NO820829L - Fjaeringsanordning for trommeparet i en knuseanordning - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en fjæringsanordning for valseparet i en knuserapparatur, hvor i hvert fall den ene knuservalse er montert i en svingarm som er opplagret i apparaturstammen på slik måte, at spalten mellom valsene åpnes under innvirkning av en uknusbar gjenstand som inne-klemmes .

I knuserapparaturer må spalten mellom valsene være slik anordnet, at den utvides elastisk hvis f.eks. en uknusbar sten eller et seigt trestykke havner mellom valsene. Dette krav på elastisitet er vanligvis blitt imøtekommet på den måte,

at den ene valse er opplagret i en f j ærbe las tet svingarrn, hvor-ved valsene tvinges mot hverandre. Spalten åpnes når en uknusbar gjenstand føres inn mellom valsene. Samtidig øker den trykk-utøvende fjærkraft. For at gjenstanden med sikkerhet skal kunne passere gjennom spalten, må kreftene som holder slike valser i rotasjon, være beregnet atskillig høyere enn det som ville kreves for selve knusingen.

Hensikten med den foreliggende.oppfinnelse er å frem-bringe en fjæringsanordning av ny type. En slik fjæringsanordning ifølge oppfinnelsen kjennetegnes ved at den omfatter to leddarmer som er montert nær ved og i flukt med hverandre,

hvor armparets ene ende er opplagret i knuserapparaturstammen og den annen ende i svingarmen, og at armparet påvirkes av en kraft som er motsatt rettet i forhold til de krefter som vil skille valsene fra hverandre.

Det er ifølge oppfinnelsen frembrakt en fjæringsanordning som atskiller seg fra kjente anordninger av liknende type,

ved at fjæringsanordningens trykkraft avtar når spalten mellom valsene utvides, slik at en uknusbar gjenstand som er havnet mellom valsene, vil passere hurtigere og lettere gjennom spalten.

En fordelaktig utførelsesform av oppfinnelsen kjennetegnes ved at den ene leddarrn er anordnet som en motvekt som tilstreber å lukke spalten mellom valsene. Et eget, kraftig dimensjonert fjærsystem blir derved overflødig.

En andre utførelsesform av oppfinnelsen kjennetegnes ved' at leddarmene påvirkes av en fjærkraft. En strekkfjær som er forbundet med leddarmene, tjener utelukkende som hjelpe-middel i tilfelle av at kraften fra motvekten viser seg -util-strekkelig. Fjæren akselererer returbevegelsen.

En tredje utførelsesform av oppfinnelsen kjennetegnes ved at fjærkraften frembringes av en strekkfjær som er innmontert i motvekten og hvis ene ende er fastgjort til knuserapparaturstammen. Fjæren ligger således beskyttet inne i motvekten, slik at ulykkesrisikoen minsker.

En ytterligere utførelsesform av oppfinnelsen kjennetegnes ved at vinkelen mellom leddarmenes dreiepunkter i hvilestillingen utgjør ca. 160°. For å utvide spalten mellom valsene vil det i et slikt tilfelle kreves en kraft som er ca. syv ganger større enn kraften som virker mot leddarmene. Idet spalten utvides minsker vinkelen mellom dreiepunktene, og samtidig forandres forholdet mellom kreftene, slik at spalten åpnes lettere og hurtigere.

Oppfinnelsen vil bli nærmere beskrevet i det etterfølgende under henvisning til de medfølgende tegninger, hvori:

Fig. 1 viser et sideriss av en knuserapparatur.

Fig. 2 viser et forstørret riss av knuserapparaturens fjæringsanordning.

Den høyre knuservalse 1 i knuserapparaturen er montert

i en svingarm 3 som er opplagret i apparaturstammen, slik at spalten mellom valsene 1 og 4 utvides når en uknusbar gjenstand innklemmes mellom valsene. Fjæringsanordningen omfatter to leddarmer 5 og 6 som er opplagret nær ved og i flukt med hverandre. Den ene ende 7 av armparet 5 og 6 er opplagret ved knuserapparaturstammen 2 og den annen ende 8 ved svingarmen 3. Armparet 5 og 6 påvirkes av en kraft F 2 som er motsatt rettet i forhold til den kraft F, som tilstreber å skille valsene 1 og 4 fra hverandre. Den ene leddarrn 6 består av en motvekt med tendens til å lukke spalten mellom valsene 1 og 4. Leddarmene 5 og 6 påvirkes dessuten av en fjærkraft som frembringes av en strekkfjær 9 som er innmontert i motvekten 6

og hvis ene ende er fastgjort til knuserapparaturstammen 2. Vinkelen som avgrenses av leddarmenes 5 og 6 dreiepunkter 10, 11 og 12 utgjør ca. 160°, motsvarende hvilestillingen,

og avtar eksempelvis til vinkelen i fig. 2. Når vinkelen avtar, vil også kraften mellom valsene 1 og 4 minske slik at den uknusbare gjenstand kan passere lettere og hurtigere gjennom spalten.

Det vil være åpenbart for den fagkyndige at oppfinnelsens forskjellige utførelsesformer kan varieres innenfor rammen av de etterfølgende krav.

Claims (5)

1. Fjæringsanordning for valseparet (1,4) i en knuserapparatur hvor i hvert fall den ene knuservalse (1) er montert i en svingarm (3) som er opplagret i apparaturstammen, slik at spalten mellom valsene utvides under innvirkning av en uknusbar gjenstand som innklemmes mellom valsene, karakterisert ved at anordningen omfatter to leddarmer (5,6) som er opplagret nær ved og i flukt med hverandre, hvor armparets ene ende (7) er opplagret i knuserapparaturstammen (2) og den annen ende (8) i svingarmen, og at armparet (5,6) påvirkes av en kraft (F^ ) som er motsatt rettet i forhold til de krefter (F-^) som tilstreber å skille valsene fra hverandre.

2. Fjæringsanordning i samsvar med krav 1, k a r a k t terisert ved at den ene leddarrn (6) består av en motvekt med tendens til å lukke spalten mellom valsene (1,4).

3. Fjæringsanordning i samsvar med krav 1 eller 2, karakterisert ved at leddarmene (5,6) påvirkes av en fjærkraft.

4. Fjæringsanordning i samsvar med krav 3, karakterisert ved at fjærkraften frembringes av en strekkfjær (9) som er innmontert i motvekten (6) og hvis ene ende er fastgjort til knuserapparaturstammen (2).

5. Fjæringsanordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved at vinkelen (a^ ) mellom leddarmenes (5,6) dreiepunkter utgjør ca. 160° i hvilestillingen .