AR117332A1 - Método para la inyección optimizada de combustible en sistemas de bombas de combustible diésel - Google Patents

Abstract

La presente se refiere a un método para la inyección optimizada de combustible en sistemas de bombas de combustible diésel, por el ajuste de la apertura de la válvula electromagnética, a través de la compensación del tiempo de apertura en un circuito eléctrico, el método comprende las etapas de: i) recolectar valores de resistencia en base a los valores de rotaciones por minuto, temperatura y tiempo de energización, para cada ciclo y en cada bomba del sistema; ii) generar un mapa de valores de resistencia en base a los valores recolectados en la etapa i; iii) medir la resistencia entre los perfiles de corriente para cada ciclo, en cada bomba del sistema; iv) comparar el valor de la resistencia medida en la etapa iii con un valor de resistencia en el mapa de valores generado en la etapa ii; v) corregir el tiempo de energización en base a la comparación del valor de la resistencia de la etapa iv para cada ciclo, en cada bomba del sistema; vi) repetir las etapas i a v durante la operación del sistema.