Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung zum Steuern einer Linearantriebsvorrichtung mit einem an eine Spannungsquelle anschliessbaren Elektromotor und einer über ein entfernt angeordnetes Bedienungsgerät ansteuerbaren Steuereinrichtung.
Eine bekannte Anordnung mit pneumatischer Signalübertragung enthält ein Bedienungsgerät, eine Steuereinrichtung, die in der Antriebsvorrichtung angeordnet ist, und Schlauchleitungen, die das Bedienungsgerät und die Steuereinrichtung verbinden. Die Steuereinrichtung enthält in diesem Fall pneumatisch betätigte Schalter zum Ein- und Ausschalten eines Elektromotors. Der Elektromotor ist über ein Anschlusskabel mit Stecker an das Netz anschliessbar.
Derartige Anordnungen werden zur Steuerung von Linearantrieben bei Betten verwendet, um z.B. den Kopfteil oder Fussteil zu verschwenken.
Diese Anordnung hat den Nachteil, dass sie dem Verwendungsort fest zugeordnet ist.
Ziel der vorliegenden Erfindung ist eine Anord nung zum Steuern einer Linearantriebsvorrichtung zu schaffen, die einfach und schnell von einer leitungsgebundenen auf eine leitungsungebundene Steuerart umstellbar ist.
Dieses Ziel wird erfindungsgemäss mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1 erreicht.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine Schaltereinheit zwischen der Spannungsquelle und der Steuereinrichtung angeordnet, um bei abgeschalteter Antriebsvorrichtung der Spannungszufuhr zur Steuereinrichtung zu unterbrechen. Mit dieser doppelten Abschaltung wird die Sicherheit vor elektrischem Strom verbessert.
Es ist insbesondere vorteilhaft, wenn das Bedienungsgerät einen Infrarotsender aufweist und dass die Steuereinrichtung und die Schalteinrichtung jeweils einen Infrarotempfänger aufweisen, die auf das gleiche Infrarotsignal ansprechen, um einerseits ein Steuersignal für die Antriebseinrichtung und andererseits ein Einschaltsignal für die Schalteinheit abzugeben und der Infrarotempfänger für die Steuereinrichtung als Einzelgerät ausgebildet ist.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der bei liegenden Zeichnungen erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 eine schematische und perspektivische Darstellung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der erfindungsgemässen Anordnung, und
Figur 2 ein Schaltschema des in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiels.
In den Figuren 1 und 2 ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Anordnung in Verbindung mit einer Linearantriebsvorrichtung dargestellt.
Die Linearantriebsvorrichtung 1 enthält einen Elektromotor 2, dessen Funktion durch die hier in Rede stehende Anordnung gesteuert werden kann.
Die Antriebsvorrichtung kann auf zwei Arten angesteuert werden und zwar pneumatisch oder elektrisch. Hierzu ist ein Umschaltelement 3 in der Antriebsvorrichtung 1 vorgesehen, die von aussen manuell betätigt werden kann.
Zur pneumatischen Ansteuerung ist in der Antriebsvorrichtung 1 eine pneumatisch betätigbare Schalteinrichtung 4 mit zwei Umschaltelementen vorgesehen, deren Betätigungsmittel über Verbindungsleitungen mit einem Anschlussorgan 5 verbunden sind. An dieses Anschlussorgan 5 kann ein an sich bekanntes Bedienungsgerät angeschlossen werden.
Mit der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Anordnung wird die Antriebsvorrichtung 1 elektrisch angesteuert. Dies setzt voraus, dass das Umschaltelement 3 die in Figur 1 und 2 dargestelle Schaltstellung einnimmt.
Wie die Figuren 1 und 2 zeigen, umfasst die Anordnung ferner ein Bedienungsgerät 6, eine Empfangseinrichtung 7, eine Steuereinrichtung 8 und eine Schalteinheit 9.
Das Bedienungsgerät 6 ist ein batteriebetriebenes Infrarotsteuergerät mit einer Anzahl von Drucktasten 10 und einem Infrarotsender 11, der der Befehlsgabe entsprechende Infrarotsignale abgibt. Die Empfangseinrichtung 7 weist ein optoelektronisches Bauelement und einen Schaltkreis auf, um die vom Sender 11 ausgesendeten Infrarotsignale in elektrische Signale umzuwandeln. Die Empfangseinrichtung 7 ist über eine elektrische Leitung 12 mit der Steuereinrichtung 8 verbunden.
Die Steuereinrichtung 8 enthält zwei Umschaltelemente 13, deren Betätigungsorgan mit der Empfangseinrichtung 7 elektrisch verbunden sind und die durch die elektrischen Signale aus der Empfangseinrichtung 7 erregt werden. Die Steuereinrichtung 8 enthält ferner eine Speiseleitung 14 mit einem Steckerteil 15 zum Zuführen der Betriebsspannung und eine Anschlussleitung 16 mit Steckerteil 17 zum Anschliessen der Antriebseinrichtung 1.
