CN104976100A - 空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种空气压缩机，尤其是指一种空气压缩机的汽缸及储气座非相分离设置，而是紧邻汽缸且直接是由汽缸延设出一在内室的直径至少相等于或大于汽缸压缩室直径的储气座，该储气座不必设置一用于装设泄气阀机构的歧管，即可直接在储气座上装设一泄气阀机构，该泄气阀机构将一端藏置于储气座的内室，另一端则是直接穿伸出壁体外，该显露出壁体外的一端可受动于盒体外端面处所设的触压板，此种设计方式甚方便使用者操作。

Description

空气压缩机

技术领域

本发明涉及一种空气压缩机。

背景技术

本发明人长久致力于小型空气压缩机的研发，不仅让早期颇费人力工时且构造繁琐的空气压缩机转型为构造精简且容易迅速组装的产品，或是改良空气压缩机的结构以强化空气压缩机的使用效能。譬如早期空气压缩机在储气座上仅设有二只出气歧管(duct)，一只歧管用以装设圆盒状的压力显示表，另一歧管用于衔接在一端设有气嘴(该气嘴可连接至待充气物体上)的软管，由于仅设有二只出气歧管而使空气压缩机的防护功能及安全功能均受到限制，因此本发明人乃研发出如U.S. No. 7,462,018号专利的空气压缩机，让空气压缩机因具有多歧管(duct)的构造而可选择加设譬如压力安全阀(safety valve)，所使用的压力安全阀(safety valve)是一种安全装置，当压缩空气的压力超越了设定的安全压力值后，压力安全阀会自动地进行泄压，提供了保护作用，但其也增加了制造成本，且倘若该安全阀(safety valve)因使用期限过久而造成卡住故障，于轮胎充气的过程会造成轮胎充气过饱的现象甚至于造成爆胎危险，或是因充气时间过长而让空气压缩机产生温升过热的现象，亦有可能导致空气压缩机的故障；歧管也可加设泄压阀(relief valve)，此种泄压阀是利用人工手动的方式进行泄压，当压缩空气的压力值发生过压时，借着按压此种泄压阀也可达到泄压并防止被充气物因过压所可能产生的损害。唯习知此种空气压缩机的泄压阀大多必须藉由增设一歧管来装设该泄压阀，而使其制作成本无法降低，且此种空气压缩机若装纳于盒体时，则必须再考虑到装设于歧管的泄压阀的所在位置，使要操控位在盒体内的泄压阀更加不便。本发明人即是有鉴于习知空气压缩机所设置的泄压阀皆须增设一歧管来装设该泄压阀，此种结构势必增加业者的制造成本，且操控位在盒体内的泄压阀更加不便，为此，本发明人乃予以研发改良，期能提供一种可以让空气压缩机不必增设一用于装设泄气阀机构的歧管，即可直接在储气座上装设一泄气阀机构，让使用者更能安全有效地操作空气压缩机的充气使用，亦能同时降低业者的制造成本。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种空气压缩机，其不必设置一用于装设泄气阀机构的歧管，即可直接装设一泄气阀机构，该泄气阀机构可在待充气物的内部压力已超越安全压力值的范围时进行泄压动作。

本发明的次要目的在于提供一种可让使用者在操作上更为顺畅的空气压缩机。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种空气压缩机，其包括：一盒体，其内部装设有一由电源启动而产生空气压力的空气压缩机，该空气压缩机在马达动作时可驱动活塞体的活塞头在汽缸内进行往复式运动，使汽缸内的压缩空气被推送进入空气压缩机的储气座内，还包括一泄气阀机构，其一端藏置于储气座的内室，另一端直接穿伸出储气座的壁体外。

所述盒体上设有一按押式的开关、一透视窗口及一触压板；所述储气座上设有多个与储气座相连通的歧管，其中一歧管设有一矩形嵌板，一压力计一端设有一对嵌夹体对应于歧管所设的矩形嵌板，使压力计快速结合在歧管上，盒体的透视窗口为使用者察看压力计上所设的显示屏。

所述储气座在底部与汽缸的顶壁相紧邻且形成一共享的中间壁，于中间壁上设有一气孔，该气孔使汽缸的压缩室与储气座的内室相连通，前述气孔周遭的中间壁上设有多个相间隔呈圈状排列的凸柱，凸柱与凸柱之间形成有间隙，一阀座设于多个相间隔呈圈状排列的凸柱所共同围成的内围室，且该阀座受制于凸柱而不会产生偏移，一弹簧置放在阀座上；储气座的圆形顶部向四周扩展一扩增垣，其末端设有二相对应被反折的嵌夹体，该嵌夹体的向内侧与扩增垣二者间形成一容纳槽。

