NO872688L - TransportbŸnd. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører transportbånd, spesielt for transport

av et varmt produkt/varme produkter, hvilket bånd er dannet av minst to, med hverandre forbundne skikt av stoffmateriale.

Slike transportbånd er kjent i industrien, f.eks. i glassblåse-rier, hvor de benyttes til forflytning av varme glassgjen-stander. En flytting av slike gjenstander skjer langsomt,

og båndets rotasjonshastighet er herved lav. Båndet bør tåle varme og mekanisk slitasje så godt som mulig for oppnåelsen av en forstyrrelsesfri produksjon. Et annet mulig anvendelses-område er forskjellige smelteverk i hvilke varme produkter skal flyttes fra et sted til et annet.

Som eksempel på en kjent løsning kan nevnes bånd fremstilt

av "karamellisert", dvs. varmeherdet glassfiberstoff eller -tøy. Båndet er her dannet av flere stofflag av ovennevnte materiale, hvilke lag er limet på hverandre.

Ulempen med de ovenfor nevnte, kjente løsninger er deres dårlige mekaniske holdbarhet og dårlige varmebestandighet. Dette beror på at det materiale som benyttes bare dårlig tåler mekanisk slitasje og varme. Et annet problem foreligger på grunn av at limet, som forbinder lagene med hverandre, også tåler varme dårlig og for sin del fører til at overflaten brenner.

Foreliggende oppfinnelse har til hensikt å tilveiebringe et transportbånd, hvor man ikke har ulempene ved de tidligere kjente løsninger. Denne hensikt er oppnådd ved hjelp av et transportbånd som ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at båndets bunnskikt er utformet av et mekanisk holdbart tøy-eller stoffmateriale, at overflateskiktet er utformet av et varmebestandig stoffmateriale og at materialskiktene er fastsydd i hverandre med en mekanisk holdbar sytråd.

Den største fordelen som oppnås ved oppfinnelsen er båndets holdbarhet, i og med at et slikt transportbånd godt tåler både mekanisk slitasje og varme. Dette beror på at holdbar- hetsegenskapene på forskjellige sider av båndet er forskjellig på ønsket måte. Den mekaniske holdbarhet eller styrke er god på trekkvalsenes side og varmebestandigheten er god på den flate som kommer i kontakt med varme gjenstander og/eller varmt materiale. Transportbåndet ifølge oppfinnelsen er videre enkelt å utforme, slik at fremstillingskostnadene er meget fordelaktige i forhold til holdbarheten.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere ved hjelp av et fordelaktig utførelseseksempel som er fremstilt på teg-ningen, hvor: figur 1 viser en del av et transportbånd ifølge oppfinnelsen, idet den prinsipielle oppbygging er vist i et perspektivriss, °g

figur 2 viser transportbåndet på fig. 1, sett i et tverrsnitt langs pilene II-II .

Ved eksempelet i henhold til figurene er det vist et transportbånd som er utført av et bunnskikt 1 av et mekanisk holdbart stoffmateriale og et på bunnskiktet anordnet overflateskikt 2 av et varmebestandig stoffmateriale. Ved uttrykket bunnskikt 1 menes det lag av transportbåndet, som i driftsituasjonen lig-ger mot trekkvalsene. Ved uttrykket overflateskikt 2 menes det skikt som kommer i kontakt med materialet som transporteres eller de produkter som transporteres.

I samsvar med oppfinnelsen er ovennevnte bunn- og overflateskikt 1, 2 sydd sammen med en mekanisk holdbar sytråd 3. De av sytråden 3 dannede sømmer er i eksempelet på figurene anordnet slik at den forløper i transportbåndets lengderetning og er anordnet til å ligge med jevne mellomrom, sett i båndets tverretning. Med en slik anordning blir transportbåndets kon-struksjon meget stødig og stabil.

