CH203005A - Signaleinrichtung an Fahrrädern. - Google Patents

Description

      Signaleinrichtung    an Fahrrädern.    Die vorliegende Erfindung     betrifft    eine       Signaleinrichtung    an Fahrrädern mit     Rück-          trittbremse,    bei welcher eine     hinten    am Fahr  rad sitzende Lampe automatisch bei Betäti  gung der     Rücktrittbremse    zum Aufleuchten  gebracht     wird.     



  Die     Erfindung    ist gekennzeichnet durch  ein zweiarmiges Organ das in einer mit     Kon-          taktteilen    versehenen, am Fahrradrahmen be  festigten     Platte    gelagert ist, wobei dessen  einer Arm einen zum Zusammenarbeiten mit  den     Kontaktteilen    ausgebildeten Schleifkon  takt aufweist und dessen anderer Arm so an  geordnet     ist,    dass er bei     Betätigung    der Rück  trittbremse durch     Rückwärtsdrehen    des Ket  tenrades verstellt wird.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist der Er  findungsgegenstand in den     Fig.1    bis 3 in drei       verschiedenen    - beispielsweisen Ausführungs  formen     dargestellt,    und zwar     in        sühaubild-          licher        Seitenansicht.     



       In        Fig.    1     bezeichnet    1 -die sich     zwischen    der       Tretkurbelnabe    und dem     Hinterrad        erstrek-          kende,

      zum Fahrradrahmen gehörende waag-    rechte     Hinterradgabel.    2 bezeichnet den     obern     Teil der     Fahrradkette.    An     einer    geeigneten  Stelle     zwischen    der     Tretkurbelnabe    und dem       Hinterrad    ist -an der Gabel 1     beispielsweise     mittels Schrauben eine aus Bakelit oder ande  rem Isoliermaterial bestehende Platte oder       dergl.    3 vorgesehen. In der Platte 3 ist     -ein     Zapfen 4 gelagert, der ein zweiarmiges Organ  5, 12 trägt, dessen einer.

   Arm 5 innerhalb  eines gewissen Bereiches mittels eines Schleif  kontaktes gegen     einen    festen Kontaktteil 6  anliegt, aber     in    einem andern Bereich gegen  eine vom     Kontaktteil    6 elektrisch isolierte  Schiene 7 anliegt. Die Bewegung des Armes  in der einen oder in der andern     Richtung     ist durch eine an der Platte 3- befestigte  Schiene 8 begrenzt, deren     eines    Ende einen  festen Anschlag 9 trägt, während das andere  Ende mit einem durch eine Schraube verstell  baren Anschlag 10 versehen ist.

   Der Kon  taktarm 5 oder dessen Zapfen 4 kann durch  eine Drahtschlaufe elektrisch mit dem Fahr  radrahmen 1     verbunden        sein,    und der von die  sem isolierte feste Kontaktteil 6 ist elektrisch      an eine Schraube 11 angeschlossen, die durch  eine     isolierte    Leitung in Verbindung mit dem  einen Pol einer elektrischen Batterie steht,  deren anderer Pol durch eine isolierte     Leitung     an den einen Pol einer hinten am Fahrrad  angebrachten Lampe angeschlossen ist. Der  andere Pol der Lampe ist     elektrisch    mit dem  Fahrradrahmen verbunden.

   Sobald der Kon  taktarm 5 gegen die Schiene 7 anliegt, ist  also der Strom unterbrochen, wird aber so  fort geschlossen, sobald der Kontaktarm 5 so  umgestellt wird, dass er in     Berührung    mit dem  Kontaktteil 6 kommt.  



  Der andere Arm 12 des     zweiarmigen     Organes ist gemäss     derAusführungsform    nach       Fig.    1 als gebogener, federnder Teil ausge  führt, der nachgiebig gegen den obern Teil  der     Kette    2 anliegt. Sobald die Kette in     Ruhe     ist oder durch die Bewegung der Pedale in  der durch Pfeil angedeuteten Richtung ange  trieben wird, wobei der federnde     Arm    2 auf  dem Kettenteil 2 schleift, wird der Kontakt  arm in dem Bereich gehalten, in dem er gegen  die Schiene 7 anliegt. Beim Zurücktreten der  Pedale und des damit verursachten Bremsens  wird der     Kettenteil    2 etwas zurückbewegt,  das heisst in Richtung entgegengesetzt zur  Pfeilrichtung.