所述泄气阀机构包含有一阀栓，该阀栓一端形成有一具有弹性的外端头，而另一端往外延伸有一底板，在接近于底板的阀栓上再往外延伸一挡垣，使底板与挡垣之间形成一颈段；一阻塞环套设于阀栓的颈段处。

所述储气座上设有一与储气座的内室相连通的穿孔，结合有阻塞环的阀栓由储气座内室穿置于该穿孔，该阻塞环抵于储气座的穿孔边缘的内壁，使阀栓的底板完全内藏于储气座的内部，而阀栓的弹性外端头显露于储气座的外面；一弹簧，其由显露于穿孔外的阀栓的外端头套设并抵于储气座外面的壁体上，弹簧的弹张力迫使阀栓的外端头往储气座外侧的方向移动，此时阀栓上的阻塞环完全紧密接触于储气座的穿孔边缘的内壁；该泄气阀机构穿伸在储气座的穿孔且位于储气座内室及储气座外部。

泄气阀机构还包括一盖体，其为一平面基板，于基板的二相对向往外直线延伸出侧翼垣，其末端设有二相对应的L型嵌夹体，该嵌夹体的向内侧与侧翼垣二者间形成一容纳槽，平面基板往上设有一凸出呈放射状供使用者施力旋转的板手，而相对向的基板下端形成有一往下延伸的圆形圈状连接部，其外周边设有一环凹槽，该环凹槽套设一密封环，且连接部内里面的基板在中心段往下延伸出一圆筒柱，于圆筒柱外围并设有一凸环垣，该凸环垣与圆筒柱之间形成有凹陷状环槽；前述圆筒柱套入于前述套置于阀座上方的弹簧的另一端；盖体的连接部相对应置设于前述储气座顶部，通过旋转盖体上的板手使盖体的侧翼垣快速地进入并结合于前述储气座的扩增垣上所设的嵌夹体中，即侧翼垣容置于容纳槽中，同时盖体的侧翼垣上所设的嵌夹体中的容纳槽亦可容置前述储气座的扩增垣，使盖体相当牢固结合于储气座上，此盖体与储气座为活动式结合。

所述盖体为一筒状的罩体，其上设有一穿孔，前述凸环垣与圆筒柱之间形成的凹陷状环槽上延伸出相间隔排列的凸肋，其末端具有一底端缘；前述泄气阀机构穿伸在盖体的穿孔并同时位于盖体内部及盖体的壁体外，前述结合有阻塞环的阀栓由盖体内部穿置于穿孔，该阻塞环抵于盖体的穿孔边缘的内壁，一弹簧由显露于穿孔外的阀栓的外端头套设并抵于盖体外面的壁体上；前述穿伸在盖体穿孔中的泄气阀机构位于二相间隔排列的凸肋之间。

所述阀座，为同一轴心但依序形成不同大小圆径的底阶台、中阶台及顶阶台，前述弹簧，其一端套置在阀座的顶阶台外围且座落在中阶台上，阀座的底阶台直径小于内围室直径但大于气孔直径；前述圆筒柱套入于前述弹簧的另一端且抵于凸肋的底端缘。

采用上述结构后，本发明本空气压缩机的泄气阀机构，其一端藏置于储气座的内室，另一端直接穿伸出储气座的壁体外，因此该空气压缩机的储气座系不必设置一用于装设泄气阀机构的歧管，即可直接在储气座上装设泄气阀机构，该泄气阀机构可在待充气物的内部压力已超越安全压力值的范围时，藉由操控泄气阀机构来进行泄压动作。

本发明空气压缩机装设于盒体内所述泄气阀机构可藉由盒体上设置的触压板进行按压来进行泄压动作。本发明空气压缩机具有一可供活塞体进行往复式运动的汽缸，在紧邻汽缸且直接是由汽缸延设出一在内室直径至少相等于或大于汽缸压缩室直径的储气座，使活塞体进行往复运动时所受到的压力降低，在按压泄气阀机构时不会受到较大的压力，而令使用者在操作上更为顺畅。

