AT50014B

AT50014B - Device for stopping and returning electrically operated mechanisms to their starting position.

Info

Publication number: AT50014B
Authority: AT
Original assignee: Wirth Beck & Knauss Fa
Priority date: 1910-10-31
Filing date: 1910-10-31
Publication date: 1911-09-25

Description

  

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 mit der Sperrung des Rades den Strom des Motors 13 unterbrechen zu können, ist der Strom des Motors über einen vom Hebel   40   beherrschten Kontakt   43, 44 geführt,   der geschlossen ist, wenn die Klinke 39 das Zahnrad 2 freigibt. Die Verstellung des hebels 40 kann auf mechanischem oder auch auf elektrischem Wege erfolgen. 



   Bei der Anordnung nach Fig. 4 muss die Klinke 39 unter   Wirkung der Schraubenfeder-/. 5   für gewöhnlich zwangsweise in das Zahnrad 2 eingreifen und dasselbe sperren. Zum Abheben 
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 so dass der Strom durch den Motor 13 fliessen kann. PATENT-ANSPRÜCHE : 
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 in die Ausgangsstellung, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem elektrisch bewegten Getriebe (1-6) einerseits ein   Hemmwerk     (21, 39), welches   das Getriebe nach Erreichung der   gewünschten Stellung   hemmt, andererseits ein Fecderwerk (18, 19, 20) verbunden ist. das beim Ingangsetzen des Getriebes   gespannt wird und   bei Unterbrechung des   elektrischen Stromes   und   Aufhebung   der Hemmung



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 To be able to interrupt the current of the motor 13 with the locking of the wheel, the current of the motor is passed through a contact 43, 44 controlled by the lever 40, which is closed when the pawl 39 releases the gearwheel 2. The adjustment of the lever 40 can be carried out mechanically or electrically.



   In the arrangement according to FIG. 4, the pawl 39 must under the action of the coil spring /. 5 usually forcibly engage the gear 2 and lock it. To take off
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 so that the current can flow through the motor 13. PATENT CLAIMS:
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 into the starting position, characterized in that the electrically moved gear (1-6) on the one hand an inhibiting mechanism (21, 39) which inhibits the gear after reaching the desired position, on the other hand a Fecderwerk (18, 19, 20). which is tensioned when the transmission is started and when the electrical current is interrupted and the inhibition is lifted

Claims

EMI2.4 can set in motion in opposite directions depending on the current direction and is connected to the spring mechanism (18, 19, 20) in such a way that the gear part (14) is returned to the starting position after the current is interrupted.

3. Device according to claim 1 and 2, characterized in that a shaft (1, j) of the transmission with the spring mechanism (7 <8, 19, 20) is connected by a traction means (17) so that when the motor rotates in in one direction or the other the spring is drawn up in the same sense. the traction means, however, on the shaft according to a left-hand or right-hand helix EMI2.5 EMI2.6