠在井道的地板9上。因此，其可以垂直地传输货物到地板9上。如图所示，桥梁结构7优选地包括站立在井道1的地板9上的第一伸长支撑腿部7b和第二伸长支撑腿部7c，第一和第二支撑腿部7b、7c在井道1的深度方向d上被移位，第一和第二支撑腿部7b、7c各自在垂直方向上支撑横向构件7a，通道8在井道1的宽度方向w上在第一和第二支撑腿部7b、7c之间在横向构件7a下方延伸。横向构件7a与第一和第二支撑腿部7b、7c的上端连接。如图所示，所述伸长支撑腿部7b、7c优选地垂直定向。也就是说，其中的中央轴线定向为垂直的。如图所示，所述横向构件7a优选地水平定向。也就是说，其中的中央轴线定向为水平的。优选地，所述第一支撑腿部7b和所述第二支撑腿部7c的每一个包括垂直定向的金属杆。同样的，横向构件7a优选地包括水平定向的金属杆。金属杆结构是优选的，因为其简单地确定尺寸以承受较大负载，例如由导轨6b造成的负载。例如，如果电梯轿厢用其作用在导轨6b上安全机构制动，桥梁结构7可以承受在这种情况下造成的负载。

所述第一支撑腿部7b、所述第二支撑腿部7c和所述横向构件7a的每一个被定位以使得其中央轴线沿着平行于井道1的深度方向d延伸的公共垂直平面21延伸。因此，在宽度方向上的空间消耗被最小化，而且空间留给了其他的组件，例如电梯轿厢2的缓冲器13a、13b和配重3的缓冲器14。

在优选实施例中，一个或多个绳索4包括多个绳索4。在这种情况下，在井道的深度方向的空间节省是特别优选地，因为在该方向上，绳索形状倾向于需要大量空间。绳索的数量在所示示例中为三个，但是当数量甚至更大，例如大于八个时，解决方案是最优选的。在优选实施例中，绳索4在井道的深度方向并排传送，每一个沿着平行于井道的宽度方向延伸的垂直平面，绳索4的平面在井道1的深度方向上彼此相靠近。在优选实施例中，绳索的数量为奇数。在这种情况下，解决方案是特别优选地，因为将绳索划分以在轿厢导轨的相对深度方向侧传送会导致不对称，并且由此导致更复杂的轿厢平衡和导轨的定位。在优选实施例中，一个或多个绳索是带状的。在这种情况下，在井道的深度方向d上的空间节省是特别优选地，因为在该方向上，绳索形状倾向于需要大量的空间。

如图所示，绳轮装置5优选地包括第一绳轮5a，以及第二绳轮5b，其具有在井道的深度方向上延伸的平行的旋转轴线，并且其在井道2的宽度方向w上彼此靠近，并且第一绳轮5a布置为将从配重3到达的绳索转向以传送到第二绳轮5b，并且第二绳轮5b布置为将到达的绳索4转向以向上传送到电梯轿厢2。在本示例中，第二绳轮5b至少部分地位于桥梁结构7的横向构件7a下方，并且第二绳轮5b的垂直投影至少部分地与横向构件7a的垂直投影重叠。

所述绳轮装置5安装在井道1的地板9上。其包括不可移动地安装在井道1的地板上的框架5c，绳轮装置5的绳轮5a、5b安装在框架5c上。所述框架5c与桥梁结构7分隔开。绳轮装置5的绳轮垂直地可移动地安装在所述框架5c上。因此，它们可以起到优选地用于悬吊在轿厢2和配重3之间的绳索的功能，例如在改变轿厢负载的情况下保持足够的绳索张力，并且可能甚至增加绳索4的张力。绳轮5a、5b的移动范围受到限制，优选地为小于1m。

所述绳轮装置5包括一个或多个壳体5d，其中安装有绳轮5a、5b，并且一个或多个壳体5d垂直地可移动地安装在框架5c上。所述框架5c包括用于引导一个或多个壳体5d的移动的垂直定向的导轨5f。在示出的实施例中，绳轮5a、5b共用公共壳体。