本发明种空气压缩机的盖体直接装设泄气阀机构，该泄气阀机构可在待充气物的内部压力已超越安全压力值的范围时，藉由操控泄气阀机构来进行泄压动作。

附图说明

图1为本发明空气压缩机的盒体立体图；

图2为本发明空气压缩机的立体图；

图3为本发明空气压缩机的立体分解图；

图4为本发明空气压缩机的剖面局部放大图；

图5为本发明操控泄气阀机构来进行泄压的动作示意图；

图6为本发明另一空气压缩机立体图；

图7为图6的立体分解图；

图8为图6的连结动作示意图；

图9为本发明另一空气压缩机剖面局部放大图；

图10为图9的操控泄气阀机构来进行泄压的动作示意图。

标号说明：

盒体1          开关11      透视窗口12     触压板13

主架体20       马达21      大齿轮22       曲柄销23

活塞体24       散热扇叶25  汽缸3          中间壁30

顶壁31         气孔32      凸柱33         内围室330

间隙34         压缩室35    阀座41         弹簧42

基板5          板手50      侧翼垣51       嵌夹体511

容纳槽512      连接部52    环凹槽520      圆筒柱53

凸环垣54       环槽55      密封环56       储气座6

圆形顶部61     内室62      歧管63、64     矩形嵌板641

穿孔65         扩增垣66    嵌夹体661      容纳槽662

壁体67         泄气阀机构7  阀栓71        外端头711

底板712        挡垣713      颈段714       阻塞环72

弹簧73         罩体8        壁体80        侧翼垣81

嵌夹体811      容纳槽812    连接部82      环凹槽820

圆筒柱83       凸环垣84     环槽85        密封环86

凸肋87         底端缘871    穿孔88        压力计9

软管90         显示屏91。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。

请参阅图1、图2及图4所示，本发明提供一种空气压缩机，其包括有一盒体1，于盒体1上设有一按押式的开关11、一透视窗口12及一触压板13，该盒体1内部设有一空气压缩机，空气压缩机可将提供活塞体24运作的汽缸3及提供马达21固定的主架体20设计成一体成型的结构状态，主架体20可固定空气压缩机的动力机构，该动力机构含括有马达21、传动用途的小齿轮、大齿轮22、具有曲柄销23的重量旋转盘及散热用途的散热扇叶25等。藉由马达21驱动空气压缩机的动力机构而使活塞体24的活塞头可在汽缸3的压缩室35内进行往复式压缩动作，被压缩的空气可经由气孔32推移阀座41来进行压缩弹簧42，使被压缩的空气可进入储气座6内。储气座6上设有多个与储气座6相连通的歧管63、64(参考图2)，歧管63可接一软管90；歧管64可设有一矩形嵌板641，其可让一压力计9快速地结合在歧管64上。本发明最主要结构特征乃是在紧邻汽缸3且直接是由汽缸3本体延设出一在内室62的直径至少相等于或大于汽缸3压缩室35直径的储气座6(参考图4)，该储气座6不必设置一用于装设泄气阀机构7的歧管，即可直接在储气座6上装设一泄气阀机构7，该泄气阀机构7的一端藏置于储气座6的内室62，另一端直接穿伸出壁体67外，该显露出壁体67外的一端可受动于盒体1外端面处所设的触压板13，此种设计方式甚方便使用者操作。

储气座6在底部60与汽缸3的顶壁31相紧邻且形成一共享的中间壁30，于中间壁30上设有一气孔32，该气孔32可让汽缸3的压缩室35与储气座6的内室62相连通，前述气孔32周遭的中间壁30上设有多个相间隔呈圈状排列的凸柱33，凸柱33与凸柱33之间形成有间隙34(可参考图4)，阀座41可被置放在前述多个相间隔呈圈状排列的凸柱33所共同围成的内围室330，一弹簧42可置放在阀座41上。储气座6的圆形顶部61向四周扩展一扩增垣66，其末端设有二相对应被反折的嵌夹体661，该嵌夹体661的向内侧与扩增垣66二者间形成一容纳槽662 (可参考图3)。

请参考图3及图4，一泄气阀机构7，其包含有一阀栓71，该阀栓71一端形成有一具有弹性的外端头711，另一端往外延伸有一底板712，在接近于底板712的阀栓71上复往外延伸一挡垣713，使底板712与挡垣713之间另形成一颈段714；一阻塞环72可套设于阀栓71的颈段714处。前述储气座6上设有一与储气座6的内室62相连通的穿孔65，其可让结合有阻塞环72的阀栓71由储气座6内室62穿置于穿孔65，且该阻塞环72抵于储气座6的穿孔65边缘的内壁，此种设计让阀栓71的一端头，于本文中即为底板712完全内藏于储气座6的内部，而另一端头，即本文中阀栓71的弹性外端头711可显露于储气座6的外面；一弹簧73，其可由显露于穿孔65外的阀栓71的外端头711套设并抵于储气座6外面的壁体67上，藉由弹簧73的弹张力可迫使阀栓71的外端头711往储气座6外侧的方向移动，此时阀栓71上的阻塞环72可完全紧密接触于前述储气座6的穿孔65边缘的内壁；该泄气阀机构7穿伸在储气座6的穿孔65并同时位在储气座6内室62及储气座6外部。

