Rechenreinigungs-Einrichtung. Das Reinigen der Rechen von Laub, Holz und dergleichen, wird in Wassergerinnen meist von Hand mittelst Rechenharken und mit zunehmenden Rechenbreiten und Stab längen durch mechanisch betätigte Rechen- reinigungs-Vorrichtungen vorgenommen, bei denen der Arheitsvorgang der von Hand be tätigten Harke durch mechanisch betätigte Hebevorrichtungen und zwangsläufige Fiili- rung der Harke nachgeahmt wird. Dabei wird die Harke durch an ihrem Stiel angrei fende Seile, Ketten,
Zahnstangen und der gleichen bewegt und beire Aufwärtsgang über seitliche Führungen .derart geleitet, dass sie sich in einem gewissen Abstand vor dem Re- chenifeld senkt. Bei Rechen geringer Breite sind sowohl das Hebewerk, als mich die Füh rungen mit dem Bauwerk fest verbunden. Bei grösseren Rechenbreiten und Stablängen je doch auf einem fahrbaren Wagen angeordnet.
Hierbei sind die Harkenstiele lang und schwer und üben auf den Windenwagen grosse Kippmomente aus, bedingen also eine schwere und teuere Anordnung. Diese Nachteile sol len durch die vorliegende Erfindung vermie- den: werden.
Ein Ausführungsbeispiel der ssechenreinigungseinrichtung ist in der bei liegenden Zeichnung in Fig. 1 in der Seiten ansicht, in Fig. 2 im Schnitt nach der Linie x-y der Fig. 1 und 3, in Fig. 3 im Gr und riss und die Stellung einzelner Teile beim Ab wärts- und Aufw < i.rts-gang in den Fig. 4 und 5 schematisch dargestellt; Fig. G stellt die Vorderansicht der Einrichtung dar.
Die Rechenharke a sitzt, an den Hebeln t) befestigt, auf einer Welle c, deren beide En den mit losen Tragrollen d versehen sind. Auf der Welle c sind Doppelhebel e befestigt, an deren Enden biegsame Zugmittel f und g, Seile, Ketten und dergleichen angreifen, wel che über Führungsrollen h laufen und an den Trommeln<I>i</I> und k befestigt sind.
Die Trom meln k sind auf der Welle d, die Trommeln<I>i</I> au-f einer die Wedle umfassenden Hohlwelle iil, aufgekeilt. In den Radböden der Trom meln 7c sind Bolzen B (Fig. 4 und 5) einge- setzt, welche in die in den Radböden der Trommeln ä angebrachten Schlitze S eingrei fen.
Auf der Hohlwelle in sitzt, zwiselien Bunden lose drehbar, der äussere Jungsteil it., und auf Nute, und Feder ver schiebbar, der innere Kupplungsteil o mit Ausrückvorrichtung p, q. Der äussere Kupp- lungsteil it trägt einen Zahnkranz r, in wel chen der Stirntrieb s eingreift,
der mit dem Schneckengetriebe t, w und dem Stirnra.dvor- gelege <I>v,</I> zv durch .den Motor<I>x</I> angetrieben wird:- Auf dem einen Ende der Welle l sitzt eine Sperrad.bremse y, welche durch die Aus- rücl@vorrichtung r betätigt wird.
Der Arbeitsvorgang ist folgender: Der Motor x mit nur einem Drehsinn treibt durch die Stirnräder 2v, <I>v,</I> das Sehnek- kengetriebe <I>t,</I> it nebst Stirnrädern s, r den auf der Hohlwelle sitzenden, äussern Teil in der Reibungskupplung ständig an.
Diese ist bei Arbeitsbeginn ausgerückt und das Brems band A der Sperradbremse y durch den Go- wichtshebel H gespannt. Der aus der Rechen harke a, .den Hebeln<I>b</I> und c, der Welle c und den Rü.dern d bestehende Rechenwagen ist in höchster Stellung in der in Fig. 1 oben ge zeichneten Lage,
wobei die Last des Rechen wagens oleichmässi" an den Seilen f und g hängt. Die Seile f werden durch die Trom meln 1 , in Verbindung mit der Sperradbremse J rehalten, während die Trommeln i sich mit den Schlitzen S an den Bolzen r der Rollen h stützen.
Durch Lösen der Sperradbrexnse g gleitet der Rechenwagen durch sein Eigen gewicht erst auf den am Windenwagen an- gebrachten Führungen F, dann an rlen R.e- chensiäben R entlang in die gestrichelte un- tex:ste Lage und wird durch Festziehen der Sperradbremse y in dieser Labe festgehalten.
