CN106867487A - 一种用于储层改造的暂堵转向剂及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于储层改造的暂堵转向剂及其制备方法，属于石油天然气储层改造技术领域。该暂堵转向剂包括以下质量百分比的组分：高分子聚合物颗粒，30％～45％；交联剂，0～4％；膨胀剂，5％～12％；破胶剂，0.1％～1％；油，余量；其中，高分子聚合物颗粒为聚乙烯醇颗粒、聚丙烯酰胺颗粒以及聚丙烯酰胺衍生物颗粒中的至少一种；交联剂为硼酸、水溶性硼酸盐、水溶性铬盐、水溶性铝盐、水溶性钛盐以及水溶性锆盐中的至少一种；膨胀剂为聚丙烯酰胺交联树脂颗粒或者丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒或者它们的组合；破胶剂为过硫酸盐。该暂堵转向剂的突破压力能够达到60MPa以上，封堵率能够达到99％以上，适用于80～140℃的储层，并且溶解/降解性能好。

Description

一种用于储层改造的暂堵转向剂及其制备方法

技术领域

本发明涉及石油天然气储层改造技术领域，特别涉及一种用于储层改造的暂堵转向剂及其制备方法。

背景技术

在石油天然气开采过程中，通常要对非均质储层以及大斜度井段和水平井段进行改造来提高石油和天然气的采收率。在非均质储层以及大斜度井段和水平井段的改造过程中，储层改造液体(例如压裂液、酸液等)优先进入最小阻力的高渗透层或裂缝中，很难进入阻力较大的中渗透层和低渗透层，因此中渗透层和低渗透层的改造程度差(甚至未被改造)或者大斜度井段和水平井段只有部分井段被改造。因此需要采用暂堵转向技术来提高中渗透层和低渗透层以及大斜度井段和水平井段的改造效果。暂堵转向技术是指在储层改造液体中加入暂堵转向剂，暂堵转向剂进入已有的裂缝或者高渗透层中，对裂缝进行封堵，迫使缝内静压力提高，从而开启新的裂缝或者使储层改造液体进入中渗透曾和低渗透层，从而提高储层改造效果。储层改造完成后要求暂堵转向剂能够降解或者溶解于地层水或储层改造液体中，防止对地层造成伤害。

目前常用的用于储层改造的主要包括交联凝胶类暂堵转向剂、水溶性的颗粒类暂堵转向剂等。其中，交联凝胶类暂堵转向剂依靠交联后的高粘度对目的层进行封堵。评价暂堵转向剂性能的指标主要有：岩心封堵前后的渗透率改变、岩心封堵后的突破压力以及暂堵转向剂在储层改造液体或地层流体中的溶解性/降解性等。

在实现本发明的过程中，本发明人发现现有技术中至少存在以下问题：交联凝胶类暂堵转向剂虽然能同时满足储层改造液体性能要求及施工环境要求，但是其突破压力一般小于5MPa，封堵强度较小；虽然通过加入酸溶性颗粒(如碳酸钙、碳酸镁)或者引入无机氧化物作为增强剂进行固化能够将突破压力提高到30～50MPa，但是会导致暂堵转向剂不容易降解或者溶解，需要用酸液进行解堵；而且交联凝胶类暂堵转向剂在施工时，通常需要分别注入两种以上的液体在地下混合后进行封堵，施工工艺较为复杂。水溶性的颗粒类暂堵转向剂在施工过程中随储层改造液体注入时容易因表面快速水化后聚结“成团”，造成施工泵压增高，严重时造成砂堵，或因溶解速率过快，不能起到封堵作用。此外，现有的暂堵转向剂适用温度范围较窄，耐高温性能较差。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本发明提供一种突破压力高、封堵率高、溶解性好、适用温度范围宽的用于储层改造的暂堵转向剂及其制备方法。

