CH300076A - Montre à remontage automatique par masse mobile. - Google Patents
Montre à remontage automatique par masse mobile.Info
- Publication number
- CH300076A CH300076A CH300076DA CH300076A CH 300076 A CH300076 A CH 300076A CH 300076D A CH300076D A CH 300076DA CH 300076 A CH300076 A CH 300076A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- shaft
- freewheel
- wheel
- members
- sub
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 title claims description 10
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 21
- 210000001331 nose Anatomy 0.000 claims description 18
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 8
- 210000000887 face Anatomy 0.000 claims description 5
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 claims description 2
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 3
- 235000014328 Schoenoplectus acutus var occidentalis Nutrition 0.000 claims 1
- 244000136421 Scirpus acutus Species 0.000 claims 1
- 235000014326 Scirpus californicus Nutrition 0.000 claims 1
- 235000017913 Scirpus lacustris Nutrition 0.000 claims 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 2
- 210000004417 patella Anatomy 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
- G04B5/00—Automatic winding up
- G04B5/02—Automatic winding up by self-winding caused by the movement of the watch
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
- F16D41/069—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by pivoting or rocking, e.g. sprags
-
- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
- G04B11/00—Click devices; Stop clicks; Clutches
- G04B11/006—Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in only one direction (free running devices)
- G04B11/008—Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in only one direction (free running devices) with friction members, e.g. click springs or jumper
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Electromechanical Clocks (AREA)
Description
Montre à remontage automatique par masse mobile. L'objet de la présente invention est une montre à remontage automatique par masse mobile dans laquelle le remontage s'opère dans les deux sens de rotation de la masse.
Il existe actuellement de nombreuses mon tres à remontage automatique dans lesquelles 1c remontage s'effectue dans les deux sens de rotation d'une masse mobile, c'est-à-dire soit d'une masse oscillante, soit d'un rotor ou masse tournante ou rotative. On a en effet imaginé déjà. de nombreux dispositifs capa bles de convertir des mouvements rotatoires alternatifs en rotations dirigées toutes dans le même sens.
On connaît, par exemple, un mécanisme comprenant deux cliquets solidaires de la masse et maintenus en prise avec deux roues engrenant l'une avec l'autre, une de ces roues menant l'arbre du barillet. On connaît égale ment un mécanisme renverseur constitué par deux pignons en prise l'un avec l'autre et montés sur une bascule, cette dernière ame- riant l'un ou l'autre desdits pignons en prise avec une roue dentée coaxiale et solidaire de la masse,
le pignon qui n'est pas en prise avec cette roue entraînant un mobile intermédiaire menant lui-même l'arbre du barillet. On a encore construit des mécanismes renverseurs constitués par un pignon baladeur toujours en prise avec la roue montée sur la masse, ledit pignon baladeur venant en prise, selon le sens de rotation de la masse, avec l'une ou l'autre de deux roues en prise l'une avec l'au tre et dont l'une mène l'arbre du barillet. Le pignon baladeur peut être monté dans ce cas sur une bascule, par exemple. On a construit enfin des mécanismes à cliquets plus ou moins compliqués, dans lesquels un levier en forme d'ancre est actionné par une pièce en forme de came, montée sur l'axe de la masse.
Les inconvénients des dispositifs à cliquets sont généralement connus et les constructeurs cherchent à remplacer ceux-ci partout où c'est possible. Quant aux dispositifs comprenant un ou plusieurs pignons baladeurs, il s'agit de prévoir des organes empêchant. les dentures de ces pignons de provoquer un blocage du mécanisme lorsque ces pignons viennent en prise avec un mobile fixe.
Dans la montre faisant l'objet de l'inven tion, on a cherché à éviter ces inconvénients en n'utilisant ni cliquets ni pignons baladeurs. Cette montre est en effet caractérisée par un pignon denté, monté coaxialement à l'axe de pivotement de la masse et solidaire de cette nernière;
ce pignon est en prise avec deux roues dentées, montées rigidement chacune sur un. arbre d'un mécanisme d'accouplement tel, que cet arbre n'entraîne une seconde roue dentée, libre, pivotée folle sur lui, que dans un sens de rotation, cette dernière roue étant libre lorsque l'arbre tourne dans l'autre sens, les sens d'entraînement des deux roues libres par leurs arbres respectifs étant opposés et les deux roues libres engrenant l'une avec l'autre, une desdites roues libres menant l'ar bre du barillet de la montre.
