CN104994130A - 一种驾驶信息共享系统及其实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的一种驾驶信息共享系统及其实现方法,用于对车载导航车辆的行车信息进行网络共享处理,所述系统包括:用于采集并上传车载导航车辆行车信息的车载导航多媒体终端;以及用于对所述车载导航车辆行车信息进行输出处理并自动上传至网络进行共享的后台服务器;所述车载导航多媒体终端与所述后台服务器通过无线网络进行连接。本发明实现了用户将自驾游的路线、速度、油耗、急刹车等信息上传到服务器,并可将其分享到微博、朋友圈等社交网站的功能,同时也可以帮助用户在规划去目的地自驾游时,提前在网络查看或对比其他车主用户分享的自驾游路线、速度和油耗等信息,从而预先熟悉或优选用户需要的路线,极大地方便了用户的使用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车电子导航技术领域,尤其涉及一种驾驶信息共享系统及其实现方法。
背景技术
随着私家车的逐渐普及,越来越多的家庭选择驾驶汽车自驾游;各种自驾游的网络论坛、网站也不断涌现,提供给车主一个共享自驾游经验、分享自驾游攻略的平台。
目前,车主用户的旅游路线分享,主要通过在论坛、网站提供文字说明的游记,如果要增加驾驶路线,需要使用电子地图工具进行制作,而且提供不了行车的时间、速度、油耗、急刹车等数据共享,降低了用户自驾游的分享乐趣,给用户带来一定的不便。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种驾驶信息共享系统及其实现方法,旨在实现用户能够随时分享自驾游的驾驶时间、路线、速度、油耗、急刹车等信息,从而提高用户自驾游的分享乐趣,为用户提供便利。
为了达到上述目的,本发明采取了以下技术方案:
一种驾驶信息共享系统,用于对车载导航车辆的行车信息进行网络共享处理,其中,所述系统包括:
用于采集并上传车载导航车辆行车信息的车载导航多媒体终端;
以及用于对所述车载导航车辆行车信息进行输出处理并自动上传至网络进行共享的后台服务器;
所述车载导航多媒体终端与所述后台服务器通过无线网络进行连接。
所述的驾驶信息共享系统,其中,所述车载导航车辆行车信息包括:第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息;所述第一行车信息包括:行车时速以及行车油耗;所述第二行车信息包括:行车急加速信息、行车急刹车信息、行车急转弯信息;所述第三行车信息包括:行车经纬度以及行车时间。
所述的驾驶信息共享系统,其中,所述车载导航多媒体终端包括:
用于采集所述第一行车信息的CAN总线模块;
用于采集所述第二行车信息的G-Sensor模块;
用于采集所述第三行车信息的卫星定位模块;
以及用于将所述第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息上传至后台服务器的通讯发送模块;
所述通讯发送模块与所述CAN总线模块、G-Sensor模块、以及卫星定位模块相连接。
所述的驾驶信息共享系统,其中,后台服务器包括:
用于接收所述通讯发送模块发送的车载导航车辆行车信息的通讯接收模块;
与所述通讯接收模块相连用于保存所述车载导航车辆行车信息的数据库模块;
以及与所述数据库模块相连用于将所述车载导航车辆行车信息进行输出显示并自动上传至网络进行共享的应用服务模块;
所述通讯接收模块与所述通讯发送模块通过无线网络进行连接。
所述的驾驶信息共享系统,其中,所述应用服务模块还包括:
根据输入条件显示相应的车载导航车辆行车信息的查询显示单元。
一种驾驶信息共享实现方法,用于对车载导航车辆的行车信息进行网络共享处理,其中,所述方法包括:
A、车载导航多媒体终端实时采集车载导航车辆的行车信息,并将所述行车信息通过无线网络发送至后台服务器;
B、所述后台服务器接收、保存所述行车信息,将所述行车信息进行输出显示并自动上传至网络进行共享。
