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Laufradsatz für Kreiselverdichter.
Bisher wurden beim Bau von Kreiselverdichtern für jeden einzelnen Fall die Radabmessungen besonders bestimmt. so dass fast nie die gleiche Radform wieder zur Verwendung kam und eine Massenherstellung von Rädern gleicher Form und Grösse nur dann in Betracht kam, wenn mehrere Verdichter gleicher Leistung zu liefern waren.
Die Erfindung bezweckt nun. den Vorteil der Massenherstellung der einzelnen Radformen auch für den Bau von Kreiselverdichtern verschiedener Leistung nutzbringend zu verwenden. Dies wird dadurch ermöglicht. dass für sämtliche Kreiselverdichter verschiedener Leistung ein oder mehrere Laufradsätze, deren Laufräder gesetzmässig zunehmende Abmessungen besitzen, zu Grunde gelegt sind, und zwar derart, dass z. B. die erste Stufe eines Kreiselverdichters als zweite Stufe eines nächstgrösseren Verdichters oder als dritte Stufe des übernächsten Verdichters usw. verwendet werden kann. In gleicher Weise rücken dann auch die übrigen Stufen an eine entsprechende Stelle.
Auf diese Weise kann man einfach und vorteilhaft durch entsprechende Wahl der Laufräder einen Kreiselverdichter innerhalb gewollter Grenzen für jede beliebige Leistung zusammenstellen.
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Radgruppen, deren jede eine Anzahl von Laufrädern von gleicher Radform und gleichem Durchmesser enthält. Die Durchmesser der aufeinanderfolgenden Radgruppen sind hiebei so
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vorher festgelegten Radgrössen vorrätig, so hat man es in der Hand, jederzeit die Radgruppen für einen Kreiselverdichter einer bestimmten Leistung zusammenzustellen. Handelt
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nur die letzte Radgruppe wegzulassen und vor der ersten Radgruppe eine Radgruppe anzuordnen, die einen um das festgelegte Verhältnis grösseren Durchmesser besitzt.
Um eine möglichst gleiche Leistung und Erwärmung für jede Gruppe zu erzielen, ist es zweckmässig, den Gruppen des Hochdruckteiles eine grössere Anzahl von Stufen zu geben als denen des Niederdruckteiles.
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Impeller set for centrifugal compressors.
Up to now, when building centrifugal compressors, the wheel dimensions have been specially determined for each individual case. so that the same wheel shape was almost never used again and mass production of wheels of the same shape and size was only considered if several compressors of the same power were to be supplied.
The invention now aims. to use the advantage of the mass production of the individual wheel shapes for the construction of centrifugal compressors of various capacities. This is what makes this possible. that for all centrifugal compressors of different performance one or more impeller sets, the impellers of which have legally increasing dimensions, are based, in such a way that z. B. the first stage of a centrifugal compressor as the second stage of the next larger compressor or as the third stage of the next but one compressor, etc. can be used. In the same way, the other steps move to a corresponding place.
In this way, a centrifugal compressor can be easily and advantageously put together for any output within desired limits by selecting the appropriate impellers.
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Wheel groups, each of which contains a number of running wheels of the same wheel shape and diameter. The diameters of the successive wheel groups are like this
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In stock of predetermined wheel sizes, you can put together the wheel groups for a centrifugal compressor of a certain capacity at any time. Act
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to omit only the last wheel group and to arrange a wheel group in front of the first wheel group, which has a diameter larger by the specified ratio.
In order to achieve the same output and heating for each group as possible, it is advisable to give the groups of the high-pressure part a greater number of stages than those of the low-pressure part.
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