Le mécanisme d'accouplement. à, roue libre préféré est constitué par un dispositif à fric tion disposé à l'intérieur d'une creusure cir culaire de la roue libre, et par des moyens que présente ledit arbre pour faire appuyer une partie .dudit dispositif contre la paroi la térale de ladite creusure et entraîner la roue libre pivotée sur ledit arbre, grâce à la fric tion développée entre ledit dispositif et ladite paroi lorsque l'arbre tourne dans un sens par rapport à ladite roue libre, les mêmes moyens écartant ledit dispositif de ladite paroi et dé- bravant la roue libre de l'arbre lorsque ce dernier tourne dans l'autre sens.
Un tel mécanisme est décrit en détail dans le brevet suisse N 298232.
Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution et une variante cie la montre faisant l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une cule en plan partielle de cette forme d'exécution, dans laquelle seuls les organes nécessaires à la compréhension de l'invention ont été représentés.
La @ fig. 2 est une coupe selon la ligne II-II de la fig. 1, et la fig. 3 est. une vue en plan du mécanisme d'accouplement à roue libre utilisé dans ladite variante.
Dans la forme d'exécution représentée aux fig. 1. et 2, la masse mobile de remontage 1 est pivotée sur un axe 2 situé au centre du mouvement de la montre. Cet axe pourrait être placé toutefois en un point quelconque du mouvement. Un pignon denté 3 pivoté sur l'axe 2 et solidaire de la masse 1 est en prise avec deux roues dentées 4 et 5. Ces dernières sont rivées sur des arbres 6 et 7 pivotés dans les ponts inférieur 8 et supérieur 9 du méca nisme de remontage automatique. Une se conde roue dentée 10 est pivotée folle sur l'arbre 6, tandis qu'une seconde roue 11 est rivée sur un pignon 12, pivoté fou sur l'ar bre 7. Les deux roues libres 10 et 11 engrè nent l'une avec l'autre et le pignon 12 en traîne une roue intermédiaire 13 dont le pi gnon 14 entraîne le rochet 15 du barillet..
La. roue libre 10 présente une ereusure circulaire 16 dont la paroi latérale 17 est lisse. Une plaque 18 en forme de couronne circu- laire est. logée à l'intérieur de cette creusure et en remplit approximativement. tout l'es pace. Le diamètre intérieur de cette plaque est légèrement phis grand que le diamètre de l'arbre 6, tandis que son diamètre extérieur est, légèrement plus faible que celui de la creusure 16 de la roue 10. Son épaisseur est légèrement plus faible que la profondeur de la creusure. A mi-distance entre l'arbre et la paroi latérale de la creusure, une découpure circulaire 19 est pratiquée dans ladite pla que.
Cette dernière est, en outre, découpée en 20 sensiblement suivant. le rayon de la roue, passant par le centre de la découpure 19. Cette découpure 20 est élargie du côté de l'ar bre et forme un logement 21 contenant un nez 22 venu de fabrication avec l'arbre.
Un levier 23 dont l'épaisseur est sensible ment égale à celle de ladite plaque est logé à l'intérieur des découpures 19 et 20, dans le même plan que cette plaque. Ce levier pré-, sente une partie circulaire en forme de rotule 24, s'adaptant à la forme de la découpure cor respondante 19 de ladite plaque. Le levier 23 est ainsi articulé dans cette plaque et peut pivoter autour de sa rotule. Ce levier com prend, en outre, deux bras 25 et 26. Le bras intérieur 25 est disposé sensiblement suivant un rayon de la roue 10, tandis que le bras extérieur 26 forme un angle obtus avec cette direction. Les deux bras sont attachés à la rotule en des points sensiblement diamétraux et: ils forment entre eux un angle voisin de 180 .
Un couvercle 27, retenu dans un épaule ment 28 de la roue 10, maintient la plaque 18 et le levier 23 en place à l'intérieur de la creu- sure 16.
Le fonctionnement de ce mécanisme d1ac- couplement à. roue libre ressort clairement. de sa description et en particulier de la fig. 1. Lorsque l'arbre 6 tourne en effet senestror- sum, son nez 22, logé à l'extérieur de l'angle défini par les bras 25 et 26 du levier 23, appuie contre l'extrémité du bras 25 et fait pivoter le levier 23 dextrorsum autour de sa rotule 24. De ce fait, l'extrémité du bras 26 appuie contre la paroi latérale 17 de la creu- sure 16.