一盖体，其为一平面基板5，于基板5的二相对向往外直线延伸出侧翼垣51，其末端设有二相对应的L型嵌夹体511，该嵌夹体511的向内侧与侧翼垣51二者间形成一容纳槽512，平面基板5往上设有一凸出呈放射状的板手50，其可供使用者施力旋转，而相对向的基板5下端形成有一往下延伸的圆形圈状连接部52，其外周边设有一环凹槽520，该环凹槽520套设一密封环56，且连接部52内里面的基板5在中心段往下延伸出一圆筒柱53，于圆筒柱53外围设有一凸环垣54，该凸环垣54与圆筒柱53之间形成有凹陷状环槽55；前述圆筒柱53恰可套入于前述套置于阀座41上方的弹簧42的另一端。

请参阅图1至图5所示，盖体的连接部52可相对应置设于前述储气座6顶部61，藉由旋转盖体上的板手50使盖体的侧翼垣51可快速地进入并结合于前述储气座6的扩增垣66上所设的嵌夹体661中，即侧翼垣51容置于容纳槽662中，且同时盖体的侧翼垣51上所设的嵌夹体511中的容纳槽512亦可容置前述储气座6的扩增垣66，如此使盖体相当牢固结合于储气座6上，此盖体与储气座6可为活动式结合。前述压力计9一端设有一对嵌夹体92，其可对应于歧管64所设的矩形嵌板641，使压力计9可快速结合在歧管64上，而前述盒体1的透视窗口12是为供使用者察看压力计9而设的显示屏91。

在无外力施加下，亦即如图4所示前述泄气阀机构7尚未受到盒体1的触压板13推动的情况下，由于弹簧73的一端抵于储气座6的外壁上，弹簧73另一端抵于阀栓71的外端头711，藉由弹簧73的弹张力可迫使阀栓71的外端头711往储气座6外侧的方向移动，此时阀栓71上的阻塞环72可完全紧密接触于前述储气座6的穿孔65边缘的内壁，使被压缩的空气无法通过储气座6的穿孔65。而当按下触压板13使其推动阀栓71可如图5所示，该阀栓71因受力而向内室62移动，导致阻塞环72离开原本所阻塞接触的储气座6的穿孔65边缘的内壁，该穿孔65形成可流通的通路状态，此时过压空气则可由此穿孔65泄出至外界，不会损及待充气物品，前述盒体1的触压板13内侧的抵掣杆131可抵制于储气座6外壁。

当空气压缩机的活塞体24在汽缸3内(可参考图2进行往复式运动所产生的压缩空气可经由气孔32推移阀座41来进行压缩弹簧42，使被压缩的空气可再经由前述多个凸柱33彼此间的间隙34而进入储气座6的内室62内，如图5示，由于储气座6的内室62的直径大于汽缸3的压缩室35的直径，如此使活塞体24进行往复运动时所受到的压力可大为降低，且于按压泄气阀机构7时不会受到较大的压力。

