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BR9913129A - tem uma camisa externa (76), a partir da qual se estende um braço (56), para a aplicação de um torque ao amortecedor. preferencialmente, o braço é segmentado, de modo que o comprimento efetivo do braço e o torque aplicado ao amortecedor possam ser ajustados, para se adequarem às exigências de um ciclista. uma ligação (58) acopla o braço (56) a uma segunda porção (14) da bicicleta, e a ligação é ajustável no comprimento, de modo que a geometria da bicicleta possa ser ajustada. - Google Patents

tem uma camisa externa (76), a partir da qual se estende um braço (56), para a aplicação de um torque ao amortecedor. preferencialmente, o braço é segmentado, de modo que o comprimento efetivo do braço e o torque aplicado ao amortecedor possam ser ajustados, para se adequarem às exigências de um ciclista. uma ligação (58) acopla o braço (56) a uma segunda porção (14) da bicicleta, e a ligação é ajustável no comprimento, de modo que a geometria da bicicleta possa ser ajustada.

Info

Publication number
BR9913129A
BR9913129A BR9913129-3A BR9913129A BR9913129A BR 9913129 A BR9913129 A BR 9913129A BR 9913129 A BR9913129 A BR 9913129A BR 9913129 A BR9913129 A BR 9913129A
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
arm
bicycle
adjusted
length
connection
Prior art date
Application number
BR9913129-3A
Other languages
English (en)
Inventor
Paul Muser
Original Assignee
Supima Holdings Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Supima Holdings Inc filed Critical Supima Holdings Inc
Priority claimed from PCT/CA1999/000768 external-priority patent/WO2000010866A1/en
Publication of BR9913129A publication Critical patent/BR9913129A/pt

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/28—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay
    • B62K25/286—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay the shock absorber being connected to the chain-stay via a linkage mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62K25/00—Axle suspensions
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    • B62K25/28—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay
    • B62K25/30—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay pivoted on pedal crank shelf

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

Patente de Invenção: <B>"SISTEMA DE SUSPENSãO PARA BICICLETA"<D> Sistema de suspensão (52) para uma bicicleta (10), que tem um conjunto de amortecedor (54) acoplado a uma primeira porção (12) da bicicleta, e inclui um amortecedor hidráulico
BR9913129-3A 1998-08-18 1999-08-18 tem uma camisa externa (76), a partir da qual se estende um braço (56), para a aplicação de um torque ao amortecedor. preferencialmente, o braço é segmentado, de modo que o comprimento efetivo do braço e o torque aplicado ao amortecedor possam ser ajustados, para se adequarem às exigências de um ciclista. uma ligação (58) acopla o braço (56) a uma segunda porção (14) da bicicleta, e a ligação é ajustável no comprimento, de modo que a geometria da bicicleta possa ser ajustada. BR9913129A (pt)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13505998A 1998-08-18 1998-08-18
PCT/CA1999/000768 WO2000010866A1 (en) 1998-08-18 1999-08-18 Suspension system for bicycle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BR9913129A true BR9913129A (pt) 2001-09-25

Family

ID=22466339

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR9913129-3A BR9913129A (pt) 1998-08-18 1999-08-18 tem uma camisa externa (76), a partir da qual se estende um braço (56), para a aplicação de um torque ao amortecedor. preferencialmente, o braço é segmentado, de modo que o comprimento efetivo do braço e o torque aplicado ao amortecedor possam ser ajustados, para se adequarem às exigências de um ciclista. uma ligação (58) acopla o braço (56) a uma segunda porção (14) da bicicleta, e a ligação é ajustável no comprimento, de modo que a geometria da bicicleta possa ser ajustada.

Country Status (9)

Country Link
JP (1) JP2002523289A (pt)
CN (1) CN1123477C (pt)
AT (1) ATE253487T1 (pt)
AU (1) AU5366299A (pt)
BR (1) BR9913129A (pt)
CA (1) CA2340110A1 (pt)
DE (1) DE69912615D1 (pt)
TR (1) TR200100495T2 (pt)
TW (1) TW519080U (pt)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018034566A (ja) * 2016-08-29 2018-03-08 俊之 木森 自転車
US10829173B2 (en) * 2017-12-21 2020-11-10 Shimano Inc. Bicycle seatpost assembly

Also Published As

Publication number Publication date
JP2002523289A (ja) 2002-07-30
DE69912615D1 (de) 2003-12-11
TW519080U (en) 2003-01-21
CN1123477C (zh) 2003-10-08
TR200100495T2 (tr) 2001-07-23
AU5366299A (en) 2000-03-14
CN1318022A (zh) 2001-10-17
ATE253487T1 (de) 2003-11-15
CA2340110A1 (en) 2000-03-02

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