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CH300076A - Montre à remontage automatique par masse mobile. - Google Patents

Montre à remontage automatique par masse mobile.

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Publication number
CH300076A
CH300076A CH300076DA CH300076A CH 300076 A CH300076 A CH 300076A CH 300076D A CH300076D A CH 300076DA CH 300076 A CH300076 A CH 300076A
Authority
CH
Switzerland
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shaft
freewheel
wheel
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Application number
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Inventor
A. Schild S. A.
Original Assignee
Schild Sa A
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Filing date
Publication date
Application filed by Schild Sa A filed Critical Schild Sa A
Publication of CH300076A publication Critical patent/CH300076A/fr

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    • G04B5/00Automatic winding up
    • G04B5/02Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch
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    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/069Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by pivoting or rocking, e.g. sprags
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
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    • G04B11/008Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in only one direction (free running devices) with friction members, e.g. click springs or jumper

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Description


  Montre à remontage automatique par masse mobile.    L'objet de la présente invention est une  montre à remontage automatique par masse  mobile dans laquelle le remontage s'opère dans  les deux sens de rotation de la masse.  



  Il existe actuellement de nombreuses mon  tres à remontage automatique dans lesquelles       1c    remontage s'effectue dans les deux sens de  rotation d'une masse mobile, c'est-à-dire soit  d'une masse oscillante, soit d'un rotor ou  masse tournante ou rotative. On a en effet  imaginé déjà. de nombreux dispositifs capa  bles de convertir des mouvements rotatoires  alternatifs en rotations dirigées toutes dans le  même sens.  



  On connaît, par exemple, un mécanisme  comprenant deux cliquets solidaires de la  masse et maintenus en prise avec deux roues       engrenant    l'une avec l'autre,     une    de ces roues  menant l'arbre du barillet. On connaît égale  ment un     mécanisme        renverseur    constitué par  deux pignons en prise l'un avec l'autre et  montés sur une bascule, cette dernière     ame-          riant    l'un ou l'autre desdits pignons en prise  avec une roue dentée coaxiale et solidaire de  la masse,

   le pignon qui n'est pas en prise avec  cette roue entraînant un mobile intermédiaire  menant lui-même l'arbre du     barillet.    On a  encore construit des mécanismes     renverseurs     constitués par un pignon baladeur toujours  en prise avec la roue montée sur la masse,  ledit pignon baladeur venant en prise, selon  le sens de rotation de la masse, avec l'une ou  l'autre de deux roues en prise l'une avec l'au  tre et dont l'une mène l'arbre du barillet. Le    pignon baladeur peut être monté dans ce cas  sur une bascule, par exemple. On a construit  enfin des mécanismes à cliquets plus ou moins  compliqués, dans lesquels un levier en     forme     d'ancre est actionné par une pièce en forme  de came, montée sur l'axe de la masse.  



  Les inconvénients des dispositifs à     cliquets     sont généralement     connus    et les constructeurs  cherchent à remplacer ceux-ci partout où c'est  possible. Quant aux     dispositifs    comprenant un  ou plusieurs pignons baladeurs, il s'agit de  prévoir des organes empêchant. les dentures  de ces pignons de provoquer un blocage du  mécanisme lorsque ces pignons viennent en  prise avec un mobile fixe.  



  Dans la montre faisant l'objet de l'inven  tion, on a cherché à éviter ces inconvénients  en     n'utilisant    ni cliquets ni pignons baladeurs.  Cette montre est en effet caractérisée par un  pignon denté, monté     coaxialement    à l'axe de  pivotement de la masse et solidaire de cette       nernière;

      ce pignon est en prise avec deux  roues dentées, montées     rigidement    chacune  sur un. arbre d'un mécanisme d'accouplement  tel, que cet arbre n'entraîne une seconde roue  dentée, libre, pivotée folle sur lui, que dans  un sens de rotation, cette dernière roue étant  libre lorsque l'arbre tourne dans l'autre     sens,     les sens d'entraînement des deux roues libres  par leurs arbres respectifs étant opposés et  les deux roues libres engrenant l'une avec  l'autre, une desdites roues libres menant l'ar  bre du barillet de la montre.