La friction engendrée entre l'extré- rnité de ce bras de levier 26 et ladite paroi assure ].'entraînement de la roue 10 avec l'ar bre 6.
Lorsque l'arbre 6 tourne dextrorsum, le nez 2.2 appuie contre le fond du logement 21 et entraîne la plaque 18 qui entraîne à son tour le levier 23. Si l'extrémité du bras 26 est encore en contact avec la paroi 17, le le vier bascule simplement senestrorsum autour de sa rotule, débrayant ainsi la roue libre 10 de J'arbre 6.
La roue 11 présente une creusure 29 iden tique à celle de la roue 10. Dans cette creu- sure sont logés une plaque 30 et un levier 31 identiques à la plaque 18 et au levier 23. L'arbre 7 est également muni d'un nez 32 destiné à actionner le levier 31. Un couvercle 33 retient ici aussi les organes 30 et 31 en place à l'intérieur de la creusure 29.
La seule différence entre les deux mécanismes montés sur les arbres 6 et 7 réside dans le fait que la plaque et le levier qui se trouvent à l'intérieur de la creusure de la roue 10 sont disposés de manière que cette roue 10 soit en traînée par l'arbre 6 quand ce dernier tourne senestrorsum, tandis que la plaque et le levier prévus situés à l'intérieur de la creusure de la, roue 11 sont disposés de manière que cette dernière soit entraînée par l'arbre 7 quand celui-ci tourne dextrorsum.
Lorsque la masse 1 effectue une rotation dextrorsum, le pignon 3 entraîne les roues 4 et .5 et avec elles les arbres 6 et 7 senestror- sum. Des deux roues libres 1.0 et 11, seule la roue 10 se trouve entraînée par l'arbre 6, tan dis que la roue 11 en est débrayée. Cette der nière toutefois est entraînée par la roue 10 dextrorsum, sens dans lequel elle peut tour ner librement. Cette roue 11 entraîne à son tour la roue intermédiaire 13 senestrorsum.
Si la masse 1 effectue au contraire une rotation senestrorsum, le pignon 3 entraîne les roues 4 et 5 et avec elles les arbres 6 et 7 dextrorsum. Dans ce cas, seul l'arbre 7 en traîne la roue libre 11. pivotée sur lui, tandis que la roue 10 est débrayée de l'arbre 6. Cette roue 11 entraîne à son tour les roues 10 et 13 senestrorsum. Dans ce cas, la roue 10 tourne librement, puisqu'elle est entraînée dans une rotation en sens inverse de celle de son arbre 6.
On voit par là que la roue intermédiaire 13 et avec elle l'arbre de barillet entraîné par le rochet 15 tournent toujours dans le même sens, quelle que soit le sens de rotation de la masse 1.
Dans une variante, on a prévu de rempla cer les mécanismes d'accouplement à roue li bre décrits ci-dessus par d'autres mécanismes analogues dont l'un est représenté à la fig. 3. Ce dernier est destiné à remplacer celui monté sur l'arbre 7 des fig. 1 et 2.
La plaque 30 et le levier 31 sont remplacés dans ce cas par les deux organes 34 et 35 constitués par des plaques en forme de demi- couronnes circulaires. Ces deux organes rem plissent approximativement tout l'espace dé fini par la creusure 29, compris entre l'arbre et la paroi latérale 44 de cette creusure. Ces deux plaques ont la même épaisseur, qui cor respond sensiblement à la profondeur de la dite creusure. Elles sont articulées l'une sur l'autre en un point situé approximativement à mi-distance entre l'arbre 36 et la paroi 44. Cette articulation est assurée par une pro jection 37 terminée par une partie en forme de rotule 38 de la plaque 34, cette rotule étant logée dans une découpure 39 de forme corres pondante de la plaque 35.