I eksempelet på figurene er dessuten tøyet eller stoffet som bunnskiktet 1 utformet bredere enn overflateskiktets 2 stoff og bunnskiktets 1 kanter er dreiet langs båndets lengdekanter rundt overflateskiktets 2 kanter inn på overflateskiktet. Bunnskiktets 1 dreiede kanter er festet i overflateskiktet ved hjelp av en siksaksøm 4, som utføres av mekanisk holdbar tråd, med hvilken søm det hindres en opprivning av kantene. Ved hjelp av ovennevnte anordning tilveiebringes en konstruk-sjon som er slitasjebestandig. Siksaksømmens 4 tråd kan være den samme tråd som sytråden 3.

Transportbåndets bunnskikt 1, som tåler mekanisk slitasje,

kan utføres av hvilket som helst egnet materiale. Særlig gode resultater oppnås ved å utforme bunnskiktet 1 av aramidfiberstoff. På motsvarende måte kan overflateskiktet 2 utføres av hvilket som helst varmebestandig materiale. Spesielt fordelaktig er det å benytte et glassf iberstof f, som ..behandles for å gjøre det gnistbestandig, dvs. glassfiberstoff som ved hjelp av en spesiell overflatebehandling er gjort varmebestandig. Ved hjelp av overflatebehandling tilveiebringes et materiale som tåler materialer eller produkter som har en temperatur på helt opp til 1000°C. Som sytråd kan der også benyttes hvilken som helst tråd som tåler mekanisk slitasje, f.eks. aramidfibertråd, idet båndets holdbarhet derved blir fordelaktig.

Ovenfor omtalte utførelseseksempel er ikke beregnet på å be-grense oppfinnelsen, men oppfinnelsen kan varieres på mange måter innenfor rammen av kravene. Herved er det åpenbart at transportbåndet ikke behøver å være nøyaktig slik som det er vist på figurene, men også andre løsninger er mulige. Transportbåndet kan omfatte mer enn to skikt, det eneste vesent-lige er at det har de i patentkravene definerte bunn- og overflateskikt. Mellom overflateskiktet og bunnskiktet er det mulig å plassere et ønsket antall tilleggsskikt av et egnet materiale, hvis en slik løsning anses å være nødvendig. Antall sømmer som forener bunnskiktet og overflateskiktet er heller ikke begrenset på noen måte, men det angjeldende antall kan varieres helt fritt i samsvar med behovet i hvert tilfelle. Vevningsmåten eller tykkelsen av stoffene som danner bunnskikt og overflateskikt er heller ikke bestemt på noen måte, idet disse faktorer kan velges helt fritt i samsvar med behovet i hvert tilfelle.

Claims (6)

1. Transportbånd, særlig for transport av et varmt produkt/ varme produkter, som er dannet av minst to med hverandre for-bundede skikt av stoffmateriale, karakterisert ved at båndets bunnskikt (1) er utformet av et mekanisk holdbart stoffmateriale, at overflateskiktet (2) er utført av et varmebestandig stoffmateriale, og at materialskiktene er fastsydd til hverandre med en mekanisk holdbar sytråd (3, 4).

2. Transportbånd ifølge krav 1, karakterisert ved at materialskiktene (1, 2) er fastsydd til hverandre ved hjelp av flere sømmer, som for-løper i lengderetning av båndet og er anordnet med jevne mellomrom i tverretning av båndet.

3. Transportbånd ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at stoffet som danner båndets bunnskikt (1) ved båndets lengdekanter er dreiet opp over stoffet som danner overflateskiktet (2) og forbundet med overflateskiktet (2) med en siksaksøm.

4. Transportbånd ifølge et av de foranstående krav, karakterisert ved at bunnskiktets (1) stoffmateriale er aramidfiberstoff.

5. Transportbånd ifølge et av de foranstående krav 1 til 3, karakterisert ved at overflateskiktets (2) stoffmateriale er glassfiberstoff som er behandlet for å oppnå gnistbestandighet.

6. Transportbånd ifølge et av de foranstående krav 1 til 3, karakterisert ved at sytråden (3, 4) er aramidfibertråd.