        Le mécanisme d'accouplement. à, roue libre  préféré     est        constitué    par un dispositif à fric  tion disposé à l'intérieur d'une creusure cir  culaire de la roue libre, et par des moyens  que présente ledit arbre pour faire appuyer  une partie     .dudit    dispositif contre la paroi la  térale de ladite creusure et entraîner la roue  libre pivotée sur ledit arbre, grâce à la fric  tion développée entre ledit dispositif et ladite  paroi lorsque l'arbre tourne dans un sens par  rapport à ladite roue libre, les mêmes moyens  écartant ledit dispositif de ladite paroi et     dé-          bravant    la roue libre de l'arbre lorsque ce  dernier tourne dans l'autre sens.  



  Un tel mécanisme est décrit en détail dans  le brevet     suisse    N  298232.  



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution et une variante       cie    la montre faisant l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 est une     cule    en plan partielle de  cette forme d'exécution, dans laquelle seuls  les organes nécessaires à la compréhension de  l'invention ont été représentés.  



  La     @        fig.    2 est une coupe selon la ligne       II-II    de la     fig.    1, et la     fig.    3     est.        une    vue en  plan du mécanisme d'accouplement à roue  libre     utilisé    dans ladite variante.  



  Dans la forme d'exécution représentée  aux     fig.    1. et 2, la masse mobile de remontage  1 est pivotée sur un axe 2 situé au centre du  mouvement de la montre. Cet axe pourrait  être placé toutefois en un point quelconque  du mouvement. Un pignon denté 3 pivoté sur  l'axe 2 et solidaire de la masse 1 est en prise  avec deux roues dentées 4 et 5. Ces dernières  sont rivées sur des arbres 6 et 7 pivotés dans  les ponts inférieur 8 et supérieur 9 du méca  nisme de remontage automatique. Une se  conde roue dentée 10 est pivotée folle sur  l'arbre 6, tandis qu'une seconde roue 11 est  rivée sur un pignon 12, pivoté fou sur l'ar  bre 7. Les deux roues libres 10 et 11 engrè  nent l'une avec l'autre et le pignon 12 en  traîne une roue intermédiaire 13 dont le pi  gnon 14 entraîne le rochet 15 du barillet..  



  La. roue libre 10 présente une     ereusure     circulaire 16 dont la paroi latérale 17 est lisse.  Une plaque 18 en forme de couronne circu-         laire    est. logée à l'intérieur de cette creusure  et en remplit approximativement. tout l'es  pace. Le diamètre intérieur de cette plaque  est légèrement     phis    grand que le diamètre de  l'arbre 6, tandis que son diamètre extérieur  est, légèrement plus faible que celui de la  creusure 16 de la roue 10. Son épaisseur est  légèrement plus faible que la profondeur de  la creusure. A     mi-distance    entre l'arbre et la  paroi latérale de la     creusure,    une découpure  circulaire 19 est pratiquée dans ladite pla  que.

   Cette dernière est, en outre, découpée en  20 sensiblement suivant. le rayon de la roue,  passant par le centre de la découpure 19.  Cette découpure 20     est    élargie du côté de l'ar  bre et forme un logement 21 contenant un nez  22 venu de fabrication avec l'arbre.  



  Un levier 23 dont l'épaisseur est sensible  ment égale à celle de ladite plaque est logé  à l'intérieur des découpures 19 et 20, dans le       même    plan que cette plaque. Ce levier pré-,  sente une partie circulaire en forme de rotule  24, s'adaptant à la forme de la découpure cor  respondante 19 de ladite plaque. Le levier 23  est ainsi articulé dans cette plaque et peut  pivoter autour de sa rotule. Ce levier com  prend, en outre, deux bras 25 et 26. Le bras  intérieur 25 est disposé sensiblement suivant  un rayon de la roue 10, tandis que le bras  extérieur 26 forme un angle obtus avec cette  direction. Les deux bras sont attachés à la  rotule en des points sensiblement diamétraux  et: ils forment entre eux un angle voisin de  180 .  



  Un couvercle 27, retenu dans un épaule  ment 28 de la roue 10, maintient la plaque 18  et le levier 23 en place à l'intérieur de la     creu-          sure    16.  



  Le fonctionnement de ce mécanisme     d1ac-          couplement    à. roue libre ressort clairement. de  sa description et en particulier de la     fig.    1.  Lorsque l'arbre 6 tourne en effet     senestror-          sum,    son nez 22, logé à l'extérieur de l'angle  défini par les bras 25 et 26 du levier 23,  appuie contre l'extrémité du bras 25 et fait  pivoter le levier 23     dextrorsum    autour de sa  rotule 24. De ce fait, l'extrémité du bras 26  appuie contre la paroi latérale 17 de la creu-      sure 16.

