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Regelung einer Abdampfturbine durch Vorschalten von einer oder mehreren
Frischdampfturbinen.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine weitere Ausgestaltung der Erfindung nach Patent Nr. 36663, gemäss welcher bei Überlastung der Abdampfturbine durch den Geschwindigkeitsregler eine Drosselung des Steuermittelausflusses und damit eine Drucksteigerung des Steuermittels erfolgt, infolgedessen das Einlassventil für die Vorschaltturbino geöffnet wird. Zur Überwindung der Trägheit der Massen des geschlossenen zweiten Ventiles mit den hiermit verbundenen Teilen ist jedoch immer ein etwas stärkerer Druck nötig, als wenn sich diese Teile bereits in Bewegung befinden würden. Es vergeht deshalb eine gewisse Zeit, bis der Druck des Steuermittels zum Heben des Ventiles genügend angewachsen ist.
Vorliegende Erfindung bezweckt, die Zeit, welche zwichen dem Eintritt der Überlastung und dem Vorschalten der Frischdampfturbine liegt, möglichst abzukürzPI1, weshalb dem Steuermittel eine Druckvoreilung erteilt wird, d. h. durch das sich bei einer Mehrbelastung immer mehr öffnende Einlassventil der Abdampfturbine wird plötzlich bei Erreichung einer bestimmten Belastungsgrenze eine dem Steuermittel bisher weit offen gestandene, ausser der zur zweiten Hilfsmaschine führenden Leistung noch besonders angebrachte Abflussleitung geschlossen, so dass unter dem Kolben des Einlassventiles der vorzuschaltenden Frischdampfturbine eine plötzliche Drucksteigerung stattfindet, die das Ventil lüftet und die Bewegung des Öffnens einleitet,
so dass bei der darauf folgenden Regelung nach Patent Nr. 36ss63 nur noch solche Massen bewegt zu werden brauchen, deren Trägheit bereits durch die vorher heranssutcnde Druckwelle überwunden worden ist.
In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Beispiel veranschaulicht. Fig. 1 stellt
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vergrissertem Massstabo im Schnitt in zwei verschiedenen Stellungen den Kolben der das Einlassventil der Abdampfturbine steuernden Hilfsmaschine sowie einen Teil der Ventilspindel.
Die Ventilspindel s des Einlassventiles d ist am oberen Ende zuerst tief zylindrisch eingedreht und läuft bei t konisch in einen Teil des normalen Durchmessers aus, so dass in don äussersten oder angenähert äussersten Kolbenstellungen die Zylinderöffnung u geschlossen ist. In den Zwischenstellingen kann also ein Teil des zum Betriebe der Hilfsmaschinen dienenden Druckmittels durch die Öffnung u entweichen und hei v abfliessen.
Die Wirkungsweise ist nun folgende : Bei steigender Belastung der Abdampfturbino
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Iliedurch wird in eichzeitig in bekannter Weise ein Überregeln des Ventiles d verhindert. Sobald jedoch die Belastung einen bestimmten Betrag erreicht hat, erfolgt der Abschluss der Öffnung , weil auf dem Teil der durch diese Öffnung hochsteigenden Ventilspindel s
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mit dem kleinsten Durchmesser plötzlich der normale Teil mit dem grössten Durchmesbr folgt. Es muss nun plötzlich die gesamte FlUssigkeitsmenge durch die zum nächsten Kolben g führende Leitung fliessen, was eine plötzliche starke Drucksteigerung der Flüssigkeit in diesem Teil der Leitung zur Folge hat.
Hiedurch wird der Kolben 9 hochgehoben und somit das Öffnen des Einlassventiles e der Friscitdampfturbine eingeleitet.
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vollendet wird.
Sollte noch eine zweite Frischdampfturbine vorgeschaltet werden können, so würde sich ; da dann auch an der Hilfsmaschine der ersten Frischdampfturbine ein entsprechender Druckmittelabfluss anzubringen wäre, bei einer etwaigen Belastungssteigerung derselbe Vorgang wiederholen usf.
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Regulation of an exhaust turbine by connecting one or more upstream
Live steam turbines.
The subject matter of the present invention is a further embodiment of the invention according to patent no. 36663, according to which, if the exhaust turbine is overloaded, the speed regulator throttles the control medium outflow and thus increases the pressure of the control medium, as a result of which the inlet valve for the upstream turbine is opened. To overcome the inertia of the masses of the closed second valve with the parts connected to it, however, a somewhat higher pressure is always necessary than if these parts were already in motion. It therefore takes a certain amount of time until the pressure of the control means has increased sufficiently to lift the valve.
The present invention aims to shorten the time between the occurrence of the overload and the upstream connection of the live steam turbine as possible PI1, which is why the control means is given a pressure advance, d. H. As a result of the exhaust steam turbine inlet valve, which opens more and more in the event of an increased load, suddenly, when a certain load limit is reached, a discharge line that was previously wide open to the control means and which is specially attached to the power leading to the second auxiliary machine is closed so that under the piston of the inlet valve of the live steam turbine to be connected upstream there is a sudden increase in pressure which ventilates the valve and initiates the opening movement,
so that with the subsequent regulation according to patent no. 36ss63 only those masses need to be moved whose inertia has already been overcome by the previously approaching pressure wave.
The invention is illustrated using an example in the drawing. Fig. 1 represents
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On an enlarged scale, in section, in two different positions, the piston of the auxiliary machine controlling the inlet valve of the exhaust steam turbine and part of the valve spindle.
The valve spindle s of the inlet valve d is first screwed deeply cylindrical at the upper end and tapers conically at t into a part of the normal diameter, so that the cylinder opening u is closed in the outermost or approximately outermost piston positions. In the intermediate positions, a part of the pressure medium used to operate the auxiliary machines can escape through the opening u and flow off hot.
The mode of operation is now as follows: With increasing load on the exhaust steam turbine
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This prevents overregulation of the valve d in a known manner. However, as soon as the load has reached a certain amount, the opening is closed because on the part of the valve spindle rising through this opening
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with the smallest diameter the normal part with the largest diameter suddenly follows. Suddenly the entire amount of liquid must flow through the line leading to the next piston g, which results in a sudden strong increase in pressure of the liquid in this part of the line.
This lifts the piston 9 and thus initiates the opening of the inlet valve e of the friscite steam turbine.
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is accomplished.
If a second live steam turbine can be connected upstream, it would be; since a corresponding pressure medium drain would then also have to be attached to the auxiliary machine of the first live steam turbine, repeat the same process if the load increases, and so on.