所述的驾驶信息共享实现方法,其中,所述步骤B还包括:
B1、检测到用户输入查询条件时,将与所述查询条件相匹配的行车信息进行显示。
所述的驾驶信息共享实现方法,其中,所述车载导航车辆行车信息包括:第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息;所述第一行车信息包括:行车时速以及行车油耗;所述第二行车信息包括:行车急加速信息、行车急刹车信息、行车急转弯信息;所述第三行车信息包括:行车经纬度以及行车时间。
本发明提供的一种驾驶信息共享系统及其实现方法,实现了用户将自驾游的路线、速度、油耗、急刹车等信息上传到服务器,并可将其分享到微博、朋友圈等社交网站的功能,同时也可以帮助用户在规划去目的地自驾游时,提前在网络查看或对比其他车主用户分享的自驾游路线、速度和油耗等信息,从而预先熟悉或优选用户需要的路线,极大地方便了用户的使用。
附图说明
图1为本发明的一种驾驶信息共享系统的较佳实施例的功能结构图。
图2为本发明的一种驾驶信息共享系统的应用实施例的上传自驾游数据流程图。
图3为本发明的一种驾驶信息共享系统的应用实施例的分享自驾游数据流程图。
图4为本发明的一种驾驶信息共享系统的应用实施例的查看危险驾驶数据流程图。
具体实施方式
本发明提供一种驾驶信息共享系统及其实现方法。为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1为本发明的一种驾驶信息共享系统的较佳实施例的功能结构图。如图1所示,所述驾驶信息共享系统包括:用于采集并上传车载导航车辆行车信息的车载导航多媒体终端100;以及用于对所述车载导航车辆行车信息进行输出处理并自动上传至网络进行共享的后台服务器200;所述车载导航多媒体终端100与所述后台服务器200通过无线网络进行连接。
进一步地,所述车载导航车辆行车信息包括:第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息;所述第一行车信息包括:行车时速以及行车油耗;所述第二行车信息包括:行车急加速信息、行车急刹车信息、行车急转弯信息;所述第三行车信息包括:行车经纬度以及行车时间。因此,所述车载导航多媒体终端100进一步包括:用于采集所述第一行车信息的CAN总线模块110;用于采集所述第二行车信息的G-Sensor模块120;用于采集所述第三行车信息的卫星定位模块130;以及用于将所述第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息上传至后台服务器的通讯发送模块140;所述通讯发送模块140与所述CAN总线模块110、G-Sensor模块120、以及卫星定位模块130相连接。
进一步地,所述后台服务器200包括:用于接收所述通讯发送模块发送的车载导航车辆行车信息的通讯接收模块210;与所述通讯接收模块相连用于保存所述车载导航车辆行车信息的数据库模块220;以及与所述数据库模块相连用于将所述车载导航车辆行车信息进行输出显示并自动上传至网络进行共享的应用服务模块230;所述通讯接收模块230与所述通讯发送模块140通过无线网络进行连接。所述应用服务模块230还包括:根据输入条件显示相应的车载导航车辆行车信息的查询显示单元。如,用户可以通过输入标签、关键字、时间、路线、起点、终点等信息搜索到自己上传的自驾游数据,将数据从后台服务器的数据库模块中导出进行显示。
