AT71949B - Abnehmbares Rad für Automobilfahrzeuge. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Abnehmbares Rad für Automobilfahrzeuge. 



   Die fortwährenden Verbesserungen, welche die   Automobitkonstrukteure   an den Lastoder anderen Nutzfahrzeugen vornehmen   müssen, um den stets wachsenden Anforderungen   bezüglich der Zuverlässigkeit, der geringen Betriebskosten und guter Rentabilität gerecht zu werden, haben mitunter Komplikationen in der Konstruktion im Gefolge, welche für   dieWartung   und Handhabung der meistens unerfahrenen   Bedienungsmannschaft   Schwierigkeiten bereitet. So sind beispielsweise aus don   Naben der Aut1Îebsriider   von   Lastautomobiten,   zufolge des Kugellagereinbaues und der Kardauübertragung Präsisionsorgane geworden, deren richtige Montage und   Demontage immerhin gewissenhafte   Arbeiter voraussetzt. 



   Angesichts dieser Umstände besteht der Zweck der vorliegenden Erfindung darin, für die Demontage bzw. Montage der Antriebsräder insofern eine Vereinfachung eintreten 
 EMI1.1 
 der Antriebswelle an Ort und Stelle, abmontiert werden kann, als auch die Antriebswelle allein im Bedarfsfälle aus ihrer Lagerung im Wagen herausgenommen werden kann, wobei das Rad mit den Kugellagern an seinem Platze verbleibt. 



   Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel dar ; es bezeichnet   Fig. l einpn Längs-   schnitt in Richtung der Achse eines Hinterrades und Fig. 2 eine Ansicht dazu. 



   Es veranschaulicht 1 die Antriebswelle, 2 die   Hinterradllrückn und 8   eine inner Nabe. Auf dieser ist das Rad mit einer zweiten Nabe 4, an welcher die Speichen 5 und die Bremstrommel 6 angeschlossen sind, abnehmbar aufmontiert. Nun ist einerseits die Antriebswelle 1 und andererseits die zweite Nabe 4 durci Lappen 8 mit der inneren Nabe 3 fest verschraubt. Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, besitzt die Scheibe 7   Mitnehmer-   stücke 9, welche in Einkerbungen des Nabenflansches 10 eingreifen und zur Befestigung der Scheibe 7 auf der Nabe 3 mittels Bolzen dienen.   Diese Mitnehmerstücke P   sind sternförmig am Umfang der Scheibe angeordnet und wechseln mit den Lappen 8 der Nabe 3 ab. 



   Werden nun die Bolzen der Lappen 8 abgeschraubt, so kann das ganze Rad mit der Bremsscheibe abgehoben werden, wobei die Antriebswelle am   Platze verbleibt.   



   Werden dagegen die   Bolzen der Mitnehme'rschcibe 7 von   der Nabe 3 gelöst, so kann 
 EMI1.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.