CN106627738A - 一种自润齿条衬套 - Google Patents
一种自润齿条衬套 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106627738A CN106627738A CN201510728521.3A CN201510728521A CN106627738A CN 106627738 A CN106627738 A CN 106627738A CN 201510728521 A CN201510728521 A CN 201510728521A CN 106627738 A CN106627738 A CN 106627738A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bush
- rack
- wall
- bushing
- bush body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 21
- 239000004519 grease Substances 0.000 claims abstract description 8
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 claims 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 abstract description 7
- 238000013016 damping Methods 0.000 abstract description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 6
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 5
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- -1 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 2
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 2
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本发明公开了一种自润齿条衬套，包括衬套本体，其特征在于：在衬套本体的内壁上设置有若干排用于存储润滑脂的网格槽，所述相邻两排网格槽交错设置，在衬套本体的外壁沿轴向设置有三个减震条，所述三个减震条对称设置，在减震条两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽，所述两个缓冲槽的槽深相同，在两个减震条之间的衬套本体的外壁上设置有轴向齿。本发明提供了一种结构简单，使用方便，与转向器壳体配合稳定，润滑效果好，耐磨损，使用寿命长的自润齿条衬套。
Description
技术领域
本发明涉及一种衬套，特别是涉及一种自润齿条衬套。
背景技术
齿轮齿条式机械转向器的齿条衬套，装配在转向器壳体内部，外端由挡圈固定，齿条从齿条衬套中间穿过。齿条衬套对齿条起到支撑作用，保证齿条平顺运动，进而完成汽车的转向。齿条衬套在此运动过程中受到了齿条给予的径向压力和轴向摩擦力。目前的齿条衬套在长时间使用之后，由于润滑效果不好，衬套很容易磨损，使衬套和齿条间形成较大的间隙，造成转向器异响，以及方向盘可能出现回正过快的现象，不利于驾驶员掌控方向盘，存在严重的行车安全隐患。同时目前的齿条衬套不具有减震效果，这样大大降低了转向器的使用性能，舒适性有待提高。另外目前齿条衬套与转向器壳体接触配合不够稳定，齿条衬套会发生移动，大大降低了整个转向器的安全可靠性能。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种结构简单，使用方便，与转向器壳体配合稳定，润滑效果好，耐磨损，使用寿命长的自润齿条衬套。
为了解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：
一种自润齿条衬套，包括衬套本体，其特征在于：在衬套本体的内壁上设置有若干排用于存储润滑脂的网格槽，所述相邻两排网格槽交错设置，在衬套本体的外壁沿轴向设置有三个减震条，所述三个减震条对称设置，在减震条两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽，所述两个缓冲槽的槽深相同，在两个减震条之间的衬套本体的外壁上设置有轴向齿。
前述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述衬套本体采用聚四氟乙烯材料制成，所述衬套本体为圆柱体。
前述一种自润齿条衬套，其特征在于：在衬套本体的外壁上设置有三个凸台，所述凸台延伸出轴向齿，且凸台的顶面与衬套本体一端面位于同一平面内。
前述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述所述三个凸台均匀分布，相邻凸台之间的间距相同。
前述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述减震条的长度短于衬套本体上端面与下端面之间的长度。
前述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述减震条采用弹性材料制成。
