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Niederdruck-Dampf-oder Warmwasser-Kessel.
Die Erfindung betrifft einen Niederdruck-Dampf-oder Warmwasser-Kessel mit direkter Feuerung und mehreren ineinanderliegenden Hohlzylindermänteln und besteht darin, dass an der Innenwand des äusseren und des mittleren sowie an der Aussenwand des mittleren und des inneren Kesselgliedes in der durch die Kesselachse gelegten Horizontalebene Schienen durch die ganze Kessellänge so angeschweisst sind, dass jeder innere Kesselteil von den ihn umschliessenden äusseren getragen wird. Dadurch werden die Abzüge der Rauchgase getrennt und es wird eine leichte Verschiebbarkeit der Kesselteile gegeneinander beim Zusammenbau und beim Zerlegen erreicht. Jedes einzelne Kesselglied hat durch das Aufliegen auf Schienen nach allen Seiten freie Dehnungsmöglichkeit.
Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 die Vorderansicht und in Fig. 2 einen Längsschnitt eines solchen aus mehreren ineinandergeschobenen Gliedern bestehenden Kessels. 1 und 2 sind zwei halbe Aussenkesselteile, 3 ist das mittlere, 4 das innere Kesselglied. An der Innenwand des äusseren und des mittleren sowie an der Aussenwand des mittleren und des inneren Kesselgliedes ist in der durch die Kesselachsc gelegten waagrechten Ebene je eine Schiene (A, B) angeschweisst, die sich über die ganze Kessellänge erstreckt. Die Kesselwände könnten auch stufenförmig durchgebogen sein. Die Rauchgase umstreichen die zwei inneren Kesselglieder, u. zw. von beiden Seiten, wogegen der äussere Kessel nur innen von ihnen berührt wird. Die Rauchgase nehmen den durch die Pfeiler in Fig. 2 angegebenen Weg und entweichen nach dem Schornstein.
Die Führungsschienen oder stufenförmig durchgebogenen Kesselwände grenzen die Rauchgaszüge gegeneinander ab und geben den einzelnen Kesselgliedern freie Dehnungsmögliehkeit.
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Low pressure steam or hot water boiler.
The invention relates to a low-pressure steam or hot water boiler with direct firing and several hollow cylinder jackets lying one inside the other and consists in that rails are placed on the inner wall of the outer and middle boiler sections as well as on the outer wall of the middle and inner boiler sections in the horizontal plane laid through the boiler axis are welded through the entire length of the kettle so that each inner part of the kettle is supported by the outer parts that surround it. As a result, the flue gas exhausts are separated and the boiler parts can be easily moved relative to one another during assembly and disassembly. Every single boiler section has the possibility of free expansion on all sides as it lies on rails.
The drawing shows in Fig. 1 the front view and in Fig. 2 a longitudinal section of such a boiler consisting of several interconnected members. 1 and 2 are two half outer boiler parts, 3 is the middle, 4 the inner boiler section. On the inner wall of the outer and the middle and on the outer wall of the middle and the inner boiler section, a rail (A, B) is welded in the horizontal plane through the boiler axis, which extends over the entire boiler length. The boiler walls could also be bent in steps. The flue gases surround the two inner boiler sections, u. between both sides, whereas the outer bowl is only touched by them on the inside. The flue gases take the path indicated by the pillars in Fig. 2 and escape to the chimney.
The guide rails or the stepped curved boiler walls delimit the flue gas passages from one another and give the individual boiler sections free expansion.
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