Wie Figur 1 zeigt ist die Schalteinheit 9 als Steckmodul ausgebildet und ist zu diesem Zwecke mit einem Steckerteil 18 zum Einstecken in eine Netzsteckdose 19 und einer Steckdose 20 zum Einstecken des Steckerteiles 15 der Steuereinrichtung 8 versehen. Die Schalteinheit 7 weist ferner einen Infrarotempfänger 21, der gleich wie der Infrarotempfänger 3 ausgebildet ist und einen elektrischen Schaltkreis 22 auf, der bei Empfang von Infrarotstrahlen durch den Infrarotempfänger 21 eine elektrische Verbindung zwischen dem Steckerteil 18 und der Steckdose 19 herstellt, so dass die Betriebsspannung an die Antriebsvorrichtung 1 und Steueranordnung angelegt werden kann.
Aus den Figuren 1 und 2 ist ersichtlich, dass die Antriebsvorrichtung neben der vorstehend beschriebenen elektrischen Steueranordnung auch mit einer pneumatischen Steueranordnung versehen werden kann, wobei die Art der Steuerung durch das Umschaltelement wählbar ist. Es ist ferner offensichtlich, dass die Anordnung von einer einfachen pneumatischen und leitungsgebundenen Steuerung einfach in eine Anordnung für eine leitungsungebundene Steuerung umgerüstet werden kann.
The present invention relates to an arrangement for controlling a linear drive device with an electric motor that can be connected to a voltage source and a control device that can be controlled via a remote control device.
A known arrangement with pneumatic signal transmission contains an operating device, a control device which is arranged in the drive device, and hose lines which connect the operating device and the control device. In this case, the control device contains pneumatically operated switches for switching an electric motor on and off. The electric motor can be connected to the mains via a connection cable with a plug.
Such arrangements are used to control linear drives in beds, e.g. to pivot the head part or foot part.
This arrangement has the disadvantage that it is permanently assigned to the place of use.
The aim of the present invention is to provide an arrangement for controlling a linear drive device which can be easily and quickly converted from a line-based to a line-free control type.
This aim is achieved according to the invention with the characterizing features of patent claim 1.
In a preferred embodiment of the invention, a switch unit is arranged between the voltage source and the control device in order to interrupt the voltage supply to the control device when the drive device is switched off. This double shutdown improves the security against electric current.
It is particularly advantageous if the control device has an infrared transmitter and that the control device and the switching device each have an infrared receiver that responds to the same infrared signal in order to emit a control signal for the drive device and a switch-on signal for the switching unit and the infrared receiver for the Control device is designed as a single device.
The invention is explained below with reference to the accompanying drawings.
Show it:
Figure 1 is a schematic and perspective view of a preferred embodiment of the arrangement according to the invention, and
Figure 2 is a circuit diagram of the embodiment shown in Figure 1.
1 and 2 show a preferred exemplary embodiment of the arrangement in connection with a linear drive device.
The linear drive device 1 contains an electric motor 2, the function of which can be controlled by the arrangement in question here.
The drive device can be controlled in two ways, pneumatically or electrically. For this purpose, a switching element 3 is provided in the drive device 1, which can be operated manually from the outside.
For pneumatic control, a pneumatically actuated switching device 4 with two switching elements is provided in the drive device 1, the actuating means of which are connected to a connecting element 5 via connecting lines. A control device known per se can be connected to this connection element 5.
With the arrangement shown in Figures 1 and 2, the drive device 1 is electrically controlled. This presupposes that the switching element 3 assumes the switching position shown in FIGS. 1 and 2.
As FIGS. 1 and 2 show, the arrangement further comprises an operating device 6, a receiving device 7, a control device 8 and a switching unit 9.
The operating device 6 is a battery-operated infrared control device with a number of push buttons 10 and an infrared transmitter 11 which emits infrared signals corresponding to the command. The receiving device 7 has an optoelectronic component and a circuit in order to convert the infrared signals emitted by the transmitter 11 into electrical signals. The receiving device 7 is connected to the control device 8 via an electrical line 12.
The control device 8 contains two switching elements 13, the actuating member of which is electrically connected to the receiving device 7 and which are excited by the electrical signals from the receiving device 7. The control device 8 also contains a feed line 14 with a plug part 15 for supplying the operating voltage and a connecting line 16 with a plug part 17 for connecting the drive device 1.
As FIG. 1 shows, the switching unit 9 is designed as a plug-in module and is provided for this purpose with a plug part 18 for plugging into a mains socket 19 and a socket 20 for plugging in the plug part 15 of the control device 8. The switching unit 7 also has an infrared receiver 21, which is designed in the same way as the infrared receiver 3, and an electrical circuit 22 which, when infrared rays are received by the infrared receiver 21, establishes an electrical connection between the plug part 18 and the socket 19, so that the operating voltage can be applied to the drive device 1 and control arrangement.
It can be seen from FIGS. 1 and 2 that in addition to the electrical control arrangement described above, the drive device can also be provided with a pneumatic control arrangement, the type of control being selectable by the switching element. It is also evident that the arrangement can be easily converted from a simple pneumatic and wired control to an arrangement for wired control.