Dans chacune des- dites plaques est découpé, en outre, un déga gement 40 présentant une face 41 disposée approximativement suivant un rayon et une face 42 inclinée par rapport à ce rayon. Ces deux dégagements servent à loger deux nez 43 venus de fabrication avec l'arbre 36. La forme de ces nez correspond sensiblement à celle desdits dégagements. Ils sont situés en clés points sensiblement diamétraux de l'ar bre et le diamètre défini par les logements 40 de ces nez est sensiblement, perpendiculaire au rayon passant par le centre de la rotule 38, lorsque le mécanisme est mis en place.
Un couvercle maintient les deux plaques 34 et 35 en place à l'intérieur de la creu- sure 29. Le fonctionnement du mécanisme qui vient d'être décrit est analogue à celui représenté dans les fig. 1 et 2.
Lorsque l'arbre 36 tourne dextrorsum, les faces arrondies des nez, s'appuyant contre les faces inclinées correspondantes 42 de leurs logements, tendent à écarter les deux plaques 34 et 35 l'une de l'autre, appuyant ainsi leurs faces latérales extérieures contre la paroi laté rale -14 de la creusure 29 de la roue 11, et en gendrant de cette manière une friction entre ces plaques et ladite paroi, friction qui assure 'entraînement de la roue 11.
Lorsque l'arbre 36 tourne au contraire senestrorsum, les faces radiales des nez 43 appuy eut contre les faces correspondantes 41 de leurs logements et les deux plaques 34 et 35 tournent seules avec- l'arbre 36 en laissant la- roue 11 libre.
Le mécanisme d'accouplement à roue libre prévu sur l'arbre 6 dans les fig.1 et 2 est, dans cette variante, également rem placé par un mécanisme semblable à celui re présenté dans la fig. 3, avec la. seule diffé rence que les nez solidaires de l'arbre et les dé gagements pratiqués dans les plaques et ser vant de logement à ces nez sont. disposés de manière que la roue 10 soit entraînée par son arbre lorsque celui-ci tourne senestrorsum et débrayée dans l'autre sens.
Etant donné que l'un et. l'autre des méca nismes de roue libre qui viennent d'être dé crits assurent un embrayage et un débrayage presque immédiat des roues libres, le remon tage de la montre aura lieu pratiquement. sans chemin perdu pour n'importe quelles oscillations de la masse. Les plus petites oscil lations pourront encore contribuer au remon tage.
Claims (1)
- REVENDICATION: Montre à. remontage automatique par masse mobile, dans laquelle le remontage s'opère dans les deux sens de rotation de la nasse, montre caractérisée en ce qu'un pignon denté, monté coaxialement à l'axe de pivote ment de la masse et solidaire de cette dernière est. en prise avec deux roues dentées, montées rigidement chacune sur un arbre d'un méca nisme d'accouplement tel que cet arbre n'en- traîne une seconde roue dentée, libre, pivotée folle sur lui, que dans un sens de rotation, cette dernière roue étant libre lorsque l'arbre tourne dans L'autre sens, les sens d'entraîne ment des deux roues libres"'"par leurs arbres respectifs étant opposés et.les deux roues li bres engrenant l'une avec l'autre, une des- dites roues libres menant. l'arbre du barillet de la montre. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Montre selon la revendication, caracté risée en ce que chacun desdits mécanismes d'accotuplement est constitué par un dispositif à friction disposé à. l'intérieur d'une creusure circulaire de sa roue libre, ledit arbre présen tant des moyens pour faire appuyer une par tie dudit dispositif contre la paroi latérale de ladite creusure et entraîner la roue libre, grâce à la friction développée entre ledit.dis positif et ladite parai lorsque l'arbre tourne dans un sens par rapport, à ladite roue libre, les mêmes moyens écartant ledit dispositif de ladite paroi et, débrayant la roue libre de l'arbre lorsque ce dernier tourne dans l'autre sens. 2. Montre selon la sous-revendication 1, ca ractérisée en ce que ledit. dispositif à. friction est constitué par deux organes articulés l'un sur l'autre, lesdits moyens faisant pivoter au moins l'un desdits organes de Tacon à en appuyer une partie contre la paroi latérale de ladite creusure.3. ?Montre selon la sous-revendication 2, caractérisée en ce que les deux organes de chacun desdits ménanismes :d'accouplement à roue libre sont situés dans le même plan et disposés entièrement à l'intérieur de ladite ereusure, remplissant.approximativement tout l'espace compris entre l'arbre et la paroi la térale de ladite creusure, l'un des organes comprenant une partie sensiblement eireu- laire formée en rotule, par l'intermédiaire de laquelle il pivote dans une découpure analo- gne, pratiquée dans l'autre desdits organes. 