本发明所达到的有益效果：本发明自润齿条衬套在衬套本体的内壁上设置有若干排网格槽，网格槽用于存储润滑脂，润滑脂起到润滑效果，这样齿条衬套和齿条磨损大大降低，而相邻两排网格槽交错设置，这样使得润滑更加均匀，润滑效果更好，且也不会发生溢出，同时在衬套本体的外壁沿轴向设置有三个减震条，所述三个减震条对称设置，减震条采用弹性材料制成，在减震条两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽，通过减震条使得衬套具有减震效果，转向器性能大幅提高，舒适性显著提升。另外本发明在衬套本体的外壁上设置有三个凸台，所述凸台延伸出轴向齿，且凸台的顶面与衬套本体一端面位于同一平面内。所述三个凸台均匀分布，相邻凸台之间的间距相同，齿条衬套通过凸台能够与转向器壳体较好的配合，齿条衬套不发生移动，只实现齿条轴向移动，转向器使用更加稳定安全。
附图说明
图1是本发明自润齿条衬套结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图 1所示，一种自润齿条衬套，包括衬套本体1、所述衬套本体1采用聚四氟乙烯材料制成，所述衬套本体1为圆柱体。在衬套本体1的内壁上设置有若干排用于存储润滑脂的网格槽2，所述相邻两排网格槽2交错设置，在衬套本体1的外壁沿轴向设置有三个减震条3，所述三个减震条3对称设置，所述减震3条的长度短于衬套本体1上端面与下端面之间的长度，所述减震条3采用弹性材料制成。
在减震条3两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽4，所述两个缓冲槽4的槽深相同，在两个减震条3之间的衬套本体1的外壁上设置有轴向齿5。
在衬套本体1的外壁上设置有三个凸台6，所述凸台6延伸出轴向齿5，且凸台6的顶面与衬套本体1一端面位于同一平面内。所述所述三个凸台6均匀分布，相邻凸台6之间的间距相同。
本发明所达到的有益效果：本发明自润齿条衬套在衬套本体1的内壁上设置有若干排网格槽2，网格槽2用于存储润滑脂，润滑脂起到润滑效果，这样齿条衬套和齿条磨损大大降低，而相邻两排网格槽2交错设置，这样使得润滑更加均匀，润滑效果更好，且也不会发生溢出，同时在衬套本体1的外壁沿轴向设置有三个减震条3，所述三个减震条3对称设置，减震条3采用弹性材料制成，在减震条3两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽4，通过减震条4使得衬套具有减震效果，转向器性能大幅提高，舒适性显著提升。另外本发明在衬套本体1的外壁上设置有三个凸台6，所述凸台6延伸出轴向齿5，且凸台6的顶面与衬套本体1一端面位于同一平面内。所述三个凸台6均匀分布，相邻凸台6之间的间距相同，齿条衬套通过凸台6能够与转向器壳体较好的配合，齿条衬套不发生移动，只实现齿条轴向移动，转向器使用更加稳定安全。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种自润齿条衬套，包括衬套本体，其特征在于：在衬套本体的内壁上设置有若干排用于存储润滑脂的网格槽，所述相邻两排网格槽交错设置，在衬套本体的外壁沿轴向设置有三个减震条，所述三个减震条对称设置，在减震条两侧的衬套本体外壁上分别设置有一个缓冲槽，所述两个缓冲槽的槽深相同，在两个减震条之间的衬套本体的外壁上设置有轴向齿。
2.根据权利要求1所述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述衬套本体采用聚四氟乙烯材料制成，所述衬套本体为圆柱体。
3.根据权利要求2所述一种自润齿条衬套，其特征在于：在衬套本体的外壁上设置有三个凸台，所述凸台延伸出轴向齿，且凸台的顶面与衬套本体一端面位于同一平面内。
4.根据权利要求3所述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述所述三个凸台均匀分布，相邻凸台之间的间距相同。
5.根据权利要求4所述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述减震条的长度短于衬套本体上端面与下端面之间的长度。
6.根据权利要求5所述一种自润齿条衬套，其特征在于：所述减震条采用弹性材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510728521.3A CN106627738A (zh) | 2015-10-30 | 2015-10-30 | 一种自润齿条衬套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510728521.3A CN106627738A (zh) | 2015-10-30 | 2015-10-30 | 一种自润齿条衬套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106627738A true CN106627738A (zh) | 2017-05-10 |
Family
ID=58809987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510728521.3A Pending CN106627738A (zh) | 2015-10-30 | 2015-10-30 | 一种自润齿条衬套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106627738A (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3505898A (en) * | 1967-09-12 | 1970-04-14 | Cam Gears Ltd | Steering gear assembly |