具体而言，包括以下技术方案。

本发明第一方面提供一种用于储层改造的暂堵转向剂，所述暂堵转向剂包括以下质量百分比的组分：

高分子聚合物颗粒，30％～45％；

交联剂，0～4％；

膨胀剂，5％～12％；

破胶剂，0.1％～1％；

油，余量；

其中，

所述高分子聚合物颗粒为聚乙烯醇颗粒、聚丙烯酰胺颗粒以及聚丙烯酰胺衍生物颗粒中的至少一种；

所述交联剂为硼酸、水溶性硼酸盐、水溶性铬盐、水溶性铝盐、水溶性钛盐以及水溶性锆盐中的至少一种；

所述膨胀剂为聚丙烯酰胺交联树脂颗粒或者丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒或者它们的组合；

所述破胶剂为过硫酸盐。

优选地，所述聚乙烯醇颗粒为聚乙烯醇1788颗粒、聚乙烯醇1792颗粒以及聚乙烯醇1799颗粒中的至少一种；所述聚丙烯酰胺颗粒为粘均分子量为100万～500万的聚丙烯酰胺颗粒；所述聚丙烯酰胺衍生物颗粒为粘均分子量为100万～500万的聚丙烯酰胺衍生物颗粒。

优选地，所述高分子聚合物颗粒的粒径为0.3毫米～2.0毫米。

优选地，所述聚丙烯酰胺交联树脂颗粒为以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的聚丙烯酰胺交联树脂颗粒；所述丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒为以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒。

优选地，所述膨胀剂的颗粒粒径为0.3毫米～2.0毫米。

优选地，所述水溶性硼酸盐为四硼酸钠；所述水溶性铬盐为乙酸铬；所述水溶性铝盐为柠檬酸铝；所述水溶性钛盐为四氯化钛；所述水溶性锆盐为氧氯化锆。

优选地，所述过硫酸盐为过硫酸铵、过硫酸钾以及过硫酸钠中的至少一种。

优选地，所述油为白油、硅油以及柴油中的至少一种。

优选地，所述白油为5#白油；所述硅油为二甲基硅油；所述柴油为0#柴油。

本发明第二方面提供一种本发明第一方面的暂堵转向剂的制备方法，所述制备方法为：将油加入反应容器中，在搅拌条件下加入交联剂并混合均匀，然后加入破胶剂并混合均匀，再加入高分子聚合物颗粒和膨胀剂，混合均匀后即得所述暂堵转向剂。

本发明实施例提供的技术方案的有益效果是：

在进行储层改造时，将本发明实施例提供的暂堵转向剂加入水基储层改造液体中，暂堵转向剂随储层改造液体进入井筒的过程中，快速分散，其中的交联剂逐渐溶解在储层改造液体中，高分子聚合物颗粒、膨胀剂随储层改造液体进入井筒炮眼，部分进入地层中的天然裂缝、人工裂缝或高渗透层，在炮眼、裂缝、高渗透层堆积，形成滤饼，产生桥堵同时，高分子聚合物颗粒表面在水基储层改造液体的作用下开始水化并发生凝胶化反应或者在交联剂的作用下发生凝胶化反应，堵塞颗粒间的空隙，提高封堵强度；膨胀剂在水基储层改造液体的作用下逐渐吸水膨胀，在封堵层、裂缝孔隙、孔洞中进一步提高封堵效果。综合以上几方面的作用，本发明实施例提供的暂堵转向剂的突破压力能够达到60MPa以上，封堵率能够达到99％以上，适用于80～140℃的储层。同时，本发明实施例的暂堵转向剂在施工完成后，能够在水基储层改造液体和/或地层水的作用下完全溶解/降解，不需要再向储层中注入其他物质进行解堵，不会对储层造成伤害。而且，本发明实施例提供的暂堵转向剂组成简单，能够降低成本，简化施工工艺。