4.Montre selon la sous-rev endieation 3, caractérisée en ce que lesdits moyens sont constitués par un nez destine à appuyer sur une partie de l'un desdits organes pour faire basculer ce dernier autour de sa rotule, la découpure dans laquelle est logée la rotule étant située sensiblement à égale distance de l'arbre et de la paroi latérale de la creusure de la roue. 5. Montre selon la sous-revendication 4, caractérisée par un couvercle retenu dans un épaulement de ladite roue libre et maintenant lesdits organes à l'intérieur de ladite creu sure. 6.Montre selon la sous-revendication 5, caractérisée en ce que l'un desdits organes est constitué par une plaque en forme de cou ronne circulaire, dont le diamètre intérieur est légèrement plus grand que celui dudit arbre et le diamètre extérieur légèrement plus petit que celui de ladite creusure, l'épaisseur de cette plaque étant légèrement plus faible que la profondeur de- ladite creusure, cette plaque étant découpée (20) sensiblement le long d'un rayon passant par le centre de la découpure (19) dans laquelle est logée la ro tule ,le l'autre organe constitué par un levier d'épaisseur sensiblement égale à celle de la dite plaque et logé à l'intérieur de ces décou pures (19, 20), ce levier présentant.deux bras solidaires de ladite rotule, ces deux bras par tant de deux points sensiblement diamétraux de ladite rotule, le bras dirigé vers l'arbre étant. disposé sensiblement suivant un rayon de ladite roue libre et étant destiné à être actionné par le nez de l'arbre, la direction de l'autre bras faisant un angle obtus avec celle du premier, l'extrémité de cet autre bras étant destinée à entrer en contact avec la paroi latérale de ladite creusure et à engendrer de cette manière la friction qui entraîne ladite roue libre lorsque l'arbre tourne dans un sens par rapport à cette roue, tandis que, dans l'autre sens de rotation de l'arbre,l'extrémité dudit. bras est écartée de ladite paroi, la roue libre étant alors débrayée de l'arbre. 7. Montre selon la sous-revendication 6, , caractérisée en ce que ladite découpure (20) de la plaque est élargie du côté de l'arbre et forme un logement contenant le nez de l'ar bre, ce logement se trouvant à l'extérieur de l'angle formé par les deux bras du levier. 8. Montre selon la sous-revendication 7, caractérisée en ce que l'angle entre les deux bras du levier est voisin de 180 . 9.Montre selon la sous-revendication 5, caractérisée en ce que les deux organes ont la forme de demi-couronnes circulaires, et en ce que l'arbre présente deux nez diamétrale ment opposés et disposés sur un diamètre sen siblement perpendiculaire au rayon passant par le centre de ladite rotule, chaque nez étant logé dans un dégagement de l'un desdits orga nes, dégagement contre L'une des faces du quel il s'appuie, afin d'écarter ces deux orga nes l'un de l'autre et d'amener leurs faces latérales extérieures en contact avec la paroi latérale de ladite creusure,engendrant de cette manière la friction qui entraîne ladite roue libre lorsque l'arbre tourne dans un sens par rapport à cette roue, tandis que dans l'au tre sens de rotation de l'arbre les deux nez entraînent les deux organes en débrayant la dite roue libre de l'arbre. 10.Montre selon la sous-revendication<B>9,</B> caractérisée en ce que chacun des deux déga gements comprend une face disposée suivant un rayon et une face inclinée par rapport à ce rayon, chacun des nez comprenant -une face arrondie, destinée à s'appuyer contre la face inclinée du dégagement pour écarter les deux organes l'un de l'autre et une face radiale des tinée à venir en contact avec celle correspon dante du dégagement, lorsque l'arbre tourne dans ledit autre sens.. 11. Montre selon la revendication, carac térisée en ce que l'une des roues libres mène l'arbre du barillet par l'intermédiaire de deux mobiles dont l'un est monté sur ledit arbre du barillet.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH300076T | 1951-10-24 | ||