本发明的实施例在具体实施时,一方面,车载导航多媒体终端的CAN总线模块采集行车时速、油耗等数据;G-Sensor模块采集行车急加速、急刹车、急转弯等数据;卫星定位模块采集经纬度、时间数据,同时根据采集的经纬度数据进行连接生成行车路线;通讯发送模块通过无线移动网络,与后台服务器进行TCP/IP通讯与数据交互,上传自驾游的时间、路线经纬度、行驶速度等数据;车载导航多媒体终端还可以根据时间、路线、起点、终点自动生成本次自驾游的标签,用户也可以修改或增加关键字说明。另一方面,后台服务器的通讯接收模块与车载导航多媒体终端的通讯发送模块进行TCP/IP网络连接与通讯,接收车载导航多媒体终端上传的自驾游的时间、路线经纬度、行驶速度、标签、关键字说明等数据,保存到数据库模块中,用户通过应用服务模块,通常是网页方式,登陆后通过标签、关键字等进行搜索,将需要共享的自驾游路线、行车时速、油耗、急刹车等数据在电子地图上显示出来,在此基础上,车主用户还可以增加文字说明和分享自己的自驾游乐趣。
以下将通过具体的应用实施例对本发明做进一步说明。本发明的应用实施例主要包括三部分,分别为:用户上传自驾游数据、用户分享自驾游数据、以及用户查看危险驾驶数据。具体请参照图2,图2本发明的一种驾驶信息共享系统的应用实施例的上传自驾游数据流程图。具体地,车主用户在车载导航多媒体终端的功能界面上,操作选择上传自驾游数据,车载导航多媒体终端的CAN总线模块采集起点时的油量数据,按照用户设置的时间间隔,CAN总线模块采集汽车的速度数据,卫星定位模块采集经纬度、时间数据。在行车过程中,如果G-Sensor模块采集到有急加速、急刹车、急转弯等数据,标识和记录这个事件,以及这个事件发生的时间、经纬度。到达终点后,车主用户选择上传(默认上传)数据,车载导航多媒体终端的CAN总线模块采集终点时的油量数据,计算出油耗,如果中途油量有增加(本次自驾游途中有加油动作),也纳入油耗计算。车载导航多媒体终端根据时间、路线、起点、终点自动生成本次自驾游的标签,用户也可以修改或增加关键字说明,车载导航多媒体终端的通讯模块将本次自驾游的数据通过TCP/IP协议上传到后台服务器,后台服务器接收数据并保存到数据库模块中。
进一步地,请参照图3,图3为本发明的一种驾驶信息共享系统的应用实施例的分享自驾游数据流程图。具体地,用户通过电脑、手机、IPAD等登陆到后台服务器的应用服务模块,通常是网页方式,登陆后,通过标签、关键字、时间、路线、起点、终点等信息搜索到自己上传的自驾游数据,将数据从后台服务器的数据库模块中导出,自驾游的时间、路线、行车速度、油耗,以及G-Sensor模块采集到的急加速、急刹车、急转弯等数据自动显示在后台服务器的应用服务模块的电子地图上,在此基础上,用户增加其他方面的文字说明,就能完整地分享自驾游过程了。
进一步地,请参照图4,图4为本发明的一种驾驶信息共享系统的应用实施例的查看危险驾驶数据流程图。具体地,车主用户通过本系统查看自驾游的危险驾驶图,登陆到后台服务器的应用服务模块,进入自驾游危险驾驶提示功能,根据输入起点、终点,从数据库模块筛选出这个起点、终点的所有自驾游过程采集到的急加速、急刹车、急转弯等危险驾驶数据,并在应用服务模块的电子地图上红色标识出来,车主用户可以通过这个图预先了解这个起点、终点的自驾游路线的密集危险驾驶路段。
由上可见,本发明所能达到的有益效果为:
1、车主只需要在车载导航多媒体终端选择“分享自驾游路线”的功能,就能将自驾游的路线、速度、油耗、急刹车等信息上传到服务器,车主用户通过自己账户登录服务器后,能将从自己账户导出的信息分享到微博、朋友圈等社交网站;
2、用户规划去一个目的地自驾游时,在系统的电子地图上查看和对比其他车主用户分享的自驾游路线、速度和油耗等信息,就能预先熟悉与选择自己需要的路线;
3、系统的电子地图显示出车主急刹车、超速等“不安全行為”的地点数据,整理出一张“危险驾驶图”,让车主直观了解到自己的驾驶习惯,同时对某些危险路段加以警惕从而使用户慢慢培养起良好驾驶习惯。
本发明还提供了一种驾驶信息共享实现方法。所述方法包括:
A、车载导航多媒体终端实时采集车载导航车辆的行车信息,并将所述行车信息通过无线网络发送至后台服务器;
B、所述后台服务器接收、保存所述行车信息,将所述行车信息进行输出显示并自动上传至网络进行共享
进一步地,所述步骤B还包括:B1、检测到用户输入查询条件时,将与所述查询条件相匹配的行车信息进行显示。