Das Hochziehen des Reehenwagens wird durch Einrücken der Reibungskupplung tt, o bewirkt, wobei die Trommeln i das Seil fj aufwickeln und die Rechenharke a um clie Achse c schwenken, bis diese auf den Re- chenfeldern R aufliegt.
Beim Weiterbewegen der Trommeln i. wird durch die Seile g der Rechenwagen nach oben gezogen, wobei die
EMI0002.0092
Rechenharke <SEP> (las <SEP> ani <SEP> @c,chen <SEP> anhaftende <SEP> Re chengut <SEP> mit <SEP> nar-li <SEP> oben <SEP> führt. <SEP> Gleichzeitig
<tb> gleiten <SEP> die <SEP> Bolzen <SEP> B <SEP> der <SEP> Trommeln <SEP> <I>lt</I> <SEP> in <SEP> den
<tb> Schlitzen <SEP> 8 <SEP> der <SEP> Trommeln <SEP> i, <SEP> bis <SEP> sie, <SEP> zum <SEP> An liegen <SEP> kommen, <SEP> worauf <SEP> alsdann <SEP> die <SEP> Trom meln <SEP> h <SEP> mit--enoninien <SEP> werden <SEP> und <SEP> die <SEP> Seile <SEP> f
<tb> mit <SEP> aufwickeln.
<SEP> Im <SEP> höchsten <SEP> Punkt <SEP> ang@- langt, <SEP> wird <SEP> die <SEP> Reibungskupplung <SEP> <I>it., <SEP> o <SEP> ge-</I>
<tb> löst, <SEP> die <SEP> Seile <SEP> 9 <SEP> geben <SEP> nach, <SEP> während <SEP> sich <SEP> das
<tb> Gewicht <SEP> des <SEP> Rechenwagens <SEP> an <SEP> die <SEP> Seile <SEP> f
<tb> hängt <SEP> und <SEP> darin <SEP> die <SEP> Rechenharke <SEP> in <SEP> die <SEP> ge strichelte <SEP> Lage <SEP> schwenkt, <SEP> bis <SEP> die <SEP> Bolzen <SEP> ss
<tb> die <SEP> andere <SEP> Endla@-e <SEP> der <SEP> Schlitze <SEP> erreichen.
<tb> Die <SEP> Rechenharke <SEP> kommt <SEP> mit. <SEP> einem <SEP> Ruck <SEP> in.
<tb> die <SEP> gestrichellc <SEP> oberste <SEP> L < tge, <SEP> und <SEP> dis <SEP> niit;
e führte <SEP> Rechen-tit <SEP> fällt <SEP> auf <SEP> den <SEP> Rost <SEP> R' <SEP> oder
<tb> in <SEP> einen <SEP> Wagen <SEP> TT' <SEP> ab.
<tb>
Um <SEP> zxt <SEP> verhindern. <SEP> dass <SEP> der <SEP> Reclienw@ig-ii
<tb> die <SEP> höchste <SEP> oder <SEP> tiefste <SEP> Stellung <SEP> überfährt,
<tb> werden <SEP> Enclausa@haltungen <SEP> vorgesehen, <SEP> deren
<tb> Anordnung <SEP> und <SEP> Wirkung <SEP> beispielsweise- <SEP> für
<tb> dieeibtxn <SEP> @@skuppluxig <SEP> die <SEP> Glieder <SEP> 7 <SEP> bis <SEP> 1),
<tb> für <SEP> die <SEP> Sperrx <SEP> rlbremse <SEP> die <SEP> Elemente <SEP> "t <SEP> his <SEP> 11
<tb> zeigen.