| JP2001260906A (ja) * | 2000-03-21 | 2001-09-26 | Koyo Seiko Co Ltd | 舵取装置 |
| CN201953819U (zh) * | 2011-01-19 | 2011-08-31 | 荆州奥克兰塑业有限公司 | 一种用于汽车活动轴的耐磨衬套 |
| CN202208309U (zh) * | 2011-09-09 | 2012-05-02 | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 | 一种转向器高耐磨齿条衬套 |
| CN102829154A (zh) * | 2012-09-20 | 2012-12-19 | 重庆龙润汽车转向器有限公司 | 齿条衬套 |
| CN202641828U (zh) * | 2012-07-16 | 2013-01-02 | 杭州新世宝电动转向系统有限公司 | 转向器用衬套 |
| JP2013231477A (ja) * | 2012-04-27 | 2013-11-14 | Nsk Ltd | ラック・ピニオン式ステアリング装置のラックブッシュ |
| CN205186262U (zh) * | 2015-10-30 | 2016-04-27 | 镇江市博新氟塑有限公司 | 一种自润齿条衬套 |
-
2015
- 2015-10-30 CN CN201510728521.3A patent/CN106627738A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3505898A (en) * | 1967-09-12 | 1970-04-14 | Cam Gears Ltd | Steering gear assembly |
| JP2001260906A (ja) * | 2000-03-21 | 2001-09-26 | Koyo Seiko Co Ltd | 舵取装置 |
| CN201953819U (zh) * | 2011-01-19 | 2011-08-31 | 荆州奥克兰塑业有限公司 | 一种用于汽车活动轴的耐磨衬套 |
| CN202208309U (zh) * | 2011-09-09 | 2012-05-02 | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 | 一种转向器高耐磨齿条衬套 |
| JP2013231477A (ja) * | 2012-04-27 | 2013-11-14 | Nsk Ltd | ラック・ピニオン式ステアリング装置のラックブッシュ |
| CN202641828U (zh) * | 2012-07-16 | 2013-01-02 | 杭州新世宝电动转向系统有限公司 | 转向器用衬套 |
| CN102829154A (zh) * | 2012-09-20 | 2012-12-19 | 重庆龙润汽车转向器有限公司 | 齿条衬套 |
| CN205186262U (zh) * | 2015-10-30 | 2016-04-27 | 镇江市博新氟塑有限公司 | 一种自润齿条衬套 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106286701A (zh) | 一种具有金属橡胶的弹性环式阻尼器 | |
| CN104989778A (zh) | 一种新型缓冲器 | |
| CN207485886U (zh) | 一种抗冲击能力强的机电用轴承 | |
| CN205780709U (zh) | 一种消声齿轮 | |
| CN205578519U (zh) | 减振降噪螺旋桨轴承 | |
| CN106627738A (zh) | 一种自润齿条衬套 | |
| CN103629238A (zh) | 一种高效润滑型轴承套 | |
| CN205226288U (zh) | 一种端面带倾斜油槽的齿轮 | |
| CN104019132A (zh) | 一种衬套 | |
| CN102678757A (zh) | 填充型滚子和基于填充型滚子的滚子轴承 | |
| CN203146687U (zh) | 离合器从动盘总成专用弧形恒定阻尼油液缓冲器 | |
| CN116292680B (zh) | 一种用于汽车制动系统的滑动轴承 | |
| CN103206513B (zh) | 一种惰齿轮垫块 | |
| CN105240440A (zh) | 一种汽车减震器 | |
| CN205689605U (zh) | 一种磁润滑滑动轴承 | |
| CN205064590U (zh) | 轴承保持架和穿销式滚子轴承 | |
| CN204004153U (zh) | 一种新型洗衣机减震器 | |
| CN203374617U (zh) | 带油穴的垫片 | |
| CN203743196U (zh) | 一种轴承 | |
| CN103206516B (zh) | 一种带双面油槽齿轮垫块 | |
| CN205186262U (zh) | 一种自润齿条衬套 | |
| CN103629240A (zh) | 一种耐用型轴承套 | |
| CN104696371A (zh) | 一种耐磨型轴承套 | |
| CN206190836U (zh) | 一种螺杆螺帽滚珠结构 | |
| CN106627737A (zh) | 一种齿条衬套 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170510 |