CH163168A - Stossdämpfungseinrichtung an Behälter-Transportwagen. - Google Patents
Stossdämpfungseinrichtung an Behälter-Transportwagen.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
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- B60P7/06—Securing of load
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Description
Stossdämpfungseinrichtung an Behälter-Transportwagen. Vorliegende Erfindung betrifft eine Stoss dämpfungseinrichtung an Behältertransport wagen. Behälter auf Transportwagen, und zwar insbesondere Weintransportfässer, Säuretöpfe und dergleichen, werden durch die beim Rangieren und scharfen Bremsen unvermeid licherweise entstehenden Stösse oft beschä digt, so dass sogar manchmal der Inhalt ganz oder teilweise ausläuft. Dieser Übelstand wird beim Behälter transportwagen gemäss der Erfindung da durch beseitigt, dass auf die Wagenbühne ein längsverschiebbarer, die Behälter tragen der Rahmen aufgesetzt ist, welcher mittelst Puffer gegen Anschläge der Wagenbühne abgestützt ist. Dank dieser Einrichtung werden alle auf den Wagen übertragenen Stösse von den Puffern aufgenommen und in Längsbe wegungen des Rahmens zur Wagenbühne umgesetzt, so dass eine Beschädigung der Behälter vermieden wird. Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes ist in der Zeichnung darge stellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen Weintransportwagen in Längsansicht und Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II in Fig. 1 in grösserem Massstabe. Fig. 1 zeigt in schematischer Darstellung einen offenen Zweiachsergüterwagen gewöhn licher Bauart. Auf der Bühne B sind in Längsrichtung verlaufende Flacheisen 1 be festigt, auf welchen unter Vermittlung von Führungsrollen 2 ein Rahmen 3 längsver schiebbar ruht. Auf diesem Rahmen sind Ständer 4 befestigt, welche der Einfachheit halber vollwandig gezeichnet sind. Die auf den üblichen Lagern L gelagerten Fässer F sind mittelst Stirnrahmen 5 und Zuganker 6 an den Ständern 4 gehalten, so dass sie sich auf dem Rahmen 3 nicht verschieben können. An beiden Enden des Rahmens 3 sind Feder puffer 7 angebracht, welche sich gegen die Querbalken 8 an den Enden der Wagen bühne B abstützen. Wird beim Rangieren oder Bremsen ein Stoss auf den Wagen ausgeübt, so verschiebt sich der Rahmen 3 auf den als Laufschienen dienenden Flacheisen und die Federpuffer 7 bewirken hierbei die nötige Dämpfung, so dass keine Beschädigung der Behälter eintritt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Stossdämpfungseinrichtung an Behälter transportwagen, dadurch gekennzeichnet, dass auf die Wagenbühne ein längsverschiebbarer, die Behälter tragender Rahmen aufgesetzt ist, welcher mittelst Puffer gegen Anschläge der Wagenbühne abgestützt ist. UNTERANSPRÜCHE: 1. Stossdämpfungseinrichtung gemäss Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen mittelst Rollen auf Lauf schienen der Wagenbühne aufgesetzt ist. 2. Stossdämpfungseinrichtung gemäss Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass am Rahmen Ständer befestigt sind, mit welchen die Behälter mittelst Stirnrahmen und Zuganker verbunden sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH163168T | 1932-08-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH163168A true CH163168A (de) | 1933-07-31 |
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ID=4416258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH163168D CH163168A (de) | 1932-08-25 | 1932-08-25 | Stossdämpfungseinrichtung an Behälter-Transportwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH163168A (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1081380B (de) * | 1954-11-30 | 1960-05-05 | I Union Des Transports Ferrovi | Vorrichtung zum Transport von Strassenfahrzeugen auf Eisenbahnwagen |
| DE1190018B (de) * | 1959-07-28 | 1965-04-01 | Sncf | Eisenbahnwaggon zum Transport schwerer, vor in Fahrtrichtung wirkenden Stoessen zu schuetzender Gegenstaende |
| DE1225690B (de) * | 1960-04-11 | 1966-09-29 | Pullman Inc | Eisenbahnwagen zum Transport von Lastbehaeltern |
| DE1233002B (de) * | 1960-12-08 | 1967-01-26 | Pullman Inc | Auf der Ladeflaeche eines Eisenbahnplattformwagens anbringbarer Frachtbehaelter-Traegerrahmen |
| WO2019179965A1 (de) * | 2018-03-21 | 2019-09-26 | Rail Cargo Austria Aktiengesellschaft | Schnittstelle zur verbindung eines fahrzeugaufbaus mit einem untergestell |
-
1932
- 1932-08-25 CH CH163168D patent/CH163168A/de unknown
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE1272332B (de) * | 1960-04-11 | 1968-07-11 | Pullman Inc | Eisenbahnplattformwagen zum Transport von Grossraumbehaeltern und/oder Sattelaufliegern |
| DE1233002B (de) * | 1960-12-08 | 1967-01-26 | Pullman Inc | Auf der Ladeflaeche eines Eisenbahnplattformwagens anbringbarer Frachtbehaelter-Traegerrahmen |
| WO2019179965A1 (de) * | 2018-03-21 | 2019-09-26 | Rail Cargo Austria Aktiengesellschaft | Schnittstelle zur verbindung eines fahrzeugaufbaus mit einem untergestell |
| CN111699123B (zh) * | 2018-03-21 | 2021-06-22 | 奥地利铁路货运公司 | 用于将车身与底盘连接在一起的接口 |
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