如图所示，所述绳轮装置5优选地与桥梁结构分隔。这是优选地，因为这些电梯组件通常需要根据特定电梯的特定尺寸分开定位，并且他们需要确定为不同尺寸以用于不同的功能。然而，并不是决定有必要把这些分隔，因为这些不可移动部件的一些可以连接在一起。

所述绳轮装置5用于引导绳索而不驱动绳索。相应的，其仅包括非驱动绳轮5a、5b，所述一个或多个使电梯轿厢2和配重3相互连接的绳索布置为仅绕非驱动绳轮传送。

电梯优选地还包括其他用于执行通常预期和/或需要的功能的组件。电梯还包括用于引导配重的垂直定向导轨12a、12b。如图所示，这些导轨12a、12b，优选地在井道1的深度方向上在配重3的相对侧上垂直延伸。为了能够进行电梯轿厢2的引导，电梯包括安装在电梯轿厢2上的引导构件18a、18b，并布置为水平地倚靠在电梯轿厢2的导轨6a、6b上。为了能够进行配重的引导，电梯包括安装在配重3上的引导构件19a、19b，并布置为水平地倚靠在配重3的导轨12a、12b上。此外，电梯优选地包括用于安装在电梯轿厢2下方的井道1的地板9上的电梯轿厢的一个或多个缓冲器13a、13b。在优选实施例中，在电梯轿厢2的垂直导轨平面20的相对侧上的两个缓冲器13a、13b，电梯轿厢2的导轨6a、6b沿着该缓冲器延伸。缓冲器13a、13b进一步优选地定位以使得它们的垂直纵向轴线平行于井道1的深度方向d延伸的公共垂直平面22上。所述平面22优选地经由电梯轿厢2的重心延伸。同样的，电梯优选地包括用于配重3的一个或多个缓冲器。在优选实施例中，存在用于安装在配重3下方的井道1的地板9上的配重3的缓冲器14。为了将绳索附接在悬挂点2a、3a上的目的，电梯包括绳索终端2b、3b，绳索上端部是固定的。

在附图中，电梯的上表面未示出。电梯的上表面可以如下所述，但是现有技术中也可以知道其他替代种类的构造。通常，优选地，电梯包括一个或多个将电梯轿厢2和配重3互相连接的悬挂绳索，以及用于引导一个或多个悬挂绳索的在或者至少靠近井道的上端的绳轮装置，一个或多个绕绳轮装置传送的绳轮的悬挂绳索。电梯优选地还包括用于旋转悬挂绳索的绳轮装置的绳轮的发动机。

电梯优选地还包括用于自动控制所述发动机旋转的控制单元(未示出)，由此轿厢2的移动也被自动控制。

在图中所示的优选实施例中，绳索是带状的。这是优选地，因为这种类型的电梯的空间节省是最大的。然而，这不是必需的，因为可以使用替代形状。

在图中示出的优选实施例中，绳索已经通过其端部与轿厢和配重连接，由此实现了比例1：1。然而，电梯可以替代地以一些其他比例实现，例如以2：1或4：1的比例。然后绳索4将经由绳轮与轿厢和配重连接。

应当理解的是，上述描述和附图仅旨在教导发明人已知的制造和使用本发明的最佳方式。对于本领域技术人员显而易见的是，本发明的概念可以以各种方式实现。因此，根据上述教导，本领域技术人员可以理解，本发明的上述实施例可以被修改或调整，而不脱离本发明。因此，应当理解的是，本发明及其实施例不限于上述示例，而是可以在权利要求的范围内调整。

Claims (16)

1.一种电梯包括:

井道(1)；

电梯轿厢(2)，其在井道(1)中垂直地可移动，去到和/或出自电梯轿厢(2)的通道设置在井道(1)的深度方向(d)上；

配重(3)，其在在井道(1)中垂直地可移动，在井道(1)的宽度方向(w)上靠近电梯轿厢(2)；

一个或多个绳索(4)，其使电梯轿厢(2)和配重(3)相互连接并从它们悬吊；

绳轮装置(5)，其在井道(1)的底端，用于引导一个或多个绳索(4)；

垂直定向导轨(6b)，其用于引导电梯轿厢(2)在电梯轿厢(2)和配重(3)之间垂直延伸；

其特征在于，该电梯包括:

安装在井道(1)的地板(9)上的桥梁结构(7)，桥梁结构(7)包括横向构件(7a)，其中用于引导电梯轿厢(2)的导轨(6b)安装在横向构件(7a)的上面，桥梁结构(7)包括用于一个或多个在横向构件(7a)下方的绳索(4)的通道(8)，而且该一个或多个绳索(4)从配重(3)向下传送到绳轮装置(5)，而且该绳轮装置(5)被布置为引导一个或多个绳索(4)经由所述通道(8)在横梁横向构件(7a)下方传送并向上到电梯轿厢(2)。

2.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于，横向构件(7a)被布置为垂直支撑导轨(6b)。

3.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，该横向构件(7a)包括上表面，在其上方安装有导轨(6b)，而且该上表面在井道(1)的地板(9)的上表面上方大于1m处，但是在电梯的最底层梯台的纵梁下方，导轨(6b)优选地停靠在所述上表面上。

4.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，该横向构件(7a)包括上表面，在其上方安装有导轨(6b)，以及限定在其下方的通道(8)的下表面，该下表面在井道(1)的地板(9)的上表面上方大于0.8m处，但是在电梯的最底层梯台的纵梁下方。

5.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，所述一个或多个绳索(4)包括经过桥梁结构(7)下方的一个或多个绳索(4)，以使得它们跨过导轨(6b)的垂直投影。

6.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，该电梯包括在井道(1)的宽度方向(w)上在电梯轿厢(2)的相对侧用于引导电梯轿厢(2)垂直延伸的垂直定向的导轨(6a、6b)，电梯轿厢(2)的所述导轨(6a、6b)被定位成使得它们的垂直纵向轴线在平行于井道(1)的宽度方向(w)延伸的公共垂直平面(20)上。

7.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，所述一个或多个绳索(4)包括与配重(3)的悬挂点(3a)和与电梯轿厢(2)的悬挂点(2a)连接的一个或多个绳索(4)，悬挂点(2a、3a)与导轨(6b)在同一垂直平面(20)上，所述垂直平面(20)优选地与井道(1)的宽度方向(w)平行。

8.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，通道(8)在井道(1)的宽度方向(w)上在横向构件(7a)下方延伸，由此一个或多个绳索(4)能够经由通道沿井道(1)的宽度方向(w)传送。

9.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，桥梁结构(7)不可移动地安装在井道(1)的地板(9)上，特别是使其停靠在井道(1)的地板(9)上。

10.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，桥梁结构(7)包括第一支撑腿部(7b)和第二支撑腿部(7c)，其站立在井道(1)的地板(9)上，第一和第二支撑腿部(7b、7c)在井道(1)的深度方向(d)上被移位，并且第一和第二支撑腿部(7b、7c)的每一个垂直支撑横向构件(7a)，通道(8)在第一和第二腿部(7b、7c)之间在横向构件(7a)下方在井道(1)的宽度方向(w)上延伸。

11.根据权利要求10所述的电梯，其特征在于，所述第一支撑腿部(7b)、所述第二支撑腿部(7c)和所述横向构件(7a)的每一个都是伸长的并被定位为使得其中央轴线沿着平行于井道(1)的深度方向(d)延伸的公共垂直平面(21)延伸。

12.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，导轨(6b)被定位在电梯轿厢(2)的深度的中央三分之一和配重(3)的深度的中央三分之一之间。

13.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，配重(3)的悬挂点(3a)定位在配重(3)的深度的中央三分之一之内，而且电梯轿厢(2)的悬挂点(2a)定位在电梯轿厢(2)的深度的中央三分之一之内。

14.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，所述绳轮装置(5)包括第一绳轮(5a)以及第二绳轮(5b)，其具有平行的旋转轴线，第一绳轮(5a)被布置为将从配重(3)到达的每个绳索(4)转向以传送到第二绳轮(5b)，第二绳轮(5b)被布置为将到达的每个绳索(4)转向以向上传送到电梯轿厢(2)。

15.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，所述绳轮装置(5)包括不可移动地安装在井道(1)的地板上的框架(5c)，绳轮装置(5)的绳轮(5a、5b)垂直地可移动地安装在框架(5c)上。

16.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，所述绳轮装置(5)仅包括非驱动绳轮(5a、5b)。