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AT50014B - Vorrichtung zum Anhalten und Zurückbringen von elektrisch bewegten Mechanismen in die Ausgangsstellung. - Google Patents

Vorrichtung zum Anhalten und Zurückbringen von elektrisch bewegten Mechanismen in die Ausgangsstellung.

Info

Publication number
AT50014B
AT50014B AT50014DA AT50014B AT 50014 B AT50014 B AT 50014B AT 50014D A AT50014D A AT 50014DA AT 50014 B AT50014 B AT 50014B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
starting position
stopping
electrically operated
operated mechanisms
returning electrically
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Wirth Beck & Knauss Fa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wirth Beck & Knauss Fa filed Critical Wirth Beck & Knauss Fa
Application granted granted Critical
Publication of AT50014B publication Critical patent/AT50014B/de

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  • Gear Transmission (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 
 EMI1.3 
 
 EMI1.4 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 mit der Sperrung des Rades den Strom des Motors 13 unterbrechen zu können, ist der Strom des Motors über einen vom Hebel   40   beherrschten Kontakt   43, 44 geführt,   der geschlossen ist, wenn die Klinke 39 das Zahnrad 2 freigibt. Die Verstellung des hebels 40 kann auf mechanischem oder auch auf elektrischem Wege erfolgen. 



   Bei der Anordnung nach Fig. 4 muss die Klinke 39 unter   Wirkung der Schraubenfeder-/. 5   für gewöhnlich zwangsweise in das Zahnrad 2 eingreifen und dasselbe sperren. Zum Abheben 
 EMI2.2 
 so dass der Strom durch den Motor 13 fliessen kann. PATENT-ANSPRÜCHE : 
 EMI2.3 
 in die Ausgangsstellung, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem elektrisch bewegten Getriebe (1-6) einerseits ein   Hemmwerk     (21, 39), welches   das Getriebe nach Erreichung der   gewünschten Stellung   hemmt, andererseits ein Fecderwerk (18, 19, 20) verbunden ist. das beim Ingangsetzen des Getriebes   gespannt wird und   bei Unterbrechung des   elektrischen Stromes   und   Aufhebung   der Hemmung

Claims (1)

  1. EMI2.4 je nach der Stromrichtung nach entgegengesetzten Richtungen in Gang setzen kann und mit dem Federwerk (18, 19, 20) derart verbunden ist, dass der Getriebeteil (14) nach Unterbrechung des Stromes in die Ausgangsstellung zurückgebracht wird.
    3. Vorrichtung nach anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Welle (1, j) des Getriebes mit dem Federwerk (7 < 8, 19, 20) dureh ein Zugmittel (17) so verbunden ist, dass bei Umlauf des Motors in der einen oder anderen Richtung die Feder im gleichen Sinne aufgezogen. das Zugmittel dagegen auf die Welle nach einer linksgängigen oder rechtsgängigen Schraubenlinie EMI2.5 EMI2.6
AT50014D 1910-10-31 1910-10-31 Vorrichtung zum Anhalten und Zurückbringen von elektrisch bewegten Mechanismen in die Ausgangsstellung. AT50014B (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
AT50014T 1910-10-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT50014B true AT50014B (de) 1911-09-25

Family

ID=3570804

Family Applications (1)

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AT50014D AT50014B (de) 1910-10-31 1910-10-31 Vorrichtung zum Anhalten und Zurückbringen von elektrisch bewegten Mechanismen in die Ausgangsstellung.

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AT (1) AT50014B (de)

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