具体实施方式

为使本发明的技术方案和优点更加清楚，下面对本发明实施方式作进一步地详细描述。

本发明实施例提供一种用于储层改造的暂堵转向剂，该暂堵转向剂包括以下质量百分比的组分：

高分子聚合物颗粒，30％～45％；

交联剂，0～4％；

膨胀剂，5％～12％；

破胶剂，0.1％～1％；

油，余量；

其中，

高分子聚合物颗粒为聚乙烯醇颗粒、聚丙烯酰胺颗粒以及聚丙烯酰胺衍生物颗粒中的至少一种；

交联剂为硼酸、水溶性硼酸盐、水溶性铬盐、水溶性铝盐、水溶性钛盐以及水溶性锆盐中的至少一种；

膨胀剂为聚丙烯酰胺交联树脂颗粒或者丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒或者它们的组合；

破胶剂为过硫酸盐。

本发明实施例通过对暂堵转向剂的组成及配比进行优化改进，得到了一种组成简单、便于施工并且突破压力高、封堵率高、溶解性/降解性好、适用温度范围宽的暂堵转向剂。在进行储层改造时，将该暂堵转向剂加入水基储层改造液体中，暂堵转向剂随储层改造液体进入井筒的过程中快速分散，其中的交联剂为水溶性物质，将逐渐溶解在储层改造液体中；高分子聚合物颗粒、膨胀剂随储层改造液体进入井筒炮眼，部分进入地层中的天然裂缝、人工裂缝或高渗透层，在炮眼、裂缝、高渗透层堆积，形成滤饼，产生桥堵；同时，高分子聚合物颗粒表面在水基储层改造液体的作用下开始水化并发生凝胶化反应或者在交联剂的作用下发生凝胶化反应生成粘度较大的凝胶来堵塞颗粒间的空隙，提高封堵强度；膨胀剂在水基储层改造液体的作用下逐渐吸水膨胀，在封堵层、裂缝孔隙、孔洞中进一步提高封堵效果。同时，本发明实施例的暂堵转向剂中以过硫酸盐为破胶剂，当储层改造完成后，过硫酸盐与交联生成的凝胶以及膨胀剂发生反应，使凝胶和膨胀剂降解，由于聚乙烯醇、聚丙烯酰胺以及聚丙烯酰胺衍生物本身就是水溶性的，其降解之后的产物也是水溶性的，因此该暂堵转向剂能够在水基储层改造液体和/或地层水的作用下完全溶解/降解(肉眼观察无残渣)，不需要再向储层中注入其他物质进行解堵，不会对储层造成伤害，也简化了施工操作。

综合以上几方面的作用，本发明实施例提供的暂堵转向剂的突破压力能够达到60MPa以上，封堵率能够达到99％以上，适用于80～140℃的储层。

在上述的暂堵转向剂中，聚乙烯醇颗粒优选聚乙烯醇1788(即聚乙烯醇的聚合度为1700，醇解度为88％)颗粒、聚乙烯醇1792(即聚乙烯醇的聚合度为1700，醇解度为92％)颗粒以及聚乙烯醇1799(即聚乙烯醇的聚合度为1700，醇解度为99％)颗粒中的至少一种；聚丙烯酰胺颗粒优选粘均分子量为100万～500万的聚丙烯酰胺颗粒，例如可以为粘均分子量为150万的聚丙烯酰胺颗粒、粘均分子量为200万的聚丙烯酰胺颗粒、粘均分子量为250万的聚丙烯酰胺颗粒、粘均分子量为300万的聚丙烯酰胺颗粒、粘均分子量为350万的聚丙烯酰胺颗粒、粘均分子量为400万的聚丙烯酰胺颗粒、粘均分子量为450万的聚丙烯酰胺颗粒等。聚丙烯酰胺衍生物颗粒可以为聚丙烯酰胺钾盐颗粒、聚丙烯酰胺钠盐颗粒，聚丙烯酰胺衍生物的粘均分子量也可以为100万～500万，例如150万、200万、250万、300万、350万、400万、450万等。

在上述的暂堵转向剂中，高分子聚合物颗粒的粒径优选0.3毫米～2.0毫米，例如可以为0.3毫米～0.6毫米、0.6毫米～0.9毫米、0.9毫米～1.2毫米、1.2毫米～1.5毫米、1.5毫米～1.8毫米、1.8毫米～2.0毫米等。如果高分子聚合物颗粒粒径过大会导致高分子聚合物颗粒在暂堵转向剂体系中分散不均匀，还会导致高分子聚合物颗粒无法进入尺寸较小的炮眼、裂缝和高渗透层；如果高分子聚合物颗粒粒径过小，会增加高分子聚合物造粒的难度，增加成本，同时容易在泵注过程中水化“成团”。

在上述的暂堵转向剂中，聚丙烯酰胺交联树脂颗粒优选以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的聚丙烯酰胺交联树脂颗粒；丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒优选以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒。

