CN105152074A - 一种两柱双拉升液压举升机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种两柱双拉伸液压举升机，属汽保行业举升机制造技术，包括：滑台组件、活塞杆、液压油缸、顶板组件、横梁、立柱总成组成，其特征在于：滑台组件安装于立柱总成的空腔中，液压油缸安装于滑台组件的空腔中，所述的液压油缸的活塞杆端固定于滑台组件上，液压油缸的缸底端固定于顶盖组件下方；所述的液压油缸进油口均设置在液压油缸的有杆腔；所述的液压油缸靠近缸底端的缸筒内侧开有活塞密封件串油槽；所述的两柱双拉升液压举升机无需使用钢丝绳对滑台组件进行调平。液压油缸倒置式安装更方便，节省空间，降低成本；液压油缸拉动滑台组件升降更稳定；液压油缸内设串油槽直接调整滑台组件平衡，方便、快捷。
Description
技术领域
本发明属汽保行业举升机制造技术，涉及一种两柱双拉升液压举升机。
背景技术
现有两柱液压举升机的液压油缸的布置方式为缸底固定在立柱总成下端，活塞杆端固定在顶板组件上，两边滑台的平衡靠钢丝绳进行调节，其不足之处在于：活塞杆向上顶起滑台组件，其受到向下压力，为了保证刚性，只能将其直径加大，这样就导致液压油缸体形大、占空间、安装不方便；另外，这样安装的液压油缸受力后的滑台组件与液压油缸的活塞杆常出现偏摆现像，其活塞杆受力偏向一边，举升稳定性差。
发明内容
本发明的目的是：克服现有技术的不足，提出了一种两柱双拉升液压举升机，液压油缸倒置安装，其活塞杆端固定于滑台组件上，其缸底端固定于顶盖组件下方，液压油缸的活塞杆伸缩拉动滑台组件升降作业，这样布置的液压油缸其活塞杆只受拉力，不会出现受压力而变形现象，液压油缸受力方式的改变，活塞杆可整体减小，相对的液压油缸尺寸也相对减小，节省空间，且液压油缸安装在顶板组件上，其顶板组件可拆卸，安装时更方便。
为了实现本发明之目的，采用了以下技术方案予以实现：本发明由滑台组件、活塞杆、液压油缸、顶板组件、横梁、立柱总成组成，其特征在于：滑台组件安装于立柱总成的空腔中，液压油缸安装于滑台组件的空腔中，所述的液压油缸的活塞杆端固定于滑台组件上，液压油缸的缸底端固定于顶盖组件下方；所述的立柱总成顶部与横梁通过螺栓固连；
所述的液压油缸为两支，分别位于两滑台组件内；所述的液压油缸进油口均设置在液压油缸的有杆腔；
所述的液压油缸靠近缸底端的缸筒内侧开有活塞密封件串油槽，两柱液压举升机升至最高时，液压油通过串油槽与活塞密封件之间的间隙流过液压油缸无杆腔回到油箱，此时液压油缸进行排气及调平，正常使用时，上限位开关限制液压油缸行程，活塞密封件不到达串油槽；
所述的两柱双拉升液压举升机无需使用钢丝绳对滑台组件进行调平的平衡机构。
与现有技术相比较，本发明的有益效果是：液压油缸倒置式安装，顶板组件可拆卸，安装更方便；液压油缸直径小，节省空间，降低了加工成本；液压油缸拉动滑台组件升降，升降更稳定；液压油缸内设串油槽可直接调整滑台平衡，无需其它机构，方便、快捷。
附图说明
图1为本发明的两柱双拉升液压举升机结构示意图。
图2为本发明的两柱双拉升液压举升机液压油缸及活塞杆安装示意图。
附图序号说明：1.滑台组件、2.活塞杆、3.液压油缸、4.顶板组件、5.横梁、6.立柱总成
具体实施方式
下面结合附图及其实施例对本发明作进一步详细说明。
参照附图，本发明公开一种两柱双拉升液压举升机，包括：滑台组件(1)、活塞杆(2)、液压油缸(3)、顶板组件(4)、横梁(5)、立柱总成(6)，其特征在于：滑台组件(1)安装于立柱总成(6)的空腔中，液压油缸(3)安装于滑台组件(1)的空腔中，所述的液压油缸(3)的活塞杆(2)端固定于滑台组件(1)上，液压油缸(3)的缸底端固定于顶盖组件(4)下方；所述的立柱总成(6)顶部与横梁(5)通过螺栓固连；
所述的液压油缸(3)为两支，分别位于两滑台组件(1)内；所述的液压油缸(3)进油口均设置在液压油缸的有杆腔；
所述的液压油缸(3)靠近缸底端的缸筒内侧开有活塞密封件串油槽，两柱液压举升机升至最高时，液压油通过串油槽与活塞密封件之间的间隙流过液压油缸(3)无杆腔回到油箱，此时液压油缸进行排气及调平，正常使用时，上限位开关限制液压油缸(3)行程，活塞密封件不到达串油槽；
所述的两柱双拉升液压举升机无需使用钢丝绳对滑台组件进行调平的平衡机构。
上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种两柱双拉升液压举升机，包括：滑台组件(1)、活塞杆(2)、液压油缸(3)、顶板组件(4)、横梁(5)、立柱总成(6)，其特征是，滑台组件(1)安装于立柱总成(6)的空腔中，液压油缸(3)安装于滑台组件(1)的空腔中，所述的液压油缸(3)的活塞杆(2)端固定于滑台组件(1)上，液压油缸(3)的缸底端固定于顶盖组件(4)下方；所述的立柱总成(6)顶部与横梁(5)通过螺栓固连。
2.根据权利要求1两柱双拉升液压举升机，其特征是，所述的液压油缸(3)为两支，分别位于两滑台组件(1)内；所述的液压油缸(3)进油口均设置在液压油缸的有杆腔。
3.根据权利要求1两柱双拉升液压举升机，其特征是，所述的液压油缸(3)靠近缸底端的缸筒内侧开有活塞密封件串油槽，两柱液压举升机升至最高时，液压油通过串油槽与活塞密封件之间的间隙流过液压油缸(3)无杆腔回到油箱，此时液压油缸进行排气及调平，正常使用时，上限位开关限制液压油缸(3)行程，活塞密封件不到达串油槽。
4.根据权利要求1两柱双拉升液压举升机，其特征是，所述的两柱双拉升液压举升机无需使用钢丝绳对滑台组件进行调平的平衡机构。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN105152074A true CN105152074A (zh) | 2015-12-16 |
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ID=54793206
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| CN201510475439.4A Pending CN105152074A (zh) | 2015-08-05 | 2015-08-05 | 一种两柱双拉升液压举升机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN105152074A (zh) |
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2015
- 2015-08-05 CN CN201510475439.4A patent/CN105152074A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20151216 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |