NO811826L - Innretning for aksial rynking av slangeformede omhyllinger, spesielt for poelsefremstilling - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en innretning for aksial rynking

av slangeformede omhyllinger,spesielt for pølsefremstilling på

en frittløpende fastholdt,langstrakt dorn med fire rynkehjul, som er forsynt med tenner, fordelt stjerneformet rundt doromkretsen, og som forskyver omhyllingsmaterialet mot et anslag på doren ved dannelse av folder , idet rynkehjulene er lagret på en til doraksen konsentrisk holdeinnretning forbundet drivmessig med hverandre ved hjelp av tre par koniske tannhjul, idet rynkehjulene har en slik tykkelse at deres tenner med halvsirkelformede utsparinger griper om doren overlappende hverandre i inngrepsområdet, og idet holdeinnretningen på deres side er dreibar om doraksen lagret på en stolpe, og i det det er videre anordnet middel for drift av holdeinnretningen og rynkehjulene, jevnfør forøvrig norsk patentsøknad nr. 8033o2.

I den nevnte patentsøknad er beskrevet og vist et ut-førelseseksempel hvor rynkehjulet er festet på aksler, som er opplagret i raketter ved den dreibare holdeinnretningen umiddelbart ved siden av rynkehjulene og hvis frie ender bærer de koniske tannhjulene for drivmessige forbindelser med hverandre. Ved denne foretrukne anvendelsen av de fire rynkehjulene fordelt ved 90 ° avstand på doromkretsen fører dette på grunn av den

ikke underskridbare minste diameteren for keglehjulene til forholdsvis stor rynkediameter , som ved stor kaliber (diameter) ved det slangeformede materialet som skal rynkes gir en ekstraordi-nær stor diameter for rynkehodet som dannes av rynkehjulene og holdeinnretningen.Derved blir ikke bare den totale diameteren for innretningen i varial retning retning uønsket stor, men også drevet og lageret for rynkehodet må bli tilsvarende stort med hensyn til vekten og denne trege massen.

Oppgaven for foreliggende oppfinnelse er således å tilveiebringe en innretning av den innledningsvis beskrevne typen hvor også for store kaliber for hylsematerialet som skal bearbeides er rynkehodets diameter, vekt og trege masse forholdsvis liten .

I flg. oppfinnelsen blir denne oppgaven løst ved at rynkehjulene er forbundet akseløst med de koniske tannhjulene og lagret på ikke-dreibare aksler, som er festet aksialt utenfor

kjeglehjulene på holdeinnretningen.

Oppfinnelsen blir også tilveiebragt den aksiale avstand mellom de koniske hjulene fra midtlinjen til de tilhørende rynkehjulene på tross av den nødvendige bredden av rynkehjulene blir gjordt kortere, noe som igjen medfører at rynkehjulenes dreieakse blir skjøvet nærmere dreiesenteret til holdeinnretningen og diameteren til rynkehjulene kan derfor bli gjordt mindre. Det er klart at derved kan såvel dimmensjoneringen som også vekten og treghetsmomentet til rynkehodet dannet av rynkehjulene og deres holdeinnretning i forhold til den tidligere nevnte kjente anordningen bli vesentlig redusert.

Mens holdeinnretningen alltid blir drevet fra en ytre drivinnretning for eks. over en remdriv kan drivinnretningen på rynkehjulene være på lignende måte som f.eks i DE-OS 24/03

470 , og således drevet fra en spesiell drivinnretning eller dreiebevegelsene kan bli avledet fra holdeinnretningen,hvor det i den nevnte norske patentsøknaden er anordnet en ringfortanning ved lagerstolpen, i hvis snekkeformet gjenge griper et snekke-hjul som er lagret loddrett i forhold til dreieakselen til holdeinnretningen, fra hvilken den ved dreiingen av holdeinnretningen oppstående dreiebevgelse blir overført over et tann-remdrev på akselen til et rynkehjul. Den hermed forbundne forholdsvis store ubalanse i drivmiddelet som driver rynkehjul-

ene og faren for at tannremmen bryter sammen som følge av mate-rialtretthet blir forhindret ved hjelp av en fordelaktig ut-formelse av foreliggende oppfinnelse ved at ringfortanningen er en vanlig framfortanning og som omfatter et ytterligere konisk tannhjulpar ved holdeinnretningen til det tilordnede utvekslings-middel,hvis ene hjul er forbundet akseløst med et rynkehjul og hvis andre hjul sitter på en aksel parallell i forhold til holde-innretningens dreieakse,som dessuten bærer et fronttannhjul som kammer ringfortanningen. Da også dette ytterligere kjegletann-hjulparet har en sammenligningsvis liten avstand fra holdeinn-retningens dreieakse blir den ubalansen som oppstår på grunn av dette utvekslingsmiddelet liten og kan lett beherskes ved eventuelt motvekt.Ringfortanningen ved lagerstolpen har en tilsvarende liten diameter og er som vanlig'frontfortanning også

som fronthjulet som består i inngrepet med det, lettere og billigere å fremstille enn ved et snekkedrev. Den mindre diameteren til ringfortanningen nærmer seg dessuten nærmere det ved nevnte norske søknad tilstrebede omdreiingstallforhold mellom rynkehjulene og holdeinnretningen mellom 2:1 og 1:2, som kan bli ytterligere korrigert ved at det ytterligere koniske tannhjulparet er utformet som reduksjonsutvekslingsdrev.

Et foretrukket utførelseseksempel i følge oppfinnelsen skal nærmere beskrives ved hjelp av de medfølgende tegningene, hvor: Fig. 1 viser et frontriss av opplagringen av et rynke hjul . Fig. 2 viser et lengdesnitt gjennom innretningen langs

linjene II-II i fig. 1.

Som vist på fig. 1 og 2 er en lagerhylse 14 festet til et lagerstativ 10 ved hjelp av skruer 12, ved hvilken en hylse-formet akse 20 er lagret dreibar ved hjelp av kulelagre 16,18. Den hylseformede aksen 20 understøtter i et stykke en remskive 22,ved hvilke er festet en ringformet holdeinnretning 24,f.eks med skruer 26.

Holdeinnretningen 24 består av en plateformet del 30 med dertil i et stykke tilsluttede brakettlignende fremspring 32,mellom hvilke i kryssformede anordnede utsparinger 34, er anordnet opptak for fire rynkehjul 36, som er anordnet stjerneformet om en på i og for seg kjent måte koaksialt gjennom den foreskrevne innretningen rørformet rynkedor 38.

Rynkehjulet 36 består av kunstig gummi eller av et annet kunststoff og er, som det fremgår av fig.2,forsynt med halvsirkelformede utsparede tenner 40 på omkretsen, som ved de fire rynkehjulene er således forskjøvet i forhold til hverandre at de overlapper hverandre i inngrepsområdet om rynkedoren 38.

Rynkehjulene 36 er forsynt med flere forskjøvne gjen-nomgående boringer , i hvilke er anbragt lagerhylser 42. Lagerhylsene 42 opptar kombinerte nål-/kulelager 44, med

hvilke rynkehjulene 36 er opplagret på aksen 46,hvis ende griper inn i munnåpningen 48 til fremspringene 32 og hvori de er

festet ved hjelp av skruer 50. Akeen 46 er videre i midten for dannelse av anlegg for den indre ringen til lageret 44 sylind-risk fortykket. Lagerhylsen 42 er på den frahverandre bortvend-ende siden forsynt med utsparing, i hvilken den sylindriske ansatsen til kjeglehjulet 54 griper inn, som ved hjelp av henholdsvis tre på omkretsen fordelte skruer 56 er avstivet ved de respektive overforanliggende lagerhylser 52.

Kone^vinkelen til de koniske hjulene 54 utgjør 45°. Totalt er seks slike koniske hjul 54 anordnet,som danner tre koniske hjulpar til drivmessig forbindelse av de fire rynkehjulene 36 i omdreiingstallforholdet 1:1. Det høyre rynkehjulet på fig. 1 er forsynt med kun et konisk hjul ved sin underside mens ved sin overside er det koniske hjulet erstattet med en trykkplate 58. På lignende måte har det øvre rynkehjulet på fig. 1 kun ved sin venstre side et konisk hjul 54 med en konisk vinkel på 45°, mens ved den høyre siden er festet et konisk hjul 60 med en konisk vinkel på 60°, som står i kamvirke med et konisk hjul 62 (fig.2) for dannelse av et reduksjonsutvekslingsdrev, hvis konisk hjul 62 har en kjeglevinkel på kun 30°.Det koniske hjulet 62 sitter på den fremmende enden til en akse 64 koaksial i forhold til dreieaksen til holdeinnretningen 24, som er opplagret ved hjelp av kulelagrene 66 i en lagerdel 68,som er festet ved hjelp av skruer 70 i en utsparing til remskiven 22. Den andre enden til aksen 64 bærer et tanndrev 72 ,som kjemmer med en tannring 76 ved lagerhylsen 14 gjennom skruen 74.

Holdeinnretningen 24 blir på i og for seg kjent måte ved hjelp av remskiven 22 drevet over et remdrev av en (ikke vist) elektrisk motor, som kan være regulerbar. Som det fremgår av tegningen er delkretsdiametern til tannringen 76 dobbel så stor som den til tanndrevet 72. Ved en omdreiing av holdeinnretningen 24 om dens akse utfører derfor tanndrevet 72 to omdreiinger i forhold til holdeinnretningen 24. Som ovenfor nevnt har det koniske tannhjulet 72 en kjeglevinkel på 30°, mens kjeglevinkelen til det dermed kjemmende koniske 60 har en kjeglevinkel på 60°. Utvekslingsdrevet som er dannet av disse begge koniske tannhjulene har følgelig en reduksjon på 1:2, som kompenserer oversettelsen i omdreininger til tanndrevet 72 i forhold til omdreiningen til holdeinnretningen 24 på 2:1. Da det fra det koniske tannhjulet 60 umiddelbart drevne rynkehjul 36 er forbundet drivmessig i forholdet 1:1

med de øvrige rynkehjulene via de koniske tannhjulene 54

blir også samtlige rynkehjul 36 dreiet med samme omdreinings-

tall som holdeinnretningen 24 dreier seg om sin akse. Blir det antatt at hvert rynkehjul 36 er forsynt med ti tenner 4 0

blir som følge av en omdreining av holdeinnretningen 24

frembragt en skrueformet forløpende rynkefolde med ti vinklinger.

Som det fremgår ovenfor muliggjør den akselløse ut-førelsen av rynkehjulet 36 og hvis lagring på ikke-dreibare akser festet med sine ender til holdeinnretningen 24 den umiddelbare tilslutningen av de koniske tannhjulene 54 ved siden av rynkehjulene 36 noe som igjen medfører at rynke-diameteren kan bli valgt forholdsvis liten uten at en minste-størrelse for de koniske hjulene 54 som også de koniske hjulene 60 blir underskredet. Rynkehodet som består av holdeinnretningen 24, rynkehjulet 36 og elementene som lagrer og forbinder disse kan derfor bli tilsvarende utført med mindre diameter og „det er derfor kun nødvendig med en tilsvarende stor diameter for remskiven 22. Derved kan også

vekten og treghetsmomentet for rynkehodet bli holdt liten,

noe som letter akselerasjonen og nedbremsingen ved begynnel-

sen henholdsvis ved slutten av ethvert rynkeforløp henholdsvis muliggjør anvendelsen av en mindre drivmotor overfor tid-

ligere foreslåtte utførelser.

Claims (3)

1. Innretning for aksial rynking av slangeformede omhyllinger, spesielt for pølsefremstilling på en fritt-lø pende fastholdt langstrakt dor med fire rynkehjul, som er forsynt med tenner, fordelt stjerneformet rundt doromkretsen, og som forskyver omhyllingsmaterialet mot et anslag på doren ved dannelse av folder, idet rynkehjulene er lagret på en til doraksen konsentrisk holdeinnretning og forbundet drivmessig med hverandre ved hjelp av tre par koniske tannhjul, idet rynkehjulene har en slik tykkelse at deres tenner med halvsirkelformede utsparing griper om doren overlappende hverandre i inngrepsområdet, og idet holdeinnretningen på deres side er dreibar om doraksen lagret i et stativ og idet det videre er anordnet middel for drift av holdeinnretningen og rynkehjulene, karakterisert ved at rynkehjulene (38) er forbundet aksellø st med de koniske tannhjul (54) og er lagret på ikke dreibare akser (46), som er festet aksialt utenfor de koniske hjulene (53) på holdeinnretningene (24).

2. Innretning ifølge krav 1, karakterisert ved at ringfortanningen (76) er en vanlig frontfortanning og at utvekslingsmidlet anordnet ved holdeinnretningen (24) omfatter et ytterligere konisk tannhjulpar (60, 62), hvis ene hjul (60) er forbundet akselløst med et rynkehjul (54), og hvis andre hjul (62) sitter på en aksel (64) parallell i forhold til holdeinnretningen (24), som dessuten bærer et fronthjul som kammer ringfortanningen (76).

3. Innretning ifølge krav 2, karakterisert ved at det ytterligere koniske tannhjulparet (60, 62) er utformet som reduksjonsutveksling.