在上述的暂堵转向剂中，膨胀剂的颗粒粒径优选0.3毫米～2.0毫米。例如可以为0.3毫米～0.6毫米、0.6毫米～0.9毫米、0.9毫米～1.2毫米、1.2毫米～1.5毫米、1.5毫米～1.8毫米、1.8毫米～2.0毫米等。如果膨胀剂的颗粒粒径过大会导致膨胀剂在暂堵转向剂体系中分散不均匀，还会导致膨胀剂颗粒无法进入尺寸较小的炮眼、裂缝和高渗透层；如果膨胀剂的颗粒粒径过小，会增加膨胀剂造粒的难度，增加成本，同时容易在泵注过程中水化“成团”。

在上述的暂堵转向剂中，作为交联剂的水溶性硼酸盐、水溶性铬盐、水溶性铝盐、水溶性钛盐以及水溶性锆盐的具体种类没有严格限定，常见的水溶性硼酸盐、水溶性铬盐、水溶性铝盐、水溶性钛盐以及水溶性锆盐均可。其中，水溶性硼酸盐优选四硼酸钠，水溶性铬盐优选乙酸铬，水溶性铝盐优选柠檬酸铝，水溶性钛盐优选四氯化钛，水溶性锆盐优选氧氯化锆。

在上述的暂堵转向剂中，作为破胶剂的过硫酸盐的具体种类没有严格限定，常见的过硫酸盐均可，但是优选过硫酸铵、过硫酸钾或者过硫酸钠，可以单独使用一种过硫酸盐，也可以两种或者两种以上的过硫酸盐以任意比例复配使用，更优选过硫酸铵。

在上述的暂堵转向剂中，油的具体种类也没有严格限定，本领域常用的油均可，但是优选白油、硅油或者柴油，可以单独使用一种油，也可以两种或者两种以上的油以任意比例复配使用。其中，白油的具体牌号没有严格限定，优选5#白油；硅油可以为甲基硅油或者改性硅油，优选甲基硅油，更优选二甲基硅油；柴油的具体牌号没有严格限定，优选0#柴油。

上述的暂堵转向剂可以采用以下的制备方法制备得到，具体步骤如下：将油加入反应容器中，在搅拌条件下加入交联剂并混合均匀，然后加入破胶剂并混合均匀，再加入高分子聚合物和膨胀剂，混合均匀后即得上述暂堵转向剂。

在上述的制备方法中，搅拌速度为200转/分钟～1000转/分钟。

需要说明的是，制备得到的暂堵转向剂成糊状或者有部分固体沉降在底部。

下面通过具体的暂堵转向剂配方对本发明实施例的技术方案作进一步详细说明。

以下实施例1～2中所用主要化学试剂如下：

聚丙烯酰胺，粘均分子量为300万，粒径为0.3毫米～0.6毫米，厂家：成都能特科技发展有限公司，型号：稠化剂CT9-14

聚乙烯醇1792，粒径为0.3毫米～0.6毫米，厂家：中国石化上海石油化工股份有限公司，型号：PVA 1792

聚乙烯醇1788，粒径为0.6毫米～0.9毫米，厂家：中国石化上海石油化工股份有限公司，型号：PVA 1788

以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的聚丙烯酰胺交联树脂颗粒，粒径为0.3毫米～0.6毫米，厂家：沈阳基石双龙化工有限公司，型号：基石颗粒保水剂

以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒，粒径为0.6毫米～0.9毫米，厂家：复纳新材料科技(上海)有限公司，型号：funa高分子吸水树脂

二甲基硅油，厂家：道康宁公司，型号：PMX-200 100CS

5#白油，厂家：中信石化润滑油分公司，型号：5#工业级白油

实施例1

本实施例提供一种用于储层改造的暂堵转向剂，该暂堵转向剂包括以下质量百分比的组分：

粘均分子量为300万的聚丙烯酰胺颗粒，3.5千克(17.9％)；

聚乙烯醇1792颗粒，3.5千克(17.9％)；

柠檬酸铝，0.4千克(2.1％)；

以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的聚丙烯酰胺交联树脂颗粒，2千克(10.3％)；

过硫酸铵，0.1千克(0.5％)；

二甲基硅油，10千克(51.3％)。

其中，粘均分子量为300万的聚丙烯酰胺颗粒的粒径为0.3毫米～0.6毫米，聚乙烯醇1792颗粒的粒径为0.3毫米～0.6毫米；以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的聚丙烯酰胺交联树脂颗粒的粒径为0.3毫米～0.6毫米。