<tb>
Von <SEP> der <SEP> @j'ellr. <SEP> 7- <SEP> wird <SEP> dnrrh <SEP> (las <SEP> Ketten getriebe <SEP> 1, <SEP> ? <SEP> und <SEP> i <SEP> die <SEP> Welle <SEP> d <SEP> an@-elrieben
<tb> und <SEP> durch <SEP> ein <SEP> am <SEP> Wellenende <SEP> angebr-iclites
<tb> Gewinde <SEP> die <SEP> riurcli <SEP> Anschlag <SEP> 5 <SEP> gegen <SEP> Dre hurig <SEP> gesichr-rle <SEP> Mutter <SEP> <B>(3</B> <SEP> verschoben, <SEP> bis
<tb> deren <SEP> Kopf <SEP> @E@@.;en <SEP> die. <SEP> Ausrüchstange <SEP> der <SEP> Bei bungskupplun@g, <SEP> )1, <SEP> n <SEP> stösst <SEP> und <SEP> sie <SEP> auslöst. <SEP> Die
<tb> z,ixsriicl@ung <SEP> der <SEP> Slierradhrcm.se <SEP> J <SEP> erfolgt <SEP> un ter <SEP> Mitbeniiizun;
",,- <SEP> vorstehender <SEP> Einrichtung,
<tb> indem <SEP> der <SEP> auf <SEP> der <SEP> @usrüch-stange <SEP> 7
<tb> 'brachte <SEP> Anschlag' <SEP> 8 <SEP> von <SEP> dein <SEP> ein <SEP> der <SEP> Mutter <SEP> (G
<tb> axibebrtit-litexi <SEP> Anschl=ag <SEP> 9 <SEP> mit-enommen <SEP> wird
<tb> und <SEP> durch <SEP> (Lit. <SEP> Flegel <SEP> ltt <SEP> und <SEP> 1.1. <SEP> das <SEP> Brems band <SEP> A <SEP> fr#stzielit.
Trash cleaning facility. The rakes are cleaned of leaves, wood and the like in water channels mostly by hand using rake rakes and, with increasing rake widths and rod lengths, mechanically operated rake cleaning devices, in which the rake operated by hand is operated by mechanically operated lifting devices and inevitable filing of the rake is mimicked. The rake is pulled by ropes, chains,
Toothed racks and the like are moved and, in the case of an upward gear, guided over lateral guides in such a way that they are lowered at a certain distance in front of the computing field. In the case of rakes with a narrow width, both the elevator and the guides are firmly connected to the structure. With larger rake widths and bar lengths, however, arranged on a mobile carriage.
Here the rake handles are long and heavy and exert great tilting moments on the winch cart, so they require a heavy and expensive arrangement. These disadvantages are intended to be avoided by the present invention.
An embodiment of the ssechenreinigungseinrichtung is in the accompanying drawing in Fig. 1 in the side view, in Fig. 2 in section along the line xy of FIGS. 1 and 3, in Fig. 3 in size and crack and the position of individual parts From downward and upward <i.rts-gear shown schematically in FIGS. 4 and 5; Fig. G shows the front view of the device.
The rake a sits, attached to the levers t), on a shaft c, both of which are provided with loose support rollers d. Double levers e are attached to the shaft c, at the ends of which flexible traction means f and g, ropes, chains and the like attack, which run over guide rollers h and are attached to the drums <I> i </I> and k.
The drums k are keyed on the shaft d, the drums <I> i </I> on a hollow shaft iil encompassing the fronds. In the wheel bases of the drums 7c, bolts B (FIGS. 4 and 5) are inserted which engage in the slots S made in the wheel bases of the drums.
Sitting on the hollow shaft in, twiselien collars loosely rotatable, the outer young part it., And on groove and spring ver slidable, the inner coupling part o with release device p, q. The outer coupling part it carries a ring gear r, in which the spur drive s engages,
which is driven with the worm gear t, w and the spur gear <I> v, </I> zv by .the motor <I> x </I>: - There is a ratchet wheel on one end of the shaft l .brake y, which is operated by the disengaging device r.
The working process is as follows: The motor x with only one direction of rotation drives the tendon gear <I> t, </I> it along with the spur gears s, r on the hollow shaft through the spur gears 2v, <I> v, </I> seated, outer part in the friction clutch constantly.
This is disengaged at the start of work and the brake band A of the ratchet wheel brake y is tensioned by the weight lever H. The rake from the rake a, the levers <I> b </I> and c, the shaft c and the rudders d existing rake car is in the highest position in the ge in Fig. 1 above position,
the load of the rake wagon hangs oleichmässi "on the ropes f and g. The ropes f are held by the drums 1, in connection with the ratchet wheel brake J, while the drums i with the slots S on the bolts r of the pulleys h support.
By releasing the ratchet wheel brake g, the rake carriage slides under its own weight first on the guides F attached to the winch carriage, then along the rake racks R into the dashed lower position and becomes in this position by tightening the ratchet wheel brake y held.
The pulling up of the trolley is brought about by engaging the friction clutch tt, o, the drums i winding up the rope fj and pivoting the rake a about axis c until it rests on the rake fields R.