| CH1144559X | 1951-10-24 | ||
| CH298232T | 1952-01-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH300076A true CH300076A (fr) | 1954-07-15 |
Family
ID=61622256
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH298232D CH298232A (fr) | 1951-10-24 | 1951-10-24 | Mécanisme d'accouplement à roue libre. |
| CH300076D CH300076A (fr) | 1951-10-24 | 1951-10-24 | Montre à remontage automatique par masse mobile. |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH298232D CH298232A (fr) | 1951-10-24 | 1951-10-24 | Mécanisme d'accouplement à roue libre. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (2) | CH298232A (fr) |
| DE (1) | DE1144559B (fr) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3016113A (en) * | 1956-12-05 | 1962-01-09 | Gerald J Easley | Safety brakes for hoist lines |
| JPS5914840Y2 (ja) * | 1980-11-13 | 1984-05-01 | 栄通信工業株式会社 | 回転型ダイヤル装置 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE302819C (fr) * | ||||
| US1472479A (en) * | 1921-08-04 | 1923-10-30 | John E Ericsson | Clutch |
| CH170938A (fr) * | 1933-05-19 | 1934-07-31 | Societe Anonyme Fabriqu Aegler | Pièce d'horlogerie à remontage automatique. |
| CH223994A (fr) * | 1941-12-15 | 1942-10-31 | Record Watch Co S A | Montre à remontage mixte, à la main et automatique par masse oscillante. |
| US2389961A (en) * | 1943-04-22 | 1945-11-27 | Adiel Y Dodge | One-way clutch |
| CH242384A (fr) * | 1945-12-18 | 1946-05-15 | Tissot Horlogerie | Pièce d'horlogerie à remontage automatique et à la main. |
| CH272613A (fr) * | 1948-05-27 | 1950-12-31 | Meyer & Stuedeli S A | Montre à remontage automatique. |
-
1951
- 1951-10-24 CH CH298232D patent/CH298232A/fr unknown
- 1951-10-24 CH CH300076D patent/CH300076A/fr unknown
-
1952
- 1952-09-08 DE DESCH10433A patent/DE1144559B/de active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1144559B (de) | 1963-02-28 |
| CH298232A (fr) | 1954-04-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1046965B1 (fr) | Montre à remontage automatique | |
| EP2392975A2 (fr) | Organe mobile à embrayage unidirectionnel | |
| FR2612592A1 (fr) | Unite de guidage de mouvements complexes et appareil de guidage de mouvements complexes l'incorporant | |
| CH300076A (fr) | Montre à remontage automatique par masse mobile. | |
| WO2019201976A1 (fr) | Mécanisme d'échappement à ancre de repos et pièce d'horlogerie dotée d'un tel mécanisme d'échappement | |
| EP2313812A1 (fr) | Mouvement pour piece d'horlogerie a dispositif de remontage automatique embarque | |
| CH716597B1 (fr) | Inverseur, mécanisme de remontage automatique, mouvement de pièce d'horlogerie, et pièce d'horlogerie | |
| CH300077A (fr) | Montre à remontage automatique par les mouvements dans les deux sens d'une masse oscillante. | |
| EP1134626A1 (fr) | Dispositif d'accouplement | |
| EP1316863A1 (fr) | Pièce d'horlogerie à mouvement de forme muni d'un chronographe | |
| BE389517A (fr) | Montre portative a mecanisme de remontage automatique | |
| CH720783A2 (fr) | Mécanisme de remontage, mouvement de pièce d'horlogerie et pièce d'horlogerie | |
| CH300660A (fr) | Montre à remontage automatique. | |
| CH330891A (fr) | Dispositif à roue libre de petites dimensions | |
| CH481414A (fr) | Pièce d'horlogerie à quantième | |
| CH331124A (fr) | Mécanisme de remontage automatique pour montre | |
| CH300381A (fr) | Dispositif d'accouplement à roue libre. | |
| CH232767A (de) | Röntgenröhre. | |
| CH356409A (fr) | Dispositif d'accouplement à roue libre | |
| CH479362A (fr) | Machine-outil | |
| CH321237A (fr) | Dispositif d'accouplement à roue libre sans ressort | |
| CH392393A (fr) | Mouvement de montre à remontage automatique du type Roskopf | |
| CH309966A (fr) | Montre à remontage automatique par masse rotative. | |
| CH698141B1 (fr) | Mouvement d'horlogerie mécanique. | |
| CH365999A (fr) | Dispositif d'encliquetage et utilisation de celui-ci |