本实施例的暂堵转向剂的制备方法如下：

在30升的敞口带搅拌器的反应釜中加入10千克二甲基硅油；开启搅拌器，转速控制在300±30转/分钟；向反应釜中缓慢加入0.4千克柠檬酸铝，10分钟加完，继续搅拌10分钟；向反应釜中缓慢加入0.1千克过硫酸铵，10分钟加完，继续搅拌10分钟；再向反应釜中加入3.5千克粒径为0.3毫米～0.6毫米、粘均分子量为300万的聚丙烯酰胺颗粒和3.5千克粒径为0.3毫米～0.6毫米的聚乙烯醇1792以及2千克粒径为0.3毫米～0.6毫米的以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的聚丙烯酰胺交联树脂颗粒，加入速率控制在0.5±0.1千克/分钟，加完后继续搅拌10分钟即得暂堵转向剂。

本实施例的暂堵转向剂的封堵率及突破压力：

(1)封堵基质

80摄氏度下，采用3％的氯化钾盐水正向注入测得岩心的初始渗透率为1.65毫达西。采用该暂堵转向剂对岩心正向端面进行封堵，封堵厚度为1.0厘米时，再在80摄氏度下用3％的氯化钾盐水正向注入测得岩心的渗透率为0.01毫达西，计算封堵率为99.4％。继续以1毫升/分钟～3毫升/分钟的注入速率正向注入3％的氯化钾盐水，在60兆帕压力下未突破岩心。

(2)封堵微裂缝

80摄氏度下，采用3％的氯化钾盐水正向注入测得含微裂缝岩心的初始渗透率为25.47毫达西。采用该暂堵转向剂对岩心正向端面进行封堵，封堵厚度为1.0厘米时，再在80摄氏度下用3％的氯化钾盐水正向注入测得岩心的渗透率为0.18毫达西，计算封堵率为99.3％。继续以1毫升/分钟～3毫升/分钟的注入速率正向注入3％的氯化钾盐水，在60兆帕压力下未突破岩心。

本实施例的暂堵转向剂的溶解性：

将5重量份的本实施例的暂堵转向剂加入95重量份的清水中，在100转/分钟搅拌速率下使暂堵转向剂分散均匀；将分散后的暂堵转向剂置于钻井液老化罐中，在80摄氏度下滚动老化2小时后倒出观察，少量油浮在表面，其余物质完全溶解/降解，肉眼观察无残渣。

实施例2：

本实施例提供一种用于储层改造的暂堵转向剂，该暂堵转向剂包括以下质量百分比的组分：

聚乙烯醇1788颗粒，13.5千克(44.7％)；

四硼酸钠，1.1千克(3.7％)；

以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒，2.0千克(6.6％)；

过硫酸铵，0.1千克(0.3％)；

5#白油，13.5千克(44.7％)。

其中，聚乙烯醇1788颗粒的粒径为0.6毫米～0.9毫米，以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒的粒径为0.6毫米～0.9毫米。

本实施例的暂堵转向剂的制备方法如下：

在50升的敞口带搅拌器的反应釜中加入13.5千克5#白油；开启搅拌器，转速控制在500±30转/分钟；向反应釜中缓慢加入1.1千克四硼酸钠，10分钟加完，继续搅拌10分钟；向反应釜中缓慢加入0.1千克过硫酸铵，10分钟加完，继续搅拌10分钟；向反应釜中加入13.5千克粒径为0.6毫米～0.9毫米的聚乙烯醇1788和2.0千克粒径为0.6毫米～0.9毫米的N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒，加入速率控制在0.5±0.1千克/分钟，加完后继续搅拌10分钟即制备出糊状暂堵转向剂。