   La friction engendrée entre     l'extré-          rnité    de ce bras de levier 26 et ladite paroi  assure ].'entraînement de la roue 10 avec l'ar  bre 6.  



  Lorsque l'arbre 6 tourne     dextrorsum,    le  nez 2.2 appuie contre le fond du logement 21  et entraîne la plaque 18 qui entraîne à son  tour le levier 23. Si     l'extrémité    du bras 26  est encore en contact avec la paroi 17, le le  vier bascule simplement     senestrorsum    autour  de sa rotule, débrayant ainsi la roue libre 10  de J'arbre 6.  



  La roue 11 présente une creusure 29 iden  tique à celle de la roue 10. Dans cette     creu-          sure    sont logés une plaque 30 et un levier 31  identiques à la plaque 18 et au levier  23. L'arbre 7 est également muni d'un  nez 32 destiné à actionner le levier 31.     Un     couvercle 33 retient ici     aussi    les organes 30 et  31 en place à l'intérieur de la creusure 29.

    La seule différence entre les deux mécanismes  montés sur les arbres 6 et 7 réside dans le  fait que la plaque et le levier qui se trouvent  à l'intérieur de la creusure de la roue 10 sont       disposés    de manière que cette roue 10 soit en  traînée par l'arbre 6 quand ce dernier tourne       senestrorsum,    tandis que la plaque et le levier  prévus situés à l'intérieur de la     creusure    de  la, roue 11 sont disposés de manière que cette  dernière soit entraînée par l'arbre 7 quand  celui-ci tourne     dextrorsum.     



  Lorsque la masse 1 effectue une rotation       dextrorsum,    le pignon 3 entraîne les roues 4  et .5 et avec elles les arbres 6 et 7     senestror-          sum.    Des deux roues libres 1.0 et 11, seule la  roue 10 se trouve entraînée par l'arbre 6, tan  dis que la roue 11 en est débrayée. Cette der  nière toutefois     est    entraînée par la roue 10       dextrorsum,    sens dans lequel elle peut tour  ner librement. Cette roue 11 entraîne à son  tour la roue intermédiaire 13     senestrorsum.     



  Si la masse 1 effectue au contraire une  rotation     senestrorsum,    le pignon 3 entraîne  les roues 4 et 5 et avec elles les arbres 6 et 7       dextrorsum.    Dans ce cas, seul l'arbre 7 en  traîne la roue libre 11. pivotée sur lui, tandis  que la roue 10 est débrayée de l'arbre 6. Cette  roue 11 entraîne à son tour les roues 10 et    13     senestrorsum.    Dans ce cas, la roue 10  tourne librement, puisqu'elle est entraînée       dans    une rotation en sens inverse de celle de  son arbre 6.  



  On voit par là que la roue intermédiaire  13 et avec elle l'arbre de barillet entraîné par  le rochet 15 tournent toujours     dans    le même  sens, quelle que soit le sens de rotation de la  masse 1.  



  Dans une     variante,    on a prévu de rempla  cer les mécanismes d'accouplement à roue li  bre décrits ci-dessus par d'autres mécanismes  analogues dont l'un est représenté à la     fig.    3.  Ce dernier est destiné à remplacer celui monté  sur l'arbre 7 des     fig.    1 et 2.  



  La plaque 30 et le levier 31 sont remplacés  dans ce cas par les deux     organes    34 et 35  constitués par des plaques en forme de     demi-          couronnes    circulaires. Ces deux organes rem  plissent approximativement tout l'espace dé  fini par la creusure 29, compris entre l'arbre  et la paroi latérale 44 de cette creusure. Ces  deux plaques ont la même épaisseur, qui cor  respond sensiblement à la profondeur de la  dite creusure. Elles sont articulées l'une sur  l'autre en un point situé approximativement  à mi-distance entre l'arbre 36 et la paroi 44.  Cette articulation est assurée par une pro  jection 37 terminée par une partie en forme  de rotule 38 de la plaque 34, cette rotule étant  logée dans une découpure 39 de forme corres  pondante de la plaque 35.