进一步地,所述车载导航车辆行车信息包括:第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息。所述第一行车信息包括:行车时速以及行车油耗;所述第二行车信息包括:行车急加速信息、行车急刹车信息、行车急转弯信息;所述第三行车信息包括:行车经纬度以及行车时间。
综上所述,本发明提供的一种驾驶信息共享系统及其实现方法,实现了用户将自驾游的路线、速度、油耗、急刹车等信息上传到服务器,并可将其分享到微博、朋友圈等社交网站的功能,同时也可以帮助用户在规划去目的地自驾游时,提前在网络查看或对比其他车主用户分享的自驾游路线、速度和油耗等信息,从而预先熟悉或优选用户需要的路线,极大地方便了用户的使用。
可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本发明的技术方案及本发明构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种驾驶信息共享系统,用于对车载导航车辆的行车信息进行网络共享处理,其特征在于,所述系统包括:
用于采集并上传车载导航车辆行车信息的车载导航多媒体终端;
以及用于对所述车载导航车辆行车信息进行输出处理并自动上传至网络进行共享的后台服务器;
所述车载导航多媒体终端与所述后台服务器通过无线网络进行连接。
2.根据权利要求1所述的驾驶信息共享系统,其特征在于,所述车载导航车辆行车信息包括:第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息;所述第一行车信息包括:行车时速以及行车油耗;所述第二行车信息包括:行车急加速信息、行车急刹车信息、行车急转弯信息;所述第三行车信息包括:行车经纬度以及行车时间。
3.根据权利要求2所述的驾驶信息共享系统,其特征在于,所述车载导航多媒体终端包括:
用于采集所述第一行车信息的CAN总线模块;
用于采集所述第二行车信息的G-Sensor模块;
用于采集所述第三行车信息的卫星定位模块;
以及用于将所述第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息上传至后台服务器的通讯发送模块;
所述通讯发送模块与所述CAN总线模块、G-Sensor模块、以及卫星定位模块相连接。
4.根据权利要求3所述的驾驶信息共享系统,其特征在于,后台服务器包括:
用于接收所述通讯发送模块发送的车载导航车辆行车信息的通讯接收模块;
与所述通讯接收模块相连用于保存所述车载导航车辆行车信息的数据库模块;
以及与所述数据库模块相连用于将所述车载导航车辆行车信息进行输出显示并自动上传至网络进行共享的应用服务模块;
所述通讯接收模块与所述通讯发送模块通过无线网络进行连接。
5.根据权利要求4所述的驾驶信息共享系统,其特征在于,所述应用服务模块还包括:
根据输入条件显示相应的车载导航车辆行车信息的查询显示单元。
6.一种如权利要求1所述的驾驶信息共享实现方法,用于对车载导航车辆的行车信息进行网络共享处理,其特征在于,所述方法包括:
A、车载导航多媒体终端实时采集车载导航车辆的行车信息,并将所述行车信息通过无线网络发送至后台服务器;
B、所述后台服务器接收、保存所述行车信息,将所述行车信息进行输出显示并自动上传至网络进行共享。
7.根据权利要求6所述的驾驶信息共享实现方法,其特征在于,所述步骤B还包括:
B1、检测到用户输入查询条件时,将与所述查询条件相匹配的行车信息进行显示。
8.根据权利要求6所述的驾驶信息共享实现方法,其特征在于,所述车载导航车辆行车信息包括:第一行车信息、第二行车信息、以及第三行车信息;所述第一行车信息包括:行车时速以及行车油耗;所述第二行车信息包括:行车急加速信息、行车急刹车信息、行车急转弯信息;所述第三行车信息包括:行车经纬度以及行车时间。
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151021 |