AT167195B - Firngleiter - Google Patents
FirngleiterInfo
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- AT167195B AT167195B AT167195DA AT167195B AT 167195 B AT167195 B AT 167195B AT 167195D A AT167195D A AT 167195DA AT 167195 B AT167195 B AT 167195B
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- Austria
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- snow
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Links
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Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Firngleiter Im Gegensatz zu den im Winter üblichen langen Skiern benützt der alpine Skifahrer im Sommer Kurzskier oder Fimgleiter für das Befahren von Schneehalden und Gletschern. Für die Wahl der Skilänge ist hier weniger der Gebrauchszweck als vielmehr das Gewicht und die Möglichkeit des Transportes massgeblich. Der bisher übliche Sommerski in der Länge von 1-2 m bis 1-6 m besitzt aber den Nachteil, dass er entweder beim Tragen die Hände nicht freigibt, also ein Klettern oder die Handhabung eines Eispickels unmöglich macht oder an den Rucksack geschnallt durch Form und Gewicht sehr behindert. Eine weitere Verkürzung des Skis unter Beibehaltung seiner sonstigen Form ist aber nicht möglich, da sonst die spezifische Flächenbelastung zu gross wird, so dass man an weniger tragfähigen Stellen zu tief in den Schnee einsinkt und überdies die nötige Längsführung verloren geht. Für ähnliche Zwecke wurden bereits Kurzski vorgeschlagen, welche noch wesentlich kürzer sind und daher bequem im Rucksack getragen werden können ; um bei der geringen Länge von 50 bis 65 cm (Rucksackbreite) eine genügende, das Einsinken in den Schnee verhindernde Lauffläche zu erhalten, hat man dem Ski etwa die doppelte Breite des üblichen Ski, nämlich 12-15 cm gegeben. Um die Längsführung zu verbessern, hat man seine Lauffläche statt mit einer mit drei Führungsrillen versehen. Auch aus der Lauffläche erhaben heraustretende Stahlkufen sind für diesen Zweck vorgeschlagen worden. Auch bei einer solchen Ausführung ist aber die Längsführung noch zu gering, um auf steilen und vereisten Schneehalden, für welche der Firngleiter vor allem gedacht ist, mit Sicherheit Schwünge ausführen zu können, da die kufenartigen an der Lauffläche angebrachten Vorsprünge beim Verkanten der Skis nicht ausreichend in den Schnee einschneiden können, da sie nicht am Rand sitzen und zu breit sind. Um diese Sicherheit der Führung beim Verkanten zu gewährleisten, weist der Fimgleiter nach der Erfindung an den Seitenwangen angebrachte, beiderseits unter die Lauffläche hinabragende Kantenbleche auf. Diese abragenden Stahlkanten dringen beim Verkanten des Firngleiters beim Kurvenfahren unter der hohen Flächenbelastung sicher auch in den verharschten Schnee ein und bilden so eine sichere Längsführung, so dass Schwünge auch auf steilsten und schmalsten Schneefeldem ausführbar sind. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Fig. l ist eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Draufsicht und Fig. 3 ein Querschnitt durch einen Fimgleiter nach der Erfindung. Der Firngleiter 10 besitzt eine Dicke von 2 cm, eine Länge von 55 cm von der Hinterkante bis Schaufelspitze, wobei die Schaufel selbst 14 cm lang ist und eine Breite von 13. 5 cm. Von der Hinterkante bis zum Beginn der Schaufel 11 sind an den schmalen Seitenflächen beiderseits senkrecht stehende Kantenbleche 12 angebracht, welche 25 mm breit sind und daher von der Lauffläche noch 5 mm nach unten abstehen. Die Bindung besteht in seitlich mittels Längslöchern verstellbaren Zehenbacken 13 mit Zehenriemen 14 sowie einem Paar Fersenbacken 15, die durch einen Ristriemen 16 und einen Blechbügel 17 verbunden sind, der den Schuhabsatz umspannt. Diese einfache federlose Bindung genügt vollkommen, da bei der Kürze der Fimgleiter ein Abheben der Absätze zwecklos ist. Hiezu werden kurze und leichte, gegebenenfalls teleskopartig zusammenschiebbare Skistöcke verwendet. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Fimgleiter (Kurzski) zum Befahren von Schneehalden, Gletschern od. dgl. mit am ebenen Teile der Lauffläche nach unten abragenden Längsführungen, dadurch gekennzeichnet, dass an den Seitenwangen des Gleiters beiderseits unter die Lauffläche hinabragende Kantenbleche (12) vorgesehen sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT174006D AT174006B (de) | 1946-09-03 | 1951-10-22 | Firngleiter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT167195T | 1946-09-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT167195B true AT167195B (de) | 1950-11-25 |
Family
ID=3653749
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT167195D AT167195B (de) | 1946-09-03 | 1946-09-03 | Firngleiter |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT167195B (de) |
| DE (1) | DE1664159U (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4305603A (en) | 1979-09-08 | 1981-12-15 | Muller & Muller | Snow glider |
| US4969655A (en) * | 1988-10-27 | 1990-11-13 | St-Lawrence Manufacturing Canada./Manufactures St-Laurent Canada, Inc. | Snow board |
-
1946
- 1946-09-03 AT AT167195D patent/AT167195B/de active
-
1952
- 1952-02-21 DE DEH6991U patent/DE1664159U/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4305603A (en) | 1979-09-08 | 1981-12-15 | Muller & Muller | Snow glider |
| US4969655A (en) * | 1988-10-27 | 1990-11-13 | St-Lawrence Manufacturing Canada./Manufactures St-Laurent Canada, Inc. | Snow board |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1664159U (de) | 1953-10-01 |
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