   Dans chacune     des-          dites    plaques est découpé, en outre, un déga  gement 40 présentant une face 41 disposée  approximativement suivant un rayon et     une     face 42 inclinée par rapport à ce rayon.     Ces     deux dégagements servent à loger deux nez  43 venus de fabrication avec l'arbre 36. La  forme de ces nez correspond sensiblement  à celle desdits dégagements.     Ils    sont situés en  clés     points    sensiblement diamétraux de l'ar  bre et le diamètre défini par les logements 40  de ces nez est sensiblement, perpendiculaire au  rayon passant par le centre de la rotule 38,  lorsque le mécanisme est mis en place.  



  Un couvercle maintient les deux plaques  34 et 35 en place à     l'intérieur    de la     creu-          sure    29.      Le fonctionnement du mécanisme qui vient  d'être décrit est analogue à celui représenté  dans les     fig.    1 et 2.  



  Lorsque l'arbre 36 tourne     dextrorsum,    les  faces arrondies des nez, s'appuyant contre les  faces inclinées correspondantes 42 de leurs  logements, tendent à écarter les deux plaques  34 et 35 l'une de l'autre, appuyant ainsi leurs  faces latérales extérieures contre la paroi laté  rale     -14    de la creusure 29 de la roue 11, et en  gendrant de cette manière une friction entre  ces     plaques    et ladite paroi, friction qui assure  'entraînement de la roue 11.  



  Lorsque l'arbre 36     tourne    au contraire       senestrorsum,    les faces radiales des nez 43       appuy    eut contre les faces correspondantes 41  de leurs logements et les deux plaques 34 et  35 tournent seules avec- l'arbre 36 en laissant  la- roue 11 libre.

   Le mécanisme d'accouplement  à roue libre prévu sur l'arbre 6 dans les     fig.1     et 2 est, dans cette variante, également rem  placé par un mécanisme semblable à celui re  présenté dans la     fig.    3, avec la. seule diffé  rence que les nez solidaires de l'arbre et les dé  gagements pratiqués dans les plaques et ser  vant de logement à ces nez sont. disposés de  manière que la roue 10 soit entraînée par son  arbre lorsque celui-ci tourne     senestrorsum    et  débrayée dans l'autre sens.  