When moving the drums i. is pulled up by the ropes g of the rake carriage, whereby the
EMI0002.0092
Rake <SEP> (read <SEP> ani <SEP> @ c, chen <SEP> adhering <SEP> rake <SEP> with <SEP> nar-li <SEP> above <SEP>. <SEP> Simultaneously
<tb> slide <SEP> the <SEP> bolts <SEP> B <SEP> of the <SEP> drums <SEP> <I> lt </I> <SEP> in <SEP> the
<tb> Slitting <SEP> 8 <SEP> of the <SEP> drums <SEP> i, <SEP> to <SEP> they, <SEP> come to <SEP> on <SEP>, <SEP> whereupon <SEP > then <SEP> the <SEP> drums <SEP> h <SEP> with - enoninien <SEP>, <SEP> and <SEP> the <SEP> ropes <SEP> f
Wind up <tb> with <SEP>.
<SEP> In the <SEP> highest <SEP> point <SEP> ang @ - reach, <SEP> <SEP> the <SEP> friction clutch <SEP> <I> it., <SEP> o <SEP> </I>
<tb> releases, <SEP> the <SEP> ropes <SEP> 9 <SEP> give in <SEP>, <SEP> while <SEP> <SEP> the
<tb> Weight <SEP> of the <SEP> trolley <SEP> to <SEP> the <SEP> ropes <SEP> f
<tb> hangs <SEP> and <SEP> in it <SEP> the <SEP> rake <SEP> in <SEP> the <SEP> dashed <SEP> position <SEP> pivots, <SEP> to <SEP> the <SEP> bolt <SEP> ss
<tb> reach the <SEP> other <SEP> Endla @ -e <SEP> of the <SEP> slots <SEP>.
<tb> The <SEP> rake <SEP> comes with <SEP>. <SEP> a <SEP> jerk <SEP> in.
<tb> the <SEP> dashed c <SEP> top <SEP> length <tge, <SEP> and <SEP> dis <SEP> niit;
e performed <SEP> computing tit <SEP> falls <SEP> on <SEP> the <SEP> grate <SEP> R '<SEP> or
<tb> in <SEP> from a <SEP> carriage <SEP> TT '<SEP>.
<tb>
To prevent <SEP> zxt <SEP>. <SEP> that <SEP> the <SEP> Reclienw @ ig-ii
<tb> the <SEP> highest <SEP> or <SEP> lowest <SEP> position <SEP> passes over,
<tb> <SEP> Enclausa @ attitudes <SEP> are provided, <SEP> theirs
<tb> Arrangement <SEP> and <SEP> Effect <SEP> for example- <SEP> for
<tb> dieeibtxn <SEP> @@ skuppluxig <SEP> the <SEP> links <SEP> 7 <SEP> to <SEP> 1),
<tb> for <SEP> the <SEP> lockx <SEP> rlbrake <SEP> the <SEP> elements <SEP> "t <SEP> to <SEP> 11
<tb> show.
<tb>
From <SEP> the <SEP> @ j'ellr. <SEP> 7- <SEP> becomes <SEP> dnrrh <SEP> (read <SEP> chain drive <SEP> 1, <SEP>? <SEP> and <SEP> i <SEP> the <SEP> shaft <SEP > d <SEP> to @ -elriebe
<tb> and <SEP> through <SEP> a <SEP> attached to the <SEP> shaft end <SEP>
<tb> thread <SEP> die <SEP> riurcli <SEP> stop <SEP> 5 <SEP> against <SEP> turn <SEP> secured <SEP> nut <SEP> <B> (3 </ B > <SEP> postponed, <SEP> to
<tb> their <SEP> head <SEP> @E @@ .; en <SEP> die. <SEP> release bar <SEP> the <SEP> with exercise clutch @ g, <SEP>) 1, <SEP> n <SEP> pushes <SEP> and <SEP> triggers it <SEP>. <SEP> The
<tb> z, ixsriicl @ ung <SEP> der <SEP> Slierradhrcm.se <SEP> J <SEP> takes place <SEP> under <SEP> Mitbeniiizun;
",, - <SEP> of the above <SEP> facility,
<tb> by <SEP> the <SEP> on <SEP> the <SEP> @ usrüch-stange <SEP> 7
<tb> 'brought <SEP> stop' <SEP> 8 <SEP> from <SEP> your <SEP> a <SEP> of the <SEP> mother <SEP> (G
<tb> axibebrtit-litexi <SEP> stop = ag <SEP> 9 <SEP> is included <SEP>
<tb> and <SEP> through <SEP> (lit. <SEP> Flegel <SEP> ltt <SEP> and <SEP> 1.1. <SEP> the <SEP> brake band <SEP> A <SEP> for # stzielit .