   Hierdurch wird durch den  Kettenteil 2 der     federnde    Arm 12     ein    Stück  nach rückwärts bewegt und in die durch  Strichlinien angedeutete Lage gebracht, wo  durch der Arm 12 den Zapfen 4 dreht und  damit auch den Kontaktarm 5,     und    zwar so,  dass dieser gegen den Kontaktteil 6 anliegt,  wodurch der Stromkreis geschlossen wird und  die Rücklampe aufleuchtet. Beim Aufheben  des Bremsens     wird    durch die Vorwärtsbewe  gung des Teils 2 der Kette der Kontaktarm 5  in die Ausschaltlage gebracht.  



  Die     Einrichtung    nach     Fig.    2 hat in der  Hauptsache dieselbe     Ausführung    wie     Fig.    I,  jedoch mit dem Unterschied, dass der Bügel 12  durch eine     aufwärtsstehende    Stange 13 ersetzt  worden ist, deren oberes Ende eine Rolle 14  hat, die gegen den Teil 2 der Kette anliegt.  Die     Schiene    8 hat einen Anschlag 10, der die  Bewegung des Kontaktarmes 5 begrenzt und  ist gemäss der     Fig.    2 mit     einer    Druckfeder 15    verbunden, die das Bestreben hat, den     Kon-          taktarm    in Richtung nach der Ausschaltlage  zuzudrücken.  



  In     Fig.    3 ist die Einrichtung ebenfalls an  der waagrechten     Hinterradga.bel    1 angeordnet,  und zwar in der Nähe des Kettenrades 16.  Der eine Arm 5 des zweiarmigen     Organes     wirkt auch hier mit den Kontaktteilen der  Platte     zusammen.    Bei dieser Ausführungs  form besteht der andere     Arm    des Organes  auch aus einer Stange 17, die eine Rolle 18  hat, die gegen das Kettenrad 16 anliegt. Beim       Vorwärtstreten    wird der Arm 5 in der Aus  schaltlage gehalten.

   Sobald das     Kettenrad     durch das Zurücktreten nach rückwärts ent  gegengesetzt zur Pfeilrichtung gedreht wird,  wird der     Kontaktarm,    wie dies früher be  schrieben worden ist, in die Kontaktlage ge  bracht, wodurch die Lampe aufleuchtet.  



  Die Erfindung ist nicht auf die darge  stellten und beschriebenen     Ausführungsfor-          rrlen    beschränkt, sondern es können Einzel  heiten abgeändert werden, ohne dass der Rah  men der     Erfindung        überschritten    wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Signaleinrichtung an Fahrrädern mit Rücktrittbremse, bei welcher eine hinten am Fahrrad sitzende Lampe automatisch bei Betätigung der Rücktrittbremse zum Auf leuchten gebracht wird, gekennzeichnet durch ein zweiarmiges Organ, das in einer mit Kontaktteilen versehenen, am Fahrradrah men befestigten Platte gelagert ist, wobei dessen einer Arm einen zum Zusammenarbei ten mit den Kontaktteilen ausgebildeten Schleifkontakt aufweist und dessen anderer Arm so angeordnet ist,

   dass er bei Betätigung der Rücktrittbremse durch Rückwärtsdrehen des Kettenrades verstellt wird. UNTERANSPRüCHE 1. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Arm (12) so angeordnet ist, dass er mit einem geboge nen federnden Teil nachgiebig an der An triebskette des Fahrrades anliegt.

   2. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Arie (13) des zweiarmigen Organes an seinem Ende eine gegen die Antriebskette anliegende Rolle (14) trägt. 3. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Arm (17) des zweiarmigen Organes an seinem Ende eine gegen das Kettenrad anliegende Rolle (18) trägt.