       Etant    donné que l'un et. l'autre des méca  nismes de roue libre qui viennent d'être dé  crits     assurent    un embrayage et un débrayage  presque immédiat des roues libres, le remon  tage de la montre aura lieu pratiquement.  sans chemin perdu pour     n'importe    quelles  oscillations de la masse. Les plus petites oscil  lations pourront encore contribuer au remon  tage.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Montre à. remontage automatique par masse mobile, dans laquelle le remontage s'opère dans les deux sens de rotation de la nasse, montre caractérisée en ce qu'un pignon denté, monté coaxialement à l'axe de pivote ment de la masse et solidaire de cette dernière est. en prise avec deux roues dentées, montées rigidement chacune sur un arbre d'un méca nisme d'accouplement tel que cet arbre n'en- traîne une seconde roue dentée, libre, pivotée folle sur lui, que dans un sens de rotation, cette dernière roue étant libre lorsque l'arbre tourne dans L'autre sens, les sens d'entraîne ment des deux roues libres"'"par leurs arbres respectifs étant opposés et.
    les deux roues li bres engrenant l'une avec l'autre, une des- dites roues libres menant. l'arbre du barillet de la montre. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Montre selon la revendication, caracté risée en ce que chacun desdits mécanismes d'accotuplement est constitué par un dispositif à friction disposé à. l'intérieur d'une creusure circulaire de sa roue libre, ledit arbre présen tant des moyens pour faire appuyer une par tie dudit dispositif contre la paroi latérale de ladite creusure et entraîner la roue libre, grâce à la friction développée entre ledit.
    dis positif et ladite parai lorsque l'arbre tourne dans un sens par rapport, à ladite roue libre, les mêmes moyens écartant ledit dispositif de ladite paroi et, débrayant la roue libre de l'arbre lorsque ce dernier tourne dans l'autre sens. 2. Montre selon la sous-revendication 1, ca ractérisée en ce que ledit. dispositif à. friction est constitué par deux organes articulés l'un sur l'autre, lesdits moyens faisant pivoter au moins l'un desdits organes de Tacon à en appuyer une partie contre la paroi latérale de ladite creusure.
    3. ?Montre selon la sous-revendication 2, caractérisée en ce que les deux organes de chacun desdits ménanismes :d'accouplement à roue libre sont situés dans le même plan et disposés entièrement à l'intérieur de ladite ereusure, remplissant.
    approximativement tout l'espace compris entre l'arbre et la paroi la térale de ladite creusure, l'un des organes comprenant une partie sensiblement eireu- laire formée en rotule, par l'intermédiaire de laquelle il pivote dans une découpure analo- gne, pratiquée dans l'autre desdits organes. 4.
    Montre selon la sous-rev endieation 3, caractérisée en ce que lesdits moyens sont constitués par un nez destine à appuyer sur une partie de l'un desdits organes pour faire basculer ce dernier autour de sa rotule, la découpure dans laquelle est logée la rotule étant située sensiblement à égale distance de l'arbre et de la paroi latérale de la creusure de la roue. 5. Montre selon la sous-revendication 4, caractérisée par un couvercle retenu dans un épaulement de ladite roue libre et maintenant lesdits organes à l'intérieur de ladite creu sure. 6.
    Montre selon la sous-revendication 5, caractérisée en ce que l'un desdits organes est constitué par une plaque en forme de cou ronne circulaire, dont le diamètre intérieur est légèrement plus grand que celui dudit arbre et le diamètre extérieur légèrement plus petit que celui de ladite creusure, l'épaisseur de cette plaque étant légèrement plus faible que la profondeur de- ladite creusure, cette plaque étant découpée (20) sensiblement le long d'un rayon passant par le centre de la découpure (19) dans laquelle est logée la ro tule ,le l'autre organe constitué par un levier d'épaisseur sensiblement égale à celle de la dite plaque et logé à l'intérieur de ces décou pures (19, 20), ce levier présentant.
    deux bras solidaires de ladite rotule, ces deux bras par tant de deux points sensiblement diamétraux de ladite rotule, le bras dirigé vers l'arbre étant. disposé sensiblement suivant un rayon de ladite roue libre et étant destiné à être actionné par le nez de l'arbre, la direction de l'autre bras faisant un angle obtus avec celle du premier, l'extrémité de cet autre bras étant destinée à entrer en contact avec la paroi latérale de ladite creusure et à engendrer de cette manière la friction qui entraîne ladite roue libre lorsque l'arbre tourne dans un sens par rapport à cette roue, tandis que, dans l'autre sens de rotation de l'arbre,
    l'extrémité dudit. bras est écartée de ladite paroi, la roue libre étant alors débrayée de l'arbre. 7. Montre selon la sous-revendication 6, , caractérisée en ce que ladite découpure (20) de la plaque est élargie du côté de l'arbre et forme un logement contenant le nez de l'ar bre, ce logement se trouvant à l'extérieur de l'angle formé par les deux bras du levier. 8. Montre selon la sous-revendication 7, caractérisée en ce que l'angle entre les deux bras du levier est voisin de 180 . 9.
    Montre selon la sous-revendication 5, caractérisée en ce que les deux organes ont la forme de demi-couronnes circulaires, et en ce que l'arbre présente deux nez diamétrale ment opposés et disposés sur un diamètre sen siblement perpendiculaire au rayon passant par le centre de ladite rotule, chaque nez étant logé dans un dégagement de l'un desdits orga nes, dégagement contre L'une des faces du quel il s'appuie, afin d'écarter ces deux orga nes l'un de l'autre et d'amener leurs faces latérales extérieures en contact avec la paroi latérale de ladite creusure,
    engendrant de cette manière la friction qui entraîne ladite roue libre lorsque l'arbre tourne dans un sens par rapport à cette roue, tandis que dans l'au tre sens de rotation de l'arbre les deux nez entraînent les deux organes en débrayant la dite roue libre de l'arbre. 10.
    Montre selon la sous-revendication<B>9,</B> caractérisée en ce que chacun des deux déga gements comprend une face disposée suivant un rayon et une face inclinée par rapport à ce rayon, chacun des nez comprenant -une face arrondie, destinée à s'appuyer contre la face inclinée du dégagement pour écarter les deux organes l'un de l'autre et une face radiale des tinée à venir en contact avec celle correspon dante du dégagement, lorsque l'arbre tourne dans ledit autre sens.. 11. Montre selon la revendication, carac térisée en ce que l'une des roues libres mène l'arbre du barillet par l'intermédiaire de deux mobiles dont l'un est monté sur ledit arbre du barillet.
CH300076D 1951-10-24 1951-10-24 Montre à remontage automatique par masse mobile. CH300076A (fr)

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CH298232A (fr) 1954-04-30

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