本发明的另一不同实施例可于储气座6上不设有如同图2实施例的穿孔65，而是在一较大深度的盖体上设有一穿孔88(可如图9所示)，该盖体可为一筒状的罩体8，该罩体8在外圆周壁上往外水平延伸二相对向的侧翼垣81，其末端设有二相对应被反折的嵌夹体811，该嵌夹体811的向内侧与侧翼垣81二者间形成一容纳槽812，罩体8下端形成有一往下延伸的圈状连接部82，其外周边设有一环凹槽820，该环凹槽820套设一密封环86，且罩体8内里面在中心段往下延伸出一圆筒柱83，于圆筒柱83外围设有一凸环垣84，该凸环垣84与圆筒柱83之间形成有凹陷状环槽85，于环槽85上延伸出相间隔排列的凸肋87，其末端具有一底端缘871；前述泄气阀机构7(相同于图3实施例)是穿伸在盖体的穿孔88并同时位在盖体内部及盖体的壁体80外(可参考图9)，即是让前述结合有阻塞环72的阀栓71由盖体内部穿置于穿孔88，且该阻塞环72抵于盖体的穿孔88边缘的内壁，前述弹簧73可由显露于穿孔88外的阀栓71的外端头711套设并抵于盖体外面的壁体80上，藉由弹簧73的弹张力可迫使阀栓71的外端头711往盖体外侧的方向移动，此时阀栓71上的阻塞环72可完全紧密接触于前述盖体的穿孔88边缘的内壁，如图6至图10所示；前述穿伸在盖体的穿孔88中的泄气阀机构7恰可位在二相间隔排列的凸肋87之间；一储气座在底部60与汽缸3的顶壁31相紧邻且形成一共享的中间壁30，于中间壁30上即设有一气孔32，该气孔32可让汽缸3的压缩室35与储气座6的内室62相连通，前述气孔32周遭的中间壁30上设有多个相间隔呈圈状排列的凸柱33，凸柱33与凸柱33之间形成有间隙34(可参考图9)，一阀座43，其为同一轴心但依序形成不同大小圆径的底阶台431、中阶台432及顶阶台433，该阀座43被置放在前述多个相间隔呈圈状排列的凸柱33所共同围成的内围室330中；一弹簧42，其一端套置在阀座43的顶阶台433外围且座落在中阶台432上，阀座43的底阶台431直径小于内围室330直径但大于气孔32直径，通过气孔32的压缩空气可循经凸柱33之间的间隙34流通进入储气座6的内室62内。储气座6的圆形顶部61向四周扩展一扩增垣66，在扩增垣66上设有二相对应的嵌夹体661。

盖体的连接部82可相对应置设于前述储气座6顶部61，藉由旋转盖体使盖体的侧翼垣81可快速地进入并结合于前述储气座6的扩增垣66上所设的嵌夹体661中，且同时盖体的侧翼垣81上所设的嵌夹体811亦可容置前述储气座6的扩增垣66，如此使盖体相当牢固被结合于储气座6上，此盖体与储气座6可为活动式结合。

在无外力施加下，亦即如图9所示前述泄气阀机构7尚未受到盒体1的触压板13推动的情况下，由于弹簧73的一端抵于盖体的外壁上，弹簧73另一端抵于阀栓71的外端头711，藉由弹簧73的弹张力可迫使阀栓71的外端头711往盖体外侧的方向移动，此时阀栓71上的阻塞环72可完全紧密接触于前述盖体的穿孔88边缘的内壁，使被压缩的空气无法通过盖体的穿孔88。而当按下触压板13使其推动阀栓71可如图10所示，该阀栓71因受力而向盖体内部移动，导致阻塞环72离开原本所阻塞接触的盖体的穿孔88边缘的内壁，该穿孔88则形成可流通的通路状态，此时过压空气则可由此穿孔88泄出至外界，不会损及待充气物品，且前述盒体1的触压板13内侧的抵掣杆131可抵制于盖体外壁。

当空气压缩机的活塞体24在汽缸3内(可参考图6)进行往复式运动所产生的压缩空气可经由气孔32推移阀座43来进行压缩弹簧42，使被压缩的空气可再经由前述多个凸柱33彼此间之间隙34而进入储气座6的内室62内，如图10所示，由于储气座6的内室62的直径大于汽缸3的压缩室35的直径，且该储气座6又与较大深度的盖体相结合，而使储气座6及盖体的内部储气空间远大于汽缸3的压缩室35，如此使活塞体24进行往复运动时所受到的压力可大为降低，且于按压泄气阀机构7时不会受到较大的压力。

综观前论，本发明空气压缩机的主要技术特征是在紧邻汽缸3且直接是由汽缸3本体延设出一在内室62的直径至少相等于或大于汽缸3的压缩室35直径的储气座6，该储气座6不必设置一用于装设泄气阀机构7的歧管，即可直接在储气座6上装设一泄气阀机构7，让使用者更能安全有效地操作空气压缩机的充气使用，亦能同时降低业者的制造成本。

上述实施例和图式并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。

Claims (8)

1.一种空气压缩机，其包括：一盒体，其内部装设有一由电源启动而产生空气压力的空气压缩机，该空气压缩机在马达动作时可驱动活塞体的活塞头在汽缸内进行往复式运动，使汽缸内的压缩空气被推送进入空气压缩机的储气座内，其特征在于：还包括一泄气阀机构，其一端藏置于储气座的内室，另一端直接穿伸出储气座的壁体外。