本实施例的暂堵转向剂的封堵率及突破压力：

在140摄氏度下，采用3％的氯化钾盐水正向注入测得岩心的初始渗透率为1.42毫达西。采用该暂堵转向剂对岩心正向端面进行封堵，封堵厚度为1.0厘米时，再在140摄氏度下用3％的氯化钾盐水正向注入测得岩心的渗透率为0.01毫达西，计算封堵率为99.3％。继续在140摄氏度下以1毫升/分钟～3毫升/分钟的注入速率正向注入3％的氯化钾盐水，在60兆帕压力下未突破岩心。

本实施例的暂堵转向剂的溶解性：

将5重量份的本实施例的暂堵转向剂加入95重量份的清水中，在100转/分钟搅拌速率下使暂堵转向剂分散均匀；将分散后的暂堵转向剂置于钻井液老化罐中，在140摄氏度下滚动老化2小时后倒出观察，少量油浮在表面，其余物质完全溶解/降解，肉眼观察无残渣。

综上，本发明实施例提供的暂堵转向剂突破压力能够达到60MPa以上，封堵率能够达到99％以上，适用于80～140℃的储层，并且该暂堵转向剂具有良好的溶解性/降解性，在一定条件下能够完全溶解/降解在清水中。

以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本发明的技术方案，并不用以限制本发明。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于储层改造的暂堵转向剂，其特征在于，所述暂堵转向剂包括以下质量百分比的组分：

高分子聚合物颗粒，30％～45％；

交联剂，0～4％；

膨胀剂，5％～12％；

破胶剂，0.1％～1％；

油，余量；

其中，

所述高分子聚合物颗粒为聚乙烯醇颗粒、聚丙烯酰胺颗粒以及聚丙烯酰胺衍生物颗粒中的至少一种；

所述交联剂为硼酸、水溶性硼酸盐、水溶性铬盐、水溶性铝盐、水溶性钛盐以及水溶性锆盐中的至少一种；

所述膨胀剂为聚丙烯酰胺交联树脂颗粒或者丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒或者它们的组合；

所述破胶剂为过硫酸盐。

2.根据权利要求1所述的暂堵转向剂，其特征在于，所述聚乙烯醇颗粒为聚乙烯醇1788颗粒、聚乙烯醇1792颗粒以及聚乙烯醇1799颗粒中的至少一种；所述聚丙烯酰胺颗粒为粘均分子量为100万～500万的聚丙烯酰胺颗粒；所述聚丙烯酰胺衍生物颗粒为粘均分子量为100万～500万的聚丙烯酰胺衍生物颗粒。

3.根据权利要求1或2所述的暂堵转向剂，其特征在于，所述高分子聚合物颗粒的粒径为0.3毫米～2.0毫米。

4.根据权利要求1所述的暂堵转向剂，其特征在于，所述聚丙烯酰胺交联树脂颗粒为以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的聚丙烯酰胺交联树脂颗粒；所述丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒为以N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂的丙烯酰胺与丙烯酸共聚物交联树脂颗粒。

5.根据权利要求1或4所述的暂堵转向剂，其特征在于，所述膨胀剂的颗粒粒径为0.3毫米～2.0毫米。

6.根据权利要求1所述的暂堵转向剂，其特征在于，所述水溶性硼酸盐为四硼酸钠；所述水溶性铬盐为乙酸铬；所述水溶性铝盐为柠檬酸铝；所述水溶性钛盐为四氯化钛；所述水溶性锆盐为氧氯化锆。

7.根据权利要求1所述的暂堵转向剂，其特征在于，所述过硫酸盐为过硫酸铵、过硫酸钾以及过硫酸钠中的至少一种。

8.根据权利要求1所述的暂堵转向剂，其特征在于，所述油为白油、硅油以及柴油中的至少一种。

9.根据权利要求8所述的暂堵转向剂，其特征在于，所述白油为5#白油；所述硅油为二甲基硅油；所述柴油为0#柴油。

10.根据权利要求1～9任一项所述的暂堵转向剂的制备方法，其特征在于，所述制备方法为：将油加入反应容器中，在搅拌条件下加入交联剂并混合均匀，然后加入破胶剂并混合均匀，再加入高分子聚合物颗粒和膨胀剂，混合均匀后即得所述暂堵转向剂。