2.如权利要求1所述的空气压缩机，其特征在于：所述盒体上设有一按押式的开关、一透视窗口及一触压板；所述储气座上设有多个与储气座相连通的歧管，其中一歧管设有一矩形嵌板，一压力计一端设有一对嵌夹体对应于歧管所设的矩形嵌板，使压力计快速结合在歧管上，盒体的透视窗口为使用者察看压力计上所设的显示屏。

3.如权利要求1所述的空气压缩机，其特征在于：所述储气座在底部与汽缸的顶壁相紧邻且形成一共享的中间壁，于中间壁上设有一气孔，该气孔使汽缸的压缩室与储气座的内室相连通，前述气孔周遭的中间壁上设有多个相间隔呈圈状排列的凸柱，凸柱与凸柱之间形成有间隙，一阀座设于多个相间隔呈圈状排列的凸柱所共同围成的内围室，且该阀座受制于凸柱而不会产生偏移，一弹簧置放在阀座上；储气座的圆形顶部向四周扩展一扩增垣，其末端设有二相对应被反折的嵌夹体，该嵌夹体的向内侧与扩增垣二者间形成一容纳槽。

4.如权利要求3所述的空气压缩机，其特征在于：所述泄气阀机构包含有一阀栓，该阀栓一端形成有一具有弹性的外端头，而另一端往外延伸有一底板，在接近于底板的阀栓上再往外延伸一挡垣，使底板与挡垣之间形成一颈段；一阻塞环套设于阀栓的颈段处。

5.如权利要求4所述的空气压缩机，其中特征在于：所述储气座上设有一与储气座的内室相连通的穿孔，结合有阻塞环的阀栓由储气座内室穿置于该穿孔，该阻塞环抵于储气座的穿孔边缘的内壁，使阀栓的底板完全内藏于储气座的内部，而阀栓的弹性外端头显露于储气座的外面；一弹簧，其由显露于穿孔外的阀栓的外端头套设并抵于储气座外面的壁体上，弹簧的弹张力迫使阀栓的外端头往储气座外侧的方向移动，此时阀栓上的阻塞环完全紧密接触于储气座的穿孔边缘的内壁；该泄气阀机构穿伸在储气座的穿孔且位于储气座内室及储气座外部。

6.如权利要求4所述的空气压缩机，其中特征在于：泄气阀机构还包括一盖体，其为一平面基板，于基板的二相对向往外直线延伸出侧翼垣，其末端设有二相对应的L型嵌夹体，该嵌夹体的向内侧与侧翼垣二者间形成一容纳槽，平面基板往上设有一凸出呈放射状供使用者施力旋转的板手，而相对向的基板下端形成有一往下延伸的圆形圈状连接部，其外周边设有一环凹槽，该环凹槽套设一密封环，且连接部内里面的基板在中心段往下延伸出一圆筒柱，于圆筒柱外围并设有一凸环垣，该凸环垣与圆筒柱之间形成有凹陷状环槽；前述圆筒柱套入于前述套置于阀座上方的弹簧的另一端；盖体的连接部相对应置设于前述储气座顶部，通过旋转盖体上的板手使盖体的侧翼垣快速地进入并结合于前述储气座的扩增垣上所设的嵌夹体中，即侧翼垣容置于容纳槽中，同时盖体的侧翼垣上所设的嵌夹体中的容纳槽亦可容置前述储气座的扩增垣，使盖体相当牢固结合于储气座上，此盖体与储气座为活动式结合。

7.如权利要求6所述的空气压缩机，其特征在于：所述盖体为一筒状的罩体，其上设有一穿孔，前述凸环垣与圆筒柱之间形成的凹陷状环槽上延伸出相间隔排列的凸肋，其末端具有一底端缘；前述泄气阀机构穿伸在盖体的穿孔并同时位于盖体内部及盖体的壁体外，前述结合有阻塞环的阀栓由盖体内部穿置于穿孔，该阻塞环抵于盖体的穿孔边缘的内壁，一弹簧由显露于穿孔外的阀栓的外端头套设并抵于盖体外面的壁体上；前述穿伸在盖体穿孔中的泄气阀机构位于二相间隔排列的凸肋之间。

8.如权利要求7所述的空气压缩机，其特征在于：所述阀座，为同一轴心但依序形成不同大小圆径的底阶台、中阶台及顶阶台，前述弹簧，其一端套置在阀座的顶阶台外围且座落在中阶台上，阀座的底阶台直径小于内围室直径但大于气孔直径；前述圆筒柱套入于前述弹簧的另一端且抵于凸肋的底端缘。